【2021 全國縱容違停 導致惡法殞命 傷亡名單】
特別感謝內政部警政署、地方政府交通大隊的作為持續讓名單擴大
請各界提點補充,因為「微罪不舉」是中華民國最美的風景。
名單開始:
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/318428
20090712 酒駕騎士撞死 違停貨車有罪(屏東新園鄉港西村台27線)
屏東新園鄉港西村台27線檳榔攤
https://youtu.be/rTGeQq8zf38
20091013 汐止騎士路滑摔車 撞違停砂石車當場亡(新台五路二段 25.0681056,121.6789748)
https://youtu.be/7ZKi6r8TW7U
20100506 斜停擋機車道害撞 夜大生撇輪枉死
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/396195
20100517 轎車違規停橋上 害騎士迎頭撞死 (嘉義東石鄉)
614嘉義縣東石鄉東石大橋
http://news.cts.com.tw/cts/society/201006/201006060489376.html
20100607 違規停公車停車格 害騎士被撞死 (新北市樹林)
https://youtu.be/DlSD_7Ncn6g
20100606 撞上違規停轎車 騎士摔飛不治-民視新聞(樹林中山路二段)
https://youtu.be/X42FhttOwUc
20110117 騎士疑閃違規停車 遭公車輾斃-民視新聞(八德路二段437巷)
https://youtu.be/VA4lJ6RQiq0
20110123 開車門撞飛少女 駕駛需負刑責-民視新聞(台中)
https://youtu.be/yYufER6it8E
20111207 閃違規車遭撞還挨告 婦人委屈-民視新聞(板橋懷仁街)
https://youtu.be/XTXb8tG495s
20120110 違停開車門 騎士撞上遭輾斃-民視新聞(新北市板橋文化三路一段)
https://youtu.be/Lkj28eSvjrg
20120303 違停害死騎士 車主涉過失致死 (高雄覺民路)
https://youtu.be/a-ltIZI1Ok4
20120315 轎車違停機車道肇成機車擦撞車禍(0315).mp4
(台中市內山公路224號)
https://youtu.be/f9Mipq_940E
20120713 賓利車貴婦車違停 囂張嗆警方「你什麼東西」
台北市西園路一段200號
https://tw.appledaily.com/local/20200222/HFDGGUPL77WFWYX47UURPGRO6M/
20140123 違停九份害垃圾車撞殘騎士 休旅車司機判賠379萬(新北市九份)
https://news.cts.com.tw/cts/general/201504/201504111602137.html
20150411 女騎士閃違停 遭聯結車輾斃 (高雄岡山維新東街與中山路交叉口)
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1034248
20160921 三寶逆向亂停 害女大生摔斷6顆牙(台中市大甲區中華街39號)
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=224136
20170211 貪方便害命!7旬婦疑閃車遭撞亡 違停駕駛查看後竟先移車 (南投集山路三段)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2151673
20170803 路邊違停害命?! 婦為閃車遭遊覽車撞死(桃園八德介壽路2段933巷前)
https://youtu.be/lyZ-tJ4C5YA
20171002 砂石車駕駛違停小解 騎士撞死
(新北環快-新北市新店區新北環快永和安康段 洗車店前)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20171206004968-260402
20171206 大貨車疑路邊違停 高中游泳隊騎車追撞死亡 (台中環中路一段)
https://theme.udn.com/theme/story/6774/2937922
20180119 孫子被撞成屍塊 「臨停併排」害三代單傳斷後 (新竹市區東大經國路口)
https://www.youtube.com/watch?v=jhvQS3d7c9U
