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三芝區中山路改善工程 設計規劃協調會
今年四月，在江永昌委員的協助下，三芝區公所提報的 #中山路改善工程，獲得前瞻計畫補助1188萬元，在疫情過後，各單位再次來到現地勘查，確認計畫的重點工程！
優先規畫並進行的項目有：
#公所前小公園空間充分運用
#公所前行車、行人動線及停車空間重新規畫
#中山路三段人行道樹穴及舖面改善
另外，涉及中山路一段、二段的人行空間和天際纜線下地等工程，考量對居民日常習慣帶來較大的衝擊，則是優先展開和在地居民溝通作業。希望能先讓大家感受成果是不是真的舒適又美觀之後，一起支持，讓三芝市區煥然一新！
有江北重劃區AB區的市民朋友問我，中正路379巷何時拓寬？跟鄉親們報告，九月中區公所就會進場施工了！
元之與中正里長林煌益、板橋區長到場會勘，公所表示，根據之前的會勘結論，中正路379巷口的巡守隊崗亭將拆掉；現有空地部分，也將綠美化，並規畫機車停車格，及行人動線，可讓汽車通行更加便利與安全。
元之也將使用議員建議款，增設一座空地旁圍籬牆，將綠地與原來鐵皮屋做出區隔，讓市容更加美觀！
若您有相關問題，歡迎向元之反映！
#市民大小事請找葉元之
#原汁原味的服務
【違停如何解？】
湖光市場靠成功路兩側，假日違停情況非常嚴重，已經造成交通阻塞與影響行人動線，警方也是取締到手軟、開單再多還是有人要違停。
阿賢屢次被民眾陳情反應，今天也再度與內湖分局長王寶章溝通後，警方今天嘗試採取【放置交通錐方式】，避免車輛直接停靠，也希望此舉可改善違停亂象。
對了，內湖路二段也有停車場，走到湖光市場距離很近，真的別亂停路邊。
#台北市議員李明賢
#港湖交通不打結
#波麗士大人們辛苦了
「2021國慶焰火」在高雄，先睹為快！
動畫模擬，先看盡高雄港之美～
別擔心，你沒有錯過煙火，這是電腦模擬啦！
今年國慶煙火，我們會以最高規格，根據國內疫情來作滾動式的檢討，嚴格要求防疫規定與措施，確保民眾的健康和安全。
並落實防疫新生活，社會、經濟、文化的衝擊減到最低， 恢復正常的生活。
就以場地來說，原來35公頃容留數，約69萬；防疫期間，可容納23萬。
⭐但這一次，我們採取更加嚴格的防疫！
容留數從23萬降到2萬、採取實聯制，預約登記。
並在每一個入口，進行人流管制，全力將所有周遭的動線防疫落實。
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睽違20年，國慶煙火重返高雄！
高雄市在這幾年，所有市民朋友共同努力下，歷經幾任市長間，已經展現跟過去截然不同的城市發展風貌。
從打開港邊圍牆，到今日5G AIoT新創園區成立、郵輪母港旅運大樓即將落成、橋頭科學園區以及中油舊廠地的核地變成高科技半導體產業園區，這些都是中央、地方一起促成城市轉型最重要的關鍵。
感謝慶籌會 游錫堃 院長選定高雄做為2021國慶煙火施放地點。
我們也邀請奧運選手跟我們所有防疫人員做我們的貴賓。
到時在高雄，從鼓山區、鹽埕區、苓雅區、前金區、前鎮區到小港區、旗津區，都可以看到煙火，甚至站在陽台都可以看到，別有一番風貌。
感謝高雄市民們在防疫期間，展現自律跟團結。
藉由國慶煙火，讓大家在防疫期間，轉換心情。
等你喔！
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👉超美！2021國慶焰火模擬影像搶先曝光給你！
歡迎分享：https://youtu.be/fbunViJ73Hc
我在選前曾經提出50個提案，希望我們的國家能讓行人安行，例如: 強化安全提醒、人行動線擴大與無障礙化、路緣擴建、行人庇護島、簡化複雜路口等。希望交通部能針對人本交通政策的短、中、長期具體推動規劃，提供相關資料給我，我未來也會持續關注，希望大家一起加油，落實人本交通。
我的選區居民，反應不少交通上的需求，我也特別請教佳龍部長有關生活圈道路配套的問題。
