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尼克和一休結婚後，一直想翻新改造住家空間
因為一休的老家是位於台北市的老公寓，不但房子裡有很多閒置沒有再使用的大型家具，還有長輩們＂珍藏＂的各種裝著不明物體的箱子…(怕)
尤其是室內裝潢風格，若是不能好好“揮別錯的，就很難和對的相逢”
這些需要丟掉的東西真的太大量，加上公寓沒有電梯，只憑我們兩個的智慧和力量，已經無法自行處理這些大型廢棄物…所以只好尋求搬家垃圾清運公司的協助
詳細搬家清運垃圾的心得都在文章中，提供給最近也要整理家裡的朋友參考囉👉
垃圾車清運價格回不去❓去化問題先解決❗️
我與環保局努力協調後，新北已逐漸恢復裝潢廢棄物清運工作，但垃圾車價格依然居高不下。一車漲到1萬或1萬2甚至更高，有些已經簽約施工的單位，增加的成本只能自己吞，大家都哭喊價格回不去了。
#主因還是廢棄物無處去化，即便恢復收運，也只能先堆放於棧場。
我要求，#優先解決可燃廢棄物，新北每日產生可燃裝潢廢棄物約80公噸，環保局應協調本市三座焚化廠，加速消化廢棄物存量。甚至尋求跨縣市協助，在雙北合作會議上協調台北市幫忙，解決垃圾去化問題，價格才會真正下降！
#瑋姍和大家一起讓城市更好
新北裝潢廢棄物無處去，嚴重影響市民生計❗️侯市長安居樂業在哪裡❓
我強烈要求，新北引發的垃圾大戰，造成民怨沸騰，已從環保問題演變為 #民生問題，市府應邀集相關產業共商處理方式，盡速解決！
我從五月初就接到各方陳情，至今市府仍無有效解決方案。台北處理場被新北垃圾塞爆，沒有力氣消化，只能往南部送。
建築裝潢產業一條龍，防疫期間案量大減，好不容易接到案，卻因為廢棄物無處可丟，只好停工；連帶上游材料業者都無法出貨，生意大受影響。甚至發生清運價格遭任意哄抬，飆漲三倍的亂象。想開店、房屋裝潢翻修的市民也只能無奈等待，苦不堪言。
環境保護重要，但只要有商業活動，裝修廢棄物不可避免會產生，市府必須提出配套和解決方案！
新北目前68家業者，僅3家合法，市府表示要 #輔導業者合法，但要花多久時間才能同時顧及環境保護又完成輔導程序？又要輔導多少業者才能滿足新北廢棄物產量？恐緩不濟急。
好在，中央環保署願意協助協調，市府也允諾 #一周內與業者會商，#一個月內提出完整解決方案，依照廢棄物源頭、中間分類、後端處理進行解決。
我就擔心解決速度太慢，民生受到的傷害已無可避免！
#瑋姍和大家一起讓城市更好
新北裝潢廢棄物無處去，嚴重影響市民生計❗️侯市長安居樂業在哪裡❓
我強烈要求，新北引發的垃圾大戰，造成民怨沸騰，已從環保問題演變為 #民生問題，市府應邀集相關產業共商處理方式，盡速解決！
我從五月初就接到各方陳情，至今市府仍無有效解決方案。台北處理場被新北垃圾塞爆，沒有力氣消化，只能往南部送。
建築裝潢產業一條龍，防疫期間案量大減，好不容易接到案，卻因為廢棄物無處可丟，只好停工；連帶上游材料業者都無法出貨，生意大受影響。甚至發生清運價格遭任意哄抬，飆漲三倍的亂象。想開店、房屋裝潢翻修的市民也只能無奈等待，苦不堪言。
環境保護重要，但只要有商業活動，裝修廢棄物不可避免會產生，市府必須提出配套和解決方案！
新北目前68家業者，僅3家合法，市府表示要 #輔導業者合法，但要花多久時間才能同時顧及環境保護又完成輔導程序？又要輔導多少業者才能滿足新北廢棄物產量？恐緩不濟急。
好在，中央環保署願意協助協調，市府也允諾 #一周內與業者會商，#一個月內提出完整解決方案，依照廢棄物源頭、中間分類、後端處理進行解決。
我就擔心解決速度太慢，民生受到的傷害已無可避免！
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我與環保局努力協調後，新北已逐漸恢復裝潢廢棄物清運工作，但垃圾車價格依然居高不下。一車漲到1萬或1萬2甚至更高，有些已經簽約施工的單位，增加的成本只能自己吞，大家都哭喊價格回不去了。
#主因還是廢棄物無處去化，即便恢復收運，也只能先堆放於棧場。
我要求，#優先解決可燃廢棄物，新北每日產生可燃裝潢廢棄物約80公噸，環保局應協調本市三座焚化廠，加速消化廢棄物存量。甚至尋求跨縣市協助，在雙北合作會議上協調台北市幫忙，解決垃圾去化問題，價格才會真正下降！
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