【北風和太陽;好人和壞人】
曾經有一段時間,我覺得整個社會病入膏肓,每天起床張開眼睛,遇到的都是一些心胸狹窄自私自利貪婪無知懶惰又驕傲的嘴臉。
家裡某位長輩,對來家裡打掃的阿姨態度很糟糕,不但不正眼瞧他,還會趁他打掃別的房間時笑他多笨手笨腳,說他好臭,指著剛剛才擦過的傢俱嫌棄他做事很粗糙,甚至給薪資的時候也不甘不願拖拖拉拉的。
另一個長輩,請水電工來家裡檢查水管,事情辦成以後硬是到處找藉口證明只是個小問題,想盡辦法要讓對方做白工。水電工離開以後,還自以為很懂的說,這個人看起來娘娘腔的很有問題,下次不要找這種人。
出了家門,還有更多人把溫良恭儉讓當作笑話。
坐公車,一群身體健壯的大媽一上車就互相幫忙卡位,佔著博愛座對後面的自己人喊「快點這個位子給你坐」,好像其他人都不是人。公車司機,飆速飛快,還急停急煞,常常有老年人起身的時候抓扶不及差點跌倒。
花多一點錢買好一點的水果,回家發現乾澀又難吃。請認識的朋友介紹工人來做新的拉門,索價不實被詐騙了一筆。火車上老是有人買站票偷坐我的位子,車站前總是在賣騙人的愛心筆。社區的公共區域總是有沒公德心的人在那裡丟垃圾。打開報紙,地溝油,假茶葉,各種不實又有毒的商品,讓一堆無知單純的人上當受騙。
每件事情都讓我憤怒,但是我卻無能為力。
我一肚子不爽地跟長輩說,你可以不需要這樣說話,幫自己留點口德。結果不單是引來一陣臭罵,長輩為了彰顯自己的處事態度極有道理,之後反而更加咄咄逼人,我只能在一旁憋到內傷。
在公車上我怒視大媽群,毫無用處。大聲跟司機說請他顧慮車上的老小,沒有反應。水果攤說他的東西保證好吃,我不愛吃是我的問題。朋友道歉他識人不週,工人已經聯絡不上逃之夭夭。
每個爛人都爛得理直氣壯,心安理得,哪有什麼良知這種東西。
公權力也毫無用處。管委會只會張貼傳單警告丟垃圾的人。愛心筆賣了幾十年也沒見到有人在抓。地溝油假茶葉又更不用說了,不良商人哪一次真的有被關起來?還不是假惺惺道個歉保證重新做人以後又活力四射走跳江湖?
偶爾看到一些藝人或者公眾人物,靠著他們的影響力號招大家關注某個議題,或者是發起什麼活動對誰誰誰施壓,就對自己的渺小更生氣。如果他們的號招得不到足夠的關注,我又更生氣,覺得這個冷漠的社會乾脆滅亡算了。
世界上根本就沒有天理,所有糟糕的人都活得好好的,我們這些善良的小老百姓根本什麼都改變不了,也不會有人看見我們。除了發發牢騷,偶爾說句公道話嚇阻一下猖狂的惡人,剩下的就是妥協。只能巴望著某天,握有權力的人突然關心起對我們很重要的事,願意去幫我們爭取改變。
也不知怎麼,在我真的氣到極致,被逼迫到某個極限的時候,心裡突然響起一個聲音:
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「你說別人都看不見,也不珍惜這個社會的善良和善意,難道你就做到了嗎?」
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誒?怎麼會這麼說呢?我很努力的在「對抗邪惡」啊!我很認真的在生氣,可是我就力量太小了,根本做不到任何事啊。我誰都不是,根本沒有人要聽我講話,根本沒有影響力,這樣我是還能怎樣?
如果你在公車上,看到一個健康的年輕人霸著博愛座被人教訓,你會覺得怎麼樣呢?
我當然覺得「幹得好,他活該」啊。
那你會有什麼反應?
我會心情很好啊,覺得這個社會還有一點希望啊。
那你覺得,那個出聲教訓年輕人的人,會覺得你是什麼樣的人呢?
啊?什麼意思?他為什麼要管我是誰?
第一次,我內心裡的攝影機轉換了一個視角,開始思考「我對別人而言是什麼樣的人」,結果讓我有些震驚。
我的攝影機看見的是,有孕婦走進車廂的時候,我只是抬頭看了一眼孕婦,眼神轉向那個年輕人以後皺皺眉,然後又低頭看手機,很可能正在內心咒罵年輕人的自私吧。當有人出聲請年輕人讓座,我看見自己對著手機微微笑了一下,八成是在開心「太好了終於有正義之士發聲,成功給他們教訓了」。然後,那個「正義夥伴」撇了我跟其他人一眼,臉上的表情相當不悅。
誒?
我認得那個表情,因為我有時也會擺出來,那個表情是在說「你們這群冷漠的傢伙」。
「這群傢伙」裡面,包括我。
非常難形容我受到的衝擊。我一直不覺得自己是「沈默的幫兇」,因為我不沈默。我有時會採取行動做我認為對的事情,而當我無法採取行動的時候,我都確實在心裡咒罵了,甚至還會找朋友重重批評那些違反人情義理的鳥事,但是這些「聲音」只要沒有在當下發出來,根本沒半點屁用。我覺得家裡的長輩是欺負人的慣老闆,但是在打掃阿姨的眼中,「我們一家」都是一樣的人吧。
我以為我是一個「好人」的,但是事實上,我頂多只是一個沒主動做出什麼壞事的人而已。在每一個我自認為「無能為力」的而放棄時刻,我並不是化身成了「加油隊」,我真正表現出來的都是「冷漠」吧?
