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《海與樂之共鳴》全球漸漸復航了！
去年在全球因疫情而停擺前，我來到西班牙加納利群島郵輪巡演。那時西方對疫情完全不以為意，覺得那是遙遠東方國度的一支不知名病毒。
去年三月，我又搭上銀海郵輪旗艦號Silver Muse巡演紐西蘭，且沒想到三月中從紐西蘭回台時，成了紐西蘭向世界封港的最後一艘郵輪...
世界停擺了。我看見許多船員們回到自己的國家，被迫生活的轉換，辛苦的走下來了！
如今，許多船上認識的工作人員，紛紛回到郵輪。經過一年半的封鎖，西方似乎開始，動了起來...
我看到他們為再次啟航而雀躍的神情。大家戀著海洋、嚮往那片神秘深邃，它也給予許多船員們工作、成為無數家庭一個溫飽的寄託！
難以形容對大海的情感，內在也無比渴望那種自由... 雖然不知道自己何時能再登上郵輪，但我好開心看到，一切慢慢動起來了！
在海上的獨奏會我常演奏自己的作曲。影片中的第一曲即為收錄在《遙遠的地方》專輯中的「海的幻想」。第二曲是「西班牙水漾花園」。然後是「倫敦的冬夜」...
我非常思念，在律動中彈琴，讓音樂隨著海的思潮搖曳，樂與海與自己的合一...
期待自己再次啟航的那天🥰

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Veronica 古典創作專輯《遙遠的地方》2021金革音樂發行😊

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正版樂譜下載/Download:
https://m.mymusicsheet.com/veronicayen/33899

https://youtu.be/0LTMMQS0sAw

［踢爆馬勒當拿］（＊）馬勒當拿同中央銀行有乜共通點？就係，fake下你你就自動跌低啦，本尊唔使扭左扭右。

TLDR：你估我射左射右，我就射中間。

1. 馬勒當拿有幾好波呢個不用講（我都係諗起錢鍾書講，文人最鍾意有人死，越大越得呢句嘢極到肉）。但，金融又關佢事？關！應該全香港冇人寫過？有嘅我刪走呢句嘢

2. 首先，介紹返。「嗰一球波」，1986年。為照顧太年青嘅讀者，畀條link你（https://ytube.io/3BfQ）。由鐵娘子福克蘭戰爭講起都仲得（＊＊）。但我年紀有幸電視睇過嘅，根本講馬勒當拿，「嗰一球波」，就係「嗰一球波」咯。

3. 然後就去到2005年。當其時嘅英倫銀行行長，係默文金Mervyn King．此人係超級球迷。阿士東維拉鐵粉，後來坐維拉董事會，亦都安排維拉啲名宿同英倫銀行職員踢下衞生波。

4. 仲有，當年維拉有個球員叫德國希斯佩加（Hitzlsperger，此人應該係最高調出櫃嘅足球員，但都係退役後）。此人對經濟金融十分有興趣，在英國直頭去讀，不過冇拎到學位。而佢就成日同Mervyn King見面傾計，學返兩招咁。「你想唔想像到港超啲外援搵任志剛飲茶？」

5. 講返Mervyn King，2005年佢就提出呢個「馬勒當拿利息理論」（是真的），大意如下：如果中央銀行完美咁利用加減息控制到通脹呢，你會見到乜？就係見到通脹穩定。但對於觀察者（例如記者）嚟睇，佢地會以為央行亂嚟，加減息嘅決定同通脹無關—但呢個諗法係錯！如果真係亂嚟，你就會見到通脹完全唔穩定。正係因為央行控制咗，先令到通脹穩定，然後反而令央行好似亂嚟。

