『單眼操作 褓姆級教學』
Ep.1 初識它的一切 (總共四集
📢本篇重點📢
👉光圈
👉快門
👉ISO
👉白平衡
👉曝光模式
👉對焦模式
❶ 光圈 Aperture
像鏡頭的眼睛,控制進光量
✏️光圈f值 = 鏡頭的焦距「除以」光圈口徑
◈ 光圈越小,f值越大 (ex:f/22)
進光量越少,景深不明顯
◈ 光圈越大 ,f值越小 (ex:f/1.8 )
進光量越多,有更深的景深
❷ 快門 Shutter
像眨眼睛的眼皮,控制光進入感光元件的 時間長度
◈ 快門慢
時間越長 = 一直不眨眼
進來的光越多 相片越亮
『應用場景』
星軌、夜景這種長曝光效果
◈ 快門快
時間越短 = 狂眨眼
進來的光越少 相片越暗
『應用場景』
跑車、運動員畫面這種快速移動的物體
❸ 感光度ISO
代表感光元件對光的敏感度
◈ ISO越低
代表感光元件對光的敏感度越低
造成影像越暗
💪光線充足,建議盡可能調低ISO
◈ ISO越高
代表感光元件對光的敏感度越高
造成影像越亮
但影像品質也會相應被犧牲
會容易產生雜訊 (Noise or Grain)
❹ 白平衡 White balance
像相機自帶的濾鏡
◈ 白平衡單位 kelvin
一般相機從3000K~6000K都有
✏️怎麼讓成像在任何場景保持中性的白平衡?
可以用「白紙法」
打開相機時,放張白紙在前面後
去設定裡,讓相機自動幫你計算,在目前環境下適合哪種白平衡
❺ 曝光模式 M.S.A.P
◈ Manual 純手動
所有參數自己調整
像手排車,不熟練就挑戰
就像手排車上坡熄火一樣冏
『建議』不擔心上坡熄火的朋友使用
◈ Shutter 快門先決
你先決定好快門
電腦幫你搭配光圈
『建議 』
要拍攝特定移動速度的物體,如很快跑車、很慢的星軌,已知快門會有特殊的調整時使用
◈ Aperture 光圈先決
你先決定好光圈
電腦幫你搭配其他
『建議 』
前後景有明顯差異,希望控制景深時用
◈ Program 電腦幫你設定
你只需要決定亮度(EV值.ISO) 其他都電腦來
◈ AUTO = 宇宙懶人💪💪
只要構圖完 喀擦就好 (成功率99%)
但像手機也會有iphone跟samsung自拍起來風格差很多的情況,相機也是
不同廠牌的相機,也會有不同的系統風格
✏️相機的玄學(?
SONY就比較偏向冷調
CANON比較偏暖
NIKON 比較銳利 對比度比較高
(以上玄學來自都市傳說勿戰😂
❻ 對焦模式 focus mode
◈ 自動對焦
畢竟 "自動" 是根據相機自己運算出來的
每台相機都不太一樣
(也算種另類的相機玄學....
◈ 手動對焦
自動對焦容易跑焦的時候使用
『應用場景』
想做 Rack focus 效果也可以嘗試手動對焦
或移動時前景有牆或柱子擋住鏡頭
或主體附近背景複雜,像有一幅畫、很多人左右走來走去等等
▌Phototgraph = Photo (光)+ graph (書寫) ▌
一起來玩攝影這個用光書寫的藝術吧 Cheers~
#初學攝影 #褓姆級教程 #攝影
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅藍諾Eleanor Jiang,也在其Youtube影片中提到,藍諾攝影課程 : https://bit.ly/3utQoQg 藍諾剪接課程: https://www.pressplay.cc/link/DE905742 2021/06/14 前在結帳時輸入ELEANOR630就可以現折$630NT (限Pressplay剪接課程) 《藍諾導演攝影實戰課:12...
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車軌參數 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的最佳解答
【抓住超級趨勢~投資翻倍賺】
時間:2021/8/8
發文:NO.1290篇
大家好,我是 LEO
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❖產業巨擘投入第三代半導體
八月五日「鴻海」出手震撼市場,宣佈以 25.2億收購旺宏在竹科的 6吋晶圓廠,目標鎖定生產第三代半導體碳化矽SIC元件,鴻海董事長劉揚偉預估,2024年晶圓月產能可達1.5萬片,每月可供應3萬輛電動車的功率元件需求,藉此讓台灣在電動車產業取得世界領先地位,LEO認為這只是第一步,到2030年全球電動車年銷售估計超過 5500萬輛/年,這是很棒的大願景但是該如何築夢踏實呢?
