我們要特別的提醒, 本月阿酋空服員的招考是在本月28日
地點是在君悅飯店,台北 松壽路 2 號.
當天阿酋空服員考試 , 是早上 8點30分到-至12點為止...
請帶英文自介, 4X6 相片全身照一張, 大頭照二張. (電話別忘了附上)
注意1.量身高是需 212 ,需脫鞋後可以惦腳,單手以摸到 212 為主.
注意2.沒有多益的限制,只要妳敢講,夠大方就有機會錄取
EK高層的叮嚀
小叮嚀1:目前台籍空服員在杜拜約有 90 位台灣籍空服員, 拿台灣籍護照約有70-80 位..這個工作很辛苦,客人的素質請你要有心理準備.
小叮嚀2:想加入我們公司的同學, 提醒您...我們所賺的每一分錢都是辛苦錢( 進來就明白), 工作量來說如果拿來與華航長榮比較, 公司真的比長榮華航辛苦很多.
目前飛行時數打經濟艙,EY 約在70-90 小時. 因為 EY 艙有飛很多777的班. 公司現在也很缺 打a380 的商務艙的姊姊. 打到這個艙等飛行時數會更高.A380 以飛3年的資歷,一個月約飛5-7班上下. 以目前大城市來說, 一飛出去都 5-6小時..消耗的時數很快..飛行的狀況蠻累的, 組員平圴在杜拜不到二天就又要飛出去了. 每月休假天數就不一定了, 但一年有三十天休假, 平均飛行都有足夠的休息.
小叮嚀3:客人的素質比較可怕的就是印度人 (要考上的同學自己體會)
圖1.加入阿酋航空第一步就是要能摸到 212 cm , 相片提供:瑞秋空姐教室 http://skyhi.tw
圖2 :在模擬艙中,教學新進的組員,提供新的服務觀念與服務流程
受訓包含了機上上餐的順序,教官也會從新進組員中,指正組員的錯誤,從錯誤中再學習.
圖3 : 組員培訓中,教官正在分享實例, 這包含如何的正確穿著我們的帽子, 標準的髮型.符合EK的精神, 當然課程中也有實例, 在A380的機上,遇到喝醉酒的客人要如何處理..教官幽默的表示..機上不是酒吧.不能把喝醉的客人轟出去.因此如何婉轉,減量,稀釋,拖延..,,,,,客人再喝酒就是一個策略.
圖4 : 這是我們的模擬機艙 , 這的設備是可以模擬波音777 ,AIRBUS 330/340 , 以航空公司訓練設備來說, 阿酋的訓練硬體設備是全球最好的.相片中的模擬艙是採用三軸可移動電腦控制, 可以讓受訓同學感受到真實機上的各種狀況.先當先進.
圖5. 像飛機的建築物真的很大, 可是杜拜的組員訓練中心 , 目前阿酋有 175 架飛機 , 飛往120個城市 , 全世界的組員都將在此受訓..預計2014 年要續招募來自全球(含台灣)千人空服組員進入公司.
P.S 明天有參加EK指導會的同學,請好好的把握詢問考官考試內容.
6/20 有請瑞秋老師加開Emirate考前髮妝教學小班. 報名連結:
http://www.skywow.idv.tw/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=1004
同時也有25部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】 03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶! 13:34 港股守住短線...
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台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】
03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶!
13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈,不過長線來看董哥看法還是維持不變吧?
15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力,是不是有翻多的味道啊?
17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線,殺得一堆人好像又畢業了!
29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的,可以分析一下嗎?
36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停,但今天直接吞一根長黑,該不會又是熟悉的隔日沖吧?
48:24 鐵礦石報價持續破底,這對鋼鐵股應該是好事吧?因為這代表成本下降啊!
01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停,接下來怎麼看?