不知為何,意識到我的行為真正傳遞出的訊息之後,我的心裡反而生出一股動力。我放棄了要有更多人來「鏟奸除惡導正問題」的想法。我只想很單純地,想讓自己成為真正代表我所相信的價值的人。我想要變得更勇敢一點,主動去肯定我看見的誠懇和善良。
每天,當打掃阿姨進家門的時候,我主動過去跟他打招呼,寒暄一下關心他的近況。當他離開時,我感謝他一天的辛勞和用心。
遇到車速很平穩的公車司機時,我會在下車的時候跟他說:「謝謝你,你開的車很平穩,我坐起來很安心。」
大熱天的,送貨員來家裡時滿身汗。我很認真地告訴他:「謝謝你,辛苦了,今天送的貨真的幫了我很大的忙。」
隨著累積的經驗增加,我開始越來越能抓住自己有能力「給予」的時刻。
某一天銀行打電話給我確認國際匯款的事項,負責的行員應該是剛畢業新進員工,緊張到聲音尖細節奏飛快,但又說得結結巴巴斷斷續續的。他讓我想到自己剛進公司的時候,對日文敬語還不熟悉,每次一接起電話心就跳得飛快,因為整間辦公室的人都注意在聽。銀行的訓練應該更嚴格,他的小主管八成就坐在身邊,手裡拿著評量在打分數。
於是,我打斷對方。
「沒關係的,你的敬語說的很正確。慢慢說就好我不趕時間。」
「謝,謝謝你!真的太謝謝你了!!」
年輕的行員用一種快哭出來的聲音回應,充分表達出他剛才的壓力有多大。能在這樣簡單的互動之間傳遞出一點支持,讓我覺得自己很有力量。
我又再次想到,北風和太陽的故事。
看到問題,就針對問題去解決。這樣的思維模式,在設計程式或者營造工程的時候確實很有效率,但是一旦牽涉到人就不是這麼回事。看起來最直接的方法,其實往往達不到目的。
以往的我一直認為,只要世界上自私蠻橫的人少一點,社會就會更好。於是我像個北風一樣,到處等待機會,狂吹我看不順眼的人。事實上沒有一個人因為我的「挺身而出」而改變自己,我相信他們只會認為「今天真衰,遇到正義魔人」而已,隔天醒來還是一樣的自私蠻橫。結果我這裡吹那裡吹,成天生氣卻感覺自己越來越渺小。
現在的我則發現,當世界上寬厚的人變多一點,社會也可以變得更好,而我只要調整自己的作法,我就可以成為那個寬厚的人之一。更棒的是,這些「小事」我每天都能做,而且可以清楚看見我的行為對別人造成的影響。打掃阿姨每天的笑臉變多了,工作的效率變好,有時會帶一點家鄉的土產給我。送貨員看到我開門,很明顯臉上的疲憊消退了一些,主動告訴我:「今天的箱子很重,要小心搬。」
傍晚走在路上,賣玉蘭花的阿姨引起我的注意。我想起小時候坐在爸爸的車上,停下來等紅綠燈時,常常會有玉蘭花阿姨來兜售。爸爸有時候會買一串掛在車上,那個清新的香味我很喜歡。後來,媽媽告訴我們那些阿姨很多都是騙子,賣的花都是快過期的不良品,再不然就是故意提高價錢,我們就不再買了。
我望著不遠處玉蘭花阿姨的身影,這位阿姨究竟是不是騙子,要怎麼觀察才好呢?我想了想,走上前,付了一百元,跟阿姨互道晚安。這些花確實貴,我也無從得知阿姨是不是所謂的騙子。不過,一百元對我來說不是一個會造成經濟負擔的數字,就算我真的被騙,也不是什麼嚴重的事,我不需要這麽害怕自己受到傷害。
即將下山的太陽紅通通地掛在遠遠的天邊,我喜歡這樣擁有力量的自己。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅YYTV 許洋洋媽媽說,也在其Youtube影片中提到,4/14最新消息: 指揮中心說明,明(15)日起 將透過Emask口罩預購系統 試辦小童立體口罩全面網購 (大童口罩還是要排隊,或用成人口罩改小) --------------------------------------------------------------------------...
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PTT八卦版上、政黑板,當時盛傳許多謬誤,替柯文哲與統促黨開脫,不惜擦脂抹粉.
例如此篇:
https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1570074899.A.30C.html
警方掌握情資,白狼發布訊息,活動辦了三年,居然還會研判是民俗活動,新工處居然借路權,該文稱警方無權判定,只能讓統促黨架起.
12點多「慶祝中華人民共和國成立70週年」已經建起,該文寫時間點為「13:59前 廠商架設舞台」彷彿將近兩點時舞台才建起,根本是誤導閱聽者的手段.
架舞台可能更早時間,早上就開始,又在廣大台北車站,沒人通報?
2點警察才到場,整整兩小時台北車站淪為無法地帶.
見到「慶祝中華人民共和國成立70週年」字樣,居然可以寫成觀看「舞龍舞獅&原住民舞蹈」,說是宗教活動沒問題,「宗教活動」什麼時候變成如此寬鬆定義?是不是任何一個八家炯都能到火車站放鞭炮,稱是民俗活動?
警察到此觀看,直到白狼15:28上台,期間台上舞龍舞獅慶祝中共國慶,台下揮舞政治標語,難道警察看到人殺人,皆可以操此部分取代整體的謬誤,稱是「刀子進入內臟」的動作,不算殺人,是手術,被殺者還有心跳,不算「殺人」,屍體還有細胞活躍,不算「死亡」?
看到太陽發光,稱那只是地上的太陽光,和太陽無關?Kofan整天酸超買,這個「超譯民俗活動」令人莞爾.