20180120 疑時速破百 廚師撞違停聯結車 釀2死1傷 (台中市龍井)
https://www.youtube.com/watch?v=sGx25UTLbc4
20180623 最新》砰!貨車違停公車停靠區 遭轎車後方撞上(桃園)
https://youtu.be/7srkjYYrWgU
20180820 撞上違停7-11物流車 騎士卡車底送醫不治
(新北市樹林區中正路與光武街口)
https://www.youtube.com/watch?v=2k8mrydU9Uk
20181028 新手爸撞違停拖板車送命 家屬淚求紀錄器
(苗栗縣頭份鎮竹南科園區)
https://www.youtube.com/watch?v=_Owsnuxdm-4
20181217 公車站旁10米禁停車 法拉利恐違停釀追撞│三立新聞台(新北市石碇碇坪路一段二號)
https://youtu.be/GN_o4fWTF0A
20190118 閃違停Uber擦撞摔車 女騎士遭砂石車輾斃
(台北市和平東路三段60號)
https://www.youtube.com/watch?v=t_cF9heXiAg
20190130 運將突變車道 害騎士撞違規車慘死 全送辦 (高雄三民)
https://news.ebc.net.tw/News/society/149962
20190125 聯結車司機違停吃午餐...19歲少年撞上 卡車底慘死(台61線竹南路段 經緯 24.68064706,120.84698875)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2883599
20190813 花蓮15歲少年無照騎車 撞上路邊違停拖板車慘死(花蓮吉安鄉吉安村中央路二段22號)
https://udn.com/news/story/7320/4025544
20190903 五股鴨母港溝旁 機車自撞違停水車殞命(新北市五股)
https://www.ettoday.net/news/20190924/1541775.htm
20190924 計程車高速撞上違停遊覽車 運將卡在車中送醫不治(新北三重環河南路)
https://www.ettoday.net/news/20191119/1583077.htm
20191119 驚悚畫面曝!行人閃違停車往外車道走 消防車經過後照鏡撞頭噴飛命危(南投縣草屯鎮)
https://www.ftvnews.com.tw/AMP/News_Amp.aspx?id=2019C09C06M1
20191209 慘!撞違停車後摔車 保全遭後方車輾斃 (彰化縣社頭鄉員集路4段272號)
https://www.ettoday.net/news/20200112/1623844.htm
20200112 影/騎士擦撞違停貨車遭夾擊!爬起頭昏險被後車擊落...網驚:神閃(桃園市中山東路四段159巷口往八德方向)
https://www.youtube.com/watch?v=Kn43aj-EunM
20200113 臨停開門撞公車 保時捷駕駛嗆:不用讓路人嗎|三立電視台(桃園市中正路)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200118000583-260106
20200118 違停害騎士追撞亡 駕駛判8月(彰化二林)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3086808
20200303 驚悚畫面曝光!騎士撞違停貨車 彈飛遭遊覽車撞不治(霧峰中投東路)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3098741
20200313「下半身還在機車上半身已不見」閃併排停車 女騎士慘遭後車輾斃(新竹民生路)
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202003160021.aspx
20200316 再數百公尺就到家 女騎士追撞違規臨停曳引車亡(花蓮台九線)
https://udn.com/news/story/7320/4463477
20200323 新北女童放學慘遭貨車倒車輾過 當場遭5噸重壓破內臟(新北市五股)
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1363342
20200403 違停害命? 機車勾到 後座女遭輾斃(台南安平)
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=727452