6. 太深？就係一個字，期望管理。（原文冇，我加嘅）

7. Mervyn King然後就話，呢個就係「馬勒當拿利息理論」。作為英國人，佢不忘抽返馬勒當拿水，話佢好彩走甩咗「上帝之手」。但重點係第二個入球，對，「嗰一球波」

8. Mervyn King話：拿你睇，馬勒當拿帶波60碼，過咗5個英格蘭球員。但有乜特別？有冇留意，佢連波都冇扭咁滯？差不多係一條直線咁。有乜可能？點解直線帶波就過咗5個英格蘭球員？

9. 就係同頭先講央行加息一樣啦！期望管理，佢地以為馬勒當拿會扭左扭右，自然就標波，所以馬勒當拿就可以直線帶波—就正如央行一樣，市場預期央行會扭左扭右加息減息，自然就走去反應，變咗央行好似咩唔使做，就已經做到效果。

10. 講到尾，「唔好以為央行白出糧冇做嘢呀」「實則fake下你已經做到嘢，唔使用劍嘅」。好得閒睇全文，怕我解錯嘅，自己去睇（https://bityl.co/4bEH）

11. 實情，我係一個月唔夠之前再見到有人提呢樣嘢，剛好馬勒當拿60大壽前不久。話英倫央行不停出口術講負利率，結果最後就唔使用。原因同上。出口術兇你，市場情況自然會調節到唔需要用負利率嘅環境

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12. 另外，講馬勒當拿，必定要講拿坡里（拿不勒斯），呢個意大利南部城市。有啲文化嘅波佬都會同你講意大利南北之爭，南部長期都窮，冇權力，你見你數得出嗰堆球會或大公司，差不多全部都係北邊。南部最出名就只有 Pizza，同埋黑手黨。但就係馬勒當拿幫拿坡里吐一口烏氣。埃汾都去過拿坡里，當地人真係 Literally 當佢神咁拜。我在碼頭買飛，入面掛住兩張畫，一張係聖母瑪利亞，一張就係佢。星期四晚拿坡里咁啱就主場，可惜冇觀眾。拿坡里一路申請將個球場改名做「馬勒當拿球場」，但意大利法律禁止用離世未夠十年嘅人去命名公眾建築物。

13. 當然另一重點係，嗰個年代足球仲係相對地比較「貼地」，比較「社區」，唔係啲亞洲人（你同我）走去買貴飛打卡。球員亦都冇咁離地，好多都係出身貧富，哪怕搵到錢都冇咁背離自己嘅階層，同而家有人脈嘅球二代又唔同了。況且嗰時球員人工同普通打工仔亦冇爭咁遠，「顧錦輝住我隔離單位咋」。

14. 不過多得舊年套「真球王馬勒當拿」（Diego Maradona），應該好多人知或者唔少人寫，所以我就唔寫了。

（＊）Maradona by Kusturica，戲嚟的，youtube有，自己搵吧，唔知有冇侵權。當年同完全唔睇波嘅女朋友在電影節睇。而「嗰一球波」，在套戲到，播咗有冇三十次？你可以數下。然後就知點解「嗰一球波」，係「嗰一球波」。

（＊＊）除咗踢波外，後來阿根廷只能夠在2012倫敦奧運拍條片自high下（https://bityl.co/4bDS）。偷偷地走咗去福克蘭群島拍片，'To compete on British soil, we train on Argentine soil'。就係咁飛咋架咋。冇錢講乜都假。

