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今天又是一個早上6:30高鐵的日子…
而且提早半小時就到法院，結果拖庭…🥲
不過因為後續要送鑑定單位做鑑定，下次開庭時間未定，短時間應該不用再搭6:30高鐵到橋頭地院了吧（？
題外話~再跟大家簡單複習曾經談過的車禍事故損害賠償🚨
1.提出刑事告訴，待檢察官起訴後得一併請求附帶民事損害賠償）；刑事告訴時效為6個月、民事賠償為2年，時效的問題也很重要啊‼️
2.提出民事訴訟請求損害賠償（須先繳納裁判費用，約為請求數額1%）
3.賠償內容包含：醫療費用、就醫及後續復健交通往來費用、看護費用、不能工作損失、勞動力減損、精神損害賠償（有任何就診單據及乘車證明皆需妥善留存，否則恐無法獲賠💸💸💸
#高雄一日快閃👣
#法官喜歡開早會
#橋頭地方法院
#坐早班高鐵開庭的日常
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『根據交通部資料，2020 年有三千人出門後因交通事故再也無法返家，為最近五年最高，另有超過 48 萬人受傷，不論死或傷，人數都比世紀災難九二一大地震還要多。
...
雖然從 2013 年對酒駕加嚴標準，不僅提高罰鍰也加重刑責，致人於死者最高處十年刑責，酒駕隨即呈下降趨勢，從 2014 年 13822 件落到去年為 8886 件，死亡人數也降八成，從 534 人減少到 295 人，但罰得再重，仍無法遏阻國人對「安全駕駛」的輕忽。
因為死亡車禍的肇事者個人須負擔成本低，傷者的成本又外部化。「在台灣發生死亡車禍的內在成本，比其他國家還要低，」張新立直指，自從實施汽機車強制責任險，事故死亡者家屬雖可獲理賠補償，肇事者的賠償責任卻也因此降低，加上法院訴訟對車禍致死案，若雙方民事和解，「法官也多判緩刑，只有不到 5% 的肇事者被送進大牢。」
事實上，要矯正行為，費用是關鍵。賀陳旦認為，因交通事故而衍生的醫療費用都由健保支付，「當你自己不用付這麼多錢，就不會當心，加上汽機車保險費用也不會因發生事故而拉大保費級距，對行為矯正沒有太大約束力。」
交通事故看似歸因個人，卻造成家庭和社會的鉅額損失。交通部運輸研究所曾以 2010 年發生的交通事故死傷推估，耗費成本近 4319 億元，約佔我國 GDP 的 3.17%，相當於一條高鐵造價，以受傷導致生產力損失最高。
這也意味著，當政府傾全國之力拚經濟，老是在 1% 至 3% 的經濟成長率斤斤計較，卻任由馬路殺手磨耗掉生產力，以及原本唾手可得的成長曲線，更不用說 2010 年死傷總數不到 30 萬人，不過十年時間已竄升到近 50 萬人。』
刑法修正討論兼防疫在家閒聊#好家在我在家🤙
🤾🤸🏃🚶🧍🧎分隔線🤾🤸🏃🚶🧍🧎
遇上車禍事故時應注意⚠⚠⚠
1.打電話報警，若有傷者趕緊打電話呼叫救護車
2.警方到場後誠實以報事發經過
3.待事故後續處理流程皆完成後始得離去
若受有損害如何保障權益👨⚖👨⚖👨⚖
1.提出刑事告訴-過失傷害、過失重傷害或過失致死罪
2.提出民事訴訟請求損害賠償(亦可於檢察官起訴後提出附帶民事損害賠償，惟須注意時效)；刑事告訴為六個月、民事損害賠償為二年
3.賠償內容包含：醫療費用、就醫及後續復健交通往來費用、看護費用、不能工作損失、勞動力減損、精神損害賠償
我有一件車禍案件已經到了無法和解只能上法院的地步了案發情形:我方開車 ... 至於民事訴訟法所稱的訴訟費用是用訴訟標的(原告求償數額)依一定比例計算 ... ... <看更多>
若有刑事審判程序進行中，得向刑事審理之法院遞出刑事附帶民事之起訴狀，可免徵裁判費。 但若沒有刑事審判程序進行中，則民事訴訟的管轄採「以原就被」的原則，所以通常是 ... ... <看更多>
車禍訴訟費用 在 [車禍] 車禍民事訴訟判決內容請益- 看板PttLifeLaw - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
一、車禍發生日期：
107/02/14
二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷：
對方受傷-機車
我方無傷-汽車
三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞：
有報警，有筆錄，
碰撞後對方有移動機車
四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司：
