你知道其實江之電不是路面電車嗎?曾經出現在銀座等繁華街道的東京都營路面電車,最後為什麼現在只剩下荒川線這條呢?
路面電車對我來說就是有股莫名的魅力,當整座城市都在忙著趕往目的地時,唯獨它以那悠哉緩慢的步調,充滿存在感的行駛在道路上。接著就會意識到「我明明沒有在趕時間,到底在急什麼啊?」,這是每次在搭乘時路面電車告訴我的事。
————————————
全日本腳踏車持有率最高的地方就在京都,這讓我想起曾到京都旅遊和住在當地時的朋友約在某間古民家餐廳。我在等過馬路時,看到他神采飛揚的騎著腳踏車現身,突然有一瞬間覺得有點羨慕那樣的生活。
我很喜歡騎腳踏車,但東京其實上上下下的坡道很多,光是有名字的「坂道」就有近800個。所以除非只是出門買個菜,不然真的可以當作在訓練體力。😂
這部影片我要跟大家聊聊我第一次搭乘路面電車時就喜歡上的理由,以及日本獨有的腳踏車文化。歡迎點閱收看〜
https://youtu.be/EuHf4kYM1lM
Ps我的新書《東京時時刻刻》也有詳細提到關於路面電車的歷史,以及探討為什麼日本比起機車,腳踏車更多的原因喔!有興趣的話請看置頂文的書籍介紹
#東京時時刻刻 #每天都可以看到騎腳踏車的郵差跟警察
都電荒川線時刻 在 BusinessFocus Facebook 的最佳解答
【#BF環球視野】看你們還怎麼偷⋯⋯
https://businessfocus.io/article/167925/
—————————————————
了解更多最快最新的財經、商業及創科資訊,請追蹤
Instagram:www.instagram.com/businessfocus.io/
—————————————————
追蹤 MarketFocus 看更多詳盡財經及投資分析�
—————————————————
時刻接收市場最新資訊,請追蹤Telegram頻道:
t.me/businessfocusofficial
—————————————————
請於本專頁cover photo下方,按『Following』按鈕然後選擇『See First』
—————————————————
若有任何商業、財經及科技資訊的新聞稿,歡迎
Inbox或電郵至info@businessfocus.io!
廣告合作請電郵至sales@businessfocus.io
—————————————————
如果你對初創、商業及科技界有所見解,敬請投稿
至info@businessfocus.io
訂閱BusinessFocus YouTube頻道:
www.youtube.com/channel/UCzZszEpbE87Mfh-q7D472BA
歡迎"Join" BF討論區暢談財經、商業及創科話題:BusinessFocus.io 討論區
都電荒川線時刻 在 張維中。東京模樣 Facebook 的最佳貼文
#311東日本大震災十週年 這張照片是十年前拍下的,311地震及核災之後的幾個月,東京發起自主節約用電和自律的新宿街頭。記得當時應該是晚上七點左右吧,理應是最燈火通明的時刻,卻一片漆黑。後來在當時的專欄裡,寫下這篇文章,也算一種歷史的紀錄了。這十年來災難從沒少過,願我們都好好的,繼續過關斬將。
/
【素顏夜色】
東日本大震災的那一天,東京交通癱瘓,流浪在街頭回不了家的我,因為手機沒電了,失去跟家人和朋友的聯繫。
所有在東京的人,那一晚都吃到了手機沒電的苦。走遍所有便利商店跟電器賣場,手機充電電池全部售罄。
早就被撤除掉許多數量的公共電話,一時之間顯得洛陽紙貴。
新聞畫面出來,報導日本人發生了這麼重大的事件,仍保持禮儀默默排隊等候打電話。其實,我更想知道的是這些排隊打電話的人,在手機沒電的情況下,他們怎麼能夠知道電話號碼呢?如果是我,我能記得住的電話號碼不會超過三組。也就是說,要是剛好一個沒開機、一個沒接、一個正在電話中,那麼,我在公共電話前排了一個多小時的隊伍,最後也是白搭。
電話沒電時,你能夠記得住的電話號碼會是誰呢?我想你必須讓他們知道。原來,他們是多麼的幸運,被自己惦記著的。