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引文來源： 新‧二七部隊 軍事雜談

立委幕僚的功課，值得大家去參考，國防資產是民眾的，絕不是某特定份子的退休金。
#底下竄出的五毛和韓粉搏君一笑
#讓大家看看什麼叫做不上進的小粉紅

【中國成為海洋大國的先天缺陷：從GIUK防線反思台灣關鍵性】
　　
1. #中國出海的阿基里斯之腱：讓中國永遠無法崛起？
在歷史上的強權中，美國擁有地緣政治上最理想的位置：和舊世界的距離使她難以入侵、足夠的土地與人口讓她自給自足、同時面對兩大洋讓她無阻礙的掌控海權，簡而言之，美國進可攻，退可守。
　　
相反的，作為大陸型帝國的中國，雖然也有著廣大的領土與豐沛的人口，但只有一面面海，且自由航行的海域被封鎖在韓半島-日本-台灣-菲律賓這群大陸邊緣國家之內，若要通往太平洋，中國必須穿越第一島鏈；若要通往印度洋，中國必須穿越被東南亞諸國包圍的南海，
　　
在過去中華帝國的朝貢秩序中，中華帝國對於海權與貿易並不感興趣，放任此處的非官方經濟貿易進行，在大航海時代以前，海上主要的威脅來自海盜，其中更有許多是叛離中華帝國尋找新天地的子民；但在亞洲國家已經接受西方遊戲規則，建立起西發里亞體系後，中華帝國稱霸南海的主張顯得蒼白可笑；部分中國御用學者主張的中華門羅體系更是忽略亞洲與加勒比海的根本差異。
　　
簡而言之，在美國和平（Pax America）下，各國（包含中國）均能維持目前的自由貿易體系，但在中國天朝秩序下則不然。只要美國仍在遠東有效存在，以及中國並未取得第一島鏈的破口（台灣），中國就難以有效取得遠東的武力控制權，這就是中國所處地緣環境的先天困境，也是中國一直無恥地肖想的原因。
　　
2. 從納粹到蘇聯： #未竟的大西洋之夢與GIUK防線
在20世紀，歐洲大陸上曾經興起兩個挑戰世界秩序的強權，但都在半世紀內崩潰（德意志第二/第三帝國：1890年代-1918，1936-1945，蘇聯：1945-1991），這兩個強權都有著致命的缺陷：他們沒有自由進入大西洋的管道，也無法有效切斷英美盟軍的海上生命線。
　　
在二次大戰期間，德國海軍多次利用從本土和挪威出發的艦艇，嘗試進入大西洋進行破交戰，但往往被英國海軍在GIUK防線發現，進而追擊。所謂GIUK防線，指得是格陵蘭（Greenlan）-冰島（Iceland）-英國（UK），來自北歐或中、東歐的船隻，如果要進入大西洋，除了穿越狹窄的英倫海峽外，就只能從冰島的兩側溜過去。
　　
因此，在二戰爆發後，早在德國還沒入侵法國之前，就先入侵挪威，直指北海；而英國的回應，則是在丹麥淪陷後預防性佔領法羅群島、冰島，美國也實質佔領格陵蘭，以堵住GIUK一線。
　　
二戰初期最有名的案例，就是英國嘗試於丹麥海峽（格陵蘭-冰島）攔截俾斯麥號與尤根親王號進入大西洋，雖然在丹麥海峽海戰中損失了胡德號，但已被發現的俾斯麥號最終仍被擊沈，而無法威脅英國的海上運輸。在二戰早期，英國無法有效巡邏丹麥海峽，但在1943年後英國逐漸加強此缺口的防務，部署長程飛機巡弋這個缺口，以至於德國只剩部署在法國沿岸的U艇能進行大西洋作戰。
　　
相對於曾經佔領法國的德國，二戰後的蘇聯海軍活動範圍更加受限，在1950年代，隨著蘇聯的威脅增加，GIUK缺口再次成為海上作戰的焦點，假想敵就是從莫曼斯克進入北大西洋的蘇聯潛艇部隊，這時候英美海軍更近一步的在GIUK海底部署稱為SOSUS的海底聽音站，以偵查蘇聯動態，而英國皇家海軍也積極建立反潛艦隊用以防守此一區域。但相對的，蘇聯也把GIUK缺口視為英美敵對行動的發起線，利用艦隊與長程偵察機不斷巡弋越過此線的航母艦隊。
　　
