台股卡關半年線,仍要反覆打底
OTC先衝過半年線後拉回,加權則衝不上半年線,昨天大盤一口氣漲400點今天賣壓又多,這邊就還是要反覆打底,指數不會反彈太快的。正向的訊息有聯電又漲28奈米的代工價,台積電也將調整40奈米以上的成熟製程報價,這對IC設計的報價是最強支撐,加上馬來西亞不斷停工擴大IC缺口,IC設計股一定會有一波強彈。而電動車相關族群強勢,如SIC、二極體、電池材料、MCU以及其他零組件很多都逆勢創高,這組會是新主流,看來是先開演作夢行情的領先股
金麗科月線附近量急縮,目前IP股都差不多,站上均線的有創意、力旺、世芯,金麗科差一點點,這組仍是強勢族群,金麗科短期來說就是等TAPE OUT之後客戶驗證完的付款入帳,以及新接案的簽約入帳,明年已知三大產品線是行政電腦>POS系統>台達電訂單,但據我了解有新產品新案子會>行政電腦,而公司X86IP是自己的,未來量產之後毛利率估計都超過六成,只要量產放量,公司EPS將非常可觀,我估計明年EPS30~60元,若新產品加進去就更多,未來看的是成為IP股股王,這邊就是耐心等待後續真正的創高主升段
通嘉昨日大漲,目前小跌,晶圓代工漲價趨勢不變,PMIC缺貨態勢嚴重,歐美系大廠要逐步退出轉車用,手機大廠不附充電器催生白牌充電器市場成長十倍,IC訂單也轉向台廠,雙重因素加上晶圓代工產能太緊,未來缺貨不會改善,報價還會再向上,通嘉2Q漲20%,七月+10%,我估計九月可望再漲價10%,下半年會多50%產能,報價與出貨同時向上,七月賺0.63元,後面很快會看到1元,明年估計將輕鬆賺超過12元,若要反應作夢行情,PE抓20倍股價都還有一倍空間,這是趨勢股,拉回都是買進
鈺創、一詮反彈過程壓力不大,先朝月線邁進。驅動IC因面板跌價,天鈺、敦泰、矽創賣壓都重,但晶圓代工漲價對報價又是支撐,多空交戰要拖長整理時間,這組得多點時間等待。台股受限成交量退潮,這次不會V轉,反覆打底與反彈需要時間,重點還是數字,只要營收、EPS、毛利率往上的公司,最後都會漲回去的
再來要鎖定買進的是電動車精品股,電動車成長態勢明確並不可逆轉,年底做夢題材,這組不會缺席,這波很多股票逆勢衝高,某程度來說是做夢題材提前上演,但要小心等跌深股反彈,逆勢股往往會先拉回,所以我也不想家族成員追高,這邊就是耐心等待最佳買點出現,就會進場大買九月新精品股。想知道新飆股的朋友請留言【九月精品股+連絡電話】,就可得到最新重押標的,有任何持股問題,不知道怎麼處理與換股,都可留言給我
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免責聲明:股市達人鄭瑞宗文章中分析之股票,僅供投資人作參考,投資請審慎考慮
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3,340的網紅豹投資,也在其Youtube影片中提到,#手機感測器 #矽創 #個股分析 矽創近期公司體質大幅轉型改善,下游應用產品多元分散且廣角化,發展驅動IC種類包含手機DDI 、工控與車載DDI、觸控IC、微控制器 (MCU)等等,旗下重要轉投資的子公司為持股46%的昇佳電子(6732)。 - 矽創上半年受疫情影響,不過進入下半年後,在4G、5G、...
車用mcu台廠 在 財經新報 Facebook 的最讚貼文
馬來西亞疫情嚴重,意法半導體馬國封測廠被要求關閉部分產線,車用晶片面臨斷供,其中 8 位元 MCU 產能缺貨嚴重,市場預期台廠相關供應鏈可望受惠。
#意法半導體 #MCU #松翰 #盛群
車用mcu台廠 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【意法半導體馬來廠停擺、復工亂,導致車用晶片缺貨再惡化】
市場預期將造成8位元MCU因產能排擠,導致全面性缺貨問題浮上檯面
#MCU #意法半導體 #微控制器
https://ctee.com.tw/news/tech/504521.html
車用mcu台廠 在 豹投資 Youtube 的最佳解答
#手機感測器 #矽創 #個股分析
矽創近期公司體質大幅轉型改善,下游應用產品多元分散且廣角化,發展驅動IC種類包含手機DDI 、工控與車載DDI、觸控IC、微控制器 (MCU)等等,旗下重要轉投資的子公司為持股46%的昇佳電子(6732)。
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矽創上半年受疫情影響,不過進入下半年後,在4G、5G、車用及消費性等大廠客戶拉貨動能回溫帶動下,加上昇佳感測器出貨明顯成長,使得昇佳營運創歷史新高,究竟未來股價如何看待呢?快來看看吧!
