OUT TRAIN 100
Day 10 Bike 40km
上次發現功率輪的速度一直很慢,於是今天打算開rouvy 試試能否早點搞定40公里的路線。
隨便挑個路線就開始踩,然後才發現不小心選到前面都是上坡的路線,所以踩了一小時才前進了8公里...(翻桌)
只好還是看功率輪路線繼續踩,花了110分鐘才完成40公里。但是看著肥肥的肚子,想說多踩一些時間就當消耗些熱量吧!
有些課表學員、包括我自己,常常都會有個問題,就是在室內踩課表,常常為了達到功率目標,然後就用偏低轉速完成,甚至有人轉速低到只有60rpm,其實這是很不好的習慣。
因為既然要練鐵人三項,自行車賽段的迴轉速絕對不能太低,如果都用重踩完成自行車項目,那你跑步抽筋的機會很高。因此平常訓練就要讓自己習慣用85-90rpm之間來完成課表,再低也不要低於80啊!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,很多人剛買了新車很開心,最常見的第一個問題就是 — 到底要不要訓車?仿間各有各的說法,到底該如何訓車?是不是不可以大腳油門?今天Andy老爹來跟大家聊聊訓車。 #開車幫幫忙 #Andy老爹 #如何訓車 看更多實用教學短片 http://bit.ly/開車幫幫忙 兩分鐘學會倒車入庫 http:/...
訓車轉速 在 Facebook 的最佳貼文
運動的前幾年只知道埋頭訓練
其實並沒有意會到肌肉舒緩放鬆的必要
直到教練多次耳提面命
才知道肌肉緊繃不只會讓自己全身痠痛不舒服
也會影響到運動表現
這才開始學著使用滾輪來自我按摩舒緩
也更進一步瞭解透過震動能帶來深層放鬆的效果
疫情期間
好幾個月都沒辦法出門讓防護員幫忙按摩紓緩
跑步(跑步機)🏃、騎車(練習台)🚴、肌力訓練(線上課)🏋️也全都改成居家執行
訓練後仰賴震動滾筒和筋膜槍來按摩紓緩也成為居家日常
感謝Hengstyle 恆隆行 邀請體驗Medisana Taiwan
震動按摩槍和震動滾筒系列產品
真是太符合我的需求了
因為每次跑完、騎完、訓練結束在家裡就能直接開滾
常常滾、頻繁滾 腿部肌肉緊繃的不適改善許多
至於按摩槍也是好握好拿
呼喚孩子拿按摩槍來幫娘親按摩一下肩頸背部
她們配合度也很高(其實是順便要叫娘親也幫她們按一下)
親子關係真是其樂也融融啊🥰~~~
目前市面上震動滾筒和按摩槍選擇雖多
但Medisana是已經成立近40年的德國品牌
連續四年拿下《德國品牌大獎》
旗下按摩類商品更是歐洲市占第一(近1/3的市佔很驚人)
是很值得信賴的品牌
而這次要跟大家分享推薦三項產品
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🌟不只是運動,坐久上班族或全身痠痛的全職媽媽都超需要
🌟3段轉速,4款經典按摩頭,針對不同部位更精準按壓
🌟人體工學握把,易於抓握
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🌟8段震動是市面上最多的震動滾筒
🌟EPP抗濕氣材質,環保耐用不變形
🌟附贈市價$699的medisana滾筒收納袋
#震動按摩花生球 專案優惠價$1,490(原價$3,990)
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🌟4種震動強度、3組按摩滾輪
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訓車轉速 在 Facebook 的精選貼文
國高中時期,投入場地訓練的比例很高,回想起那段扎實的鋪底作業,對本是場地選手出身的我感觸頗為深刻;雖已是菁英組的自己仍能感受得到過程中詞不達意的辛苦與單調。
前幾日重返車場,代表台北市隊角逐團體,隊伍中我們幾個都屬於公路型選手,是用根柢去和其他人爭奪秒差,這不是決賽中沒能拿下金牌的藉口,而是激發團隊士氣再前進的契機,就是得再更快。場地這門競技,確實得花時間、心力去培養默契,還有熟悉不同於公路道路的軌道,能細細評估檢討的實在太多了!每次大夥們集合配團隊,每個人都是放棄平時課表時間,得更重視訓練品質而非量的,在無數次環繞中磨合、諳習迴轉速和集體默契,和去年成績相較的確有突破,不過我們心底深知這絕非最佳。
除了團體項目外我也參加了個人全能賽,對於公路選手來說付出心力於此絕不是白費,場地裡值得堆疊的能力,無論最大肌力、衝刺所需的爆發力、踩踏中高迴轉的輸出和維持,或是間歇能力等等,都是攸關致勝與否的關鍵要點。
每場比賽都是經歷也全是學習,我也仍然在摸索和累積經驗值,對於成績結果的釋然,也是一位成熟選手終該面對的,因為在失無可失之時也才不會患得患失吧!
📷:No.B612
高士特 Gusto Taiwan
Continental Cycling Team Ljubljana Gusto Santic
WINSPORTS 威特運動
Workin LAB老莊壯壯
訓車轉速 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
很多人剛買了新車很開心,最常見的第一個問題就是 — 到底要不要訓車?仿間各有各的說法,到底該如何訓車?是不是不可以大腳油門?今天Andy老爹來跟大家聊聊訓車。
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