雙方都有保險
(對方機車應該有保加重
可以負擔我全部的維修費約8萬)
五、事實經過：
我方直行汽車，對方直行機車
雙方皆無超速，道路為單線道
汽車較機車時速快
汽車由後方直行 往機車慢慢靠近
汽車行駛至支道路口時
恰巧與機車並行
機車未打方向燈，未注意後方來車
機車直接左轉
撞擊汽車右側(撞擊點 副駕車門)
道路速限約50-60 (有點忘記)
車禍鑑定報告 機車100%肇責
(若有時間再將影片上傳)
六、問題：
對方向我提出 過失傷害 調解
第一次調解
對方提出向我索賠15萬 調解不成立
我便送車禍鑑定 結果 對方100%肇責
(鑑定結果出爐時，保險理賠已告知我
維修費約8萬的部分，對方保險會全賠)
第二次調解
對方想和解 我拒絕
我向對方提出 汽車 價值折損的要求
(2017 9月的新車
車禍更換右側兩片車門＋後照鏡)
我都還沒開口提金額，對方說要告來告
直接申請調解不成立
(對方保險是有私下透露
若通過民事訴訟，保險是會理賠「價值折損」)
===================
提告 費用1000元
車禍鑑定 費用3000元
第一次開庭
法官要求我提供行車記錄器影片
我則向對方/保險/法官 聲請
前往台南汽車公會 進行 價值折損鑑定
收到法院同意後 便前往鑑價
車禍前車價71萬-> 車禍後64萬
價值鑑定 費用14200元(車價2%)
第二次開庭
我方提供影片，看完後法官也認定
機車未查看後方來車 直接左轉
我向對方提出訴求如下
價值折損7萬元與價值鑑定費用1.42萬
法官詢問我可以負擔多少？
我：可負擔提告1000元與車鑑3000元
(雖然我方零肇責
但因擔心法官有可能會判比例問題
所以回答 我可負擔3k+1k
其餘7萬+1.42萬由對方負擔)
對方意見：交由法官判決
(開庭時有向對方詢問 維修費用8萬
對方保險理賠回覆 不管勝敗訴
他們保險本就會理賠 因車鑑他們全責)
=================
判決內容
主文
被告應給付原告新台幣柒萬元
原告其餘之訴駁回
訴訟費用新台幣14200元(鑑定費用)由被告負擔7/10，其餘由原告負擔
本判決得假執行
=================
想提問
1.為何沒有判決理由？
2.為何我零肇責還要負擔3/10？
3.為何判決內容未提到我負擔3k+1k？
4.若我上訴
向對方索賠以下項目那些會敗訴？
車價折損7萬
價值鑑定費1.42萬
車禍鑑定費3k
提告費用1k
上訴費用1.5k (上訴才會產生)
交通費用2k (單趟單程88公里*5*2)
上班請假費用??k
5.可以向對方提出精神賠償嗎？
對方第一次開庭
對方曾說「要玩我陪你玩」(指開庭)
又加上這樣來來回回奔波
我真的很焦慮 加上太太最近又懷孕
現在還失眠....
6.延續上題 有可能索賠成功嗎？
先感謝各位幫 小弟 解惑或提出建議，如內容尚有不足，盼請提出需補充之處。
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謝謝你的回答，我會參考
問題1～3 對法律的探討
針對判決內容的疑問
問題4～6 私人感受因素
我會自己衡量是否上訴
法官判決可以不給理由，這是否違背法律？
我聲明車價折損10萬元(當時未鑑定)
車禍鑑定費用 車價鑑定費用 提告費用
當時都未提起
那我零肇責
法官是依據什麼判我需負擔3/10？
14200是一筆車價鑑定費用
另外還有 車禍鑑定3000與提告費1000
我已經負擔了後兩筆
但法官還判我需負擔14200的3/10
七萬元是因為汽車公會鑑價
並非狀紙寫十萬 所以法官說3/10
狀紙會寫十萬是先預估
因為當時尚未價值鑑定
事後皆以汽車公會鑑定的價差為主
車價鑑定後就沒有所謂的十萬了
以上內容在第一次開庭都有向法官陳述
判決書主文提到兩筆金額
七萬元 車價折損
14200 車價鑑定費
都跟十萬元沒有關係
※ 編輯: tianzenjay (42.75.215.222), 10/19/2018 11:40:33
另外想請教個問題
法官到底是依據什麼判定我要負擔部分費用...
法官本人自己也在法庭上看過影片
他也親口說了
是被告未注意後方來車，未打方向燈
直接左轉是主因
且車禍鑑定是100%全責
還是說判定比例本來就沒有原則...
一切都是法官說了算？
※ 編輯: tianzenjay (42.74.58.176), 10/21/2018 11:04:16
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