20200417 新竹恩愛夫妻機車雙載 撞「違停外車道」貨車夫慘死妻重傷(新竹北大路仁德路口)
https://youtu.be/DSslVkf-12A
20200731 違停賓士突開車門…女騎士「捲進公車右前輪」(台北市中山區復興北路496號前)
https://youtu.be/YtGzhz76DIc
20200831 休旅車違停紅線害命 26歲男騎士衝撞慘死
(台中烏日區建國路往市區方向)
https://youtu.be/gl3aTgRK0IQ
20201008 騎機車閃避台灣大道違停貨車 台中18歲女大生遭輾斃
(台中台灣大道四段、玉門路口前的慢車道)
https://udn.com/news/story/7320/5004054
20201110 女警遭2車連續撞爆頭慘死 檢警相驗3人涉過失致死請回 (雲林縣北港)
https://udn.com/news/story/7321/5157797
20210108 女大生坐閨密機車遭撞爆頭亡 違停的運將有罪要坐牢!(新北市中和區)
https://udn.com/news/story/7320/5161690
20210109 天冷反應慢?金門年輕機車騎士撞上違停貨車 嚇壞民眾(金門)
https://tw.appledaily.com/local/20210809/SROPNSTW7RF7BAGQNIPRMQMW2A/
20210116 大貨車違停害女騎士車禍亡 司機被控肇逃辯午睡不知情
(板橋區三民路二段正隆巷42號)
https://www.ettoday.net/news/20210122/1904660.htm
20210122 小貨車違規併排臨停…害女騎士撞大貨車喪命!2駕駛目擊竟肇逃 (屏東市區)
https://tw.appledaily.com/local/20210129/OIAU4J56MJFEJJDA6K5M7BZ6NU/
20210129 拖板車司機違停路邊小解 19歲騎士追撞車尾當場爆頭慘死 (苗栗縣西濱公路台61線)
https://td3.pse.is/3cn5nh
20210327 違停車突開門!單車少年遭擊落 後車再輾斃他
(台中市南區南區工學路40號)
https://udn.com/news/story/7320/5354821
20210329 下課騎Ubike閃違停車 高中生逆向遭騎士迎面撞死
(桃園市桃園區龍壽街)
https://www.ettoday.net/news/20210917/2081904.htm
20210412女騎士遭輾慘死 輾過她的不起訴...違停路口的駕駛有事
(桃園市觀音區中正路與仁愛路交叉口)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3515715
20210429 永和翁遭違停車開門擊落搶救不治 里長、親友急徵畫面
(永和中山路一段往永和路方向,吳銅坤婦產科診所前)
名單結束
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簡單回應一下反對意見。有人說:「主要原因是沒有停車格跟到道路設計不良。」這一點也沒錯,但是,因為十二條第一款第五條,讓政府應該要負擔起的責任,全都不用負擔了,成本外部化,默許紅線停車,讓市民傷亡。如此無責任,怠惰的公權力這樣惡性循環是很要不得的。
【附註】原始GoogleEarth的KML檔案
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因為年代久遠
很多交通事故都查不到確切地點
一起 #幹小事 吧
【方格子】https://vocus.cc/user/@teddylin
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【關鍵評論網】 https://www.thenewslens.com/author/teddy1115
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題 搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱 定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題,是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道,我嚇了一大跳(當民代都很怕被說違法)。 過沒多久,就收到有人陳情相同的...