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鴻海以代工起家,蘋果光在中國紅色供應鏈的搶單與蘋果供應商分散策略下,逐漸退色,一代霸主開始尋找新的舞台,跨入電動車領域成立MIH車電大聯盟,意圖掌握新一代電池材料研發,與車用晶片領域—跨入第三代半導體,每一步都瞄準未來十年產業趨勢,眼光相當精準。
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台灣最早跨入第三代半導體領域的漢磊(3707) 歷經10年練兵後,終於在今年第二季EPS由虧轉盈繳出 $0.13元的成績,上半年財報EPS $0.07元,世界先進佈局超過 4年,今年下半年才開始小批量生產,台積電2017年與納微半導體(Navitas)合作-它是世界上第一家生產氮化鎵(GaN) 功率IC的公司,2013年成立於美國加利福尼亞州,2020年台積電與意法半導體共同宣布加速市場採用氮化鎵產品,市場趨勢成形,穩懋、全新、宏捷科、環球晶、晶成半導體、盛新材料(太極持有64%)、穩晟材料(大股東-矽力杰、中砂)都耕耘已久,鴻海憑什麼快速克服前期漫長學習取線?
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❖借力使力-彎道超車
鴻海取得旺宏 6吋廠後,預計後續還要砸下數十億投資生產第三代半導體設備,錢對鴻海來說並不困難,關鍵是「生產設備的參數」,整個半導體產業最重要的源頭就是上游的「長晶」,掌握「碳化矽基板者得天下」。汽車用的第三代半導體SIC晶圓叫做N型(導電型),應用在5G通訊用的SIC叫做SI(半絕緣型),盛新材料是國內唯一,可以同時量產N型SIC與SI型SIC晶圓的公司,因為它直接技轉中科院的技術與人才,就好像資質平庸的武道家在偶然機遇下拿到一盒充滿靈氣的上品混元丹,免去漫長的試誤法,加上自身的後天努力取得正確的關鍵參數直接晉升一代武學宗師。
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它厲害的地方在於 1.生產SIC晶圓的晶種是自己做的(成本低),2.在超過2000度的長晶爐裡,精準掌握熱場、流場、電性均勻度控制,用X光檢測晶體乾淨品質佳,媲美國際大廠水準,3.廣運(6125)集團母公司掌握自製機台,成功在5RUN完成熱場測試,製成調整,產出 6吋N型SIC晶錠,換句話說-這代表掌握新機台快速大規模量產的關鍵。
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如果鴻海找上廣運(6125)添購設備、盛新材料購買晶種,取得關鍵生產參數,掌握最上游的長晶後,包含IC設計、晶圓製造、到後段封測將可提供一條龍服務。
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❖鴻海5G戰略背後的佈局
鴻海旗下工業富聯(FII)斥資39億元增資旗下蘭考裕展智造科技,增產5G小型基地台與模組等產品,意圖擴張中國大陸5G設備市占率,在日本方面夏普推出小規模用5G設備,搶攻日本工廠與辦公室市場,售價是目前市價的五分之一,可望在日本市場攻城掠地。
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在台灣鴻海旗下亞太電信與遠傳電信 5G 共頻共網,未來電動車、自駕車的發展也與5G網路息息相關,這跟第三代半導體又有什麼關聯呢?原來SI半絕緣型SIC它的特色是:可以提高射頻及PA元件的功率,熱傳導性與電場擊穿係數,較「矽元件」提高十倍以上的功率密度,非常適合應用在新一代5G通訊,自動駕駛交通工具,以及雷達衛星系統,LEO相信鴻海走這一步棋是經過縝密籌畫的結果。
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❖第三代半導體小知識科普
到底SIC長晶有多難? 碳化矽長晶時,晶種放在石墨坩鍋根本無法觀察長晶情況,因為溫度高達2000度以上,打開就注定壞掉,原料都無法重覆使用,每一爐 7天才能生長 2公分厚度,SIC有 200多種晶態,要在高溫高壓環境長出6吋晶錠是非常困難的一件事,等於是矇著眼睛射飛鏢,到底有多難要比較才知道,矽晶圓3~4天可以長 200公分,長晶溫度約 1400度,量產尺寸最大 12吋,碳化矽SIC長晶 7天只長2公分,溫度 2200~2500度間,目前主流為 4~6吋。