單單警察執法,可以用國安法2-1條函送,公園處應執行自治法第6以及第15款,卻沒有,只罰2400,進階的法條,還有「鐵路法」第71條,因事發地點在台北車站,偌大的舞台擋住了門口,妨礙交通運行;滿地的檳榔渣,被破壞的環境,可用「廢棄物清理法」第27條,柯文哲居然還敢稱「依法行政」?然後Kofan跳針卸責「不然你民進黨怎麼不修法?」既有法條執行不力,非要縮限人民言論自由你才會執法?這是什麼獨裁政府?簡直比香港政府還要下賤,Kofan跳針言論,跟中國人一樣無知.
強盜幹的事,卻要和人民活動掛勾,慶祝中共國慶,連結到民俗活動,經由Kofan2400連結台灣內部正常的民主集會.
如此便成為套套邏輯,不用最嚴厲的法,自己就不會執行了,要求執行法律,便想著要縮限人民言論自由,自己雙重標準,居然把統戰活動視為社會運動同樣的內涵,反指他人雙重標準,賊變成是平凡人,平凡人,變成是賊,要嘛,你們都一樣有罪,所以消彌他人質疑,要嘛,你有罪,剝奪他人的自由.
古時莊園,村民要領主抵禦強盜,領主應盡的義務,不盡,反說要去焚燒村民的田地,苛徵稅收,不然我就不能抵禦了,這是為不當連結,想剝削人民的自由,是領主的貪念;不想盡責任,是領主的懶散,要我做應該的事,你就要償付本來不該有的代價,到底是要使人民無言,使他們恐懼,開門讓強盜入侵,還是想趁強盜入侵之時,藉機搶劫呢?你不想被搶,就乖乖給我幹,領主,比強盜更像是強盜.
獨裁者就是這樣養起來的.
於是,做賊的喊捉賊,有罪的變無罪,這就是華人社會倒轉是非的公正世界觀偏誤,這股隱藏在其中,固著化的簡單思維,是藏在細節裡的魔鬼,就是讓整個台灣社會無力化的原因,使再怎麼防衛,都沒有用處,訂任何法條,都被引導到剝削人民,強盜越搶越高興,守衛的人越守越無力.助長加害者,檢討被害人,幫助者,質疑的人,這些人,就是問題,本身就是應該被矯正的對象,唯有消滅這種思維,人們才能激起捍衛自身的心.
該文整理時間軸,好像自然而然發生的事件,沒有人有問題,把統促黨慶祝中共國慶,類比一般社運活動,稱社運分子雙標,然後抓「游錫堃舉辦選前之夜」以及「愛台灣人體骨牌展暨讚聲」類比,統促黨侵略台灣的行為,居然和台灣民主政治活動無異,中國與台灣不分,彷彿活在中國的似的.
柯文哲放水、開後門,引狼入室,居然還敢稱「說到底還是集會遊行法的問題,你們不去找訂定法律者,卻來找執法者的麻煩」稱質疑的人都在打擊異己,可以見到Kofan的智慧了.
統促黨和台北市政府兩岸一家親串通的行為,早在前兩年就開始,去年,沒通過路權,今年,給路權,前年還舉辦成功,幫忙交通管制,五星旗蔓延台北的風潮,就是從那開始的.
我們用2018年9月30日,統促黨慶祝中共國慶當個對照,
【統促黨慶祝中國國慶:兩岸終將統一 國旗必是五星旗】
https://www.peoplenews.tw/news/85344eef-03a6-4d6f-bac1-9d94f295e9d1
「台北車站舉辦『歡欣鼓舞慶國慶』活動,現場五星紅旗與青天白日滿地紅旗交互輝映,統促黨表示,充分顯示『兩岸一家親』的最佳寫照」
該活動沒有通過路權,2019年這場卻有,一樣的劉樂妍、白狼,時間同樣在兩點,地點在台北火車站東3門,警方舉牌警告,時間到下午三點.
2019年這場,到下午四點才結束,可以說,第一,路權核准,不像2400說的那樣,由人輸入,然後機器判定,也不像新工處所稱,「任何人都准許」,反而是北市警和新工處態度不同的雙重矛盾,一個放行,一個禁止,兩年對照,可以說是長足的退步.
更早,2017年,統促黨即在北車進行「慶祝光輝十月」大遊行,
【影/統促黨2千人北車大遊行 霹靂小組持警棍戒備】
https://www.ettoday.net/news/20171001/1023137.htm
雖有600人戒備,但也「順利落幕」,不管集會、路權皆有通過,可見,流氓不是一天造成的.
看看我們的柯市長,怎麼回應呢.
【台統促黨台北遊行慶祝大陸國慶 柯文哲:平常心應付無需在意】
https://reurl.cc/RdrKbe
我們看柯市長就是用這種方法,表面戒備,私下放縱,使人「擱置懷疑」,在不知不覺中,養成了台北車站獨特的在慶祝中共國慶的文化.
看柯文哲如今的態度,北市警察局長陳嘉昌向他報告時透露,警政署說希望五星旗不能出現,柯文哲回答「我說那除非台灣禁止五星旗出現」不然集遊法要改或是罰款要改.
中央想辦理,柯文哲施壓,於是造就2019年五星旗飛舞的盛況.
如果統促黨用「民俗活動」入侵台北車站,台北市政府和警察腦子壞掉,判定不出來,修任何法都是沒有用的,就算了修了禁止舉辦統戰集會,這些蠢貨還會說這是「民俗活動」,禁止了五星旗,這些人還會認為是中華民國國旗呢.