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佈建智慧城市「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫 有效降低違規熱區肇事率
今天來到位於台88快速道路下的市188與華中路交叉路口,經市府交通局團隊研析事故統計資料後發現,該路口是「闖紅燈」的違規熱區,已展開「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫,透過智慧科技的整合應用,預警用路人及車輛的違規行為、減少事故發生。經由實地勘查該系統運作實況,希望透過系統功能的不斷優化,有效減少市民朋友的違規行為、提升路口安全。
善用資通訊科技,提出智慧整合應用方案,保障市民朋友的用路安全,是市府推動該項計畫的初衷,交通局專業團隊根據路口現勘觀察及事故統計,歸納各違規態樣路口之特性後,據以規劃相關資通訊設備的佈設位置及偵測方向。由此,透過車輛路口軌跡偵測以及AI分析,可準確辨識用路人是否發生違規行為,並針對違規之用路人進行告警,除警示違規車輛,也同時提醒周遭用路人遵守路口法規。
該計畫於本市幾個違規熱區,設置闖紅燈違規偵測警示系統,包含:大寮區市188/鳳林二路口、市188/華中路口、鳳山區中山東路/博愛路口、中山東路 /光遠路口,前三處路口針對汽、機車闖紅燈違規行為進行偵測警示;中山東路/光遠路口,則是針對機車逆向行駛行人穿越道之違規態樣進行偵測。經過兩個月的量測數據顯示,系統上線後各路口的平均違規件數均呈現下降趨勢,整體違規數量較系統上線前減少約37%。本年1-7月迄今的A1車禍事故死亡人數累積100人,較去年同期減少19人,此外,A2車禍受傷人數28,967人也較去年同期減少2,673人,顯見市府團隊從今年初起針對車禍樣態及事故熱區所提出的策略方案,已經有了成效。
隨著全國疫情確診數逐漸控制,各地也陸續實施「微解封」,依據交通局智慧運輸中心所監測資料,高雄市各景區及一般道路車流量已明顯較三級管制時增加30%以上,在上個周末(7月17、18日),市區幹道車流量甚至已回升到三級警戒前的水準,顯示民眾已迫不及待出門,然而市府團隊必須超前部署,以因應接下來可能因「闖紅燈」、「轉彎未依規定」、「行車未禮讓行人」、「超速」、「逆向行駛」等惡性交通違規行為導致的車禍意外事故遽增。
市府將持續盤點人力及創新技術,投入事故熱區及違規熱區(本市10大易肇事路口或更廣泛運用),交通局及警察局也將精進各項科技工具,切合高雄轉型智慧城市的內在邏輯:積極應用科技來創新,並以智慧化解決方案融入於市政治理,體現智慧城市和永續發展的交融外,逐步讓智慧服務及應用成為民眾的日常;亦為高雄智慧城市交通監控的一環。
行人逆向違規 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
市區車禍路口會勘 ft.神秘嘉賓🤩
今天又再度來到了東門國小聯絡簿裡的十大危險路口之一。
還記得去年的五月時,跟市府 #爭取劃設了仁愛街的標線型人行道,看到東門國小的孩子與行人走在上面比以前更安全有保障,就覺得好欣慰。🤗
這一次則是因為附近居民反映此路口常出現擦撞車禍,所以約了交通處代表、里長、社區住戶們,還有一個神秘嘉賓(後面會揭曉哦~🎊)一起到中央路與仁愛街口來現地會勘、直接討論,可以從哪些地方著手,來防範車禍事故的發生,希望在行人通行或出入街口時能有安全上的改善。
由於在議會附近,我也好幾次經過這路口觀察。中央路在文化街口及東大路口兩處已有紅綠燈🚥,兩路口相距約168公尺而已,相當近,所以如果要在中央路X仁愛街口增設號誌,會有號誌過於密集的問題,所以一開始就定調無法增設紅綠燈的共識。🙅🚥🙅♀
在來到這個路口前我們已先做過功課,在看過民眾兩次車禍肇事的影片,以及與鄰近住戶詢問車禍相關狀況後,我發現這路口最大的問題在於: ⚠ #仁愛街來車與中央路來車互不相讓的狀況下,最容易造成車禍!⚠ 這裡甚至還有 #違規逆向轉彎至仁愛街(單向道)的情況發生。
在與局處的研議後,本次會勘得出以下幾個結論:
1⃣ 中央路上,文化街口及東大路口這兩處的紅綠燈將調整時差,避免騎士為搶下段路口不遠處的綠燈而加速行駛。
2⃣ 現行的路段標線會做調整,將雙黃線改成槽化線,並縮減車道,以減緩行車速度。
3⃣ 在中央路X仁愛街口往護城河方向,設立禁止右轉標誌。
4⃣ 住戶要求將社區前方汽車格改為機車格,讓仁愛街出來的車輛視野更通透,交通處回應同意變更為機車格,但兩年內原則上不會再變動。
5⃣ 交通處跟我也建議社區轉角的藝術裝置是否能夠調整到其他地方,加上植栽的修剪,讓出仁愛街口的行車視線更開闊。