最後的結果大家都知道，在德意志帝國與蘇聯帝國的生命中，他們都沒有取得遠洋的自由航行能力，儘管透過SLBM的發展，讓蘇聯可以在北海就能攻擊美國本土，但在傳統戰爭中，對航運線的威脅仍然有限。
　　
3. JOTP防線- #第一島鏈成為太平洋長城：
我們從GIUK防線的案例回到台灣，和蘇聯相比，若中國無法穿越第一島鏈，其部隊能活動的範圍相比蘇聯海軍更加侷限，且如果中國的潛艦與航母艦隊無法有效穿越第一島鏈，那麼在美日台澳等盟國海軍控制菲律賓海的狀況下，中國就很難有效阻斷台灣、日本、南韓的海上貿易通路，只要台灣能從印尼、澳洲、美國繞道繼續輸入能源、糧食等物資，所謂的封鎖台灣只是空想而已。
　　
和GIUK防線相比，第一島鏈（Japan-Okinawa-Taiwan-Philippine）的島嶼更多，間隙更零碎，日本相當於不列顛的角色，中間的台灣更是比冰島強大多倍，菲律賓也比格陵蘭更適合部署海空軍。
　　
在日軍例行性巡航沖繩周邊海域的狀況下，美軍偵查機、反潛機不斷出現在巴士海峽，甚至今年一月丟出在「台灣與菲律賓東邊的島嶼」部署一「多領域任務部隊（Multi-Domain Task Forces）」，負責執行情報、電子、網路和飛彈任務以制衡中俄的消息，很明顯就是要封住台灣與菲律賓之間的缺口。
　　
而今年3月，美國高階指揮官在一系列國會預算聽證會上也證實，美國海軍陸戰隊小型機動分隊將沿著第一島鏈的多個島嶼部署反艦飛彈，變身為船隻殺手，同時還將部署陸基戰斧飛彈，明顯針對中國的侵略作為。
　　
在北方，美國把部分的防務交給世界反潛能力前三強的日本海自，海自擁有世界頂級的柴電潛艇艦隊、反潛與巡邏機機隊，用以維護日本漫長的海上生命線。而近年，從日本一系列的國防戰略報告中都顯示，日本將加速在「西南諸島」，包含「宮古島」、「石垣島」、「與那國島」上，部署「12式」反艦飛彈來應付中國海軍，去年日本更表示，將對12式反艦飛彈進行射程提升，可以長達400公里，完全覆蓋共軍航母常用來進出太平洋的宮古水道。值得一提的是，雄三反艦飛彈增程型，射程也達400公里，且比起日本12式反艦飛彈來說更有超音速的優勢，共軍水面艦一出海，就進入台美日三國長程飛彈的射程。對於一個號稱要建立「藍水海軍、挑戰美國」的國家，這樣的局勢怎麼想都不好玩。
　　
4. #海軍建軍方向：
最後，為了守住第一島鏈，以及維繫我國海上生命線，海軍應該有怎樣的建軍方向？
　　
台海作戰，並非全部是登陸與反登陸戰，共軍對我發起奪島、封鎖等有限衝突，配合資訊戰等滲透作戰，瓦解我國內部抵抗決心的成本更低，海軍必須做好各種衝突的準備，並以守護最核心利益與國家生存為第一重點。
　　
首先，我們必須建立對巴士海峽、宮古海峽兩方面的充分空中、海底偵查能力，包含必要時機隊的24小時滯空巡弋，偵查共軍進入菲律賓海的迂迴動向。
　　
在對水面打擊方面，多種反艦飛彈在海射、潛射、空射、陸基的部署自然必要，且需特別著重機動性、生存性、以及充分備彈數（含生產能力），以應付登陸船團、敵水面主力艦隊兩種目標。
　　
在反潛作戰部分，海軍必須繼續獲得新一代具備拖曳聲吶的FFG，以及足夠數量之潛艦，在海底部署固定聽音站，以及持續監控台灣周邊潛艦可能活動區的水文資料也屬必須，同時仍需注意共軍小型無人水下載具等新作戰方式之使用。
　　
海軍的大型水面艦隊，必須建立菲律賓海制海與自由航行能力，戰時與美日澳海軍協同作戰的能力。在戰時，西部港口可能遭遇飽和打擊，艦隊需要立即進行戰術迂迴，在海上維持生存能力，並且打擊穿越第一島鏈的共軍潛艇與水面艦隊。
　　
台灣的位置，是中國心腹之痛，如果我國的防禦力量與決心能夠充分加強，讓中國某些作戰方式成本過高，將可以限縮其戰略可能性，而使我國在政治外交戰場，獲得更大空間。

