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【第十二話《勉強女孩》勤學人氣獎得主公布】
**恭喜 鄭偉志 **
成為漫畫日語勤學人氣獎得主！
恭喜這位同學可以拿到：
《勉強女孩》中文版、日文版，兩本單行本漫畫！！
鄭偉志 同學快到「王可樂日語粉絲專頁」私訊小編～
還沒參加的同學快看這邊：https://www.facebook.com/wangcolaneko/posts/4215002938532000
⭐我們的評選標準為......
1.翻譯正確且漂亮
2.造句練習、單字造句優良
3.互動率優良
得獎者不會重複，而且每一話都會有翻譯練習活動，所以這次沒入圍的同學不要灰心喔！
#1003中午第十三話連載開始，一起看漫畫學日語！
⭐《#勉強女孩》人氣連載中
中文版：https://wenk.in/cola00ivpe
日文版：https://wenk.in/cola00vXAz
#線上旅行團 #龍馬之旅 054
在我原本想像書寫「龍馬之旅」這個主題時，其實「旅」的成份是會多一些，並不會只有這些牌啊碑啊史跡啊，因為這樣看起來比較無趣，對吧。
在探訪這些地點的過程，必然也有許多交通、住宿、餐飲......的過程，那些都是饒富趣味的，也都是深刻的旅行回憶。
但正如一直所述，如果採用那樣的寫法，將會變得非常龐大，感覺永遠寫不完。
所以在這次連載開始，就告訴自己要收斂，要用重點式的寫法，先把「骨」勾勒出來。假使未來真還有機會成書，再把那些「肉」填回去。
但即使如此，一旦想要顧及某些細節，依然叨叨絮絮，綿延不絕......
今天這篇，就算是做個階段性統整好了。
從元治元年（1864）舊曆十月，到慶應元年（1865）閏五月，大約九個月時間，許多先前寫到的，因長州藩而起的事件，餘波盪漾。
其中對龍馬最大的影響，是由於有土佐浪士，參與了長州的事變，導致勝海舟被免去「軍艦奉行」的職務，甚至連神戶海軍操練所，最終都被幕府下令關閉。
但龍馬也在這段時期，認識了薩摩藩的西鄉吉之助（隆盛）、大久保一藏（利通）、小松帶刀......等人。
龍馬此時的身份，已是二度脫藩。
他在初次脫藩時，原本就想去薩摩，卻不得其門而入；到了此時，他卻以賓客身份，正式應邀前往薩摩，並且參訪了西鄉隆盛的家，以及小松帶刀的宅邸。
小說中曾寫到，龍馬來到西鄉家，發現非常簡陋，下雨還會漏水。他驚嘆於這麼一個薩摩重臣，當時已經身繫天下局勢的人，竟然如此簡樸，對於西鄉的人格，多了幾分景仰。
不過真正對龍馬有實質協助意義的，則是他和小松帶刀的交往與友情。畢竟，小松的身份，在當時等於是薩摩的宰相，是真正可以影響藩主與「國父」的人。
龍馬在回程中，除了路過熊本，再訪橫井小楠，還到了大家非常熟悉的太宰府，去探訪因與長州「勾結」，被逐出京都的「五卿」，也就是五位公家貴族（原本在長州功山寺還有七卿，但後來剩五位）。
五卿中的三条實美，維新後當到太政大臣、內閣總理大臣等，封正一位公爵。
——快速寫完這幾段，重點是，原本一介浪士的龍馬，此時已可以和這些左右世事的人物，平起論交了。
除了他此時擁有的航海知識，並掌握一群熟悉海事的夥伴之外，自己也開始累積並產生出對天下大勢的觀點。
這些，可以說都是勝海舟給他的最大資產，也是一個創業者的條件：專業知識與團隊。
然而，在他的故鄉高知，被整肅失勢、已監禁了二十個月的武市半平太，面臨了定罪切腹的命運。同時如岡田以藏等「共犯」，也都被處死。
《龍馬傳》第二季，便是在這般，希望與絕望並存的氛圍中，告一段落。
本篇的相片，拍攝地點分別是在神戶、太宰府、鹿兒島、高知等地，也是一次又一次的旅程中，陸續拜訪的。
讓我們也把這個階段結束吧，明天起，回歸到龍馬騰飛的生涯。
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☆猪爪杏奈プロフィール
生年月日 1995年2月15日
出身地 東京都府中市
血液型 A＋
最終学歴 日本女子体育大学運動科学科スポーツ科学専攻 2017年卒業
資格 普通自動車運転免許、国際B級ライセンス
特技 教わったことがすぐにできるようになること（スポーツ全般）
趣味 ピアノ、バレーボール、美容、ファッション、かき氷
将来の夢 SUPER GT、WEC、ル・マン２４時間レース
座右の銘 猪突猛進、諦めたらそこで試合終了
受賞歴 Best Women賞、Best Rookie賞、Best Under30賞 （ロードスター・パーティレースⅢ 2018年度）
連載 CARトップ（交通タイムス社）2019年12月号より
「サーキットの猪」連載開始
クルマ情報誌「グー」連載コラム 2020年11月号より
「猪爪杏奈の気になるこんなパーツあんなパーツ」連載開始
元全日本ジムカーナドライバーの父の影響を受け、19歳で免許を取得、20歳でレースの世界に入る。
