【抓到了!】
上週接獲關於遭新北通緝的詐騙累犯【王浩羽】相關的陳情,我除了在臉書發布警訊外,也提醒台北市警察局要注意,畢竟犯罪會移動。
剛接到市警局的通知,這名通緝犯果然 #在台北市萬華轄區落網。
由於王浩羽之前已被法院判處有期徒刑在案,因此落網後已直接移送台北看守所。
我知道還有其他很多被害者還沒報案的,可以【直接就近】跟 #所在地派出所報案,#不用跑到萬華來。
只要報案時告知派出所同仁,該名被告已在台北看守所,那員警就會去借訊筆錄。
市警局告知,該名詐騙累犯其他涉案太多,短時間內都會在台北看守所,#請報案時叫受理的警察在系統內查詢即可!
#詐騙警訊
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1704480149747463&id=725501890978632
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,將 #新北市 打造成「#智慧安全城」是侯市長任內與市府團隊絕對要完成的目標,從 #救災、#救護、#防汛 到 #治安,如何結合科技和技術提升應變能量, #智慧防災 和 #科技維安 便是新北市非常重要的課題。昨日總質詢時,感謝議員對於新北市消防局同仁的關心,我們將在109年預算編列將購買978套外勤消防...
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條子鴿是酈姓退休警員,目前是某議員辦公室士林服務處的副主任;台北市警局表示,條子鴿是在2007年才調到台北市警局,而謝長廷擔任行政院長的時間是2005年至2006年,雙方時間點對不上,至於詳細的開單地點、時間以及被記申誡的原因,要等到週一(6日)人事單位上班後,才能透過電腦系統查詢資料,釐清原委。
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【國1台南系統交流道至永康交流道 南下路段夜間封閉施工】
因 國道1號北外環道夜間施工,將封閉 台南系統交流道 至 永康交流道 南下路段,自8/23至8/24夜間22時起至翌日6時止,進行封閉施工。提醒車輛 提前改道
⏰施工時間:
110年8月23日至8月24日(22時-翌日6時)
🚧施工路段:
國道1號台南系統交流道(315k)
至永康交流道(319k)南下路段
⚠️建議南下改道路線:
國1南行台南系統交流道→國8東行線新巿交流道→南科連絡道→新港社大道→台1線道→國1永康交流道南行
❣️交通管制期間,請依施工單位所設導引牌面說明行駛或提前改道,倘有造成不便之處,懇請地方鄉親多予包容見諒
❣️用路人可使用以下管道瞭解最新交通資訊
▶高速公路局1968 APP或撥打1968(路況查詢專線)
▶收聽警察廣播電臺(FM 93.1和FM 104.9頻道),
▶高公局全球資訊網/消息公告與即時路況資訊
警察查詢系統 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
將 #新北市 打造成「#智慧安全城」是侯市長任內與市府團隊絕對要完成的目標,從 #救災、#救護、#防汛 到 #治安,如何結合科技和技術提升應變能量, #智慧防災 和 #科技維安 便是新北市非常重要的課題。昨日總質詢時,感謝議員對於新北市消防局同仁的關心,我們將在109年預算編列將購買978套外勤消防員消防衣,110年再購買337套補足。但更希望能透過「 新北好日子愛心大平台」讓更多善心人士的捐贈發揮作用,目前的救護車已經足夠,大家可以轉贈消防衣,一起做好事用愛心凝聚新北市。為了守護新北市民生命與財產安全,目前智慧安全城進度如下:
💡 緊急救災救護:首創「#指揮監控中心」整合各項數據資料,即時掌握災情。同時推出「#新北災訊E點通」,提供民眾查詢災害即時資訊,救援派遣時間也大幅縮短至20秒。並且將119和110系統整合,10秒之內便可相互轉報案件,目前新北市「#OHCA」(到院前心肺功能停止)康復出院率是8.5%,希望能朝9%邁進。
💡 提升防汛應變能力:新北市首創「 新北偵水志工」,配合科技建置的智能預警監測系統,在積淹水嚴重的地方建置70組物聯網淹水感測設備即時監控水位,偵水志工便可在第一時間到場來做維護,提高防災效率。
💡 科技維安:優化監錄系統、建構 #3D科技維安網 ,結合 #AI、#大數據、#智慧裝置 提升勤務效能,都讓我們的 新北市政府警察局 破案率大幅提升。該深切檢討的是,交通的死亡的件數仍然比去年高,未來在道安會報中也會列為改善重點之一。
我出生於警界,對於治安的要求也相對較高。日前 遠見雜誌「#2019縣市總體競爭力大調查」新北市治安指標拿下第一,滿意度達66.9%,創下歷年新高。但一般人卻普遍認為新北市的治安較差,因為這是一個感受性的問題,我們還有很多要進步的空間,要讓大家對新北市放心。一個城市要有好的治安,市民才有辦法安居,謝謝所有守護新北市民的夥伴,我們一起加油。
#安居樂業 #施政報吿
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#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
警察查詢系統 在 新北市議員黃永昌 Youtube 的最讚貼文
永昌於106年第二屆第六次議會定期會議,向朱立倫市長及警察局胡木源局長反映設立「檢舉違規即時查詢系統」,以提供市民即時瞭解自身是否違規遭到舉發及檢舉,並於107年7月1日正式啟用「交通違規簡訊通知服務系統」,當系統受理檢舉案件後,系統將以簡訊方式通知已申辦之被檢舉人,以便民眾立即得知違規行為進而改正,除大幅減輕警察受理檢舉工作,並能讓受罰民眾能及時提供行政機關相關佐證減少烏龍裁罰發生的機率。
永昌向朱市長指出,民眾有違規事實理所當然會遭到檢舉受罰,但永昌關心的不只是違規取締,很多民眾檢舉案反映出新北市警力不足處理日益增加的檢舉案的情況,而造成民眾往往收到裁罰通知單時間,早已超出違規日期數月的情況,被檢舉人因收到罰單時間過長而無法保存及提出佐證說明情況,進而造成烏龍裁罰案件發生,向永昌陳情的民眾按裁罰單是五月份遭到存證檢舉違規,違規通知單(紅單)後於九月份時收到,收到違規通知單與違規日期差距約近四個月左右,而五月至九月份期間違規累計收到近二十張罰單(合計金額超過萬元),而該陳情案件並非一般交通違規,也因此永昌為改善警察工作品質及提升警察效率,故於議會定期大會上提出設立「檢舉違規即時查詢系統」之要求,並請警察局訂定檢舉日期規範、提出增加警力之需求,同時避免在民眾不知造成違規的情況下日後陸續收到多張罰單,減輕警察辦案壓力及化解延伸出的違規案件糾紛。
再者,許多違規檢舉案反映出新北市實際上不少路段需要重新檢視道路現況,像是路寬不足、瓶頸路段(路口),許多舊有道路、既成道路是否有被妥善管理及更新,更是造成交通裁罰的原因,為永昌關心本案的原由。
感謝市民好朋友支持,祝福各位平安喜樂!!
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【新聞連結】:
〈台北都會〉違停連續檢舉惹怨 新北議員促發簡訊通知
(2017-10-13)
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1142904
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現行 警察 機關受理民眾報案等7種單據,自110年2月22日起試辦,3月1日起正式實施,七合一統一為「受(處)理案件證明單」,單據更簡明,上網可 查詢 。 ... <看更多>