問題就在這,台北市政府和kofan,得到了「遇中思考無能」的毛病,遇到統促黨,遇到中國,兩眼翻白,自動吹起口哨,蒙上眼睛,也企圖蒙蔽他人眼睛.
2400在ptt洗風向,則可以視之為統促黨側翼入侵ptt.
2019.10台北車站慶祝中共國慶,可以定調為柯文哲放水、變相恭迎,協助拆卸.降低人民的警戒心、愚化人民判斷能力,照這種邏輯,台北市將來會到處充滿五星旗,四處慶祝中共國慶,喔不,這已經是現在進行式了.
2019年10月1日,中華人民共和國一瞬間統治台北市.
Kofan當初攻擊姚文智以對等原則禁止五星旗的立法策略,今天,攻擊他人為何不修法、拿幾乎執法無能的狀態稱是依法行政,宛若當年馬英九和馬粉的「依法行政,謝謝指教」.
重新成為,台灣社會最大的禍害.
這件事最奇葩的事情,去年至今年,統促黨的「兩岸一家親」主張,在台下吶喊,居然和台北市長沒有什麼分別.
而最令人感到不解的是,一連串事件經過,巨觀來看,柯文哲稱反送中是高房價的問題,何韻詩被統促黨潑紅漆,柯文哲稱學生被開槍是擦槍走火,然後,統促黨在台北車站辦國慶,柯文哲說依法行政,私下的說法,是去杯葛警政署的命令,說那除非台灣禁止五星旗出現、修集遊法.
把正常的命令,執法者的裁量權,束以不正常的條件,將台北市集權化,國家獨裁化,期盼得到更多的權柄,表面上看起來忠厚老實的樣子,實際上,包藏禍心,使禍起蕭牆,這種暗地中犯罪的方式,可以說是惡毒的鄉愿.
今年4月,統促黨在台中舉辦「支持九二共識、宣揚和平、支持統一」遊行,台中市政府核准,盧秀燕表示「中華民國法律是唯一標準」,稱統促黨的遊行,統一言論,也是言論自由的一部分,其後,遊行沒有辦成,統促黨自行停辦,盧秀燕被稱為是賣國賊.
沒辦成的,被罵賣國賊,辦成的,辦好幾次的,是不是可以稱為賣台奸?
敵人就在台北市政府.
殲滅柯文哲、台灣民眾黨和教化Kofan,是2020大選首要任務.
原文連結:
【台北車站慶祝中共國慶事件】
https://g6m3kimo.blogspot.com/2019/10/ChinacelebrateinTaipeistation.html
貨不對辦成語 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的最佳貼文
雖然我們90社團在上週末首次舉辦的512車展~『Vintage Taiwan 2018 台灣經典老車聚』 算是大成功,但面對少數在90版上的意見,寶總裁覺得與其大家講來講去,還不如就讓大家了解整個運作,就耐心在90版上回覆這篇“萬言書”,以下原文照貼~
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致全體90社友~『Vintage Taiwan 2018 台灣經典老車聚』展後意見回覆:
各位90社友大家好,我是『90三寶』中,擔任官媒的Hot-Drive網站~小寶,也是負責車展當天的職人論壇主持工作,我先謝謝各位社友支持當天的活動,而台下也有很多社友對我這個非專業的主持人給予打氣,只能在這說聲~謝謝大家。(按一下我們下面粉絲團的讚會更夠意思)
就像展前的三寶影片一樣,我身為小小的官媒總監,除了平日要維持Hot-Drive網站自身的營運之外,也需要負責90對外的公關事務,然而因為在512車展的前中後,我們遇到太多的問題,而版上也在這兩天出現很多車友的正面鼓勵,但也有一些帶有火藥味的意見,所以為了讓大家更了解社團的運作,讓90有更正向的發展,所以在我寫完這篇並跟社長何華確認內容後,在此針對這些意見,一次性的向各位做個簡單報告,也期待能解決這些社友的疑問。(明明是寫到快吐血...)
[ 關於場地的選擇及配置 ]
這次會辦在“大台中會展中心”,其實是很多原因的綜合結果:自2014年起,90第一場的全國車聚就辦在南投的寶島時代村,目的就是方便全省車友在台灣的中心點做集結,只不過這次因寶島無法舉辦,所以才另於台中尋找場地。而我們也因為三年來捐款活動熱烈,算是有點社會責任,才想說是否能開放售票讓更多民眾參與台灣的老車文化,這就是這次有對外售票的原因。可是我們擔心,若以一般民眾的理解,對外售票的車展好像要有更舒適的環境,所以才決定辦成一個有冷氣的室內車展,無奈這就開始延伸出很多問題了。
[ 關於經費 ]
這場館中BCD區的收費牌價是59萬元(當然有折扣,但剩下費用要做其他事情),在我與社長親自接洽及無數電話往返,並請台中幹部~張優希妹妹就近率領多位義工多次請假來進行場勘後,我們從平面圖及現場量測中,評估若用很擠的停車方式,大概可容納約600輛車子,這表示若向所有人收1000元的話,就能收到60萬(哇賽60萬耶),但如果想要停寬一點,寬到大家可以打開兩邊車門跟民眾分享閒聊的話,那將只能停300輛,而每輛將要收費2000元。試問:如果你是主辦單位,你有勇氣開出這種價錢嗎?除了會不會被說成“有錢人車聚”、“社團要斂財”之外,萬一太少人參加導致流局,個人丟臉事小,那大家多年的辛苦,難道就這樣散掉了嗎?