最後,噹噹噹~🎊終於要來介紹今天特別一起與會給予專業建議的神秘嘉賓啦~🎊
今天會勘有幸邀請到 標線改造台灣路 TW-Road Reformation 對交通標線分析充滿熱忱的帥氣路小編一起來現地會勘,以他的專業分析來提供一些改善的參考:💁♂️
1⃣ 路口轉角扇形外推。
2⃣ 雙黃線改成用槽劃線漸變,並且結合轉角外推,讓車道逐漸變小,原因是透過車道變窄的設計,讓行車者速度能自然放慢。
3⃣ 槽化線到路口有足夠的寬度可以當行人庇護空間,就可以進行兩段式的穿越。
4⃣ 因為路口轉角外推的關係,停車彎就自動出來了,可以用來當作停車空間或是公車停等區。
5⃣ 「讓路線」貼齊路口,才有足夠的視線觀察來車。
感謝路小編給出很棒的建議,我也一併交由新竹市政府參考規劃。
今天謝謝很多人在一早來到這個路口,無論角色立場為何,一致的目標都是為了讓這路口可以更安全。希望這次會勘後,相關單位能盡速來改善,降低車禍率。
另外,小鳥議員在此也想要特別呼籲用路者📣:
#行經路口時一定要減緩速度,支線車輛也要先停下來後 #觀察左右來車再行駛,才能降低車禍的機率,保障自己與他人的安全喔~
🥳文末有彩蛋🎉
附上台灣路小編對於中央路X仁愛街路口改善的專業建議:
https://reurl.cc/Q7zpmZ
覺得不錯的朋友請多按讚加分享喔~讓透過標線設計來改造道路安全的觀念更加普及,改善大眾的行車安全。
#路口安全讓我們一起來把關
#回南部時看到離路口不到30公尺的巷口又設紅綠燈覺得黑人問號臉
#讓交通安全回歸專業設計
#最重要的還是每個用路人行車安全習慣的培養
行人逆向違規 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題
搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱
定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題,是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道,我嚇了一大跳(當民代都很怕被說違法)。
過沒多久,就收到有人陳情相同的路段,覺得案情並不單純,一查下去發現不得了,問題可大了。
🚥 #轉彎專用道傻傻分不清楚
質詢一開始,我列舉了好幾個路口畫有「左轉指向線」的車道,讓交通處長猜看看是不是「左轉專用道」。
這些例子大多沒有「專用道」的標字,有些有雙白實線,有些沒有;有些有箭頭綠燈,有些沒有。
處長可能太緊張,回答每個例子都是專用道(我還再三確認),後來問統一規範的時候,才又改口其中幾個只是左轉道,不是左轉專用道。
🚥 #究竟專用道有沒有統一規範
處長表示:嚴格來說,左轉專用車道是要搭配左轉專用號誌和獨立時向;如果沒有左轉燈,那只能叫作左轉車道。
規劃上有一個原則,直行車輛總數的百分之十五如果是屬於左轉車輛的話,那就要設一個左轉車道。
而專用車道是讓你左轉的時候可以停留的車道,但是呢,是不是有配合號誌,是另外一回事。
不過呢,只要是劃有「左/右轉指向線」的車道,不論是屬於專用道或是轉彎道,都不可以直行,只要駕駛人直行都算違規。
(經查,處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》有所出入,文末補充。)
🚥 #你以為的直行不是直行
新竹市的道路設計有個很大的問題,很多路口都是直行走一走就突然變成左/右轉(專用)道。
像是上面說的南大路x公竹路,還有光復路二段x金城一路、建中路,以及公道五路三段x舊社大橋、食品路x西大路等等,不勝枚舉。
走一走變轉彎道問題可大了呢!
如果沒有提前在轉彎道提醒駕駛人的話,很容易到路口才發現,緊張怕違規占用才急著變換車道。
幸運的話,後方沒車可以來得及換,來不及就會違規跨越雙白實線(禁止變換車道線),可罰 600~1800,最慘是如果不幸擦撞到後方車輛,造成交通事故,通常要負全責。
🚥 #這不是陷阱什麼是陷阱
其中我認為問題最大的是西大路地下道出來和南大路的交叉口,我在現場看的時候,幾乎有八成的人都在該左轉專用道直行,所以我很好奇警察局裁罰的標準。
警察局長表示,只要在左轉專用道或是左轉道直行就是違規,要罰 600-1200(正確其實是 600-1800)。
我特別追問:即使是上面提到的南大西大路口,只要有人檢舉 八成的人都要受罰,是不是這個意思?
警察局長:沒有錯。
我的天呀!交通處長和警察局長在議場上毫不猶豫都認為八成的人都違規。他們都不覺得這樣的道路設有問題嗎?根本是意圖使人違規、掉入陷阱!
