👨💼擴大紓困 經濟部與業者面對面!
日前沈榮津部長親自主持 3 場產業座談會
邀請37個產業公協會代表
及創意生活等部分艱困業者進行座談
說明經濟部規劃的紓困措施,重點包括:
一、#工業區費用減收緩繳:
提供經濟部工業局轄管工業區內承租土地、建築物或國有房舍者土地租金緩繳1年或減收2成(二擇一),另協助承租購土地或廠房建築物者,其公共設施維護費得減半收取,並對已申請污水處理聯接使用廠商,使用費緩繳1年,分3年平均攤還,免計收滯納金及延遲利息,已經陸續開始受理申請,直接向當地工業區服務中心申請即可。
二、#加工區相關費用緩繳:
提供區內事業單位,土地租金緩繳1年或減收2成(二擇一)、展延投資建廠期限、污水處理費緩繳1年、營收衰退30%者,管理費緩繳1年等協助,另此4項紓困措施均免息,已開始受理申請。
三、#薪資及營運資金補貼:
針對營業額減少5成以上有稅籍登記之製造業及技術服務業,補貼每位員工薪資4成,每人每月補貼上限2萬元,共補貼3個月,並按員工人數提供企業一次性營運資金補貼,每位員工補貼1萬元。
四、#水電費減免:
水電費減免適用期間為109年3月1日至109年9月30日,營業額減少達15%者,減免水、電費10% (水費每月上限7千元、低壓用戶電費每月上限10萬元),高壓以上用戶則為申請暫停部分契約容量,減收基本電費,於110年6月30日前申請恢復契約容量,免收供電設備維持費(無電費減免);
營業額減少達50%者,減免水電費30%(水費每月上限2萬元、低壓用戶電費每月上限30萬元),高壓以上用戶如降低契約容量者,除有前項減收基本電費及免收供電設備維持費外,電費亦同樣減免30%,惟每月上限300萬元;
水費延長繳費期限至4個月,營業低壓用戶電費延長繳費期限至4個月,高壓以上用戶可申請當期電費均分4期,每月繳付一期。
五、#擴大融資及信保額度:
受影響中小型事業振興資金貸款融資額度將從新台幣2千萬提高至1.5億元、非屬中小型事業融資額度則將從8,000萬元提高到5億元,且由政府當保人提供防疫千億保1,000億元融資保證,並加碼2,000億元協助中大型融資保證,另外配合央行中小企業資金轉融通方案,提供銀行2,000億元資 金辦理中小企業紓困。
沈部長強調 #紓困就是要快,請公協會趕快把艱困業者名單盤點給經濟部,經濟部會本著 #從簡、#從速、#從寬 的原則,加速業者紓困,讓產業有信心、員工能安心、社會可以放心。
📰經濟部工業局新聞稿:https://bit.ly/3ajk1K3
#台北市電腦公會 #半導體產業協會 #電機電子公會 #電路板協會 #顯示器產業聯合總會 #太陽光電產業協會 #工業設計協會 #資訊軟體協會 #石化公會 #紡拓會 #塑膠公會 #橡膠公會 #樹脂公會 #造紙公會 #石礦製品公會 #染料顏料公會 #塗料公會 #生物產業協會 #醫材公會 #糖餅麵公會 #絲織公會 #手工具公會 #鋼鐵公會 #鑄造公會 #鎖業暨五金發展協會 #表面處理公會 #金屬品冶製公會 #模具公會 #機械公會 #工具機公會 #電子設備協會 #車體公會 #車輛公會 #航太公會 #造船公會 #遊艇公會 #觀光工廠促進協會
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅包一包,也在其Youtube影片中提到,《竹筏製作》 1.在貝爾利亞村莊用5貢獻度買一間造船廠(做好後再賣掉船廠回收貢獻度) 2.跟材料商人買2~3把爛斧頭到村莊附近砍樹,集滿25根原木。 3.在拍賣場買最便宜的水晶「加工→研磨」,獲得3個黑石粉。 4.把材料都存進倉庫後,指派多名工人製做竹筏(別城鎮的勞工也可以來支援,只要據點有連線及...