01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理,最近比較少聽到人說要當航海王了~
本集談及個股有以下:4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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華航長榮比較 在 OP凱文 Youtube 的最佳解答
自營偏多,外資偏空,反指標散戶偏空
所以三個角色裡面給我們的訊息是兩多一空
也就是說現在我們不該項之前那樣用力做空
不過今天漲成這樣,這個我想應該不用說大家也知道
但另外我想要說的是,接下來比較可能的情況
是進入一個比較大空間範圍的盤整
這個劇本對我來說發生機率是最高的
所以接下來可能會有很長一段時間會很無聊
如果情況有變,那也是等突破前高前低再說了
支撐17000,壓力17700
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華航長榮比較 在 單單機長說 tropria1121 Youtube 的最讚貼文
去年由《科學人雜誌》 和 中華航空事業發展基金會 辦的
飛航解密演講,擴大舉辦還有台中台南場,你們有去嗎?🥰
我這次和Sandy,蘿倫一起去台北場
😎桃園國際機場總經理但昭璧
😎長榮航太航機維修部技術課副課長陳建安
影片有提到
🍁桃園機場和松山機場太近?起將會互相影響?
🍁 如何處理機場上的爆裂物?
🍁Follow-me 車子也會迷路?
🍁飛機維修分成哪三部分?
🍁A320多久要做一次D check維修?
🍁機務大哥的福利?新機監造?原廠受訓?
🍁桃園機場改制成公司的差異?
🍁波音787被雷擊會因為是復合材料比較難維修?
🍁為甚麼桃機跑道常常冒出泥漿?
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✈ Hi,我是單單,歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機,喜歡機場的人事物,喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員,喜歡波音,喜歡航空的歷史,我並沒有在航空公司工作,因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度,用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲,期待和你們一起愛飛機:)
✈Follow me 🌸
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自創曲Original機長說:https://goo.gl/ZVFRxX
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✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長,歌詞是我的飛行計劃,旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈,真心謝謝你們的降落和陪伴,也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 :)
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量,所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔!:P
✈關鍵字
Auto Emergency Descent? /飛行員 / 機隊 / 機長 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 / 阿聯酋/ 卡達/杜拜 / 女童軍 /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder /
華航長榮比較 在 請益長途飛行華航vs長榮哪個比較好- 旅遊板 - Dcard 的推薦與評價
#請益長途飛行華航vs長榮哪個比較好. 旅遊. 2019年1月5日00:36. 我要到溫哥華目前條件是兩間的機票來回都是一樣的價格所以我不知道要坐哪一個會比較舒服但至少是我喜歡 ... ... <看更多>
華航長榮比較 在 長榮跟華航比較喜歡哪一家?? - Mobile01 的推薦與評價
長榮 跟華航比較喜歡哪一家?? - 我是比較喜歡華航,粉紅色的標誌,之前去日本飛機餐有滷肉飯,真的還蠻好吃的,大家喜歡哪一家呢??(航空翱翔第1頁) ... <看更多>
華航長榮比較 在 [標的] 2618長榮航2610華航-一起多- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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1. 標的: 2618長榮航2610華航
2. 分類: 再一次多
3. 分析/正文:
航空原本的多頭走勢被戰爭打亂後,一般投資人傾向往保守的高值利率股票,應該要換角
度想激進派大戶(瘋狗流)是不是有可能往有想像空間的題材股流動?
題材與基本面:基本面沒什麼影響。題材就是解封出國,就算世界大戰還是想出國。
籌碼面:在外資無情賣超台股下,長榮航外資越賣越少,華航今日(3/11)外資轉買。投
信大哥近期轉買了一點,投信快沒錢了,但如果能順利出量上攻,賣其他補航空也是有可
能。長榮航卷資比目前15%,融卷能在30.5-31附近增加,期待能有軋空行情。應該也能
帶著華航上去。
技術面:站上5日線,上有層層關卡,這次比較艱辛。若短期上攻,月線附近必須補量才
行(長紅棒40-50萬或小紅小綠20萬-30萬2-3天)
4. 進退場機制:
進場
量縮整理:5日線分批進場。
沒整理:每0.5元往上分批加碼。
獲利退場
1,長榮航50,兩家一起賣。
2,長紅棒成交量大於70萬張以上,減 碼一半,剩下破5日線出。
3,自己覺得爽就出。
停損出場:長榮航28,華航25
上次長榮航那波操作失敗,加碼部位太大,出場又出在相對低點,加碼部位是虧損的。吃
掉大部分獲利。
附上這次捲土重來單,
長榮航:華航 比重 2:1
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