[ 關於前置作業 ]
扣掉所有商談聯繫簽約發包文書作業等,大家有無發現你的停車位前後都有很多『定位用的T字型黑色膠帶跟很多細繩子』,這總共近600個定位點跟地板上數百條細細的繩子,其實是十餘位中區義工跟北區支援的義工,在不同天不同時段,蹲在地上一個一個拉線貼出來的,而在前置工作天的場主時間限制下,他們雖給我們極大彈性施工,並陪我們加班好幾個晚上才在最後一晚十點完成的。
至於閃柱子的問題,我只能說:『廢話,我也不想被柱子擋住...』但問題是空出柱子,除了會減少數十個車位外,當時量測的計算方式,對數學不靈光的我們將會讓貼標線變成更大的災難。這也是我們感到無奈及抱歉之處,但這就像排隊看電影一樣,你不是付錢就一定能買到好位置(誒對!有人說我舉例失當,看電影早排隊就可以選位置,但柱子太多跟早晚沒關係,但就是因為“我們錢不夠所以只能找到這個場地又為了想辦法平衡收支但最後不但沒做到還不好意思讓你停車運氣不好被柱子擋到所以只能抱歉”如此簡單...)
[ 關於贊助商 ]
這次車展跟以往最大的兩點不同,一是有了贊助商攤位,二是有了主題展區“時光隧道”。而贊助商攤位會出現的原因其實有兩點:一是因為升格為車展,就要有車展的樣子,不然民眾若是沒有看見北二門的戶外牌樓跟室內舞台看板,是否會以為我們只是個『佔領鐵皮屋的暴走族車聚』。所以我們確實需要經費來製作大如北二門的入口牌樓、主舞台及音響,小到時光隧道區的燈光、紅龍、貼紙及明信片印刷等,二是這些產品本來就跟車相關。不過因為台灣社團對於“商業”這件事已經在很多人亂搞下,變成十分敏感的事情,所以在這次是否要在90展中加入“商業色彩”這件事討論多次後,我們假設『社團應該沒有人會白痴到以為這是一場便宜的室內展覽』、『一場有規模的展覽是不可能沒有企業的參與』、『理解社團要形成強大力量,勢必要融入社會各種層面』這三點健康的正面思考下,就決定還是尋求支持,而且就是由小弟來負責的。
當然,無論你覺得這次的贊助品牌是否如你的購物偏好?或是你有沒有抽到獎,我相信沒人能否認這些贊助商所提供的贈品,他們確實是拿出最大誠意的,而對他們這樣相挺,以負責招募贊助商的我,當初拿著自己人格跟Hot Drive商譽去跟他們提案來看,萬一搞砸了,其實是沒有人能救我的。
所幸至目前為止,贊助商對我們強大的動員能力,現場社友的高素質氛圍,還有對慈善捐款的結果,他們不但很驚訝,給予社團極大的正面回應,他們也都很榮幸能參與這場盛會。
(註:雖然我們在版規中有說明不得有品牌曝光或標註打卡品牌地點的禁商規範,但這次之後我們將會增列贊助商合作辦法及版規的對應修正。不過在正式公告之前,此次社友在會場拍攝照片中若有品牌背景,將不會被限制或刪文(不然人家幹嘛要贊助,不然就以後回到停車場也可以...),且未來修正方向也是朝向限制於單一贊助活動時的曝光形式。簡單說,就是在贊助活動檔期之外,不能在平日以品牌帳號來社團po產品資訊或促銷方案等。而若有廠商願意提出方案,也需循正式管道(也就是小弟我)正式洽談才行。不然像這次某位熱心社友,找到某贊助商贊助商品,並熱情的直接跟忙碌到爆炸的社長接洽,卻在協調失當下,造成極大的內部問題,以後這種東西還請循正式贊助管道來處理。)
[ 關於入場 ]
既然是車展,總不能到下午兩點還在入場吧?或是三點半要先去接馬子的?這哪像個展覽啊...
這就是在會展前,我們已經在版上三令五申的呼籲,要求入場車輛能夠準時且儘早的入場。當然,講得好像雲淡風輕,事實上我們都是一票狐群狗黨的玩車屁孩,當然也想讓自己的車跟好友車停在一起,所以在會場外的先行集結再一併入場,其實我們是完全理解的。然而,因為場地動線的限制,採“車輛隨到隨停才能塞好塞滿”,如果入場車輛有一搭沒一搭的,甚至在最後時刻擠在入口處,除了將延遲整體入場時間,也可能讓超過11點的車友無法入場,這不但對無法入場的車友不公平,後續所引發的抱怨、協調、退費等,將是一個可怕的結果。
進場後,因為場地單向出入限制,一定要依序隨來隨停,完全不允許『我要等朋友停在我旁邊、我不要停柱子後面、這樣我等一下要先走怎麼辦、我覺得會被別人撞到.........』,但這些不都是大家已知的事實嗎?當你用對平常車聚的理解,就忽略版上公告,到現場再來質疑我們,老實說我們在當下交管中,到底要如何放下工作耐著性子跟你好聲好氣解釋這一切
而當你在質疑時,有無發現到:入口處的義工們正頂著太陽進行交管,如果大家都能早點進場,交管哨就能早點休息了
[ 關於燈光及場佈 ]
很明顯的,照度不足是我第一次去現場就知道的事實,因為這跟大家理解的車展實在差太多了,但因為這次有個想吸引不懂車的一般民眾的“時光隧道主題區”來看熱鬧,所以在為了先要打亮這窄窄的一小區塊,卻在得知『一座燈從truss支架及上面的數顆LED投射燈加上拉電工錢等』,原始需求共18座燈就要價將近“10出頭萬”的費用,我就已經在淌血了。老實講若要全區都有適度的照明,即使不需要這麼亮而改變燈的形式,這麼大的地方我連詢價都不用詢,因為你知道的,大家最討厭『問問哥』。
[ 關於時光隧道的車輛成本 ]
這些車輛多是從我們身邊的親友相借,而他們借了我們動輒上百數千萬的車就已讓我們很感激,但你們有發現他們多是坐拖板車來的嗎?這30多輛中有20多輛分乘七、八輛拖板車,光拖車費就破十萬。試問當你朋友借了你一輛珍貴的老保來展出,你還有何理由要他自己出拖車費?