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盛新材料的良率為何比其他競爭對手高?困難點在於不管4吋 6吋,所有的晶型與晶向都要一致(SiC有兩百多種晶型),一般要4H晶型,其他廠商拿箭瞄準射靶,射中就是良品,沒射中就失敗,盛新則是從機台到材料、熱場、製程、電性控制,以"軌道"的概念,穩穩地把箭輸送到靶心上,良率自然高可以跟世界級大廠匹敵。
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經過 LEO的分享,相信大家知道「碳化矽長晶」與「矽晶圓長晶」是截然不同層次的技術,所以價格差距也相當驚人,注意喔 12吋矽晶圓大約100美元/片,4吋碳化矽晶圓大約 1000~1200美元/片,6吋碳化矽晶圓更恐怖約 2500~3000美元/片,更誇張的是5G通訊用的半絕緣型SI價格又是電動車用N型碳化矽的 3倍左右,所以,同時掌握N型與半絕緣型碳化矽長晶技術的盛新材料與自製長晶爐設備廣運(6125)我的研判,也許不一定是現在,但有朝一日將成為產業界的明日之星。
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如果大家想知道更多關於這個新的「第三代半導體產業」新知與最新國際盤勢觀點,請鎖定團隊每天即時分享👇
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天佑台灣,疫情早日結束❤️
車軌參數 在 經濟部工業局 Facebook 的最讚貼文
光隆精密工業導入智慧製造,生產不受疫情影響💪
位於臺中大雅的 #光隆精密工業,由鑄鐵件加工起家,從精於鑄鐵件加工逐步發展為掌握多金屬材料、多工序整合的完全方案提供者,產品橫跨車輛、建築機械、農用機械、風力發電等領域,更在2020年以「👑臺灣最大商用車零件大王」姿態掛牌上市!
呂皇甫董事長接班家族企業後,認為公司的生產管理需要進行改革以跟上 #數位轉型 浪潮,因此藉由 #智慧製造輔導團 的到廠諮詢診斷與協助💁♂️,促成光隆精密工業參與工業局「📝#智慧機械產業接軌國際推動計畫」輔導案,建置了國內首套電動車變速箱芯軸的智慧製造產線✨
透過✅設備聯網數位化、✅自動派工、✅自動參數、✅自動精度補償 等數位系統協助,光隆精密工業實現 #雲端數位化管理,除了有效提高產線稼動率3%、高階產品生產良率4%之外,更在疫情期間,有效減少需實際到廠的人員數量,達到人員廠區分流,降低人員接觸傳染的風險😷
藉由政府輔導資源協助,光隆精密工業順利進行智慧製造轉型,以數位化管理方法打造車用零件智慧製造產線,除了可以提供高品質、高度客製化的產品,也是可以在疫情期間站穩腳步的重要基石💖
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車軌參數 在 藍諾Eleanor Jiang Youtube 的最讚貼文
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車軌參數 在 Shaun&Nick Youtube 的最佳解答
迦爾納因為諸多緣由而聖誕老人化之後的存在。
一年一度的聖誕節,不論是誰都期望著「我想要禮物」。
足以將那份願望給一肩扛起的存在才能被稱為聖誕老人,既然發現自己有著能夠回應這股
想法的力量,那麼他自然就不會有一絲猶豫的接下這份任務。
對於孩子們所許下「聖誕老人,請送我禮物」的願望,以十分自然的方式回應「這樣啊。
那麼我就送給你吧」,是這樣恰如其分實現願望類型的聖誕老人。
雖然冷酷而面無表情,但這絕非是他非常冷漠。
只是難以表現出他的體貼而已。
身高/體重:178cm‧65kg
出處:榮耀的聖誕老人之路
地區:印度
屬性:秩序‧善
性別:男性
敏捷參數為因應出拳速度,拳擊風格所需的步伐速度等等要素而被最佳化。
戰鬥方式不知為何轉變成了硬派的拳擊風格。
因而回憶起了以空手和同伴們進行切磋琢磨的修行時代,「純粹的武藝鍛鍊,期望自身