【法羅群島遊記 . 尋找北極海鸚】- Full Ver.
Journey to the Faroe Islands . Finding The Puffins
首段遊歷 Vlog 終於完成，細寫７月初的法羅群島之行，第一部份：尋找北極海鸚 Puffin ，是行程首站，更是我來法羅其中一件最期待想做的事，那帶著無辜眼神，顏色鮮明的大咀鳥 Puffin，曾經在蘇格蘭／冰島都錯開過的動物，這次終在法羅近距離遇見牠們。這趟原本以為是很輕鬆的登島之行，卻是出乎意料地辛苦和花耗體力，而為了這次難得的畫面，一切算是值回票價，請按 HD 觀看影片。
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*Vlog001 *英倫光影影片網誌 *法羅群島 *FaroeIslands

在發 Vlog 之前，先分享這趟尋找北極海鸚 PUFFIN 的片段, 看看這班圓圓胖胖和有一雙“無辜眼睛“的大咀鳥，有些人說他們其實就是「會飛的企鵝」，其實真的覺得有點像，牠們是我最喜歡的一種鳥類動物，同是屬於「療癒派」。從以前以為應該要去冰島／蘇格蘭找牠們，沒想到這個初夏因為來這裡幫客人拍攝的同時，可以讓我有一天很成功的見到牠們。法羅的魔力不單只是美景的壯觀，這裡的“大咀鳥“也同時是牠們的標誌之一，不過能見到牠們的季節不長，據說秋冬牠們就會飛往美洲，北歐都會要等到隔一年的春夏才能再見牠們一面，所以這次確是在最對的時間來了。
這次難得盛夏前來到法羅群島幫客人拍攝婚紗，開工前空出一天登上島嶼尋找牠們在山崖峭壁間的足跡，法羅天氣變幻莫測，跟冰島／蘇格蘭很像，難得這天天氣算十分穩定，當地人跟我說，只要當天是吹北風的話，天氣不會怎樣差，所以我們十分幸運，在島上走過一片山路，細看島上壯觀地型後，由一開始不太容易會見到 PUFFIN 飛過，到最後終於發現一個山邊角落，是牠們的聚集之地，沒想到，可以很近的距離見到牠們，牠們對人類不是很陌生的感覺，都是很放空的活在自己的世界，由於PUFFIN 早上到中午都會在大海中游泳捉魚吃，到了午後會常常見到牠們飛回自己的洞口休息，亦會見到牠們口裡還擔著一堆小魚，看到牠們圓圓的體型，感覺是吃滿飽的。
法羅到處都是跟大自然連在一起，就連羊都是到處走，也好像一點都不太在意跟人類靠近，有些山路即使是窄，羊都還是只會顧著吃草，不會理會你。特別喜歡這裡的 Turf House草屋，都是保處的很好，很像停留在數百年前一樣。
*全程拍了影片_會製成旅遊Vlog
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*無錢買數萬元的鏡頭拍鳥_只能用數百元的鏡頭來充當…

蘇格蘭最北Orkney群島首府Kirkwall
比埃及金字塔歷史更悠久
史前巨石圈Ring of Brodgar
比Stonehenge 更加龐大
零距離接觸Stone of Steness
史前石器時代村莊
英國最大的石器時代遺跡
Orkney 小朋友表演Highland dance

英倫三島公主郵輪
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