【一起來重視落雷風險!】
台北捷運貓空纜車常因山區落雷而暫停行駛,這是將乘客的安全擺在第一,盡可能的降低意外風險。
但要如何才能精準判斷停駛、而不會過度影響營運呢?
我們營運的「台灣全方位閃電監測網」,能夠精準、即時的監測全台灣閃電落雷的訊號,並且在落雷訊號抵達貓空纜車一定距離內時,和落雷遠離時,發送警報給作業單位,依此做出決策。
由於台灣的天氣特性實在複雜,雷雨常是說來就來、難以事先預報,因此必須仰賴先進的監測技術,提供即時預警、快速應變以降低安全上的風險。
目前全台灣有越來越多的戶外遊憩業者使用我們的落雷預警服務來保護遊客安全,包括台北兒童新樂園、花蓮的遊樂園、北海岸國家風景管理處、部分高爾夫球場等,大家造訪這些地方時可以安心免受落雷威脅唷!
在氣候變遷、天氣變化越來越劇烈的趨勢下,我們希望有更多的政府單位、學校、業者與大眾加入我們,一起重視落雷的風險!
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💡 【全方位閃電監測網】:提供落雷預警、雷擊報告服務!
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「貓空即時天氣」的推薦目錄:
貓空即時天氣 在 氣象達人彭啟明 Facebook 的最佳解答
民間的監測網,效果很棒喔,歡迎大家多參考使用。
https://blog.weatherrisk.com/lightning/index.html
【最近天氣有點雷!】
梅雨季節最怕的就是像前幾天這樣,突發性的雷雨偷襲。除了造成淹水以外,也有很多雷擊的憾事發生。
其實台灣的落雷災害比想像中的多,根據我們閃電監測網的資料,2018年台灣陸地共發生161萬次閃電、16.8萬次雷擊,但5/17的桃園新竹暴雨、5/20鋒面掃過全台灣,總共就出現超過50萬次閃電、4萬次雷擊,這些都遠超過過去的估計數字。
雷擊一旦發生,便是不可挽回的傷害。其實企業或戶外單位,可以透過我們的落雷預警,更有效的預警雷雨接近、防範落雷災害。在台北捷運貓空纜車,行控中心使用的我們提供的即時閃電與落雷資訊,決策纜車的調度與營運,能更有效率的管控風險。民眾可以在雷雨季節,放心地搭乘貓空纜車。
除了雷雨預警,我們也可以提供歷史落雷資料,供事故調查與產物保險理賠所用。
小編在這裡也再次提醒大家,「聽到雷聲,請入室內」。能聽見雷聲的時候,閃電就已經近到隨時可以打中你了。
我們會持續分享閃電落雷的現況、科學給大家!
資料來源:台灣全閃電監測網
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氣象達人彭啟明
彭啟明
#梅雨季落雷多
#要注意
貓空即時天氣 在 氣象達人彭啟明 Facebook 的精選貼文
氣象事業,不只是當氣象主播,或是看國外預測圖來分析,有時候自己運用各種大數據的處理運算、視覺化,或是新的觀測設備建置轉換成資料加值應用很重要。
我們從零開始建立,從選址、租地到東亞設了11個監測站,要有更創新性以及更加值的服務,穩定又能讓客戶滿意,真的很不容易,謝謝我們團隊一起的努力與實踐,我們會繼續加油。
彭啟明
【服務貓空纜車,是我們的榮幸】
我們的「台灣全方位閃電監測網」,自5月起已開始提供貓空纜車、兒童新樂園,用於貓纜落雷時疏散旅客及營運判斷與否,能即時、精準的落雷監測與預警服務,有效提升營運安全性。
閃電監測雖不算是新的科技,但過去幾年由於雲端科技及監測技術的大幅提升,新一代的閃電監測網能近乎即時、精準的定位閃電,並且做到包括雲中閃電和對地閃電的全方位監測。
天氣風險去年和澳洲最大氣象公司Weatherzone合作,在台灣建置屬於美國Earth Networks的「台灣全方位閃電監測網」。Earth Networks閃電監測網遍布全球超過60個國家,廣受全球政府機關及大型企業的肯定,包括美國太空總署NASA、海洋大氣總署NOAA、澳洲氣象局等單位皆指定使用,也獲得美國飛航運輸安全委員會NTSB的專文推薦。
我們希望能利用這套系統,將落雷監測、雷雨預警服務於更多產業及用戶,包括戶外休閒、工程、交通運輸、防災應變等,我們希望能協助您提升工作與設備安全、爭取應變時間、降低營運風險。
更多關於我們的閃電監測網:https://www.weatherrisk.com/lightning/
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