|08/03,#協尋區|
1.時間:6/2(一)1:30左右
地點:中壢火車站前Youbike租借區
特徵:紅黑白色背包,內容物許家睿育達畢業證書,育達畢業紀念冊,大頭照光碟,統測成績單
發生狀況:停完Youbike遺漏在籃子內
連絡方式:0916899006
2.你好,想麻煩幫我協尋公車票卡夾
8/2下午五點十幾分到五點半中間
中園路二段,賴厝公車站牌(往大江方向)
是紅黃花紋,最前面有拍立得照片
我手邊沒有照片😭😭😭
0930-801013王小姐
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅波波星球泡泡哥哥BoboPopo,也在其Youtube影片中提到,❤️記得👉訂閱 波波星球 https://www.youtube.com/user/asdfghjkl3252882 波波星球 專屬小朋友的星球 希望更多的孩子或偏鄉學校 在家裡,與 哥哥姐姐 一起開心跳舞! ❤️搶先看👉泡泡哥哥 【大人YouTube】https://www.youtub...
許厝公車站 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【輕軌通車前缺失仍多 需徹底提昇改善】
週六日我們來回試乘輕軌多次,發現新通車路段與一階相比,有不少問題。簡言之,二階輕軌最大問題為運作效率低落,系統穩定性仍差,若我們是主管單位,不會讓這種品質取得營運許可,以下概略提出幾點:
👉嚴重缺失:
1. #號誌調校差:新通車路段優先號誌未開啟,參數調整亦未完備,特別是C32-37路段,多個路口需要停等。甚至有路口號誌綠燈,輕軌號誌卻不給過,直到綠轉紅燈,經過一整個時向才能再啟動的狀況,停等接近2分鐘。甚至在沒有路口路段,在進出站前被號誌擋住(實際遭遇進出C33站時,S348,S350都把列車擋下)。
2. #速率低落:號誌問題之衍生問題,就是輕軌運輸效率下降。C32->C1->C17站全長12.8公里,週末試乘實際在50-57分鐘左右,換算時速為13.5~15.6km/h,遠比一階約20km/h低,亦比遠低於歐盟新建LRT系統均速(約22km/h),完全不符合系統設計標準。實際分析狀況仍出在新建段,例如週六19:00從C17發車班次,C1-17站9.91公里跑33分鐘(時速18km/h),但C32-37站2.89公里跑17分鐘(時速10.2km/h),落差實在太大。
若依此速率,輕軌全線通車後行駛時間將長達1小時40分鐘,車輛需求也會擴大到原先計算的接近兩倍。據傳號誌由交通局主導,這種錯誤決策將造成輕軌運輸效率崩盤!
另實際觀察,駕駛風格對運輸速率影響也很大,例如有些路段不同駕駛最高速度可以差到10公里。另外,我們認為由於輕軌大南環利用舊臨港線路廊,部分路線品質接近A型路權傳統鐵路,應有提升速限空間。
3. #穩定性不佳:週六下午就出現列車脫班,於C17站等待班距長達33分鐘狀況,連一階路段之中山凱旋路也發生多次號誌不同步現象,造成輕軌無法依造班表準時發車,運轉大亂。這種品質連Trial run之過關標準都不到。
👉其他遠期缺失或小缺失:
4. #C17站土地徵收:C17站西側土地未徵收,西側月台尚未興建,造成聯外動線詭異。另外也可能拖到C18站以後通車進度(目前C18-20月台比C17站西月台還快)。
5. #C32站無法轉乘:老問題,往文化中心站或五塊厝兩端人行動線均未見改善,另往橘線捷運標示過小,導引效果不足。
6. #公車接駁路線未重整:輕軌通車多年,接駁公車僅「綠1/綠1區」一條,新通車路段未新增接駁車或調整現有運能。
7. #出站後周邊交通規劃:輕軌沿線部分路段(C34-36)仍有側面人行道過窄問題,另外連接社區之動線或步道亦未全面配合改善,仍然美中不足。
8. #台鐵等所有土地尚未整合:如C32站台鐵臨港線被截斷處,由於產權仍屬台鐵,故圍牆仍在,亦未重新規劃融入環境,留待日後協調處理。
9. #播報站名錯誤:C33衛生局客語播音誤植為「五權國小站」。
👉比一階通車時進步:
1. #公車站動線改善:C32-37站點公車站點設置,到無障礙銜接,均比一階通車時各站有所改善。
