0809 #收盤 #重點
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#台股
美國科技股走弱,拖累電子權值股走勢,台股今(9)日早盤一度下跌逾 170 點,回測 17300 點,資金轉進傳產,不過台積電上演神龍擺尾,帶動指數急拉,終場跌幅收斂,收盤跌41.13點,為17485.15點,跌幅0.23%,成交金額3489.09億元。
#電子 #傳產
資金今(9)日再度轉進鋼鐵、航運等傳產股力抗賣壓,而大型電子權值股續弱,包括聯詠(3034)、南電(8046)、瑞昱(2379)、國巨(2327)下挫2~3%,聯發科(2454)、矽力-KY(6415)跌逾1%,日月光投控(3711)、鴻海(2317)、聯電(2303)震盪收黑。不過台積電(2330)明公布7月營收,尾盤由黑翻紅,守住月、季線
#航空股
航空雙雄華航、長榮航傳出調漲台灣至中國各航點運價,漲幅上看 3 成,另外,中國針對歐美線貨運航班10日起至8月底實施「暫停過夜」禁令,這樣航班大減又逢旺季,促激雙雄今(9)日攻上漲停,分別來到18.8元與20元。貨櫃航商陽明也在盤上表現,上漲逾 1%,萬海則收黑。
#鋼鐵人
美國基礎建設法案可望過關,加上市場傳出中國擬再針對鋼鐵出口課稅10~25%,激勵鋼鐵股中鴻、中鋼構、聚亨、東和鋼鐵、千興、運錩今(9)日漲勢凌厲。
#中鋼 #目標價
中鋼(2002)受惠於全球鋼市強勁復甦,第二季暨上半年財報表現亮麗,其中,第二季歸屬於母公司業主淨利157.14億元、季增74.1%,每股稅後盈餘1.02元,創下單季歷史新高。外資摩根士丹利將中鋼(2002)評等由「中立」上調至「優於大盤」,目標價提升至50元。
#台積電 #營收
美股走勢分歧,標普及道瓊上週五雙創新高,拜登1兆美元基建過關,但公債殖利率大漲,衝擊科技股走勢,那斯達克及費半指數下跌,亞股週一震盪,台股開低一度失守17,400點關卡,電子熄火、八大類股收黑,僅金融股小紅,資金避往航運、鋼鐵、玻璃類股,航空三雄擔綱人氣股,台積電(2330)神龍擺尾,終場下跌41.13點,以17,485.15點,日成交量縮至3,489億元。
#中國 #汽車晶片
中國大陸晶片製造業者的股票9日在陸港兩地下跌,多家半導體公司股價重挫4%以上,央視財經上周五發表評論說,針對汽車晶片市場哄抬炒作、價格高漲等問題,市場監管總局「該出手時就出手」,堅決遏阻價格違法行為。
#櫃買 #月線
櫃買指數以下跌5.11點或2.29%,收在217.34點,一根長黑棒,跌破5日、10日以及月線。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,巴黎恐攻事件影響旅遊信心,使得航運(TSE26)、觀光(TSE27)類股首當其衝,航空雙雄長榮航(2618)大跌5.41%、華航(2610)收盤跌幅也有3.91%,雄獅(2731)重挫4.6%、鳳凰(5706)也收低2.38%,季線失而復得,另外和美國休閒概念連結的紡織股高價股表現也相當疲弱,紡織股...
