【市場與金融】新加坡地產經紀兼做Uber司機
羅（Billy Loh）2008年開始在新加坡從事房地產銷售這一職業，走上了被普遍視為發財致富的康莊大道。然而現在，他的工作基本上是開車穿梭於大街小巷，因為他已成了優步（Uber Technologies）的司機。羅先生一邊駕駛著去年10月份租來的豐田車一邊說，「我們別無選擇，為了生計，總得想些辦法」。
萊坊全球樓價指數（Knight Frank's Global House Price Index）顯示，在截至2015年9月30日的12個月裡，新加坡房價下跌了4.3％，跌幅在全球主要房地產市場中居首位。目前，新加坡這個城市國家仍為亞洲第二大豪宅市場（僅次於香港），但房屋銷量暴跌（2012年以來下降了68％）對地產經紀人產生了巨大衝擊。
這件事要從七年前說起。當時新加坡政府為抑制房價開始干預房地產市場，出台了一系列所謂的樓市降溫政策，包括限制購房人的按揭貸款比例，要求買賣雙方同時支付印花稅等。新加坡房價從2013年起便一路下滑，創17年來最長下跌周期，導致市場上出現了要求政府取消降溫措施的呼聲。
在努力了半年卻沒做成任何一宗房屋買賣交易後，羅先生當起了優步司機。他說，自己現在平均每月能賺3000新加坡元（約合2092美元）。房地產市場火爆的時候，他完成一筆房屋銷售交易最多可獲得3萬新加坡元的傭金。
就全球而言，房地產從業人員往往都要同時打好幾份工，因為房地產是個周期性很強的行業。此外，新加坡的地產經紀人還面臨異常激烈的競爭。據新加坡房地產經紀協會稱，新加坡有3萬多個註冊地產經紀人，相當於每月每筆房產交易平均有10個經紀人在爭。房地產資訊服務供應商CoreLogic的數據則顯示，澳洲新南威爾士州有1840個地產經紀人，而僅悉尼市每月平均房屋交易量就達到8160筆。
優步和GrabCar的管理人士稱，優步等智能手機叫車服務和GrabCar等專車預訂服務的司機隊伍正在迅速擴大，吸引了很多地產經紀人慕名加入。優步2013年進入新加坡，GrabCar去年由出租車預訂軟件生產商GrabTaxi Holdings推出。新加坡陸路交通管理局的數據顯示，租車數量（可大致反映提供專車服務的車輛數量）過去12個月增加了51％。
從業9年的地產經紀人譚（Terence Tham）決定開著他的本田車做兼職司機，希望這個副業能幫他擴大人脈。他上的是早上6點至午夜這一班，每接送一位乘客，他都會向乘客遞上其地產經紀人的名片。他說，要利用自己兼職司機的機會獲得一切有用信息，「這就是房地產經紀人的生存之道。」
由於預計房屋銷量2016年將繼續下滑，新加坡房地產經紀協會正在想辦法幫助地產經紀人找到穩定的副業。該協會還向地產經紀人提供物業管理和其他技能培訓課程。這些課程「至少有助於地產經紀人獲得一份固定收入，不用完全依賴於房產交易傭金，」 新加坡房地產經紀協會理事長傅（Jeff Foo）說。
不過，對於急需開拓其他收入來源的地產經紀人來說，跨行去做專車司機雖然看起來方便又靈活，但也意味著長時間的駕車。韓（Ronald Han）從去年7月開始做起了專車司機。他說，自己每周工作50至60小時，在扣除燃油費、汽車保養和其他成本後，每月可以掙到2800至3200新加坡元。
同時，他也儘量不放棄自己的老本行。「這是地產經紀人最好的副業了。如果客戶有約，可以立即『下班』去赴約。」――Pooja Thakur、Christopher Langner；譯 徐安琪
