昨日,台中市議會教育文化委員會至「中台灣電影中心」參訪,新聞局也針對「中台灣電影中心」的推動期程與規劃做簡要報告。
從簡報中可以看到「中台灣電影中心」對水湳智慧城未來的發展有其指標與重要性,其中我更在意的是有關「中台灣電影中心」#如何創造環境與空間將產業帶入台中,以及 #未來如何培育創作人才成為孵育基地。
與會的議員分別也提出他們對於「中台灣電影中心」的看法,我也在會中提出4點建議:
1.「中台灣電影中心」規劃了9個影廳,其中8、9號廳將作為非主流電影/國片等專門放映場域;但不論商業電影或非商業電影,除了影廳的放映規劃,應該考量「#情境氛圍」,在場館內的展覽互動區也可以配合檔期電影作為展覽,讓民眾在等待電影或看展的同時可以更加瞭解相關產業、議題的內容。
2.市府在場館內有規劃「新創工作室」要培育創作人才,但我要提醒新聞局,許多新創作家 #會創作但不一定會行銷,在創作 #生涯前期可能資金也不足;新聞局規劃的工作室的承租方案、收費標準等都要再仔細評估,並且 #規劃類別名額,不要只站在商業角度,有錢就可以承租,這樣有可能會喪失不同類別創作者間的交流功能。
3.除了場館的使用以及與產官學的結合外,我也建議可以將「#社會議題」列入輔導的內容之一;我在會中也舉例,以往台灣拍攝的「流星花園」、「惡作劇之吻」等不到紅片台灣也紅到國外,這間接地讓大家搜尋台灣、想來台灣旅遊。但現在呢?可能真的是「韓劇」、「美劇」引領潮流,且這些國家不論是電影還是影集,除了拍攝一般的喜劇愛情、熱血動作片等,也積極呈現「現實社會所發生的議題」來讓民眾有更不同的欣賞觀點以及反思。最近台劇非常有名的「火神的眼淚」、「第三佈局-塵沙惑」、「斯卡羅」等也備受矚目,未來是不是能協助更多想創作「台灣故事」、「社會議題」的創作者更多的幫助,也是政府單位可以多加出力的部分。
4.日前高雄市有討論過將舊議會改為「文創數位園區」,甚至考慮參考德國柏林的模式,提供給創作者 #居住空間 及 #基本生活開銷,期盼這些創作者能駐留高雄,為高雄創作出更多故事。我在會中也將這樣的想法提供給新聞局,是不是台中也有可能參考柏林的經驗,或是其他城市扶植、培育新創作家的方式,來為台中吸引跟留住人才。
我想,「中台灣電影中心」的設立,除了吸引人潮來為水湳智慧城注入活力,也是希望能成為台中市,甚至中台灣影視產業的基地。期盼新聞局能審慎評估各位民意代表、專家、民眾的意見,並且納入現在的規劃中,加強「中台灣電影中心」對台中影視發展的能量,不要只是一昧地朝向商業模式來思考,會可惜這個中心的功能性。
#希望不要又變成蚊子館
#期盼創作能量能跟建築含義一樣 #雨後春筍
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,口頭質詢─ ▶最近陸客人數減少,剛好可重新檢視我國整體觀光產業的結構,一方面檢討過去過度依賴單一國家客源,以及低價旅遊對觀 光產業升級所帶來的影響,就此機會更努力開拓新客源。以泰國為例,觀光對他們整體國家的產業而言是非常重要的一環。中 國的旅客因身上的現金帶得不夠,被原機遣返中國。泰國政府認定要到泰...