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華航歷史股價 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
0629 #收盤 #重點
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#鋼鐵人 #台股
台股今(29)日早盤上漲逾百點,衝上 17713 點,改寫歷史新高,電子權值股回神,鋼鐵族群獲買盤追捧,占大盤整體成交約 2 成,但隨著高檔賣壓湧現,航運股普遍翻黑,最終僅小漲 7.22 點,收在 17598.19 點,多空交戰下,成交額爆大量達 5927.41 億元。
#航運 #萬海
航運股今(29)日遭互有漲跌,長榮最為強勢上漲約 2 %,股價續創新高;陽明平盤作收;萬海則下挫 2.6%;新興、榮運、宅配通等運輸股仍獲買盤點火;不過,慧洋 - KY、四維航、台航、中櫃等均遭到調節,股價重摔 4-6%。
#電子資金 #蘋概 #被動
被動元件因馬來西亞全國封鎖,台廠可望迎接轉單之下,被動元件族群均開紅盤;另外觀察盤面焦點個股,GIS-KY 打入蘋果 Mini LED iPad、Macbook 供應鏈,加上京東方代工 iPhone OLED 面版貼合業務,由 GIS 負責供貨,營運獲得法人看好,調升目標價,激勵股價亮燈漲停,達 123.5 元。
#集邦 #面板
集邦科技(TrendForce)研究顯示,展望下半年,雖然適逢第三季傳統旺季,IT面板仍有一定需求,還有電視加速往大尺寸趨勢邁進等因素支撐,但下半年整體面板供過於求比例將擴大至2.6%,顯示需求高峰已過。面板三虎今(29)日股價下挫。
#中鋼 #鋼鐵
鋼鐵族群整理一段時間後再度颳起鋼鐵人旋風,28日出現族群性強攻漲停走勢,外資迅速瞄準台股鋼鐵族群一哥中鋼(2002)。摩根士丹利證券指出,隨大陸意圖提升關稅、減少鋼鐵出口,有利大陸以外鋼廠表現,中鋼將搶搭歐美強勁復甦商機,升評至「優於大盤」、合理股價預期50元。
#CCL廠 #台光電 #漲停
歐美各地解封帶來龐大的消費潮,電子業進入生產旺季,銅箔基板 (CCL) 廠商目前大多呈現供不應求,除了積極擴廠外,業者也陸續轉嫁先前原物料大漲的壓力,台光電今 (29) 日股價直奔漲停,達 235 元,續創歷史新高,聯茂、台燿、騰輝同樣漲勢剽悍。
#業成 #漲停 #股本
觸控面板廠GIS-KY業成(6456)今年筆電面板模組出貨成長大,除了蘋果Macbook面板模組之外,非蘋訂單加入之下,全年筆電面板模組營收貢獻可望突破三成。業成連續四年賺進一個股本,今年有多項新業務開花結果,要力拚再賺一個股本。
#莫德納 #長榮航
莫德納疫苗又要來了!中央流行疫情指揮中心昨天證實明天將有41萬劑莫德納疫苗抵台。消息人士說,有別於前兩次由中華航空運送,這次由長榮航空載運,從阿姆斯特丹送抵國門,預計明天下午4時40分抵達桃園國際機場。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
華航歷史股價 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《6/28 大盤表現》
加權指數早盤在電子權值股的拖累之下,開在平盤甚至還翻黑,跌破17500,幸好傳產穩定向上,航運指數再創高,萬海先攻上漲停後,帶動貨櫃三雄都亮燈,而鋼鐵指數也突破六月初的波段高點,多檔個股都在挑戰前高的半山腰上了,特別是中大型鋼鐵股今天也動起來了!成氣候了嗎?個股又要怎麼挑?
另外日K已經連四紅,今天收盤距歷史高點只差不到120點,何時能突破?李世新老師列出三關鍵,台積電要回6字頭,電子股比重至少要重回四成以上,而傳產股也至少要有一個族群維持強勢,後面兩點沒這麼難,還是要看台積電臉色!不過尾盤電子有往上拉的力道,指數收在17590點,上漲87點,成交量4406億元。
《6/28 電子族群》
電子族群今天早盤個股漲跌互見,而台股往上攻堅的關鍵台積電,也在盤下震盪。最主要原因還是還是比特大陸砍單的消息,但我想長期有關注台積電的投資人應該都知道,挖礦訂單多是非持續性的急單,再加上台積電的先進製程,客戶是排著隊想要搶產能,不少分析師都認為,真正對台積電業績影響並不大,只是要防話題面上的炒作,以及資金籌碼面的信心影響。
但也有研究員示警,比特大陸的砍單象徵的是礦機用GPU的市況走弱,如果後續超微AMD、輝達Nvidia出現下修力道,才是真正要擔心的事情!不過再往好的方面思考,目前輝達相關產業鏈的研究及分析師,還沒有下修下半年的展望,代表AI繪圖以及電競等需求,能夠填補挖礦的空缺,畢竟以前跑新聞訪問顯卡廠時,不少主管都有說過,挖礦商機被他們歸類到意外的快錢,相信即使挖礦熱潮減退,台廠都能找到因應之道。
再來今天強勢的,還有傳出要補助員工出國打疫苗的記憶體模組廠威剛,甚至整個族群包括十銓等記憶體模組或DRAM廠都有表現,背後利多包括微軟Win11的升級,但不要忘了,就像先前曾分析過的華邦電、旺宏等,這些個股都是外資或券商,喜歡操作或隔日沖的標的,股價沒有辦法確認是真突破還是假突破的狀況下,還是建議箱型區間操作,不要被當韭菜了。
此外好多分析師今天也提到面板,下半年產業多空消息仍紛亂,需求與價格有人看好有人看壞,但確實今年大賺無疑慮,也是外資再怎麼賣,股價也難破底的關鍵。而中午過後,面板也出現買盤力道急拉,或許與元大高股息ETF(0056)納入了面板雙虎有關,畢竟如果真的如外傳,滿手現金的友達明年可能發到3元股息,就算股價漲到30元,殖利率也能高達一成,更不用說現在股價才23.5元,所以現在技術面偏弱的面板,分析師們雖然不建議大資金投入,但被低估的股價逢低布局也未嘗不可,接下來就看群創7/1舉辦的股東會,能否釋出更多產業風向了。不過面板雙虎經營團隊,口徑向來多為看多就是了。
《6/28 傳產族群》
航運類股今天套句謝文恩分析師愛說的口頭禪,主力心態還是個標標準準的多,特別是在萬海先3字頭漲停,帶動族群跟漲,航運指數再創新高,謝文恩分析師認為,明天空方防守的344.2位置能突破,向上趨勢就不改變。也確實,每天看漲不停並創新高的運輸個股,特別是貨櫃本益比仍不高,萬海才剛到10倍,所以猜測高點沒有意義,要不要追高也是個人選擇,所以分析師才會建議大家,回測到均線支撐進場,至少不怕買在高點,要逢高進場還是有獲利機會,只是何時摔下來誰都說不準唷!
