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星期天要在電影”賽道狂人”裡的賽道
Willow Springs International Raceway
經典賽道日騎車
正在換輪胎做準備
看看倍耐力專為賽道日設計的輪胎
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA TD
有沒有什麼不一樣的感受
會不會
一直讓只使用DUNLOP RACE DOT or Slics的我
有轉換廠牌的想法
#trackday #pirelli #pirellitires #classictrackday
【團購=--德國KETTLER平衡滑步車／滑板車】
之前一直有媽媽詢問滑步車的團購，最近在幫元元找滑板車，剛好這個品牌也有滑步車，所以就一起開團了，德國品牌，有通過TÜV安全測試認證，另外也有得過 德國紅點(RED DOT)設計，如果有需要的媽咪，歡迎參考~~
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★團購時間：11/10~15
★團購網址：https://docs.google.com/…/15l5Qk21nfQ9CjFN_vNdkts…/viewform…
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★團購品項：
一、Zero 5 時尚親子滑板車（悠遊藍、旋風紅）
■ 穩固的鋁合金骨架
■ 快速折疊機制，能輕巧攜帶
■ 尺寸(長寬高)：85 x 13 ，可可從66公分調高至88公分
■適用年齡：4-99歲
■ 易於煞車反應的後腳踩煞設計
二、Zero 6 時尚親子滑板車（閃亮綠、彩色泡泡）
■ 穩固的鋁合金骨架
■ 快速折疊機制，能輕巧攜帶
■ 尺寸(長寬高)：85 x 11 ，可從67公分調高至98公分
■ 易於煞車反應的後腳踩煞設計
■適用年齡：4-99歲
■最高承載：100公斤
三、Zero 8 時尚親子滑板車（海洋藍、星空紫、酷炫黑）
■ 穩固的鋁合金骨架
■ 快速折疊機制，能輕巧攜帶
■ 尺寸(長寬高)：85 x 13 ，可從84公分調高至100公分
■ 易於煞車反應的後腳踩煞設計
■適用年齡：5-99歲
■最高承載：100公斤
四、幼童平衡學習滑板車（草原綠、淑女粉、酷炫紅）
■德國TÜV安全測試認證通過
■表面塗有防刮功能之聚酯纖維塗料
■最佳化安全握把
■可依孩童身長，把手高度可五段式調整(62公分調整至81公分)
■安全夜間反光點設計
■有限度的轉彎半徑，增加車身的平衡與穩定安全性
■低噪音輪胎設計
■較大之前輪，搭配兩個較小之後輪，提供車身高度穩定性，對於年齡較小之孩童，能提供絕佳的安全性
■防滑的厚實踏板設計
■尺寸(長寬高)：80 x 23 x 62－81 公分
■淨重／毛重：4.2／5.1 公斤
■適用年齡：2－4歲
■最高承載：20公斤
五、豪華造型平衡滑步車（德國經典、賽車手、小公主）
■德國TÜV安全測試認證通過
■高品質之高碳鋼骨架
■表面塗有防刮功能之聚酯纖維塗料
■滾珠軸承之12.5吋充氣輪胎
■色彩繽紛的亮眼輪框
■舒適低踏墊，孩子滑行中的歇腳放置處，讓小朋友能安全地上下車
■高度可調整之椅墊，高度調整範圍為34-43公分
■符合人體工學之座椅，由兒童物理治療師研發
■最佳化安全握把、防護煞車及防撞護套
■無限制的轉彎半徑
■為孩子設計的主題車款
■穩固的停車架，使車子能獨自站立擺放
■尺寸(長寬高)：94 x 57 x 43 公分
■淨重／毛重：5.5 / 6.5 公斤
■適用年齡：2-5歲
■最高承載：50公斤
六、時尚設計平衡滑步車（波寶、韋弟、艾瑪）
■德國TÜV安全測試認證通過
■高品質之高碳鋼骨架
■表面塗有防刮功能之聚酯纖維塗料
■滾珠軸承之12.5吋合成PU輪胎
■可調整高低之椅墊，高度調整範圍為35-43公分
■最佳化安全握把、煞車及防撞護套
■無限制的轉彎半徑
■亮眼時尚設計車款
■尺寸(長寬高)：93 x 58 x 42 公分