(經查,警察局長的說法跟《道路交通管理處罰條例》有所出入,文末補充。)
🚥 #偏心式轉彎車道才是根本解方
路口如果沒有設置轉彎車道,往往遇到有車輛要轉彎,就會擋住後方的直行車輛;被擋住的車輛想往外切,結果又卡住隔壁車道的車,造成兩線道的行車效率,有時候剩不到一線道。
即使有設置轉彎車道,但如果沒有偏移或是提早告知,就很容易發生上面說的,直走開一開變轉彎道,影響行車動線和交通安全。
為了改善上述的狀況,有愈來愈多的縣市開始在推動所謂的偏心式轉彎車道,通常都是在有分隔島的主幹道上,像是新竹市的光復路二段。
但其實沒有分隔島,也可以利用標線劃出偏心式的左轉道。像是台中市的民權路和市府路口,只要將分向限制線(雙黃線)畫成有彎度的,就可以讓路段的頭尾都有偏心式的左轉道。
🚥 #市府應全面改善竹市左右轉專用道設計
在質詢的最後,我向交通處長提出下列三點訴求:
1⃣ 制定一致的行車方向專用道設置標準
2⃣ 提前告知駕駛人前方為左/右轉(專用)道
3⃣ 廣泛運用偏心式左/右轉車道,並以北大路和南大路為先行試辦路段。
感謝處長承諾會全面來檢討改善,也提到目前北大路和東大路都有在辦理偏心式的左轉道。至於南大路的部分,因為有國道客運在行駛,轉彎需要比較大的空間,所以還需要再評估。
未來我會持續來追蹤改善的情況,也歡迎大家留言反應新竹市還有那些左/右轉道應該要改善。
#第三次定期會質詢
#路口改善 #交通安全
#偏心式轉彎道
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📂「行車方向專用道」相關規範:
《道路交通標誌標線號誌設置規則》
📍 第 62 條:
車道遵行方向標誌,用以告示車輛駕駛人使用車道應行駛之方向。懸掛於該指定車道將近處之正前上方。
本標誌應以一標誌面管制一車道,同方向車輛能同時看到管制各車道之所有標誌面為原則。
本標誌得配合「禁止變換車道線」、「行車方向專用車道標字」及「指向線」使用。
📍 第 164 條:
行車方向專用車道標字:「左彎專用」、「右彎專用」、「直行專用」。
📍 第 176 條:
行車方向專用車道標字,設於接近交岔路口之行車方向專用車道上,得視需要配合禁止變換車道線使用。用以指示該車道車輛行至交岔路口時,應遵照指定之方向左彎、右彎或直行。
本標字為白色變體字,自該專用車道之起點開始標寫,標字之前方應標繪指向線,每隔三十公尺標繪一組,連續至交岔路口。
📍 第 188 條:
指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。
📍 第 213 條:
行車管制號誌箭頭綠燈之應用原則如左:
一、與單行道相交之交岔路口號誌宜以箭頭綠燈指示車輛遵行方向,避免轉入單行道逆向行駛。
二、道路某些方向受到管制,或實際上不能行駛時,其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈,指示車輛遵循方向行駛。
三、交岔路口進行早開、遲閉等號誌運轉時,可以箭頭綠燈替代圓形綠燈,使在早開、遲閉時段中,僅有部分方向車輛可以行駛。
四、交岔路口准許紅燈右轉,或進行多時相號誌管制時,可增設箭頭綠燈,或以多向箭頭綠燈替代圓形綠燈,指示車輛行進方向。
#專用道應該怎麼判斷
綜合上面幾條,完整的左轉專用道應該要有:
1⃣ 左轉專用道字樣
2⃣ 左轉指向線
3⃣ 禁止變換車道線
交通處長說的「行車管制號誌箭頭綠燈」反而不是必要的條件。
📂 違規裁罰標準:
《道路交通管理處罰條例》
📍 第 48 條:
汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰:
一、不注意來、往行人,或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島,劃分快、慢車道,在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者,應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道。
汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,不暫停讓行人優先通行者,處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者,處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。
#真的八成的人都會被罰嗎
按第七項,就法規的解釋,應該在「設有左、右轉彎專用車道」直行才會被罰,究竟在交通處長說的(非專用)左轉道直行,警察能不能罰,恐怕有所爭議。
⚠ 溫馨提醒:
按第二項,在有左轉專用燈的路口,只有左轉專用燈亮了才能左轉,燈未亮就左轉會被罰。
按第四項,在設有左/右轉(專用)道的路口,如果不在該車道左/右轉,會被罰。
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