反而是今天在運輸族群沒有表現的航空雙雄,大概都在3%上下的跌幅區間震盪,為什麼沒有辦法跟著航海王一起揚帆?恐怕還是現實的獲利面沒有繳出成績,只憑著未來話題與想像空間,以及解封行情等來支撐股價。但現在面臨到Delta變種病毒還在肆虐,多次爆大量卻又沒辦法破新高(特別是華航),投資人信心難免受影響。但換個角度來看,他們目前都是跌破五日線,但月線有支撐,整理的格局之下,逢低布局等待彈跳的那一天,也是一種投資方式。
最後,從上周就開始,盤中有不斷幫各位觀眾留意的鋼鐵股,今天終於有比較明顯的表態啦!說到鋼鐵跟航運的不同之處,應該很多人都有發現,航運是龍頭指標貨櫃先漲,漲多後再帶動其他如散裝,並延伸造船與陸運倉儲。至於鋼鐵,則多呈現指標股軟趴趴,小型的鋼鐵股噴漲,甚至上周在美國基建利多消息之下,最直接受惠不鏽鋼需求的,雖然是大成鋼,表態的卻是小型的彰源及允強。
幸好今天出現轉機,股本較大的大成鋼緩步墊高漲停,中鴻也隨後跟上亮燈,中鋼午盤漲幅更一度超過半根停板!在趨勢轉多,鋼鐵指數突破謝文恩分析師早盤說的空方防守185.82之後,有機會強勢脫離整理區間!對鋼鐵人有興趣的投資朋友可以開始留意,基本面不錯的,很多個股現在都在要攻五月初高點的半山腰上,很容易就能找到啦,更有不少分析師都認為,要突破前高的機率還蠻大!
但還是要提醒,跟記憶體有點類似,不少鋼鐵股常出現隔日沖的賣壓,也就是一日或半日行情的原因。因此,手上有鋼鐵股的人,要注意停利點,而空手想要布局破前高型態的人,也盡量不要一開盤就衝出去,以免接到隔日沖客的刀,買在最高點,孤單住套房唷。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #記憶體 #半導體 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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巴黎恐攻事件影響旅遊信心,使得航運(TSE26)、觀光(TSE27)類股首當其衝,航空雙雄長榮航(2618)大跌5.41%、華航(2610)收盤跌幅也有3.91%,雄獅(2731)重挫4.6%、鳳凰(5706)也收低2.38%,季線失而復得,另外和美國休閒概念連結的紡織股高價股表現也相當疲弱,紡織股王儒鴻(1476)重跌6.35%摜破年線收在413元,紡織股后聚陽(1477)下跌4.69%,日K連8黑再創波段新低。營建類股(TSE25)第3季財報普遍欠佳,衝擊類股指數昨日重挫1.39%成為231.93點,不過長虹(5534)因為明後年獲利能見度高的優勢,股價逆勢大漲超過6%;華固(2548)前3季EPS達8.12元,穩坐上市建商獲利冠軍,昨天收高在62.7元。
民進黨總統候選人蔡英文的副總統搭檔可望由中研院副院長陳建仁出線,由於陳建仁直接點明,台灣新興且具前瞻性的產業就是生技醫療產業(TSE31),並且要解決技術移轉的困境,激勵生醫類股指數漲幅高達3.48%,成為昨天台股的中流砥柱。包括訊聯(1784) 、杏國(4192) 、永昕(4726)通通強攻漲停作收;F-麗豐(4137)收最高差一檔漲停,其他像是F-佐登(4190)、景岳(3164)、神隆(1789)、懷特(4108)、F-康友(6452)大漲超過5%、承業醫(4164)、F-康聯(4144)、旭富(4119)漲幅也都有3%以上。
權值股也多數呈現震盪走跌,壓抑指數表現,不過股王大立光 (3008) 逆勢收紅,而具有業績題材的中小型股像華晶科(3059)、長盛(3492)都以漲停板作收,智邦 (2345) 第三季每股賺0.71元,一季就賺贏上半年的每股0.63元的獲利,帶動智邦前三季EPS來到1.34元,已經超越去年全年的1.21元,智邦股價昨天站上27元,差一檔就漲停,更登上2004年5月以來的新高,從8/24低點12.4元起漲,將近3個月以來飆漲超過1倍。