車友們早安~👋
太平洋高壓稍增強,各地大多為多雲到晴,午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,下雨的地方有機會減少些,出現局部大雨的機率也有機會降低,但白天還是多為高溫,外出請注意防曬並多補充水分 🔥
📣 三日空品資訊:
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繼上星期的約騎大成功後,新的約騎活動又來啦~
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單車攻略|西進武嶺路線解析 👉🏻 https://velodash.pse.is/0906_wu_F-B
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每週一清晨 6點發布,提醒您本週適合騎車的好日子
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同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,每年春節我幾乎都會去機車環島旅行,和幾位朋友一起到處遊玩,共同寫下記憶的感覺真的很棒 疫情關係悶了兩個月,翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子 這支影片是 2021 春節時期拍攝,都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD 反正就,大家一起努力撐過到解封後,希望這支影片的...
「西進武嶺路線」的推薦目錄:
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西進武嶺路線 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的精選貼文
【 🚴♀️ 單車攻略|西進武嶺路線解析 】
⚠️ 由於疫情持續在二級警戒,南投縣政府會決議九月份大型活動全部停辦,因此2021 NeverStop永不放棄-挑戰巔峰-武嶺活動取消了😢
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雖然比賽取消了,但車友們仍然可以自行前往挑戰!
今天 #Velodash飛騎 為大家帶來【 西進武嶺路線解析 】
從人止關出發,經過霧社、翠峰、鳶峰、昆陽,最後登上武嶺
點我看詳細路線 👉🏻 https://velodash.pse.is/0830_wuling-west
疫情趨緩,一起上路挑戰自我吧~ 💪
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#Velodash團騎好幫手 #沒事多騎車 #西進武嶺 #團騎 #約騎 #單車 #公路車
西進武嶺路線 在 Velodash 團騎好幫手 Facebook 的最佳貼文
|#單車路線挑戰攻略|#西進武嶺 - 比賽準備篇
『在準備武嶺盃的暑假裡,我每周訓練時數大約在13-14小時,在八月的時候每周爬升量達到5000公尺⋯』
觀看全文👉 https://pse.is/Wling_prepared_facebook-blog
恭喜我們的約騎大使Paul於近日的 #建大武嶺盃 破PR,以2小時59分的成績完賽😎騎上武嶺近十次的他,分享了自己於武嶺盃的準備訣竅,以及心態上的調整方法,老鳥新手都來看看吧~
⚠️本篇文章為準備比賽的攻略,若想看 #西進武嶺路線介紹 請點我👉
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#Velodash #單車 #自行車 #公路車 #武嶺 #攻略 #路線 #台灣
西進武嶺路線 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
每年春節我幾乎都會去機車環島旅行,和幾位朋友一起到處遊玩,共同寫下記憶的感覺真的很棒
疫情關係悶了兩個月,翻影片翻著就開始回想起能夠到處旅遊充電的日子
這支影片是 2021 春節時期拍攝,都不知道到底算旅遊 vlog 還是 MV 拍攝花絮 XD
反正就,大家一起努力撐過到解封後,希望這支影片的資訊可以當作你旅遊的參考
by the way, 台中的住宿我已經二刷了,我覺得真的很讚又便宜
--- 景點筆記 ---
- 苗栗: 火炎山,建議 GPS 定位 (24.3508769, 120.7211889)
- 南投: 忘憂森林,騎車非常的陡,不想燒碗公跟煞車建議花錢坐車上去,尤其上面地濕有可能會有滑倒的風險,進去之後空氣很稀薄,要稍微注意一下身體狀況
- 花蓮: 台開心農場,這裡很多能玩,有滑翔翼、沙灘車等等,很容易一泡就泡上半天
--- 住宿 ---
Day 1 台中 - 62巷青年旅館 700 / 人
Day 2 南投 - 若瑟桃米民宿 (附早餐,1450 / 人)
Day 3 花蓮 - 洄瀾窩青年旅舍 1040 / 人
--- 路線 ---
Day 1 台北 - 台三 - 苗栗 - 台中
Day 2 台中 - 溪頭妖怪村 - 南投忘憂森林 - 南投埔里
Day 3 南投埔里 - 武嶺 - 花蓮火車站
Day 4 花蓮火車站 - 台開心農場 - 宜蘭 - 北宜 - 台北
共計約 700 KM
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#環半島 #大便的人不會寂寞 #機車旅行
西進武嶺路線 在 mobile01 Youtube 的最讚貼文
Porsche Taycan 4S 兩天一夜超過700公里的無套路大考驗!能否破解里程焦慮?
→ https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=6366021
#Porsche#Taycan4S#無套路計畫#Mobile01
愈來愈多品牌的加入,以及充電基礎建設持續升級,路上見到電動車已是稀鬆平常,代表符合自身用車需求的電動車使用者不再是少數族群;老實說,我並不是內燃機動力車輛的死忠支持者,我認為電動車也是有不少值得傳統燃油車輛所需看齊的特點,但也不代表電動車就是尖端科技的代名詞,因為在現有電池、能源管理等架構上,還是有許多地方仍有進化空間。
我們先前已經試駕過不少回電動車,其實只要旅途規劃得宜,就不用特別擔心所謂的「里程焦慮」,而這次的試駕路線原本計畫以「西進東出」的方式,行經南投武嶺挑戰「環半島」的方式;不過在試駕前幾天的行前會議中,蔣大提出了一項有趣的觀點,就是說如果以說走就走、即興的方式進行跨縣市的長距離挑戰,是否難得了這輛Porsche Taycan?
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西進武嶺路線 在 羅里昂 x LEON Youtube 的最讚貼文
東進武嶺的第二天雖然只有騎乘15公里,但由於高海拔的低氧狀態,雖然騎乘上不是那麼順利,中途我們也視情況停下來休息好幾次,但最終我們還是完成了東進武嶺的成就。雖然沒有什麼激勵人心、熱血沸騰的橋段,但我想過程才是最重要的,我們都享受在其中。
最後,我們攻上了合歡山的主峰,絕美的風景似乎幫這趟旅程畫下了完美的句點!
騎行裝備:
單 車|TCR ADVANCED 1-KOM 2020
輪 組|DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC
外 胎|Goodyear Eagle F1 Super Sport
安全帽|KPLUS NOVA
小 帽|Sako7
風 衣|Rapha
車 衣|MIS Sport
車 褲|Mysenlan
卡 鞋|LAKE CX176
襪 子|Montt
風 鏡|ADHOC GUSTO/POC Aspire
器 材|GoPro Hero 7/Insta 360 ONE R
#insta360oneR #KOM #單車日記
西進武嶺路線 在 「西進武嶺」算台灣爬坡騎乘最難的,想挑戰也要有相當的實力 的推薦與評價
車子只要沒毛病爬的上去慢慢騎就好了反而要注意的是像小弟這種有懼高症的朋友儘量不要走西進武嶺路線不然越騎上去會越靠路中間東進武嶺比較不會 ... ... <看更多>
西進武嶺路線 在 #西進武嶺 - Explore | Facebook 的推薦與評價
Day-3: #西進武嶺 (自埔里地理中心碑出發經霧社、翠峰、鳶峰、昆陽一路騎上武嶺)。 連續三天不同路線上來武嶺,經歷許多的挑戰與磨練,雖然非常的辛苦,但是能和一群 ... ... <看更多>