規劃類別名額 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
口頭質詢─
▶最近陸客人數減少,剛好可重新檢視我國整體觀光產業的結構,一方面檢討過去過度依賴單一國家客源,以及低價旅遊對觀
光產業升級所帶來的影響,就此機會更努力開拓新客源。以泰國為例,觀光對他們整體國家的產業而言是非常重要的一環。中
國的旅客因身上的現金帶得不夠,被原機遣返中國。泰國政府認定要到泰國旅遊就一定要消費,沒有帶錢可能就是沒有準備要
消費,如果只是刷卡,可能會進入「一條龍」的特定商店裡面,所以就不讓他們入境。本席並不是主張要比照辦理,但是這凸
顯泰國政府想吸引更高端、願意消費的旅客魄力,而且這個消費一定要到基層各個產業。
▶臺灣目前的旅遊型態,有幾個檢討重點,第一是分流,需針對其他國家的旅客加強外語行銷,並由中央資源挹注,運用網路科技作外文網站的規劃和維持,以落實景點分流,讓國際遊客能充分掌握一些知名度小的城鎮的旅遊資訊。第二,提高公共運輸可及性。雖然許多小鄉鎮沒有國際級景點,但是現在國際上很流行農業旅遊和環保旅遊型態,許多不為人知或者人煙稀少的城鎮其實非常有潛力來開發新的觀光資源。像花蓮縣瑞穗鄉很適合agritourism,但是該地一度連續8小時都沒有火車停靠,所以它需要相關公共交通運輸的配合。我們也一直期待臺鐵增軌計畫,尤其是花東雙軌建置的過程當中,快車、慢車都能有更多班次停靠,這樣也可以造福過去比較少人能抵達的小鄉鎮。我期待未來我們整個建設的方向還是要以觀光資源能夠分流到各個衛星景點為主,觀光資源得以全民共享。
▶秘魯有一個很重要的景點Machu Picchu(馬丘比丘),這個地方沒有公路可以抵達,要去那裡只有兩個方法,一個是搭火車,另外一個就是走路。用四天的時間走古印加帝國的路線,用馬幫旅客運貨,由地方原住民擔任嚮導,行程中有時是露營。四天的旅程想參加都不一定排得上,因為他們要保護環境,所以有名額限制,但它是在國際上非常受歡迎的路線。像這樣一個沒有公路可到的地方,它的國際觀光產值居然遠勝於我們臺灣很多交通四通八達的地方,由此可見,交通固然是配套,可是景點本身的吸引力和它的品質才是我們要去加強的地方。
▶前幾個禮拜本席也從花蓮搭船到日本的石垣島。石垣島的人口不到花蓮吉安鄉的一半,大概只有5萬多人,但是它的年度觀
光產值高達130幾億,是全花蓮縣的好幾倍,所以並不是人少的地方或沒有公路的地方就不能創造觀光產值。它的公共運輸、
外文資訊都非常充裕,讓我們覺得到了那裡以後要去什麼地方觀光都很方便。其實臺灣不是沒有機會,而是我們沒有去整合出
這些潛力。我也相信其實臺灣東部還有很多沒有發揮潛能的地方,我們要在偏鄉地區創造更高的生活品質絕對是有機會的。
賀陳部長旦:是的,我百分之百同意。目前這個時代網路發達,這些事情都比以前更容易做到。
▶除了整體方向和資源配置的結構性調整外,我也希望能有一些政策上的鬆綁。臺灣是個海洋國家,但是觀光碼頭設施不足,
觀光用的船隻和觀光活動的設備常在跟漁民搶有限的碼頭設施,讓我們沒有辦法兼顧漁民的生計和觀光的需求。以一個海洋國
家來講,我們的海上運動和各種海上休閒活動不該是這樣有限的狀況,所以也希望你們能結合漁業署和海巡署等其他相關單
位,重新檢視如何善用做為一個海島國家該有的海上資源。
▶為創造在地就業機會和多元的旅遊型態,東部地區有很多小型、微型的部落導覽,但是若要農村社區或原住民部落的人去考導遊證照,採取和其他導遊合乎同樣的標準,其實會造成一些阻礙,所以除了現在法定的導遊工作類別之外,觀光局是否可再研議另外一個屬地方型、部落型的導覽相關工作人員的證照?它可以上山下海,去秘密景點,但仍被納入整體的配套或套裝行程的相關規範當中,不要因為門檻過高因素,而造成許多人合法就業、創造新的在地就業機會的障礙。
謝局長謂君:我們會來多元輔導。採取類似解說達人或解說志工或地陪的工作。
▶開放性水域的救生其需求和一般游泳池是不一樣的,因此不管是水上活動,或者是野溪等等河川中的溯溪或泛舟活動的救生
需求,皆需要很多配套,而且需要超越過去相關法規的限制。希望你們能夠針對這些一併進行總檢討。
規劃類別名額 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
今日立法委員林佳龍在教育委員會針對特教問題質詢教育部長蔣偉寧。林佳龍表示,以目前特教學校約為四百個學生,這些專業類別的工作人員卻只有編列一~二個名額,教育部應提高特教學校的專業人員比例,並與衛生署協調,讓醫院醫療資源多多支援學校,降低特教學校負擔。林佳龍要求教育部亦再加強校園管理,避免如在同一校園內會有欺負智能障礙學生或其他障別學生的情況。
特教生與特教班數量近年來都有增加,跟少子化方向脫鉤,特教學校作為一個專業教育學校,需有物理治療師、語言治療師、職能治療師、社工師、心理師。林佳龍表示,以目前特教學校約為四百個學生,這些專業類別的工作人員卻只有編列一~二個名額,當家長帶孩子去醫院排語言治療或者職能治療要排上好幾個月,於是往往會回來要求學校提供,而學校卻是以一比四百的比例在負擔工作,造成許多專業職能的人員工作量過大。
林佳龍指台中社會福利機構瑪麗亞愛心家園為例,雖然是社會福利機構不是特教體系,但是卻是35個院生對一個社工師,教育部有沒有將特教學校的專業人員提高比例的規劃? 蔣偉寧表示,目前特教老師不是全是專任,有很多事兼任,教育部願意從師生比來看此議題,但是更重視每個學生是否駔道特製化專案的輔導。
林佳龍表示,教育部應該跟衛生署協調,例如語言治療或者職能治療診療過程非常久,讓醫院醫療資源多多支援學校,這也是降低學校負擔的方法。蔣偉寧表示,如果是必要的協助,教育部願意跟衛生署來合作,目前也的確朝這個方向努力。
林佳龍指出,由於智能障礙障別的人數一直都是各類障別之首,在少子化的衝擊之下,許多特別障別的專屬學校像是台中市啟聰學校或是台中啟明學校卻都在收智能障礙障別的學生,以台中市啟聰學校為例, 全校學生總人數408人,收智能障礙的學生已經遠遠超過啟聰的學生,教育部如何確保聽障生還能受到應有的教育資源嗎?