翌年にはMazda Women in Motorsport ２期生に合格し、ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズに参戦。マニュアル車に乗り始めて３ヶ月後のデビュー２戦目でいきなり準優勝すると、同年の日本一決定戦では予選ポールポジションを獲得しコースレコードを樹立した。2017年は全日本電気自動車レースでBMW i３を操り、シリーズチャンピオンを獲得（EV-2クラス）。また、スーパー耐久レースにST-5クラス・ロードスターでデビュー、2018年は同レースにBドライバーでシリーズ参戦。2019年は日本自動車大学校専属F４ドライバーとしてJAF-F４選手権に参戦、デビュー２戦目で２位表彰台を獲得しシリーズ５位を獲得した。ヨーロッパで開催されている女性限定F3レース「WSERIES」オーディションの挑戦でスペインへ単身渡欧した。2020年はスーパー耐久レースST-５クラスに Bドライバーでシリーズ参戦。チームの看板ドライバーとしてシリーズ6位獲得に貢献。また世界初、女性プロレースシリーズのKYOJO CUPに参戦し、第3戦ではポール・トゥ・ウィン、シリーズ3位を獲得するなどメキメキと成長をしている。プロレーシングドライバーを目指す傍ら、カー雑誌ではライターとしてもデビューし活動の幅を広げている。
☆戦歴
2021年 スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook（ST-５クラス #72 TRES☆TiR☆NATS☆ロードスター）Bドライバー シリーズ参戦
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA） シリーズ参戦
FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA） シリーズ参戦
鈴鹿クラブマンレース クラブマンクラス（#86 Dr.DRY VITA） スケジュールの都合でスポット参戦
2020年 ピレリスーパー耐久シリーズ（ST-５クラス #72 ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS）シリーズ6位
FCR-VITA （#86 Dr.DRY VITA） 2位表彰台1回
KYOJO CUP（#86 Dr.DRY VITA）表彰台2回、優勝1回、シリーズ3位
MARCH &NOTE Circuit Trial 総合優勝
2019年 JAF-F4選手権シリーズ５位（第５戦：２位表彰台獲得）
欧州で開催の女性限定F3レース WSERIESオーディション参加（スペイン・アルメリアサーキット）
MINI CHALLENGE ASIA. JAPAN SERIES スポット参戦 MAZDA Fan ENDURACEレース シリーズチャンピオン メディア対抗ロードスター4時間耐久レース参戦
2018年 ピレリスーパー耐久シリーズ(ST-５クラス ロードスター）Bドライバーシリーズ参戦
予選３位２回・６位入賞１回
ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位
Best Women賞・Best Rookie賞・Best Under30賞受賞（２位表彰台１回、3位表彰台２回） メディア対抗ロードスター4時間耐久レース 2位表彰台 L1ラリー参戦クラス5位入賞(車両：CUSUCO86）
Asian Le Mans Series Rd.2 富士フリー走行
2017年 全日本電気自動車レースBMWi3を操りEV-2クラス シリーズチャンピオン獲得
スーパー耐久（ST-5クラス ロードスター）第5戦 富士・第6戦 岡山 Bドライバーにてスポット参戦
Ladies No.1 Race ポールトゥーウィン（車両：NDロードスター）、L1ラリーin恵那 クラス6位入賞(車両：WRX-S４）
2016年 Mazda Women in Motorsport 2期生オーディション合格 ロードスター・パーティレースⅢ西日本シリーズ４位（2位表彰台２回・入賞２回・ポールポジション１回・現在もコースレコード保持） 富士チャンピオンレース3位表彰台、メディア対抗ロードスター4時間耐久レース MWIM選抜ドライバー
2015年 全日本電気自動車レースシリーズ参戦（日産リーフ） シリーズ４位（EV-3クラス）獲得・３戦目で３位表彰台獲得
2014年 免許取得後２ヶ月後、父の薦めでサーキットを初めて走る
▼前回の動画はこちら
【エイムズ】全14キャラをS~Gランクで超絶辛口評価でランク付け！
https://youtu.be/Nnf4zjB7lzY
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新人ファミ通Appスターズの“ヒロ薬局”と新人ライターの“るぅ”、ふたりのニューフェイスが『A.I.M.$（エイムズ）』をガチ攻略していきます！
▼ヒロ薬局のプレイ日記などが見られるファミ通Appの『エイムズ』攻略サイトはこちら
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【出演者】
◆ヒロ薬局
https://twitter.com/yellow_hat_8
◆るぅ
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【A.I.M.$（エイムズ）】
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◆公式サイト
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