不過,如保時捷、本田、奧迪這三輛,因為我們Hot-Drive平時就有互動,他們除了熱情的支援車輛,移動也是由他們自己處理的,而贊助商的攤位佈置及陳列車輛也是由他們自費處理,尤其是嚇死人的兩輛DTM專區,這點就很讓我感激。
但是但是.....如果我跟你說隧道區那幾輛G Car雖是由車主借展,但卻是自費拖來展,甚至多年來這位車主除了每場必到外,也都是站在外面當義工做交管,事實上這種自帶拖車參展的車主還有很多,我好奇的是大家知道真相後,又會怎麼想他們的...難道就是他們有錢沒事幹?
[ 關於冷氣 ]
你可能會覺得笑死人了,我連冷氣都能拿出來嘴,我只簡單說:因為冷氣是實報實銷,所以場租並不包含冷氣,以場主事先告訴我們的經驗值來說,一台冷氣主機開一天的電費就要10000元,而BCD三區的冷氣共五台,所以一天展出的電費大概就是50000元。事實上場主在我們早上入場時,只先開前半場的冷氣,其實是想幫我們省錢,而在我約十點左右走到跳蚤區巡場時,我發現因為那邊是邊緣地帶,冷氣有些過不去,所以就緊急通知場主開啟了全區冷氣,而場主也同時建議我本來想要引入更多陽光的三處大鐵門入口,是否稍微降下一些來防止冷氣外流,只不過少了些陽光,室內光線就更暗了...
還有我補充一下,前幾天趴在地上施工到晚上的義工們,都沒有冷氣可以吹....
[ 關於義工 ]
義工就是沒有支付薪資的人叫做義工,而且他們通常都沒有人記得他們的名字...(哭)
但他們這近100位義工在這四年不斷成長的90社員數中、不斷擴大的實體慈善車聚中所獲得的鼓勵,就是他們能做到今天還打死不退、越戰越勇的原因。但因為我們從未辦過室內展,而我們中區南區的義工人數又不夠,所以之前在群組內就常發生需要緊急動員北區的事情,然後就會有人開始“騙老婆騙老闆騙父母騙小孩”的請假支援了,事實上每次有人趕到現場支援時,最怕看到的就是前面那幾個已經昏倒在現場了。
雖然義工組內部且確實發生很多問題,也有改進的方法,但我們就是這樣在一次次失敗中學會更多方法的。而這一切幸好在5/12當天沒有重大事件,這所有的恩怨情仇也在一場展後的義工聚餐,大家轟轟烈烈開一場『幹譙大會』後,一切就煙消雲散,繼續團結的準備下一場活動了。
[ 關於社員在版上的公開建議 ]
有人的地方就有問題,更何況這12萬人的大家庭,跟現場6~7000位現場來賓。這兩天版上的留言雖多是正向鼓勵,但一定也會有建議批評的聲浪。不過如果扣掉少數擺明就是來酸來嗆的帳號,有人快人快語一針見血、有人體貼的潤飾文字,我相信多數社友建議的動機都是良善的。只不過我們來自不同背景,有著不同想法,甚至是不同的幽默感,難免讓文章往來的雙方有不對頻甚至不爽的地方,再加上版上發文移動太快,很多人不知前因或不計後果的發言,其實都是讓大家傷和氣的地方,但事後想想,你不覺得吵這些事情其實很無聊嗎。
我們都民主慣了,民主到認為“社團應該跟政府一樣照顧到所有社友及老百姓”,但卻忽略你們沒繳過一塊錢社費耶,所有社團商品也是自由購買的,為什麼要把消費者的邏輯套在社團呢?
我認為社團本質上就跟一個家庭或是朋友圈一樣,版主本來就握有規則制定權的,至於這社團是否吸引人,不過就是一個說好聽是志同道合的聚集,而說難聽一點本來就是一言堂不是嗎?如果社團的理念明確、版規清楚,喜歡的人自由加入就好,沒獲得認同,這社團自然就被唾棄解散了不就得了?
雖然說90完全是一言堂也太誇張,但是我們都有自己生活要過,所以一直也沒有公告『請私訊管理員』這樣的事情,但若你真有建議,難道不能用私訊管理員的方式,私下好好聊嗎?也就算管理員沒時間長篇大論陪你聊,或管理員不想針對無腦私訊做出太多回應,也或是真的沒人回,那你還是可以在不爽、無奈、悲憤的心情下,選擇離開這個你眼中不長進的團體就好啦!
這裡我不單指有付費的車展車聚,而是說全體90的活動,若90是違反你的價值觀,你就不要參加就好啦。你跑來我家跟我說我家是一言堂,就只因為你有建議或是看不爽我怎麼脫襪子,我倒想問你那我家電費你要不要幫忙付一下,還是我請假太多被開除去你家上班好不好。但你可以不要來不是嗎?
(題外話:我在前兩年初玩遙控車時,在前輩雲集的車店群組中,因為寫了一句『你們幹嘛比誰比較快,又不是要比賽...』,然後十分鐘後我就被踢了...這是我唯一一次被踢出社團,當下也是想說你們到底在屌什麼,但五分鐘後,我才想到:『我根本跟這些人不熟,他們也不了解我開玩笑的方式,我這句沒有表情的話,其實是抹煞他們這些高手前輩的努力跟成就啊...』即使後來我跟他們都一起玩過幾次車,他們也會跟我聊天,我也跟老闆混挺熟了,甚至我有天還跟老闆拍寫說我講那句話實在太白目了,但直到今天,我還沒被加回那個群組...而這是我個人認為我在社群文化世界中做過最丟臉的事...)
