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✅➡️巴士海峽特殊訊號 專家：應是美軍機偽裝
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媒體報導，日前在台灣南方巴士海峽上空出現民用ADS-B信標無法識別的特殊航跡訊號「D61」約一小時後消失一事，有軍事專家認為近期美軍電偵機頻繁在台灣西南空域及巴士海峽活動，有可能是美軍RC-135W、RC-135U電偵機正以戰術偵查模式偽裝飛行所致；也有專家分析可能是民用私人小型機在飛行時未開啟機上信標詢答裝置導致出現無法識別的航跡。
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新《番薯藤》國防軍事網
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#專業軍事評析 #關心台灣國防
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似有隱含威嚇「歷史重演」之意....
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抄件:中華民國空軍廣播，位於台灣西南空域高度4000公尺的中共軍機注意! ... 根據廣播及航跡記錄，共機15時19分進入我ADIZ（西南空域），高度4000公尺，我空軍在空警戒 ... ... <看更多>
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軍機航跡app 在 [新聞] 台灣軍機飛至福建莆田上空解放軍或罕無- 看板Aviation 的推薦與評價
RFI 03/05/2020 - 16:28
https://reurl.cc/1xv998
台灣軍機飛至福建莆田上空 解放軍或罕無預警
據APP航跡訊號，5月1日當日下午，一架編號6648的F-16V測試機(紅色機)，自清泉崗起
飛後，16時8分航跡顯示在app上，19分就被發現穿越台海中線抵達莆田沿岸上空，而後返
回清泉崗。台灣方面懷疑戰機導航系統遭中國方面入侵篡改，但中國軍方據信卻沒有預警
作緊急升空驅離也引議論。
據世界日報今天報道稱，台Ｆ-16測試機，疑遭對岸電戰干擾。台灣清泉崗基地發生怪事
，一架由美國技師駕駛的F-16性能提升測試機，在各類標示自動位置回報的App，顯示自
清泉崗高速直飛對岸中國大陸莆田，懷疑遭到對岸惡意干擾。
空軍F-16A/B進入漢翔台中廠房實施性能提升，改裝為F-16V版本，這些F-16通常由美國技
師操控升空測試，廣播式自動回報監視答詢器呼號，都是“1111111”的紅色不明機，極
易辨識，在民間版本的空中航跡監控如Flightrader24等App，容易識別。
該報道稱，App航跡訊號，5月1日當日下午，一架編號6648的F-16測試機，自清泉崗起飛
後，16時8分航跡顯示在App上，19分顯示穿越台海中線，抵達大陸莆田沿岸上空，而後返
回清泉崗。F-16測試機不可能出海飛越台海中線，與民間版本App資訊有明顯落差。
事發同時，傳出我軍戰機、軍用直升機通訊，同時都遭到干擾，懷疑遭到陸方新型電子戰
干擾。漢翔對於同型機升空測試，已停用七個一的特殊呼號。
由於蔡英文總統6月赴台中清泉崗基地，校閱國機國造高教機勇鷹首飛，漢翔公司6月初先
行試飛預演，確認戰機性能，軍方與廠方都注意到近日在App上的不正常現象。
該報道說，前陣子台灣海軍磐石軍艦的自動船位回報系統（AIS）訊號，曾在民間App顯示
前往大陸南通市，而後又發生中國大陸遼寧軍艦AIS訊號，也顯示在我西南海域後，軍方
曾說明是遭刻意偽冒，這架機號6648的F-16測試機，又顯示飛往大陸莆田，懷疑是新型干
擾作為。
據有資安軟件公司研究人員指出，AIS網絡供應商可能存在漏洞，讓攻擊者可以篡改有效
AIS資料，加入無效的AIS資料，例如修改所有船隻或飛機航跡、建立擁有相同細節的虛假
船隻、飛機建立和修改助導航項目。台灣方面方須正視中國大陸利用AIS對軍艦及飛機進
行的資訊攻擊及誤導。
心得：
這哪款APP？
台灣政府應該不會做這種挑釁的事
所以是對岸那邊入侵我們系統？
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