成長的心情」似乎稍微的有所增長。
雖然覺得他和以往並沒有什麼不同,不過某種層面上也可算是「年輕」的精神性吧。
不論是秉持著一貫的冷酷感,亦或是宛如少年漫畫主角一般令人熱血沸騰的言行皆是。
○騎乘:-
由於獲得了拳擊風格,使他身為Saber卻失去了騎乘技能。
雖然身為聖誕老人,但迦爾納卻不搭乘雪橇。
就像個拳擊手一樣,默默地進行長跑訓練。
不要為了閃掉小太陽的翻車梗,就直接拔掉人家的內建技能好不好www
〇神性:A
身為太陽神蘇利耶之子一事,即使成為了聖誕老人也並未改變。
「聖誕老人就是孩子們的太陽。不如說蘇利耶就是聖誕老人才對吧」
迦爾納在餐廳冷靜地說著。
在他身後吃著咖哩的阿周那始終擺出一臉「?」的表情。
〇Hard Puncher:EX
展現出拳擊純粹威力的技能。
有著一擊便將對手K.O.的必殺之拳
○Foot Santa:A
以步伐與聖誕老人所組成的驚異技能。
也是聖誕迦爾納的戰鬥風格的基礎。
展現出在拳擊時的動作,步伐技術的技能。
根據狀況進行適切的距離管理,決不錯過敵人絲毫空隙的高速切入,除了藉由步伐進行
迴避攻擊之外,更使他身為聖誕老人,不論對方身處熔岩或是大雪地帶之類的危險之處
也能夠邁步向前而將禮物確實送達。
○閃光之拳:A
這個迦爾納並不持槍,而僅是握著拳頭。
然而這並不代表他的戰鬥力便有所下降。
對於接受過精通各式武藝的師父‧德羅納所訓練的他而言,赤手空拳的戰鬥也早已習以
為常。
反而還令他回憶起了與阿周那和馬嘶他們一同鑽研武術的過往而產生了新鮮感,身體的
動作變的比起持槍之時還要更加輕盈。
他所出拳的最高速度超越了光速,與他交手之人僅會看見宛如閃光一般的拳之軌跡……
可能是這麼一回事吧。
那就類似於毫無迷惘的劍光,換言之他的出拳便宛如出鞘的劍刃一樣。
「因此,如今的我才會是Saber吧」
聖誕老人在餐廳高談闊論。
在他身後吃著雞肉的馬嘶始終擺出一臉「?」的表情。
『聖人連續拳』
等級:A
種類:對人寶具
範圍:1~2
最大捕捉:1人
Winning‧Arkaptra
聖誕迦爾納所使出,為了獲勝的終結連續技。
以迅速地擺動身軀令對手無法鎖定目標後,一口氣拉近距離使出左右的勾拳連擊,接著是
從左側刺拳二連擊所展開的右側直拳,最後則以上勾拳將對手擊飛。
這些招式當然無需多言,是將聖誕之力與身為蘇利耶之子的力量給毫無保留的使出,尤其
在最後所揮出的上勾拳,其殘留的能量會化為光翼、光圈而展現出威嚴感。
這個連續技的威力乃是超銀河級,據說吃下這招的人會與受到隕石撞擊般的衝擊一同倒臥
在護墊上頭。
「Arkaptra」是迦爾納的別名,有著「太陽之子」的含意。
『聖人交叉拳』
等級:A
種類:對人寶具
範圍:1~2
最大捕捉:1人
Graharaja‧Santacross。
迦爾納為了當作終結之拳所創出的,一擊必殺式交叉反擊拳。
除了在化為聖誕老人當下學會了拳擊風格之外,得知在拳擊當中有著交叉反擊拳此一必殺
拳的迦爾納,不知為何做出了「聖誕老人的必殺之拳就在於交叉反擊拳,正因如此才會被
稱為是聖誕老人」的這般結論。
無法以雙眼捕捉這個招式。
完美配合敵人攻擊所揮出的拳擊,如同劃出了一道宛如太陽光芒軌跡的雷射般擊穿對手的
下巴。
其姿態類似於星之聖劍的斬擊,換言之這既是必殺拳也是必殺劍。
「Graharaja」指的是「星辰之王」之義,是太陽神蘇利耶的別名。
#FGO #迦爾納
車軌參數 在 陳寗 NingSelect Youtube 的最佳貼文
先前跟大家分享了車軌與光軌的拍法,那是把鏡頭固定長時間曝光所得到的照片,但反過來呢?今天要教大家的是真正需要「技術」與「練習」的攝影技巧:追焦。
追焦就是那種車子看起來固定,但背景卻有拖曳模糊感的照片,許多汽車廣告或賽車照片都可以看到這種手法。而相較於只要把參數設好,角度抓好,像機架好就能拍出的照片,追焦卻是一種需要練習才能學會的技巧。當然現在如果靠著相機高速連拍,或是 iPhone 自動數位防手震等技術,都能讓我們更快速第掌握這門技巧。但我認為能真正瞭解技巧背後的原理,才能真正學會一門技術。
所以今天就讓我用手動對焦的 Leica 鏡頭,搭配連拍慢到不行的 Nikon D800E,用一次拍一張的方式,告訴大家如何學會追焦這個拍起來很酷的技術~等大家都學會之後,我們以後再來用各種不同的設備,做出不同的變化吧!
