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【不可思議的實用性能好胎】
時下新車動力表現越來越來好，輪胎性能當然也不能落後，以往我們覺得好的輪胎都很貴，但這個觀念從Bridgestone Potenza Adrenalin RE004開始會讓你有不一樣的想法。
#Bridgestone #PotenzaAdrenalin #RE004
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網站 https://www.topgeartw.com
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Gogoro S2性能車系現在配上米其林全天候性能胎款啦！相信對於輪胎性能十分講究的騎士們，絕對會相當滿意這樣的搭配。
Mazda CX-30榮獲「2020-2021日本自動車殿堂Car Design of the Year」https://reurl.cc/147E48
#TripleC #Gogoro #MICHELIN #米其林 #全天候性能胎 #GogoroS2 #性能 #駕馭
【#YOKOHAMA_AE51 & #G058 賽道試胎：性能提升兼顧省油】
橫濱輪胎在台中麗寶賽車場發表了兩條全新改款的輪胎：
轎車胎－BluEarth-GT- AE51
休旅胎－Geolandar CV G058
AE51之前型號為AE50，原本主力訴求定位為「環保省油胎」，並兼具乾地及濕地的抓地性能，大家可以看一下六年前我做過的集評單元。
https://www.youtube.com/embed/qff1Bt7hk6c
而新一代的AE51從原本的BluEarth-A，進化成BluEarth-GT(Grand Touring)，除了原本的節能環保訴求外，更強調操控的表現！
台灣橫濱輪胎為了讓我們體驗新的輪胎性能，所以在台中麗寶賽車場辦了「新胎上市及試駕活動」。
另外，在2012年中旬上市的G055休旅胎，目前也推出後繼款－G058。
G058主導為高CP值的休旅輪胎，目前提供的尺寸也可大幅應對跨界休旅的車款。對於喜歡高底盤車款的車主來說，這系列輪胎以經濟舒適取勝；但如果喜歡更多一些操控要求的車友，就不妨參考之前介紹過的 #RV02 了。
https://www.youtube.com/embed/Ia1Tix9auQg
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去年中旬大概在七月份左右，我發了一條FB貼文，說到我的橫濱V552輪胎被扎到釘子、沒有辦法補了，所以換了一條別的品牌的輪胎。 其實，早在那次事件之前，我的另一條輪胎也被扎過釘子補了一回；所以，這心中總有一絲絲的無奈，總感覺好像有什麼地方不完美了。（我想這應該是有一些強迫症吧。）
FB貼文：https://www.facebook.com/sniper.harryliao/posts/3111374765576413
這個不痛快的感覺一直放在心裡，然後我就開始尋找下一組輪胎，準備來替換這美好的V552了。
到底要不要繼續沿用V552，其實在我心裡有些掙扎，但本著多方面嘗試多方面體驗的心態，這次我就向性能靠攏，準備換上橫濱ADVAN系列的性能胎－V105。
原則上，兩組輪胎「V552、V105」都屬於比較高端價位的旗艦胎，前者偏向舒適靜音，後者則屬於性能操控導向，有興趣的朋友可以衡量一下自己比較在意哪方面， 不然的話其實還蠻難選擇的。
想了解V552細節的朋友，可參考我之前分享過的影片，這裡就不再贅述了。
而這次的主角V105 ，我覺得比較適合「大馬力」車款；一方面是它胎塊的設計走向，另一方面是整個胎體的加強結構都是針對性能感而來。
尺寸的部分也是以大輪徑、低扁平比、寬胎面為主；所以 適合的車種大概都偏向比較高單價，或者是底盤有改裝的性能車款。
相關細節可以到橫濱輪胎官網參考它的規格資料，而我這邊僅就我安裝兩個月後的心得跟大家做重點的分享。包括油耗表現、性能操控，還有噪音感受的部分，我相信是大家比較在意的。
V105規格介紹：https://www.yokohamatire.com.tw/product/52
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社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#橫濱輪胎 #性能胎 #剛剛好水餃
文字報導：
https://www.supermoto8.com/articles/5756
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轎車胎－BluEarth-GT- AE51
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