💡你曾經擔心自己的思考速度比別人慢嗎？
《為什麼聰明人會做蠢事？》閱讀筆記：
https://readingoutpost.com/the-intelligence-trap/
讀完《為什麼聰明人會做蠢事？》之後，我有個感想是：成長心態是變聰明的基礎。
我引用另一本《心態致勝》書中提到的兩種心態，分別是「固定心態」和「成長心態」。這兩種心態上的差異，是決定個人成就的關鍵。
讓我們用這個說法來想：「我不是一個謙遜的人」、「我不是一個有好奇心的人」、「我不是一個會自省的人」。這三種說法，就好像這些是你「與生俱來」的特質，無法改變似的，這就是所謂的「固定心態」。
讓我們換另一個說法對自己說：「我想培養謙遜的能力」、「我想培養好奇心的能力」、「我想培養自省的能力」。換一種說法，你會發現世界大不同。這三種心態是可以「被培養」的能力，可以隨著練習和學習逐漸改善。這是「成長心態」。
因此，想用更好的方法、聰明地思考？試著把這三種心態當成一種能力去培養、去學習就可以了。聰明與否的分野，不在於智商的高低，而是懂得用成長心態去學習新事物，一步一腳印走下去。走得慢沒關係，走對路比較重要。
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走得慢 沒關係 走 對 路 比較重要 在 [討論] BMW台68惡意撞擊！重機遭撞爛騎士噴飛- 看板SuperBike 的推薦與評價
老實說阿...
當事汽車車主的影片，反而不太重要。
因為這影片只是證明了騎士確實有很奇怪騎乘模式。
但也就這樣。
真正想看的是後方車主給更完整的影片，以他的距離，絕對有拍到。
但很奇怪的是一開始流出的片段就是不完整的兩段，
中間的部分到現在都沒看到，也可能是我沒找到？
回到該事件，騎士的部分，
首先，又就是在公路騎乘拔後照鏡的貓頭鷹騎士。
事發影片，「看起來」就是完全沒後照鏡
然後騎士 IG，基本上證實了，就是沒裝
#我頭會轉 是這類騎士最愛講的辯解，實際上他意外的真的有做。
但一台車在你後面貼著的時候，你再會轉都沒後照鏡判斷他在哪來得快。
況且有後照鏡，或許能更早發現後方車輛，
做加速或減速讓出內線，就可以避免衝突。
其次，騎士對於危險的處理方式，異常的奇怪。
影片 45 秒處這邊開始最明顯
https://youtu.be/sL5TPaZ_q2U?t=45
以 GPS 通常會 Delay 來說，
這台汽車在騎士後方差不多是 93 km/hr 左右定速，
此時跟騎士距離是幾乎沒改變的，所以可以推出騎士差不多就是這種速度巡航。
而後續汽車切到外側車道要超車，下方 GPS 的最高速度為 111 km/hr。
換句話說，汽車用比原本還要快 18 km/hr 的速度去做超車。
但騎士卻在看到汽車要超車的時候，突然補足這速度差，甚至給更多。
那為什麼不乾脆直接海掉這台汽車？ 這很難理解。
或許覺得對方不敢真的撞下去？ 但好死不死遇到個瘋子。
最後，騎士佔用內車道？
就... 不道德但不違法，反而覺得這問題很小。
就跟喊山道上慢車靠右一樣，前車不靠右你能怎樣？
去幹版發文靠北嗎？（笑
回到汽車的部分，
首先，肇事逃逸，這基本上該成立。
旁邊是有路肩的，如果怕危險，也是該先滑去路肩停著處理該事故。
但他影片最後就是繼續開，然後報警說人逼他車造成事故而以。
這要不是光線良好，
後方還一堆車早看到你們兩台不知道在幹麻，拉遠距離觀察。
那騎士也沒失去意識與移能動力，可以馬上往旁邊移動。
可能還會造成更大的事故，光就這點，說罔顧人命，毫無異議。
再來，路怒症的問題，
被慢車擋到不開心是一回事，但不代表有權力做危險的駕駛行為。
1. 沒保持車距的貼車
2. 沒保持車距的超車
都是明顯的逼車，差別只在大多數騎士為了自保會閃，所以可能沒發生事故。
但發生了，這種汽車駕駛就是標準的殺人兇手。
說不可預見可能會危害他人生命根本狗屁不通，就這方面，駕駛無疑也是個垃圾。
結論：
猴子覺得不會有瘋子真的敢撞上來，不斷試探瘋子的底線。
明明有能力避免這個事故然後檢舉，但他選擇賠他玩，當賽場一樣互卡對方。
結果對方不講武德，直接用 NASCAR 開法弄出空間。
更新一下，推文有人拿出新的影片
所以碰撞不是超車造成，而是超車完後。
而瘋子覺得猴子為了自保會讓，不斷的無視自身要拉出的車距。
想用「逼」的把空間打開，多等一點時間也不願意，實際上他成功了。
如果說算成「過失」，那肇逃部分肯定是「故意」。
就這點來說，汽車駕駛依然是垃圾中的垃圾，無誤。
所以，該事件就兩邊都有問題。
常跑山路遇到的猴子根本沒少過，也沒想過直接幹上去阿。
這種看對方猴/慢就硬要弄人的心態，都該死。