順帶一提,這支影片是我兩年前拍好後,就一直躺在 NAS 裡沒有上傳的內容,所以還能看到民生社區那間已經倒掉的金石堂的最後身影。台北書店越來越少,誠品賣書的區塊也越來越小,真是讓人難過啊...
#攝影教學 #追焦 #單眼教學
本頻道幾個原則跟你約定好:
1. 開箱零業配:
真實使用過後才發表心得,通常試用至少 1 個月,所以你通常不會看到我最早發表,但哥真性情的評論,保證值得你的等待。
2. 理性討論:
我有自己的偏好,你也有自己的好惡,我們互相尊重,時時用大腦,刻刻存善念,不謾罵,不矯情。可以辯論,不可以沒邏輯。
3. 我團購我驕傲:
我很愛買東西,也很愛比較產品,我自己使用過、多方比較過,還是覺得喜歡的東西,我才會辦團購。(簡單說就是挑品很嚴格,至今 80% 廠商找上門都被我打槍。)辦團購我一定有賺,但我跟廠商拿到提供給你的團購價,也會讓你一定有划算感。所以如果你品味跟我相近,或是剛好有需要,就跟我團購,我們互惠。如果你覺得跟我團購,你就是我乾爹,說話不懂得互相尊重,那就慢走不送,你可以去找一般店家買貴一點。
看了以上,覺得可以接受就請你訂閱,訂閱順便開鈴鐺。我們每天晚上 6:00 見。
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其實上次發完文後更新到Parrots做的最新版之後
發現長曝多幀全採樣的功能反而消失了 =="
所以聲明一下目前這個版本:PMGC_7.0.009_FixNs_V2.apk 是可以有長曝疊圖功能的
而目前在硬體快門沒有太多限制的機種身上
在幾乎全黑的環境下拍攝單幀快門是可以達到20秒左右,足夠我們拍出一些很特別的照片
例如夜晚拍大樓的時候,長曝的情況下可以直接讓背景的雲產生流動的模糊感:
(這一張大樓沒啥看頭所以我把顏色調很濃)
或是讓夜晚的水面產生一點流動感
(上圖調亮的版本:J8EVEVT.jpg)
當然,理所當然的車軌也是可以的:
而現在這種有燈的環境對目前具有長曝功能的GCam來說就沒啥難度了
甚至簡單手持拍攝就能辦到
當然有人可能會說之前的LG手機也能達成長曝的功能
不過在長曝拉光軌的使用條件下
能同時展現出亮部和暗部細節的相機大概只有Google Camera的Night Sight能辦到了
以上拋磚引玉,歡迎大家分享其他夜拍或是光軌的照片喔!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.126.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1572712868.A.62E.html
不過你一直沒被推送的話也可以直接裝MOD試試看:
https://www.celsoazevedo.com/files/android/google-camera/dev-parrot043/
※ 編輯: jhangyu (122.116.126.155 臺灣), 11/03/2019 01:18:00
因為我不確定是硬體的問題還是App的問題~
https://www.celsoazevedo.com/files/android/google-camera/dev-cstark27/
或是乾脆到上面的APK Mirror抓官方的原版~
然後推車軌~
可以使用刷magisk包或是取得Root去更改build.prop的方法強制開啟
https://www.celsoazevedo.com/files/android/google-camera/f/configs-parrot-01/
可以試試看,應該可以修正
https://www.celsoazevedo.com/files/android/google-camera/dev-idan/
不過基於Google Camera的版本已經很舊了,後續也沒有更新
可能只能使用舊版GCam的功能吧~
※ 編輯: jhangyu (122.116.126.155 臺灣), 11/03/2019 23:07:12
... <看更多>