我知道部長過去在台中市長任內，就特別留意中彰兩地共同生活圈的打造，去年5月份也以交通部長身分前往現場考察，並拍板定案了規劃的補助費用，在今年2月份由台中市政府發出標案。
我特別關心大肚和美大橋的規劃設計進度。大肚不只到和美需要繞道，若今日用路人從國3要回到大肚，只有兩種選擇，第一、從沙鹿下接平面回到大肚，第二、從和美下再繞行回到大肚。
大肚和美大橋可以改善兩件事：
1.減少大肚與和美間的通行距離 2.加強大肚國3系統
為了要縮短大肚與和美間往返的時間與距離，既然我們已經有心，也已將資源投注在大肚的交通改善上，我希望交通部在大肚和美大橋與國3系統之道路連結，能有更整體的規劃，將設立「便道」列入規劃設計當中，改善大肚居民的迫切需求。
除此之外，之前地方民眾很期盼的霧峰柳豐路拓寬，向市府爭取失敗，地方民眾怎麼辦？
隨著霧峰工業區飽和，亞洲大學車流增加，以及霧峰居民對亞洲大學附設醫院使用的頻率上升，在亞洲大學周邊開啟柳豐路道路拓寬計畫，第一期由縣府完成，第二期由公所完成，就差第三期（74道路下至霧工一路）這最後一哩路。
這最後一哩路卻是霧峰居民交通的關鍵點。對霧峰居民來說，這條路串聯了工業區、醫院，以及學生通勤路線，攸關在地居民的醫療、就業，以及就學學生的人身安全。
現有柳豐路道路有三大問題：
1.本案前後道路寬度相差極大，加上路旁水溝未予加蓋及彎度不一十分危險。
2.亞大學生、亞大醫院看診民眾日益增加，勢必造成車流量增加；此路段常發生重大交通事件，因路幅狹小，易造成救災困難，危及居民及學生安全。
3.為工業區聯外道路，路窄造成貨車進出不便，會車困難。
經過地方議員向台中市政府爭取，卻以財源有待籌措為由僅以錄案處理，無視霧峰居民的人身安全。希望交通部能針對可能造成危害的路段，及有救災救難需求等特殊個案，訂定一套準則，甚或交通部可以直接專案處理的機制，讓確實有人民生活、安全危害之虞的案子，可以獲得補助並盡快施工。林佳龍部長也表示將研議道路品質改善計畫是否能給予協助，未來將會一步一步來了解推動。
希望中央部會能協助處理，讓用路人都能有安全的行車道路。
2020-10-12，交通委員會，交通部 林佳龍部長
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首先感謝市長於8/12蒞臨鶯歌區舉辦市政會議，這是首例，於會中並說明推動鶯歌藝術城的預估經費是551億元，謝謝市長對鶯歌的重視。
依市府提供的資料，在這551億當中，已經在施工的有捷運三鶯線、三鶯大橋、美術館，規畫進行的是鳳鳴重劃區的公四公園，以上這幾項占了絕大部分的經費，其他就是廊道的串聯以及交通動線的改善等等，再次感謝市長對鶯歌的重視，辦理這麼多的重大建設，我謹代表鶯歌的鄉親感謝市長以及市府團隊的打拼。
我有幾個問題請教市長以及市府團隊
1. 廊道未來如何串聯，要做甚麼樣的形式?從哪裡到哪裡?成效為何?
2. 成立工藝園區是朱前市長於競選第一任市長的政見，可是朱前市長已經做完兩任，到現在還是沒實現，不過，我看了市府這次提出的規畫有包括工藝園區的推動，市長會在任內實現你的藝術園區嗎? 藝術園區要如何規劃?推動的期程為何?會給三鶯地區帶來的成效為何?請市長簡短說明
3. 鶯歌鄉親於道路上的行走，一直都沒受到保障，與車爭道，安全堪慮；鶯歌的街道路幅不寬，施作人行道本來就不容易，有施做的卻又長期被占用，騎樓也是相同，因此民眾都要與車爭道，險象環生，所以我在定期會也質詢局長要如何改善?家父也曾在第2屆市議員的定期會要求要改善，至今還是一樣，我經常接到鄉親的反應、抱怨；我很感謝養工處長，於8/12會後即到我服務處說明交通動線的改善，並交換意見，雖然改善的只是冰山的一角，但是至少踏出第一步，期望市府有決心的推動，還給鶯歌行人的安全空間，請市長要支持。
4. 第一公墓興建納骨塔及環保葬，請市府能積極推動。
5. 其他視市府於會中對總質詢的說明，再提意見。
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