『因為關心、所以在乎』跟『因為不爽、所以來嗆聲來耍屌』對成熟的人來說是很容易分辨的,至少我認為一針見血的內容其實並無不妥,但必須承認也要在我心明氣爽時,才有時間跟肚量去消化承受來回應這些尖銳的言論,但若是『有一種冷叫媽媽覺得冷』,在展後不到幾小時就提出所謂的『直率建議』,並在管理員『直率或是幽默』的回應下造成言語衝突,我相信你若也是身心疲憊的義工,也一定會受不了而強硬反擊的。
我們都是人,都會在自以為正義的高談闊論中,忽略了很多未知的事實。所以我無意為幾篇社友與幹部針鋒相對的言論中,為任何一方找理由下台,因為我相信有一天大家都會懂。(不然以後有意見的歡迎都來當義工,因為90義工永遠不夠,而你在義工組的意見,我相信和樂融融的大家都很樂意傾聽...)
如果你認為我們這群人能把90經營到這樣規模,獲得12萬熱情社友及義工參與、得到很多頂尖車主(好像大家都覺得這種人比較龜毛,所以我才刻意用這個詞,並無抱大腿之意)、汽車公司跟周邊廠商的支持、能在這一場車展就集結了33萬的善款,那請你一定要相信我們絕對不是蠢到連“不能加幾盞燈嗎、為何不多搞幾把椅子給來賓休息、停太近門不能打開很危險耶、欸~廁所沒有衛生紙了”都想不到的100個自命清高的烏合之眾。
[ 關於退社或離開的前社友 ]
至於很多原因會出現的前社友,或不想承認自己參與過90,甚至自稱是邊緣人的...我想說的是:謝謝你們曾經參與的初心與奉獻,無論你是何種原因離開,我希望大家清楚理解:沒有人能把自己的價值觀強殖在別人身上,理念不合或曾經衝突,在這網路世界中,人際互動其實只是維繫在一種脆弱的默契,那就是:『我爽不爽!』
如果你曾經在90爽過,我期待你記得的是爽過的快樂,而把離開後的不爽情緒給丟了吧,因為至少以前沒有90這東西,大家玩車還不是玩得很快樂不是嗎?所以我覺得一直在生氣90除了讓你自己身體不好,真的一點意義都沒有。而如果你還常常在外罵90,說真的我覺得你只是從一個90同溫層跳到另外一個不爽90的同溫層裡,其實你還是一個需要取暖的人,本質上跟我們並沒有什麼不同,也不會比較清高偉大。唯一不同的是:我們期望在90取的暖是讓人身心靈更快樂更互相更感恩,而不是讓人變得更狹隘更功利更仇恨。所以請真的看開點,也許哪天我也會來找你取暖,到時候還要你來勸我放下咧~~
[ 關於官媒Hot-Drive ]
當社團在2013年底,我當時創辦的鐵公雞汽車網站還只是個混在大鵬灣拍賽車,對民間及汽車公司完全沒有知名度也沒有人脈的小網站時,我在一場車聚認識了社長何華、清淵等幾位創社朋友,我感受到他們愛車的態度跟以往我所認識的玩車人那種:『新款的不屑舊款的、改裝的不屑原廠的、改進口貨的不屑改台灣貨的』完全不同的心態,就只是覺得『每一台車只要被車主照顧好,就都很漂亮不是嗎?』那種單純的動機,所以我當下就承諾我會盡一切能力在影音傳播上協助90社團,而『偏執之路』這支環島影片,就是我們為90製作的第一支影片。而在多年來十多支的90影片的無償製作,創造出數十上百萬的瀏覽數字,再從第一場寶島聚的頭獎商品GoPro、連結美國Purist頂尖慈善車友社團Sean Lee李宏聲跟他老友~Paul Walker的弟弟~Cody Walker為我們去年的慈善車聚拍攝祝福影片,這也都是我們引進90的資源。
我雖不敢說有多少人是因為看到我們前身“鐵公雞”這些90影片而加入90,或是有人看到Cody Walker為90拍影片而嚇到,或者是這次車展邀集新車公司及所有贊助商洽談(雖然還是不夠...),但我跟Hot Drive的同事們,也是一直克盡承諾的完成自己的使命。
林子大了,乘涼採果的人多了,店家小販當然也『結市』了,而這幾年因為汽車影音媒體的結構改變,讓各方人馬發揮所長,除了創造出五花八門的汽車媒體,也創造了各種老車商機。這本是產業必然的演進過程,但有些靠著90賺錢的人們,除了需要我們支援才會出現,而且還總是用電話就能得到他們想要的題材車輛,請他們摸著良心講除了我們甘心被利用就算了,現在又有幾個實質回饋過我們90呢?
台灣人總是認為因為我們熟,就整天想辦法跟自己人要拿優惠給好處,甚至搞到我們好像自己該檢討怎麼沒先想到你們一樣,卻不能像外國人那樣因為欣賞你但又怕你餓死,不但整天找你做生意,還會多給點小費,而你也會更為他賣命的正向循環。而當我們在自己生活自己的臉書中,成天嚷嚷著自己被凹而幹譙台灣不會進步,但為何你到了我們場子來,卻幹著一樣的事情呢?你說你有苦,那我們苦就是活該囉?