造船公會 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
【「防衛固守、壯大台灣─國艦國造產業新契機」公聽會 】
為落實國防自主,「國艦國造」政策已是我國現在進行式,日前美國國務院核准台灣潛艦國造之行銷核准證,更是對國防產業注入強心劑。適逢台美國防工作會議首次在台舉辦前夕,立委邱志偉、劉世芳、賴瑞隆等召開「防衛固守、壯大台灣─國艦國造產業新契機」公聽會,邀請國防部海軍司令部、中科院、台船公司、經濟部和海巡署,以及造船公會等共同探討台美軍事合作的機遇與挑戰、國艦國造最新進度和建造過程面臨困難及因應之道等,以期我國海軍建立更強大自我防衛能力,並實現國防自主產業發展政策。
邱志偉首先指出,從國防自主及振興產業面向來看,國艦國造是不可或缺的政策,發展潛艦也是台灣反制中國航空母艦威脅可行的方式,隨著美國同意出售潛艦「紅區」裝備等關鍵敏感技術,我國造艦進度已往前邁進一大步。
邱志偉進一步說,台美國防工作會議下周登場,屆時齊聚兩國政府高層、重量級國防廠商,有助更多軍事合作及互動交流,我國也有機會爭取更多重要技術移轉,未來若所有艦艇全面自主建造,除國力的提升,將帶動十分可觀的經濟發展。
主導我國潛艦國造的台船由副總經理周志明代表與會,他強調,國艦國造創造的民間產業價值十分可觀,周志明舉例,艦艇建造方面,每投入1單位之國艦國造,船舶業整體產值效益將提高2.5倍,每投入百萬元產值,政體就業就效益提高0.69人次;維護保養方面,103至114年間平均每年維修產值介於45億到71億間,而全壽期間每年維修創造的就業人數近2,000人。
周志明還說,單一船艦的產業與就業效益相當可觀,但若能有長期穩定的訂單、造艦需求,再透過滾動式造艦模式來執行,更能協助國內造船產業建立穩定、永續經營的造船環境。
經濟部工業局主秘陳佩利提及,為完成國艦國造,國防部現階段編列257億元、海巡署則分十年編列426億元,未來仍會持續投入經費,預期帶動累計20年總產值可增加2,200億元以上。
劉世芳指出,國艦國造作為國防自主產業的一環,要更加重視產業的面向,除了海軍與海巡署提出穩定的造艦需求之外,包括軍品的驗認證,整體從建造到維修的造艦產業鏈、人才培育等,仍有賴政府各單位整合,才能創造更多就業機會、提昇經濟產值。
賴瑞隆則說,上週海洋委員會正式於高雄掛牌成立,宣示政府重視海洋產業的決心,而國艦國造政策不只是政府五加二創新產業的一環,更與海洋產業息息相關,若能將國艦國造與離岸風電所帶來的產業效益留在台灣,對台灣產業的轉型與振興有絕大幫助,期待政府與民間能有更多溝通交流,一起共創雙贏局面。
另外,業界代表造船公會則呼籲,考量國防艦艇有其特殊的使用要求與限制,政府應研擬相關法規,要求各型艦案採購確實以最有利標方式辦理,避免價格標下衍生各種惡性競標、導致造艦品質良莠不齊的不當發展。
值得注意的是,國防部海軍司令部參謀長李宗孝中將說,目前執行中的國艦國造案有3案件造案和2案設計案,潛艦案稍早完成「初步」設計,屬前置作業的「合約設計」2020年前完成,接著的建造階段視設計進度及成果適時啟動。
水面艦部分,新型兩棲船務運輸艦建造案已由台船得標,預計2021年服役;沱江級後續艦設計案(第一批)和快速布雷艦皆預計6月完成設計工作、年底前確認承造船廠;新一代飛彈巡防艦設計案則已完成基本設計,目前進行執行系統設計,年底前可全面完成。
造船公會 在 賴瑞隆 Facebook 的最佳貼文
今天瑞隆與劉世芳委員劉世芳-高雄芳城市針對政府如何具體落實國艦國造政策,帶動國內相關產業經濟發展,邀請國防部、海軍、台船、造船公會、船舶中心等相關產官學界,召開「落實國艦國造政策─點亮造船產業經濟」公聽會。
根據國防部20年海軍建軍計畫,明年起規劃建置13艘各級艦艇。107至126年則是規劃建造9型31艘。不僅海軍有艦艇需求,攸關我國海岸巡護的海巡署也有100噸級的巡洋救難艦19艘的計畫。推估我國船舶產業產值將達4800億元,若加上後端的維修保養以及其他周邊相關產業的帶動,其產值更是可觀。
瑞隆認為唯有真的國內製造,才可以讓我國的國防技術向下扎根,並留住國防科技人才,因此為有效且具體落實國艦國造政策,並實質帶動國內造船業的經濟效益,國內採購應優先並避免低價槍標,確保造艦品質,建立台灣品牌。
未來瑞隆將繼續監督國艦國造的落實,將機會留在國內,唯有如此才能將人才、資金、技術留在國內,帶動造船相關產業經濟。
造船公會 在 包一包 Youtube 的最讚貼文
《竹筏製作》
1.在貝爾利亞村莊用5貢獻度買一間造船廠(做好後再賣掉船廠回收貢獻度)
2.跟材料商人買2~3把爛斧頭到村莊附近砍樹,集滿25根原木。
3.在拍賣場買最便宜的水晶「加工→研磨」,獲得3個黑石粉。
4.把材料都存進倉庫後,指派多名工人製做竹筏(別城鎮的勞工也可以來支援,只要據點有連線及該城鎮倉庫有所需的材料)。
5.最後一名完工的工人會把「船舶登記證」帶回他居住地倉庫,去那邊領出來找「渡口勞工」登記並取名後就可以駕竹筏出海了。
《基本操作》
1.W鍵前進,S鍵後退,T鍵自動前進或跟隨導航。
2.如果不幸落海,浮水面上靠近船舷按空白鍵上船。
3.快淹死的話ESC鍵點「脫逃」,再回村用遠隔回收領船。
4.馬也可以帶上船,坐竹筏馬會變隱形,上岸再吹口哨叫出來。
5.最後重點,只有公會戰艦跟艾裴莉雅帆船可以進行修理(台服應該還沒開放),其它船都是消耗品,用壞了請再造一艘。
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