兆利(3548) 及新日興(3376)也逆勢收高,無塵室廠商漢唐(2404)第3季稅後淨利4.29億元,年增2.03倍,累計前3季稅後淨利10.6億元,較去年同期大增68.76%,激勵昨日股價開高走高,尾盤帶量鎖住漲停,創下去年3/11以來新高,IC設計致新(8081)上周五法說報佳音,第3季因為匯率帶動使得獲利表現穩定,第4季展望雖然預期下滑,但對明年看法正面,支撐股價不受到大盤走弱的影響,收盤小漲0.88%。主機板廠微星(2377)是台灣電腦品牌中電競純度最高的廠商,第3季在電競產品帶動與匯兌收益挹注下,稅後獲利11.44億元,季增106%、年增62.3%,激勵三大法人昨日繼續買超6,967張,已經連5個交易日買超,而且買超張數月來越多,昨日股價上漲3.04%收35.6元創波段新高。F-豐祥(5288)第3季EPS衝上2.42元單季新高,法人估全年EPS有7元以上的實力,昨日在外資帶頭買超576張點火下,股價逆勢走揚,盤中數度亮燈漲停,終場收119元,漲幅6.25%,成交量6,090張,為前一個交易日的2.85倍。廢棄物大廠可寧衛(8422)第3季營收改寫歷史新高,季增15.31%,前3季EPS達8.3元,第4季專案收入可望再放大,吸引法人買超布局,推升股價緩步墊高,近3日強勢上漲達到7.23%。日馳(1526)前3季EPS達1.44元,賺贏去年一整年的1.09元,繼上周五跳空漲停、越過季線與年線後,昨日股價續強,一開盤就跳空大漲、迅速拉出第2根漲停。
法國恐怖攻擊事件吹皺全球股市一池春水,台股昨日持續上演「國際資金倒貨給國家隊」的戲碼,以國安基金跟政府基金為首的國家隊已經連續7個交易日買超台股共104億元。
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華航歷史股價 在 [新聞] 航空雙雄除息秀華航每股配0.46元明登場- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:航空雙雄除息秀 華航每股配0.46元明率先登場
原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2536458
發布時間:2023-07-09 15:13
記者署名:記者廖婕妤/台北報導
原文內容:
航空雙雄除息秀將接力登場,明(10)日將由華航(2610)率先除息0.46元,參考價為
25.8元;長榮航(2618)則將在14日除息,每股配發約0.8元。法人指出,疫後旅運需求
狂增,航空業者持續布局新航點、擴增機隊,填息行情可期。
華航每股配發0.46元現金股利,除息參考價為25.8元。今年以來,華航股價從19元起飛,
最高站上28.75元,漲幅逾51%,每日成交量都超過上萬張,截至上周五股東人數達35.6
萬
長榮航將在14日除息,每股配發約0.8元現金股利,今年以來股價從28.15元一度衝上42.4
元,創下歷史新高價,漲幅逾50%,截至上周五股東人數達25.7萬。
疫後旅遊市場復甦,航空業者除陸續恢復航班之外,也積極拓增新航點,華航表示,整體
客運班次已恢復疫前8成,7月中即將開航布拉格,飛歐洲達6個航點,每周共有近30個航
班,並搭配飛東南亞每周逾150航班,搶攻東南亞轉飛歐洲商機。
長榮航則指出,上半年客運營收逐月增長創新高,第3季有暑假加持,北美、歐洲線訂位
率已超過9成;日本線在第2季就回到8成,預計第3季會持續攀升;東南亞也已恢復疫前8
成、港澳也回到7成,整體市場狀況都很不錯,新航點部分則有在觀望北美的波士頓、DC
、達拉斯。
除航空雙雄之外,同屬航空族群的長榮航太(2645)也將於10日除息4元,除息參考價為
110元;另台灣高鐵(2633)及漢翔(2634)皆將在11日除息,台灣高鐵每股配發0.67元
現金股利、漢翔每股配發1.08元現金股利。
心得/評論:
沒想到明天跟星期五就要除息了
近期航空股處於小幅震盪盤整期
要再度上演類似航運股的除權息行情熱潮
恐怕很有難度
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.178.170 (臺灣)
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