蔣偉寧表示,身心障礙有的是多重的,在教學時不會合併在一班,但是為了資源要做有效的使用,合併在一個校園是必要的,教育部會再加強校園管理,避免如在同一校園內會有欺負智能障礙學生或其他障別學生的情況。
林佳龍最後表示,特教特綱基層教師反映不好用, 新的課綱現在正在試辦,但各縣市的作為不一,新的課綱何時會實施?教育部答覆,目前是課程調整原則在試行中,試辦兩年會檢討再發布,明年暑假試行結束,會盡快發布。
規劃類別名額 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
今(2)日上午在立法院教育及文化委員會議上,林佳龍委員首先質詢教育部長蔣偉寧關於建校合作和校外實習等相關問題,並提醒蔣部長應該多關心學生在實習現場的狀況,讓學生在高職或技專的階段,經由寶貴的實習經驗提升其技術品質,同時也可獲得實習機構給予的合理待遇。至於施行多年的產學攜手合作計畫,林佳龍要求教育部應審視目前遭遇的瓶頸,並持續積極推動該項計畫。
目前大專院校和高中職實習生大約有七萬六千多位,林佳龍委員以自己辦公室同仁子女之實習經驗為例,不少高職生所從事的線上作業員,大概跟他母親當年做女工的工作性質相彷,學生或淪為企業的廉價勞工,甚至為其無償工作。蔣部長表示不論是建校合作和實習,仍應與學習建立密切的關係,林佳龍提醒蔣部長應該多關心學生在實習現場的狀況,主管機關不該被動地僅以書面的方式要求學校去了解,而應讓學生在就讀高職或技專的階段,亦即由青少年步入青年的重要時期,藉由寶貴的實習經驗提升個人技術品質,同時獲得實習機構給予的合理待遇。會中林佳龍也要求教育部詳細調查並提供有關高職建校合作與技專實習之不同行業類別的實習情況,包括分布情形、人數、待遇、技術性質等資料或數據。
林佳龍委員提到過去教育部的「產學攜手合作計畫」所挑選的實習企業,質量俱佳,若干學校還為此調整學制,讓學生能從學習銜接就業,但這幾年該項計畫似乎無太大進展,誠屬可惜,林佳龍呼籲教育部應該再重新評估,積極啟動對學生有益的產學合作計畫。目前教育和職場供需結構失調,林佳龍希望教育部應扮演媒合的角色,與業界協調合適的方案,挑選幾個產學合作成功的例子,以產生示範效應,讓企業善盡其社會責任,對其社會形象也有加分效果,企業和學生均可互蒙其利。
台灣社會中流浪教師,包括流浪博士滿街跑的現象是冰凍三尺,非一日之寒,短時間也難以解決。林佳龍委員認為台灣若要走向國際化,或可朝華語教師輸出的方向努力,如印度、泰國、越南等東南亞國家,特別是印度,既是英語系國家、電子高科技業發達,或可成為台灣未來的戰略夥伴,且台印雙方主管教育的高層早已相互考察,為何合作的進度成長緩慢,至今僅有六位華語教師赴印度任教?蔣部長表示印度是很重要的合作國家,除了鼓勵印生來台就學,教育部已委託清華大學在印度駐點,今年雙方會持續擴大合作。林佳龍委員認為教育部應設定目標,讓華語教師有出處,不過考量異國的文化和環境的差異、個人的適應狀況,仍應擬定維護我國民人身安全,及提供社會保險等配套措施,不該只消極地提供名額,徒讓有意願,卻有諸多疑慮的華語教師望之卻步。
關於十二年國教的特色招生名額計算方式,林佳龍質疑教育部採用的究竟是核定入學或是實際入學名額?因為兩者相差近六萬四千人,特色招生便占其中的一萬二千人,有灌水之嫌。林佳龍建議仍應以實際入學的人數作為計算基準,蔣部長回應目前是以核定名額規劃之,未來則會朝向以實際入學名額為基準方向努力。
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(2)各師資培育之大學依前開類別分析之教師資格考試應屆. 報考師資生通過率,為各該類別通過率之後25%,且低於. 該類別平均通過率10%以上,作為審酌調整師培名額之參. 考 ... ... <看更多>