保護勞動者基本要求 落實職災檢查與預防
上週五，臺鐵太魯閣號發生令人遺憾而心碎的重大事故，我必須沉痛指出，這次的事故是因 #違法工安事件 所產生的 #重大交通事故，這也再次印證，勞工就業環境安全衛生必須落實，才是降低職業災害的根本。
目前國內職業安全衛生的相關法規多是參考日本，但如果從發生勞動災害死亡的事件比較，台灣發生的機率卻比日本還要高，甚至我們有超過一半的勞動災害死亡是來自交通事故，發生機率整整比日本高出一截；另外，勞動部近年執行職業安全衛生檢查，違反法令約有12萬件，其中多數是違反《職業安全衛生法》第六條，是有關保護勞工必要的安全衛生設施與措施，換句話說，有不少勞工其實是在不安全的作業環境中工作。特別是這次的台鐵意外，勞動部有針對台鐵進行勞工職業安全衛生檢查嗎？檢查的狀況又如何？
今天我就此質詢勞動部許部長，部長也回應，近10年來台鐵職業安全衛生檢查共1046場次，罰鍰79場次、停工9場次，其中前五大違反項目之一，是沒有對站內的工作環境或作業，進行危害的辨識評估及控制；另外，今年台東海端發生事故後，勞動部也在3月2日至15日專案檢查共15場次，罰鍰9場次、停工1場次，其中缺失就包含「沒有落實承攬管理」。
因此，我也請勞動部必須要清楚說明，台鐵近年的職業安全衛生檢查（包含年初的專案檢查）檢查狀況如何？針對不同的缺失大小不同，又分別如何的督導改善？此次台鐵發生的意外事故，我想台鐵也責無旁貸把相關資訊釐清，以及加強跨部會合作如強化交通安全、提供教育訓練、協助職災重建的工作整合。
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遠東路這也發生工安意外死亡怎沒停工人命不值錢嗎 ... 若發生跟騷行為，警察機關可核發「書面告誡」給行為人，明確告知已違法，如2年內再犯，被害人可向法院聲請保護 ... ... <看更多>