自從上次被星宇的酸民來大佬粉絲團鬧了一下後...以為台灣🇹🇼的航迷只有兩種人! 一種是挺華航、長榮跟星宇,不是這種人的全都是另外一種。
今天情況又有變化了... 一種人是挺遠東 麥克道格拉斯MD82/83的,不挺遠東MD飛機✈️的全都是另一種人!
這年頭不能說實話阿,說實話會被酸民鬧場的....其實大佬這星期天天都有錄影📹上節目,明天全能事務所也會有。昨天大佬上節目說遠東MD的飛機非常老舊不安全,連我都不敢搭,今天就有酸民來亂...說日本航空的波音767機齡30年都還在飛,MD才20幾年算什麼,難道老車就不能開了嗎?
人客啊~人家波音767的生產線還在生產767的貨機,零件供應沒有任何問題,而且日本舊型的767航電早就全都升級了欸! 這...MD82/83 早在1999年就停產了,現在的航材只有副廠跟凱汰件而已。遠東航空公司的機務再強...巧婦難為無米之炊啊!!
況且遠東的MD老舊、不安全...可不是大佬說了算,可是我們台灣民航局認證! 從2017年開始 MD機隊的飛機✈️每個月只能飛1350小時喔,就是飛機太老舊避免高度使用。
不聊了~大佬先去難過了! 本來都不想再公告大佬上節目的訊息,今天破例...等等2100-2300東森財經57台。整整兩個小時,大佬上下兩場都有,聽聽大家漫談遠東航空吧!!
東森財經台 網路直播:
https://youtu.be/q8u9qK5niss
華航機隊機齡 在 Nonstop Flying-航空旅行誌 Facebook 的最佳貼文
時間不知不覺把每個片刻凝結成再也回不去的歷史...。
B-18215,全世界最後一架生產的波音747-400客機,目前機齡14年,仍在華航機隊服役中。
(攝於2013年1月)
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(攝於2013年1月)