每一年都在傳，小編只希望這次是真的!!! 😩
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這次是真的 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的最佳解答
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這次是真的 在 33_original Facebook 的最讚貼文
這次和秋刀魚誌的超有趣企劃上線🎉而且這次是真的回到高中母校拍攝和訪談，暢聊女子高中生活裡的荒謬小事件超級開心❤️感謝母校金陵女中與秋刀魚誌，度過了非常溫暖的一天🥰
秋刀魚
這次是真的 在 愛玩客 Facebook 的精選貼文
一大早先來一點刺激的
幫大家醒醒腦!!
這段可能有點血腥....
會出現兇器....
一不小心就會少一隻手指頭....
這次是真的有電鋸登場了啦!!!!!!
浩哥特別幫他爭取這麼珍貴的機會
到底NICKY是會克服還是會崩潰呢?!
今晚十點
死守放送!!
姚元浩
李玖哲 Nicky Lee
#就是這味玖浩吃 #姚元浩 #李玖哲
這次是真的 在 BrotherPedro Youtube 的最佳解答
Powered by Restream https://restream.io/
溫馨可愛的PONY ISLAND作者的第三個遊戲
這次是真的 在 ハセオくんの高清電玩影片頻道 - Youtube 的最佳解答
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這次是真的 在 粉條愛彭哥 Youtube 的精選貼文
台股放假後第一天就發生下跌數百點的震撼教育
這次是真的要崩跌還是像之前一樣跌得越多都能夠再噴上去
在預估日成交量超過6000億的巨量出現
台股是危機還是轉機
讓彭哥用戰鬥K線告訴你
#台股危機 #台股大跌 #台積電
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這次是真的 在 ELLE Taiwan - 這次是真的生火 LV大秀麻豆畫火焰玫瑰 ... 的推薦與評價
這次是真的 生火 LV大秀麻豆畫火焰玫瑰在額頭～ 是「武媚娘妝」的進化版嘛！ 背後靈感是冰與火之歌...>> https://goo.gl/E4k6FC. ... <看更多>
這次是真的 在 Android版YouTube總算等來「暗黑模式」啦！這次是真的 的推薦與評價
這次是真的 ... 這邊說的「暗黑模式」是指「Dark Mode」，可別想歪了。 ... 的功能，反倒是iOS用戶老早就可以更新使用，讓Android用戶是眼饞不已啊。 ... <看更多>
這次是真的 在 Re: [分享] 這次是真的汐止東湖捷運等了20年終於動工- 看板MRT 的推薦與評價
※ 引述《xy1904312 (NatsuNoHaya)》之銘言：
: 我是覺得路線相近不代表會互搶客源
: 畢竟以環狀線實際營運狀況來講，服務範圍很小
: 雙和人口密集卻很少利用環狀線
: 多了那條幻想線，它服務的客源也大多不搭環狀線
於是我用黑皮建議的路線為基礎 規劃了新一條環狀線
行經台北盆地各人口稠密區 運量數字應該會比黃色的環狀線好看？
: 1. 公館到永安市場段
: 2. 永安市場到板橋段
圖中較北邊比較細的朱紅色線是按照黑皮建議路線
再搭配高運量列車轉彎半徑調整出來的
從東到西一路設置永和、永安市場、永平、華中橋、橋和、積穗、中和環球、深丘，
然後抵達府中站後 分歧往新莊(朱紅)或樹林(深藍)方向
至於深藍色粗線則是以前畫的 路線較直但能設站的點較少 穿越地也更多
當時的想法是高速化且能行駛快速列車 縮短樹林板橋到台北市區的時間
接下來介紹板橋到新莊段
這一段和環狀線重疊成分較高 但也服務了鐵道空白地帶 尤其是板橋社後地區
從府中出發後 沿路行經社後 板橋國中 新莊 新莊運動公園 然後抵達幸福站
然後沿著水藍色的東西線aka民生汐止線一路往東進入台北市區
運動公園以北(東)的路段當初是畫給中運量的 要給高運量走就要較多穿越地
(這一段從個人棄用的想法中撿回來XD)
新莊到大同區
這段一樣是以中運量規劃 沿途停靠幸福 興德 三重 菜寮 大稻埕
感覺可以再設更多站點 但不確定怎麼調整
再來是台北市區東西向路段
以民生汐止線為基礎 但在建國北路以東改走民權東路到松山機場
沿途車站有 雙連 行天宮 中山國中 松山機場 民生社區
深藍色線和前面提及的相同 為早期快速線的想法 並且會到內科
最後是台北市區南北向路段
沿途設置 南京三民 國父紀念館 信義安和 樂利 科技大樓 公館
這樣就成環了
其中科技大樓站可以平行轉乘和平線 但為了版面整潔我就沒放在圖上了
整個環狀線的路線圖大概是長這樣：
環狀路線長度約34公里 其中朱紅色線將近25公里
兼具負擔進出台北市通勤以及連結新北市人口稠密區的功能
減少鐵道空白地帶 提升了捷運路網的可及性
搭配和平線的路網：
延伸閱讀：最早期規畫路線(本板徵文比賽)
南北線 #1QluL98L 、東西線 #1Qlv7npQ 、和平線 #1QlwsBaT
: 因此新北捷運現在蓋的線大多以行經重劃區為主
: 淡海、安坑、三鶯、五泰、泰板、公館中和，都是
: 但新北市人口明明比台北市稠密
: 環狀萬大之後的路線卻都挑郊區省錢好蓋的為考量
: 個人是覺得滿可惜的
沒能經過既有人口稠密區確實有點可惜
但新北市內很少大條的馬路 也不如台北市有交織的幹道
光是工程難度就會比在台北市還高 更不要說財政負擔會比台北市還重
很多地方的都市計畫也沒有完整進行 導致大馬路沒有開完整 小巷弄都還在
只能慶幸當初沒有成功把永和蓋成美式汽車郊區吧
假如台北都會區採用了美式汽車社會住商分離的都市計畫
現在的台北會是什麼樣子？
傍晚的時間要調整了
by傍晚
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(原圖是相同顏色 為了方便說明才改成不同顏色的)
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