至於在90場子內,未經同意也就算了,好歹小弟我從第一屆寶島車聚就在台上主持,你就算不喜歡我但看到我也跟我微笑點個頭吧,幹嘛在閃避我親切微笑的眼神後,就自顧自地架起機器拍起片來了,而剪出的影片中還瓢竊國外影片再合成出呼應90現場的車輛,這看似神創意的手法還真的讓一些對智財權沒有概念的朋友既讚嘆又開心分享,卻搞到被美國劇組託我美國友人跨海來跟我說這件事,而通篇流水帳的影片內容卻有滿滿車輛及車友入鏡,這種廉價取巧的手法不但能滿足車友相互標註對方大玩『你到底在幾分幾秒』的樂趣外,或是貼著斗大貼紙的車跟T-Shirt在現場大玩品牌曝光,最後就這樣得到了幾十萬人看跟幾十萬人讚,然後就順勢擴展了自己的生意了(我很想問的是:你他X的有捐過一塊錢嗎?真的是個Low咖...),我是確定這種影片仍然對推廣老車文化有相當的傳播貢獻,但這些惡意消費的傢伙,他們把創辦社員的初心、義工社員的辛苦、付錢來的贊助商、無償拍攝的我們,到底當成什麼?而如果今天沒有一群神經病創辦90、沒有義工支持運作、沒有贊助商拿錢拿禮物贊助、沒有這些一輛1000元的500多位支持的入場社友,我很好奇你們這些人究竟要去哪裡耍屌賺錢?(當然,有些人情世故我們是應該檢討,因為我們是最有人情味的台灣人....)
我曾跟社長何華跟副社長淵哥說:『90是你們創辦的,我很感謝你們給我機會,參與這趟驚奇之旅...』而可愛的是何華竟跟我說:『90其實是所有車主及社員共有的,只不過是我們的想法被他們認同而已,我們也不知道會變成這樣。』
我們並沒有這些車輛或車主的所謂經紀權,可我們一方面想推動老車文化,一方面也是想與人結下善緣,來集結更多玩車人的正向社會力量,所以過去只要有人需要,幾位幹部往往就一股腦地幫忙聯絡邀約,可無奈的是,如果有些人利用全體90的熱情,來創造出自己的地位財富,說真的我們不眼紅是騙人,但其實我們也還挺開心的,畢竟也讓更多人知道我們90的存在。只不過我自私來說一想到我們Hot Drive曾被汽車公司說別家媒體粉絲團有幾十萬很有網路影響力,可你們Hot Drive粉絲團只有2萬多個粉絲讚,卻有個令人驚訝的12萬人社團,而且老車影片卻有幾十萬人看跟回文讚,甚至還可以辦車展?這兩者間會不會太奇怪啊?你們難道不能轉一些社員去按讚嗎?這樣我對長官也好有說法...而我只回他們說:你付廣告費給他們,他們當然能買到很多讚,但我們社友多是感性的老車玩家,而我就算求他們也不一定要得到讚。
我很清楚我們Hot-Drive雖是個營利媒體,但四年來我跟同事們也樂於在90中跟眾多無名義工,投入無數金錢與時間來一起打拼,因為我們知道要做一個汽車媒體,不能整天只想著賺錢,而是要做一個『汽車、人文、社會公民』的信念推動者。我不能要求請你跟我們所有義工一起信奉這有人認為莫名其妙的大道理,但如果你要加入我們,請你務必要尊重我們90創辦元老、我們義工組、我們的贊助商、我們Hot Drive,以及最重要的:12萬參與90社團的這群優質車主。
我們歡迎你邀請更多朋友加入90,那怕只是帶他們來看個小型90車聚、捐點小錢買張貼紙、加入無給職義工、幫我的Hot-Drive粉絲團按個讚,這些都是給予我們持續下去的動力。
我鄭重強調:90以各種方式來推動老車文化的過程中,都會嘗試善盡社會公民的責任。而如果有任何需要90的協助幫忙,無論是要媒體採訪、車聚拍攝、借車支援,或者是商業行為等,只要你有真心誠意,而車主們也願意協助,我們都歡迎你們互敬合理的來聊聊!而如果你有好的建議,或是我們有不符合你的期待,甚至我們做出違規違法的行為,我們都歡迎你通過正常且理性的方式跟我們連絡告知,我相信所有幹部都願意虛心採納或是改正,只要不用自己的方式來惡意消費或是公開的謾罵對嗆,我們通通都歡迎。(當然我們也會約束這些已經被操翻的管理組,未來還是等情緒沈澱一點,再來回應會比較好,也或是遣詞用字也不要太過直接,但這還是一個巴掌拍不響的事,要靠雙方一起努力...)
[ 最後,關於感恩 ]
在我5/12當晚跟一位支援時光隧道的車主聊到這次活動,募得了33萬善款,但我們也虧了一屁股後,他直接問了我一句:『財務缺口還有多少?』我相信有腦子的人都清楚這位車主的意思了,而我在未回報社團幹部,他說出這句話可能讓我們有解的狀況下,我當下只直接笑笑回說:『其實當初成本一拉出來,我們就知道要大虧錢了,但我們更擔心沒有民眾來捐款看展.......至於你剛那句話我當然懂,但你的心意我已經收到,那就足夠了...』
唉!誰叫我們一開始只是愛玩,沒想到越來越多人一起玩,而某一天我們就忽然發現生命的意義了...
經典90官媒 / Hot-Drive熱駕網
小寶(李宗羲 / Cliff / 寶總裁 / 克里夫...沒辦法,太多人叫我不同的名字了...)
2018 05 14
T:0932-043957
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或者是好不容易排隊買到
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將成人口罩變成兒童口罩的方法
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於是愛實驗的竹科媽媽研究了一下
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