地震過去兩個月了,有台灣朋友要來東京,還問我東京現在還有停電嗎?其實之前始終嚷嚷著東京要輪流限電,但最終只有東京外圍的區域像是武藏野市、八王子市、多摩市等地有限到電。這些也算是東京都,不過,並不包含在都內最主要的二十三區。二十三區完全沒有停電過。除了,東邊的荒川區。
我的東京朋友有人就住在荒川區,是都內唯一被限電到的區域。那陣子我跟他碰面時,他顯得相當無奈。
「這時候就知道,自己住的地方是什麼等級了。」
他自嘲。並要我這個沒停到電的人請他客,因為他是停電受災戶。
我家這裡雖然沒有停電過,但為了節約能源,熄滅掉不少路燈。從車站走回家裡的路上,夜裡原本就不怎麼明亮的,現在更暗了。好幾次我一不留心,都差點在人行道上踏空。後來果然在新聞上看到有殘障人士抗議,過度省電會丟了他們的命。
日本人是個集體意識強烈的民族。而且自發性很強。比方說,地震的第二天起,當我搭乘山手線時,就非常驚訝發現原本多到不行,花花綠綠的車廂廣告,竟然全都消失了。因為氣氛不符。商家也是這樣的。雖然東京最後並沒有限電,但為了將電力送到災區,許多商家都停止營業。即使後來恢復營業了,也縮短營業時間,同時自發性的不開啟戶外的看板大燈。這是日本人所說的「自肅」,意思就是自律、自我約束。
地震後的一個月,東京四處瀰漫在一股自肅氣氛裡。後來發現這樣下去不行,因為大家都待在家裡不出門消費了,怎麼振興經濟呢?於是,集體行動的東京人一夜之間又忽然轉變方向,說不要過度自肅。重建的第一步就是要先讓自己振作精神,繼續吃喝玩樂。當然最好是買東北的名產,喝東北的酒,到東北沒有受創的地方旅遊,那更是一舉兩得。
核電廠的問題到現在尚未解決,眼見夏天到來,電力吃緊的問題將再度浮現。
這陣子,電車裡的空調要不是轉高溫度,要不就是開窗戶替代冷氣。大概因為還是暮春初夏的季節,氣候仍涼爽,沒開空調的電車也不至於悶熱。
電車奔馳著,陽光灑落的車廂裡灌滿自然的風。我忽然在想,似乎從來沒在東京的電車裡吹過窗外的風吧。
街頭巷尾幾乎每個角落都隨處可見的自動販賣機,為了省電,有的熄掉照明,同時調高冷藏溫度與調降保溫熱度。突然發覺,這城市或許並不需要這麼多台販賣機的。
而原本在夜裡有如白晝的新宿,夜幕低垂以後,頓時就黯淡下來。像是卸了妝的,在夜裡露出久違的素顏。站在街頭的我,端詳許久,彷彿像是與不假裝飾的東京,初次見面。
商店外的看板沒有點燈,商店裡也減少了燈具的使用,但客人依舊進出著,老闆生意也照做。其實,我們真的需要這麼多的燈光嗎?素顏的東京,依舊運轉著,凸顯了過去那些理所當然的,全是資源的耗費。
地震以後,那天夜裡第一次去了澀谷。
車站前出名的十字路口,原本該是電視牆與招牌包圍的,此刻也黯淡下來。
站在鐵道橋下等紅綠燈時,身後是一間過去總是燈火通明的美式餐廳。店門上貼著一張道歉啓示,表示因為省電而減少開燈數量,造成不便,敬請見諒。
確實此刻的店裡昏暗了許多,但每張桌子都放起了蠟燭。薯條與漢堡,頓時也變成燭光晚餐。
熒熒燭火中,我看見一對年輕的情侶坐落地窗的角落旁,兩張臉靠得很近,就著燭光,不知道在看著手機裡的什麼。綠燈亮起,正當我準備轉開視線要離開時,瞥見其中一個人冷不防地偷親了一下對方。對方被嚇到了,下一秒,臉上綻放出燦爛的笑容。
素顏的夜色,那一刻,那角落,就是全城最燦亮的地方。
●創作於2011年。收錄於散文集《夢中見》
/
延伸閱讀:
●那天以後 https://ent.ltn.com.tw/news/paper/487666
●Podcast 那天以後回不去的改變 https://podlink.to/zwzpodcast
●台灣人 in Japan
上集-地震後歸宅難民 https://youtu.be/dCxlW6qUYH8
下集-台日關係劇變 志工活動 防災意識
https://youtu.be/UCAqIE2iMX0
都電荒川線時刻 在 懷舊可愛!路面電車荒川線一日遊|東京自由行必看 - YouTube 的推薦與評價
路面電車 荒川線 一日遊 #附googlemaps行程東瞧最強的一日遊系列, ... 【最深日本】路面電車特輯東京唯一留下的都營 都電荒川線 | 全盛期40條線不完全 ... ... <看更多>