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【台東愛心計程車今上路】
要讓長者、身心障礙者行的更方便！台東縣愛心計程車隊🚕今天正式上路，導入電子票證系統作業，持有 #台東卡的65歲以上長者、#身障朋友即可扣抵部分計程車資。
台東卡自104年11月至今已發行3萬2488張，每月有1500點社會福利點數，提供設籍台東縣的身心障礙者與年滿65歲以上長者申請，搭乘客運等大眾運輸工具，原本無法抵扣計程車資；這次配合 #21部台灣大車隊組成的愛心計程車隊成軍，我們也啟動搭乘計程車車資部分折抵的服務，讓有需要的朋友多了一種選擇。愛心計程車🚕均貼有辨識貼紙，可以隨招隨停，也可以☎️55688#9預約。
台東是個高齡友善的城市，慶鈴與社會處團隊除了推動敬老好視力公益專案、#讓60歲以上長者都可以免費配1付老花眼鏡👓，「倚盃氣來聽歌🎤」#老歌下鄉巡迴演唱也正在各鄉鎮舉辦，我們盡量為長輩做更多，照顧好長者、子女才能安心工作打拚！
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
#台東不只是台東
台東縣政府社會處
_魷魚遊戲，底層人的生存法則
每一職場，可能就是一場魷魚遊戲，
每一個人，可能都扮演不同的腳色，
每次遊戲，都會淘汰不同的人，
留下來的，繼續的，俯視的，死亡的，都是命。
相信很多人最近都被「魷魚遊戲」洗版，
到底有什麼好看？
到底裡面講述什麼人性？
感覺似曾相似，又覺得不是，
後來仔細想想「這不就是進入社會後的人性體驗嗎？」
大學畢業之後我進入幾家爛公司，
年輕的老闆天真認為他的想法可以賺大錢，
員工只是棋子，把所有天馬行空的想法都交給底層，
今天想A，明天想B，
有賺錢，就說這點子他想的，
沒賺錢，就說你們執行太爛，
我變成了底層，離職，然後找工作，活在各種陰影下。
後來，經過時間跟歲月摧殘，從基層變成管理層，
爾後進入機構，一樣是職場生存遊戲，
但卻身分變得不一樣，
我覺得許多身心障礙者才是真正的社會底層，
每一個人的背後，是血，是淚，是說不出的悲傷，
曾經有一個傷友告訴我：
「你把自己的雙手雙腳打廢，再來跟我談感受，身為好手好腳的你們，絕對無法感同身受我們的痛苦。」
我問過幾個人：「會想死嗎？」
有人回我：「死如果這麼簡單，我就不會活著了。」
捐贈者、政府、社會企業都代表一種制度，
就像遊戲裡456億的集資者，看著是一種希望，愛心，
但對於許多真正底層的人來說，卻很難直接觸摸得到，
要經過評估、考驗、各種才能申請到補助，
就像一層層的遊戲關卡，看似簡單，卻一點都不容易。
而在機構工作這幾年，
從爆棚的理念愛心，到依規定辦事的職員，
很多看不慣的，你只能睜一隻眼閉一隻眼，
很多真正需要幫忙的，你幫不上忙，
很多藏汙納垢的，你無能為力，
直到離開遊戲(職場)，才能解脫，
花了很多年的時間，才能放下。
有些人一輩子有花不完的錢，
用一個愛馬仕包就可以決定一間公司的生死。
有些人一輩子都競競業業工作，
只為了把房貸繳清，期待哪天退休過上好生活。
有些人一輩子活在底層打滾，
只為了眼前的溫飽，還有被債追著不得不逃的人生。
#魷魚遊戲 #也是一種人生遊戲 #魷魚觀後感 #無暴雷好嗎
❣️臺南愛心實物銀行 北區分行❣️
『臺南愛心實物銀行～北區分行』來分享實物、傳遞幸福囉～有困難的市民朋友，請不要害羞，讓我們能陪伴你度過困難的時刻；有餘力的朋友們，也歡迎一起來透過物資捐贈，陪伴陷入困境的家庭，走出難關。我們攜手，讓厝邊頭尾的生活共同美好🫂
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💞臺南愛心實物銀行～北區分行
電話｜06-2527118
地址｜臺南市北區和緯路一段96巷42號4樓
時間｜每週一、三、五 09:00-12:00、14:00-16:00
＃物資申請
☑️申請對象｜設籍或實住臺南市，生活遭遇變故而陷於困境、三餐有困難者。
☑️申請文件
⓵身分證、健保卡或駕照（擇一）等身分證明文件。
⓶低收入戶、中低收入戶、身心障礙證明或其他領有各項政府補助之文件（無則免）。
⓷診斷證明或求職證明（無則免）。
☑️發放流程｜經分行社工評估過，即通知領取，每個月可領取1次。
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除了 ＃北區分行 外，若有物資申請或物資捐贈的需求，都可以跟各實物銀行聯繫唷～
🌐據點資訊 https://reurl.cc/rgmzW4
❣️＃物資捐贈｜想一起分享物資的朋友，可以先致電各實物銀行，確認物資需求後，再送過去唷～感謝大家無私地分享🙏🏽
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辦理單位及圖片來源🙏🏽 ＃社團法人臺南市臺南都志願服務協會
＃實物銀行 ＃傳遞幸福