*本集錄製時間為:2021/01/26(二)
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車用mcu台廠 在 [新聞] MCU概念股: 醞釀漲價- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文標題:MCU概念股 : 盛群(6202)、凌通(4952)、新唐(4919)醞釀漲價
原文連結:https://www.above.tw/tw/article/21356
發布時間:2022-03-08
原文內容:
隨著歐洲IDM大廠英飛凌跟經銷商發布消息指出,全球晶片供應鏈持續短缺,然而32位元
MCU需求仍處於高峰,再加上各家晶圓代工廠生產的晶片依舊供不應求,使得半導體產能
今年全年持續維持緊繃,因此國際IDM廠將有望在近期調漲一波報價,再者國際大廠大多
將32位元MCU優先供應於車用、工控等高階客戶,致使台廠相關MCU也可受惠此一產能吃緊
,跟進調漲報價,帶動後續營收續創新高 !
何謂MCU?
MCU,英文全名:microcontroller unit,又稱單晶片或者是單晶片微電腦,是一種將中
央處理器、儲存器、定時器、各種輸出/輸入介面整合成一塊積體電路晶片的微型計算機
,簡單來比喻MCU的話,它就像是一個有著晶片大小的微型電腦,並且雖然運算能力較弱
,但小體積、低耗能和低成本特性,讓MCU仍被廣泛應用在許多不需大量運算應用的設備
中
用途
MCU主要用途是用來運算、記憶等方面,作為一個微型電腦控制系統,若它的位元數越低
,代表控制能力越低階,能控制的功能就越少、越簡單,如智慧型家電、玩具、PC/NB 周
邊,相反來看,若位元數越高,代表其控制能力越高階,能控制的功能就越多、越複雜,
像是車用、工業用等領域,而MCU從4位元開始至32位元不等,並且在近期隨著電動車興起
,特別是汽車用電子的領域,MCU做為所有車用控制器系統中的關鍵元件,像是車用電子
的空調系統、煞車系統、音效模組、電動車輔助系統等車用電子功能,使得MCU在未來的
應用上能夠更加廣泛,切入新藍海領域,創造更高的產值。
車用領域
MCU產業現況與未來展望
在過去台廠大多數生產MCU產品多屬消費性市場,而毛利率較高之MCU多被國際IDM大廠所
壟斷,但相關台廠已多數意識到消費性市場已飽和之事實,早已預先準備,因此在其他相
關領域多已先行拓展,像是盛群成功打入雲端儲存市場,以及國際網通大廠的光纖收發模
組供應鏈,新唐則也受惠子公司所開發之遠端晶片,成功搶進車用供應鏈,因此伴隨相關
台廠都紛紛積極轉型的情況下,將有望打破過往跟大陸廠商競爭低毛率產品的惡性循環,
搶攻高階市場市佔大餅,而未來MCU整體產業也將受惠智慧工廠、ADAS等需求直線性上升
,而近期將隨著報價上漲趨勢,有望帶動台廠供應鏈在今年營收續創新猷。
MCU概念股 :
台灣上市公司 : 偉詮電(2436)、義隆(2458)、新唐(4919)、凌通(4952)、松翰(5471)、
盛群(6202)、迅杰(6243)
台灣上櫃公司 : 笙泉(3122)、金麗科(3228)、類比科(3438)、陞達科技(4945)、凌陽創
新(5236)、太欣(5302)、世紀(5314)、通泰(5487)、紘康(6457)、九齊(6494)、應廣
(6716)、祐華(8024)
心得/評論:
我自己有義隆 笙泉 都是好公司(雖然被套牢),接下來晶片荒持續,車用以外家電音響
各種晶片還是缺,,MCU在今年的需求還是很滿,有一定的獲利能力,車用MCU是新唐未
來獲利成長的來源,電動車會用到非常多的MCU,這個商機很大,還是有信心,
當然還是希望可以多反映一點在股價上
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