【阿凱的議員日記#6】
《活個精彩》翻拍自《逆轉人生》，描述一名癱瘓的億萬富翁和黑人看護之間的友誼，由真人真事改編。邁向高齡化的社會，長照及社工是社會不可或缺的人力資源，因此更應該被好好對待。
2019年 2 月高雄爆出一件強制回捐的個案，感謝社會局事後協助社工把回捐的款項給討回，但只要求補回，卻無其他懲處或預防，形同讓「暗砍」的行為穩賺不賠。
我認為 #社工強制回捐 須有預防機制
1. 應公告違法的機構，讓社工在求職時可以迴避。申請風險加給的機構也應公開，協助社工判斷加給是否被暗砍。
2. 重新檢視薪資發放的流程。我以市議會跳過服務處、直接向公費助理撥款薪資的方式為例，請局長檢視補助案薪資撥款流程（現為補助案→機構→社工）是否有變革為直接撥款給社工的可能性，避免被機構從中操作。也許事前略增行政手續，但省去後續稽查、處理糾紛的成本，未必不划算。
經統計，過半的社工在進行個案訪視時曾遭遇口頭或肢體暴力，雖然社會局有訂出一套安全維護要點，但在人力不足的狀況下，實在很難實施，甚至在要求警察陪同時，也是由派出所自由心證，希望社會局能訂定出一套明確標準，在怎樣的評估之下需要兩人陪同甚至是警察陪同，以利降低訪視的風險，同時也讓警察局有一套標準可以遵循，因此我提出 #社工訪視風險 明訂警察陪同 SOP。
長照相關業務於去年由社會局移轉衛生局，照顧服務員訓練課程分為自費班和補助班，分屬在不同局處，衛生局為自費班，勞工局有補助班，民眾反應表示需透過電話輾轉多方聯繫才知道訊息，是否研擬建置照顧服務員課程平台或於網站提供局處相關連結，方便民眾快速查詢，這是我在今年5月提出的建議。
許多社會案件，在大家檢討的過程中，常發現其實被害人和加害人都是需要被關懷和被照顧的一群人；也許我們早一些聽見他們求助的聲音，就能防止這些不幸的事件發生，而這也突顯了社會安全網的重要性。
重視社會安全網與社工的工作環境，你我有責。
#你的事就是阿凱的事
#高雄特有種
#向市民報告
#阿凱的議員日記
聲音照相申請 在 [新聞] 明起北市4處「聲音照相」執法上路- 看板biker 的推薦與評價
原標題過長縮減: 改裝車友注意！ 明起北市4處「聲音照相」執法上路
https://autos.udn.com/autos/story/121040/5136608
自元旦起，台北市將啟動「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」，
只要行駛中車輛的分貝數高於86分貝，就會被自動「拍照」，
再經過系統設備及人工雙重判讀確認無誤即直接取締告發，依法開罰1800至3600元罰鍰。
台北市將啟動經環保署驗證通過的「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」，
取締行駛中超標的高噪音車輛，只要汽機車行駛時分貝超過標準就會被自動「拍照」
，經過系統設備及人工雙重判讀確認無誤即直接取締告發，
依噪音管制法規定開罰1800至3600元罰鍰。
環保局表示，但像消防車、救護車及警備車等執行公務之車輛，
或非車輛本身發出聲音及多輛車同時經過等，將予排除。
環保局指出，北市現有4套「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」，
目前均架設在市區道路限速50公里以下之道路，分別在
內湖區瑞光路
中山區復興北路
文山區羅斯福路五段
和士林區仰德大道一段。
依110年1月1日正式實施的機動車輛行駛噪音之噪音管制標準，
行駛中車輛的分貝數不可高於86分貝。
此外，在架設點前方100公尺至300公尺間，
已設置「前有聲音照相 請降低音量行駛」的告示牌，提醒汽機車駕駛。
環保局強調，執法過程採取「三重認證」和「雙重把關」原則。
硬體方面，為確保設備的準確度與公正性，均依環保署所公告的法規要求
，經由「三重認證」，即噪音計須通過標準檢驗局檢定認證（每兩年檢定1次）；
聲音照相系統通過環保署比測驗證（每年比測1次）；
未來硬體設備每3天校正1次及每5分鐘對時1次。
環保局表示，對於違規案件判定也會執行「雙重把關」，
首先會扣除環境背景干擾進行背景音量修正、確認最大風速小於5m/s，
氣象條件為無雨及路乾，此外，為釐清其他音源的干擾，
也會保留紀錄事件前後3秒影像，以確認事件噪音來源，
未有其他音源像是執行公務車輛（救護車、消防車等）、
他人鳴按喇叭、路面施工等干擾，並會邀請環保署相關業務單位人員
共同審視及逐項確認後，方會正式告發裁罰。
環保局說，聲音照相系統就是「抓吵」，處罰也不是設置目的，
除非車輛有違規改裝或是在行駛過程中不當的操駕，產生高分貝噪音超過管制標準，
才會遭到取締開罰，車輛只要不違法改管、不要不當行駛，就不用擔心違規遭罰，
該局希望透過這種執法方式，確保市民居住環保品質。
心得：
笑死 果然裝在仰德大道 我看以後仰德大道125雙載上坡起步直接就GG
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|| | | 車車| █ █ ψwuliou
|| 禁 | 禁 | 車| █ █
|| 行 | 行 |︹ 車| 騎士: ██ ███
|| 機 | 機 |公 車| 我以前和你一樣是個好公民， █ █
|| 車 | 車 |車 || 直到我跨上了我的車。 █ █
|| | |︺ 車| Welcom to TAIPEI.
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