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愛心卡每月480點 約9成身障民眾沒用完，
公車、計程車、觀光巴士能扣點 捷運卻不行 ，
這是什麼邏輯？
台北市針對領有身心障礙手冊的市民，有一項福利措施叫「愛心卡」，為鼓勵這些身障人士多出來走動，愛心卡每個月有480點免費點數可使用。這480點原來只能用在搭乘公車，後來擴大到敬老愛心計程車、甚至觀光巴士都能扣點使用。但台北市最便利的大眾運輸系統--捷運，卻被排除在扣點使用範圍中，實在令人不解！
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台北市議員黃珊珊表示，根據公運處提供資料顯示，107年1~6月台北市共有120,540人領有身心障礙手冊，其中有來申請愛心卡的為84,193人，申請率大約為70％。再進一步分析這八萬多位身障民眾使用愛心卡的情況，從1月到6月，每個月將480點用罄的比例竟只有8％~14％。顯然市府這些政策美意，多數身障民眾並未完全受用。
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月份 480點用罄卡數 所占比例
107年1月 10,397 12.3%
107年2月 6,763 8.0%
107年3月 11,746 14.0%
107年4月 9,446 11.2%
107年5月 10,872 12.9%
107年6月 9,456 11.2%
資料來源：悠遊卡公司提供資料
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黃珊珊議員進一步指出，愛心卡每個月480點原本僅能用在搭乘公車，每段扣8點。現在則是擴大使用到敬老愛心車隊，單趟100元以下扣16點，100元以上扣32點，雙層觀光巴士也是00元以下扣16點，100元以上扣32點。公車能用，計程車能用，就連非屬大眾運輸的雙層觀光巴士也能用，偏偏台北市最便捷的捷運卻被排除在外。
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從政策的邏輯來看，公車能扣點、計程車能扣點，觀光巴士能扣點，捷運卻不行，這邏輯怎麼看都說不過去。從政策的執行率及效應來看，每個月僅8%~14%的卡數用罄點數，這還不需要檢討嗎？
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最後黃珊珊議員要求交通局要在一個月內針對愛心卡每個月480點擴大到搭乘捷運也能扣點進行研議，本質詢組也會在總質詢時要求市長在愛心卡使用大眾運輸系統的範圍，應比照敬老卡擴大到捷運。
市府敬老政策平平65歲，那Ａ差這多！愛心卡長者恐成政策孤兒！
柯市長上任後，把重陽敬老金1500元刪除，引發許多長輩抱怨。為此，柯市府今年積極在增加長者福利，例如辦理共餐、敬老卡功能擴充等等。其中敬老卡的部分，在今年6月市政會議決定擴充功能，為鼓勵長者多外出、多使用大眾運輸工具，將敬老卡使用範圍擴大到捷運、貓纜、公營場館等等。
政策在10/29上路前，柯市長非常積極在宣傳，每跑一個行程都不忘宣傳一下敬老卡，讓許多長者滿心期待。但沒想到的是，有位70歲的長者向舒培投訴，表示他持「愛心卡」去搭捷運時，明明還有點數卻被「扣款」，質疑市府騙人。舒培深入了解後，發現現行65歲以上的長者除了領敬老卡外，若是身心障礙者的長輩，還能領「愛心卡」。兩種卡片僅能擇一申請，但敬老卡在10/29擴充的功能，「愛心卡」卻完全享受不到，導致短短兩天內市府湧進433件陳情，有五萬多名65歲以上的身心障礙長輩變成敬老政策孤兒。
舒培要求柯市長應該要立即處理，用最快的速度「補破網」，不要讓平平是65歲的長輩，領了愛心卡卻要遭受差別待遇。柯市長當場允諾立即修正錯誤政策，今天將召開緊急會議處理，舒培提醒柯市長，不僅要用最少的時間改善，改善期間的補救措施也要審慎考慮。
更新市府補救措施全文：https://goo.gl/i7bqF7
針對議員106年11月3日關心65歲以上年長者持有愛心卡未能比照敬老卡擴大使用範圍情形，市長表示持有愛心卡之65歲以上年長者應比照敬老卡享有擴大使用服務，並應加速修改期間，考量愛心卡有連結愛陪卡程式需重新修正，經府內相關單位討論，修改程式將全力衝刺於3週內完成，65歲持愛心卡民眾預計於106年11月25日即可到捷運公司服務台、查詢機及12區區公所展期機加註，即可比照敬老卡擴大服務功能。
只要你設籍在雲林縣65歲以上或領有 身心障礙 手冊趕快準備好以下資料到戶籍所在地公所 申請 吧1.身分證或身障手冊2.兩張2吋彩色大頭照3. 申請 人印章(若請 ... ... <看更多>
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