2. #公共腳踏車建置進步:U-bike站點隨車站佈建狀況,亦比一階通車時齊備。
整體而言,輕軌一階運作效率低落、公車路網與周邊人行環境未完全改善,是最大問題,這兩者癥結點不一定在捷運局,交通局亦有很大責任,期望市府能以更高層級整合局處,並協調工程統包(中鋼-Alstom)與營運公司(高捷),於通車初期儘速調整解決問題,改善輕軌運作品質。
筆者試乘時,在C37輕軌機廠站親耳聽到一群當地居民候車時大讚:輕軌興建大幅改善了住家旁環境品質,變得綠意昂然,未來要就醫更加方便,到市中心也不用找停車位方便許多。面對市民高度期待,我們希望陳其邁 Chen Chi-Mai 市長率領的市府團隊,能夠好好調整問題,給市民一條品質世界一流的輕軌! 也期望市長週二通車時,能親自試乘,觀察這些狀況。
許厝公車站 在 民報 Facebook 的最讚貼文
秋日大地探險 觀音野趣行
文/邱璟綾
桃園觀音除了以蓮花聞名,還有許多的草根景點,適合在秋日來場鄉野探險。從「#甘泉池步道公園」出發,沿著池畔欣賞自然風光;再至環境清幽的「#水來青舍」,來場穿越時空的蔬食饗宴;午後,跟著「#伯公下在地文化發展協會」青年的腳步,認識林家古厝、彩繪方口獅;想找個地方歇息,就到「#Coffee Boy與你」享用咖啡與手工餐點;黃昏時分,在鄉景陪襯的「#龍貓公車站」等候專車,帶你重回童年的奇幻世界。
#桃園誌 #旅行小提案 #觀音景點推薦
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❤️桃園美食❤️
🌟【泡泡哥哥過年必拜的廟?】
https://youtu.be/8WhVuulECzo
👑廟的資訊👑
❤️新北市👉林口洪福宮
地址:新北市林口區下福里11鄰下福139之11號
👉交通路線
開車👑開車前往,車用導航機可輸入地址新北市林口區下福里139之11號 這裡是旁邊的下福里洪福宮-土地公廟👑停車資訊:活動中心前方有免費停車場
捷運👑捷運最近的是捷運機場線的A9捷運林口站,可轉乘新北市新巴士F237號公車,但距離還有好一大段,坐公車時間約需1小時到李厝站下車,再步行約5分鐘抵達下福市民活動中心
公車👑新北市免費公車有許多選擇,F237、F238、F239號公車,在李厝站下車,再步行約5分鐘即可抵達下福市民活動中心
客運👑桃園客運,5020桃園-下福號公車,在李厝站下車,再步行約5分鐘即可抵達下福市民活動中心
❤️桃園👉竹圍福海宮
地址:桃園市大園區竹圍里6鄰65號
https://www.fuhai.tw
👉交通資訊
開車👑三民路一段桃園國際機場復興航後五酒桶山步道國道2號高速公路台15省道公路國道二號高速公路台4縣道三民路一段Fuflaitiy台61線濱海公路自行開車:國道一(三)號北上 接機場聯絡道西向方向行駛 下貨運站交流道接三民路一段(台四線省道)左轉 竹團街左轉即可到達國道一號南下下南崁交流道 沿南崁路一段直走接三民路一段(台四線省道)左轉 竹團街左轉即可到達。國道三號接機場聯絡道下貨運站交流道 接三民路一段(台四線省道)左轉 竹園街左轉即可到達
客運👑台北地區於民權束路所有公車站牌搭乘亞通客運5250公車即可直達竹團站桃園火車站搭乘桃園客運-5016(桃園-南崁/山腳-竹園),5022(桃園-南崁-沙崙),在終點站『竹圍站』下車桃園竹圍福海宮
❤️桃園👉草漯保障宮
地址:桃園市觀音區保障里大觀路一段579號
👉交通資訊
開車👑走台15號西濱快速道路,保障宮就位在39公里處,廟旁有廣場可供停車
公車👑在桃園搭乘桃園→觀音的公車,在草漯站下車,即可到達,單程票價約59元。也可以在中壢搭乘中壢經由白玉→觀音的公車,一樣在草漯站下車即可,票價約41元
❤️桃園👉觀音溥濟宮
地址:桃園市觀音區保生里16鄰仁愛路二段417號
👉交通資訊
開車👑國道一號台66線出口下交流道往觀音前進,仁愛路二段/桃89鄉道向左轉直走約1.4公里就到溥濟宮
客運👑桃園客運5033至保生廟下車
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