■淨重/毛重：4.1／5 公斤
■適用年齡：2－5歲
■最高承載：50公斤
七、經典平衡滑步車-（宇宙風、公主風、德國風、賽車風）
■德國TÜV安全測試認證通過
■高品質之高碳鋼骨架
■表面塗有防刮功能之聚酯纖維塗料
■滾珠軸承之10吋合成PU輪胎
■高低可調整之椅墊，高度調整範圍為33-43公分
■最佳化安全握把及防撞護套
■有限度的轉彎半徑，適合初學者
■依造孩子的喜愛而設計的主題車款
■舒適且具設計感的騎乘座椅
■組裝容易
■尺寸(長寬高)：79 x 52 x 43 公分
■淨重／毛重：3.3／4.1 公斤
■適用年齡：2－5歲
■最高承載：50公斤
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★團購時間：11/10~15
★團購網址：https://docs.google.com/…/15l5Qk21nfQ9CjFN_vNdkts…/viewform…
[試車報告] Skoda Octavia 1.4TSI 主力部隊
4K UHD: https://youtu.be/6EOC2w0MGhQ
Skoda以豐富的配備及親民的售價在歐洲的銷售反應不斷成長，在原廠支持下，近來導入台灣市場產品，可說是具有相當強的競爭力！
我們這次前往前線金門，為了試駕Octavia的主力車款—1.4TSI。
立體折線
Skoda車款的線條向來簡單不花俏，Octavia 1.4TSI的外型設計更是無以復加，大面積的家族化直瀑式水箱護罩，搭配帶點方正和銳利感的頭燈，以及內藏蜂巢造型的車頭氣壩，讓人有優雅的視覺感受，車尾則以雙C造型的尾燈營造簡約的斯文特質。
雖然車體造型為房車設計，但車尾行李廂開啟方式卻大膽採用掀背設計， 590公升的平整行李廂容積，搭配具6/4分離傾倒的後座椅後，更可讓置物空間達到驚人的1610公升，再加上僅距離地面高70cm的置物高度，巨大或沉重的行李上車時不再吃力及令人苦惱，因此Octavia可說是完美的融合掀背車的超大置物空間與四門房車的簡約造型。
本次試駕的Octavia 1.4TSI配備看似簡單的布紋座椅，但擁有良好的透氣性，加上擁有較前代車型還長的軸距，能提供更寬敞舒適的空間，乘坐品質實屬優良。除了5吋彩色觸控式螢幕、雙區域恆溫空調外，車內最大亮點就屬那三幅式跑車真皮方向盤，除了支援車內許多功能的控制，位於三九點鐘方向的指扣更提升駕駛轉向時的精準，方向盤上的鍍鉻部分也讓Octavia 1.4TSI充滿機能的車內也有富含質感的美學點綴。
對於歐系車種來說，各式安全配備的採用在車輛設計時總是不可或缺的一環，除了列為標準配備的胎壓偵測系統能讓駕駛更早發現車輛的異常，以及今日多為必配項目的ABS防鎖死煞車系統外，日趨普遍的ESC行車穩定系統、ASR加速防滑系統、MSR引擎循跡系統，搭配上XDS主動式電子限滑差速器，讓行車電腦能有效的改善車輛動態。而透過Hill Hold Control升坡輔助系統、DSR駕駛轉向穩定系統，也有效減少駕駛的緊繃負擔。當意外真不幸發生時，獲得歐洲NCAP撞擊測試的車體和標配的六具安全氣囊得以提供車內乘原員完善的防護水準，同時MCB二次碰撞預煞系統能在車輛偵測到撞擊後立即啟動煞車，避免車輛產生額外撞擊。Octavia 1.4TSI的安全防護從四門電動窗防夾裝置、鬆開油門就預先煞車的Prefill煞車壓力系統，完善的安全防護，給人一種信賴感。
順暢動能
Octavia身為Skoda銷售主力，搭載1.4升的汽油渦輪引擎版本更是車系中的主力部隊，小排氣量渦輪引擎看似陽春，但25.5 kgm的最大扭力卻僅在1500rpm就開始全力輸出至3500rpm，150hp最大馬力的輸出峰值由5000rpm開始，帳面數據雖然普通，結合7速DSG雙離合器手自排棉密的傳動後，原廠0~100km/h加速成績僅需8.2秒，極速也可達到219km/h。
實際進行加速實測，Octavia的七速手自排無法踩住煞車拉轉，不過在S檔位下，加速反應輕快、敏捷，起步衝刺時205/55R16的Nexen N’Blue HD配胎還會出現輕微空轉，駕馭感受上帶點鮮明的性能味，0～100km/h加速實測，可於8.4秒達成。