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所說擦撞的部分沒什麼問題啦，但要說這一撇有沒有故意，我不知道。
但前面貼車、硬超，還有後續沒停留直接跑走，怎麼看汽車還是一堆問題。
但有速度下沒後照鏡可看，只能說自己也不把安全當一回事。
看完你補的影片，認同致命行為是不知道為什麼重機被硬超後反貼回去。
但前面的問題並不會只因為最後這一行為很大，就因此沒有問題。
好，我這邊修改一下，汽車有變前車。
所以一開始我就講了，影片缺少一些關鍵片段，講的也是 WoWtchout 的影片。
更正：經過推文指正，確實能知道超車有成功，前面是我判斷錯了。
主要是騎士的駕駛行為很奇幻，大概想說兩者一起玩，誰知道下去了。
而且肇事逃逸這條本來初衷就是避免有人出事後被放置在那不聞不問。
以後酒駕仔車禍都先報警然後跑回家，等個 10 小時再去筆錄，酒也退了呢！
但經過指正，確實看得出來超車成功，這部分我的錯。
自己騎在台二也被學長貼過車尾。速度是沒那麼快。
差不多 GPS 60 上下，但就是會明知後車一定不可能煞得下來。
只能選擇加速逃離或是讓他快點過保命。
就像晨跑看到一群超跑，先收油門靠右，因為總會有白癡稍微推頭或直接吃過來。
有命才能回家就能送他檢舉，就算對他不痛不癢，至少我也爽。
但猴子思維我們正常人比較難能理解，正常。
但不裝後照鏡代表的是更難判斷附近的車況。
而且一直轉頭會不會讓後車誤解在挑釁，不好說。
應該是不會有特別偏一邊的狀況...吧？
開車的那種習慣肯定是日常就這樣開了，四輪的垃圾開法。
但這事件不只有最後碰撞，前面兩車之間的駕駛行為也該討論。
生氣倒還好，怕的就像這事件，開始奇怪的貼車、硬超。
流程大概是這樣：
1. 騎士用 90 km/hr 內線巡航
2. 汽車不爽超過不去直接貼車尾
3. 騎士覺得 WTF 汽車在逼我車，加上沒後照鏡只能轉頭確認位置。
4. (這我猜的) 汽車看到騎士一直轉頭，覺得他是在盯他。
5. 汽車看到騎士跟外側的車有點縫就想硬幹進去，然後成功了。
6. 騎士被硬超，整個牙起來，想說要玩一起玩，然後反貼回去。
7. 不知道為什麼騎士選擇貼在左車尾，又不知道為什麼汽車駕駛扭了一下屁股。
8. 騎士開始當在地車手
9. 汽車駕駛放慢後，不知道為什麼選擇不停，繼續開然後報警。
這種做法就是 G8 人而以，但 G8 沒犯法頂多說他不道德。
汽車換成學長，那騎士被第一次硬超就直接人沒了。
不過以有些人欺善怕惡的狀況，大概是不會想跟學長玩，一定巴著找機會逃離。
開車/騎車這種貼法都該以逼車來看待，而逼車就是會危害他人。
刺激喔，只要敢點剎車後面絕對上來。
因為你還有地方讓開阿，平日開車去台二看看？
真的學長要貼你，雙向雙線道還沒什麼路肩，能閃去哪？
當然我是認同，當周遭有車有危險的駕駛行為，先遠離自保才是真的。
但貼車這種危險的駕駛行為根本該毫無爭議吧？
沒有阿，我希望兩人都躺地板別上路了，不然我騎/開車好累的。
但騎士自己貼上去讓他扭的時候掃到當然也是很大的問題。
加上前面貼車、硬超，難道要說這汽車駕駛很優良嗎？
但汽車駕駛開車也很垃圾，這不要說騎車，開車也常會遇到啦。
這種垃圾駕駛都欠撻伐阿。
前車減速的狀況下，當然不會出事阿，但只要一減速，後車就高機率追撞。
人的反應速度就是有限，何況還有物理上的限制。
實際上那種慢車讓快車的概念，頂多就是跑山的美德，不讓就是也不會怎樣阿。
什麼叫做被撞剛好？
這東西就跟讓座一樣，願意讓很棒，給你蓋乖寶寶印章。
不讓也合理，都花錢買票了，憑什麼一定要讓？
單純是因為沒有推文的影片，根本無法想倒還有這種超車的操作。
轉頭的部分就是沒後照鏡的猴子最愛用的 #我頭會轉 阿。
這部分文章有寫不是嗎？
有趣的是，一個月前在車板討論「女駕駛酒駕自撞引起的連環車禍」的文章，
你就會正常的推文說「酒駕歸酒駕 一堆學長都未保持安全距離出事不意外」。
這篇卻完全不提除了騎士很猴以外，汽車不保持安全車距的部分呢。
換個交通載具對你而言差那麼多的嗎？
總結我一直是下猴子遇到瘋子，更多的影片頂多讓這結論變成，「瘋」猴子遇到瘋子。
推文影片沒拿出來前，是完全不知道後方狀況怎麼撞的。
之後推文有人拿新的影片出來後，我就改了汽車有超車成功變前車阿。
所以你的問題是什麼？ 文章沒明講重機騎士壞壞，你不開心？
也不能看到就直接拳頭貓下去還想完全沒責任吧？
最主要會說奇怪的騎乘模式是因為騎士對於汽車硬切的反應非常詭異。
要就放慢讓他過去了，要就是直接油門灌下去海放掉，擋一下又不繼續加速要幹麻？
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