在MQB平台的設計下，Octavia有著優異的車體剛性及精準的轉向反應，全車大量採用熱塑性鋼材，並結合雷射焊接的車頂，不只使車體提供高強度的安全表現，也讓車輛整體操控表現，達到不錯的水準，但畢竟並非主打運動化的車型，若要形容Octavia 1.4TSI的操控感受，它是輕快、令人安心的。
前麥花臣、後多連桿的懸吊結構，在ESC動態穩定系統及DSR轉向穩定輔助裝置的協助下，過彎反應相當犀利，而且略微硬派的阻尼設定，也能提供足夠的支撐力，當然，金門的山道不多，且許多路面採水泥鋪面，硬派的底盤設定，高速通行相對地也犧牲了不少舒適性。
Tcar短評
Octavia有一獨特的魅力，如果用人來形容，大概是長相耐看，有實力卻又不彰顯於外的吧！
實用之餘，這輛房車不會讓人感到躁動，想飆快，又有足夠性能能夠滿足駕駛者需求。如果你仍質疑這輛驅車的操控反應？配置DRS系統後，轉向精準度會讓你用性能車的標準來檢視！
總代理在五月底前祭出89.9萬優惠價，如果購車目標放在車價划算、性能表現輕快、舒適、省油、安全、又有大置物空間，Skoda Octavia 1.4TSI確實是個令人滿意的優質產品!
Skoda Octavia 1.4TSI
引擎型式 1.4L L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力150hp/5000 - 6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500 - 3500rpm
長寬高 4659x1814x1461mm
軸距 2686mm
車重 1270kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣、後扭力樑
輪胎規格 205/55R16
國內售價 95.8萬元 (5月底前優惠價89.9萬元)
主要配備表
光感應自動啟閉頭燈(可選配AFS主動轉向氙氣頭燈附LED日行燈、頭燈清洗裝置)日間行車燈
吸頂式第三煞車燈
車頂天線
電動摺疊調整後視鏡(含方向燈、加熱、防眩功能)
斜背尾門(支援遙控開啟)16吋輪圈布紋座椅 / 6/4分離後座椅
木紋內裝飾板三幅跑車式真皮鍍鉻平底多功能方向盤/真皮排檔桿頭、手煞車拉桿
MAXI DOT 行車電腦顯示幕後座冷氣出風口
5吋彩色觸控多媒體娛樂系統(可選配6.5吋Bolero彩色觸控多媒體娛樂系統)
Start/Stop引擎怠速熄火裝置
車輛動能回收系統
定速控制系統
ESC電子行車穩定系統
ABS防鎖死煞車系統
MSR引擎循跡系統
MCB二次碰撞預煞系統
ASR加速防滑控制系統
DSR駕駛轉向穩定系統
Hill Hold Control升坡輔助系統
胎壓偵測系統
XDS主動式電子限滑差速器6安全氣囊(雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊、前後座頭部氣簾)四門電動窗防夾裝置
Škoda Taiwan
#skoda #octavia #tcar #試車報告
好久不見哈哈哈哈 工作室大災難後的第一支影片來了
環島前準備好車況是正常的事情☺️
我跟我其中一個環島夥伴約在車宮
順便來換Liqui Moly的煞車油（我用dot 4競技版）
來聊聊環島夥伴為了這次行程買的Honda Civic 8
究竟心得如何
以及他已經先偷改了什麼！
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小魔女加入新宇宙 : 看怎樣打給我
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更多影片：
【Elena94要試車】：
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【魔女開箱Go!】：
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