GoOd MoRn!Ng ☀
happyFATHER'Sday
父親節快樂 🎩
#愛的傳遞不一定要靠節日
#而是平常一點一滴的回饋
把拔們其實不要什麼大餐大禮
而是孩子們的陪伴和一聲「我愛你 父親節快樂」 💖
而我 就勉為其難的
在今天「多分把拔粗一塊肉」吧 🌻
「而是平常一點一滴的回饋」的推薦目錄:
而是平常一點一滴的回饋 在 柯基犬肥油 X 吃喝拉撒日誌 Facebook 的最讚貼文
因為今年的父親節在平日
大家都無法有時間好好度過
只好延期改至假日 才帶油油回家 🏠
#愛的傳遞不一定要靠節日
#而是平常一點一滴的回饋
一家人能聚在一起 好好吃頓飯 聊聊天
或許 才是最好的禮物和回憶 💖
老爸~油油的外公~父親節快樂 🍻
#Costco18吋海鮮大披薩
#王家碳烤鋼管雞 #一手啤酒
#家人的開心無價
而是平常一點一滴的回饋 在 柯基犬肥油 X 吃喝拉撒日誌 Facebook 的最讚貼文
雖然是一年一度的父親節
但我相信 應該很多把拔跟我把拔一樣
依然是努力工作了一整天 現在才休息 💦
#愛的傳遞不一定要靠節日
#而是平常一點一滴的回饋
把拔們其實不要什麼大餐大禮
而是孩子們的陪伴和一聲「我愛你 父親節快樂」(舔 💖
#難得放一下油拔和油的放閃照
#大家趁12點前也趕快和把拔告白吧
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而是平常一點一滴的回饋 在 [閒聊] 我,適合玩哩程回饋嗎? - 看板creditcard - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
日前在板上寫了一篇關於是否投入哩程回饋的看法
R: [問題] 是否要從現金回饋轉集華南紅利換ANA哩程
文章代碼(AID): #1MtXZswX (creditcard)
https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1457395958.A.EA1.html
現在想要就這篇的基礎,
再[進一步把自己的觀點說的更深入一點,
以下,本文開始:
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我很喜歡一句話:沒有最好,只有最適合!
不是別人來告訴你現金回饋好、還是哩程回饋好?
而是你自己要知道,自己是適合玩現金回饋、還是適合玩哩程回饋?
所以我的命題才會是"我,適合玩哩程回饋嗎?"
但,要問自己這個問題之前,
我們應該先要了解"哩程"是什麼?
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哩程是什麼?
簡單來說就是搭飛機的集點遊戲
每一次搭乘飛機,航空公司就會依規則給予一些哩程
哩程收集足夠後,便可以兌換機票(注意,並非完全免費的機票,一般需自行負擔稅費),
或是航空公司提供的其他商品及服務(如,進入貴賓室、網路商店上的商品等)
可以想像成我去7-11買東西,會拿到Open-Piont一樣!
收集夠了我就可以去7-11兌換商品,或是7-11提供的其他商品或服務。
但是對於不是商務人士的大部份人來說
沒辦法搭飛機和去7-11一樣頻繁,
所以便發展出許多不用靠飛行就可以累積哩程的方法,
1. 信用卡刷卡回饋哩程 (本版討論重點)
2. 住宿、租車等回饋哩程 (Point版討論重點)
3. 其他航空公司合作通路給予的回饋哩程 (Point版論重點)
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對哩程有了基本的了解,才能問這個問題:
航空公司這麼多家,累積哪一家的哩程才適合我?
要回答這個問題,需要先了解全球的三大航空公司聯盟,
將各聯盟常見的航空公司,以及可以累積哩程的台灣信用卡列於下面:
1.星空聯盟 StarAlliance 官網 https://goo.gl/O0y3rX Wiki https://goo.gl/omiWl8
A)全日空
1)華南眾卡
2)中信ANA聯名卡
B)長榮航空
1)花旗長榮航空聯名卡
C)新加坡航空
1)美國運通新航聯名卡
D)泰國航空
1)聯邦泰航聯名卡
2.寰宇一家 OneWorld 官網 https://goo.gl/ArvKOi Wiki https://goo.gl/SdkmQW
A)國泰航空-亞洲萬里通
1)美國運通國泰航空聯名卡
2)國泰世華亞洲萬哩通聯名卡
B)日本航空
1)新光日航聯名卡
(很多人搞不懂寰宇一家與亞洲萬里通的差別
寰宇一家是一個聯盟,像是全家、萊爾富、OK策略聯盟
而亞洲萬里通是國泰航空的哩程遊戲名稱,像全家的是UUPON、萊爾富是Ponta)
3.天合聯盟 SkyTeam 官網 https://goo.gl/ZkSOiN Wiki https://goo.gl/mhXKFa
A)中華航空
1)匯豐中華航空聯名卡
B)達美航空
(澳盛可以兌換亞洲萬哩通、長榮航空、中華航空、新加坡航空
花旗紅利可以兌換長榮航空、亞洲萬哩通、泰國航空、新加坡航空、達美航空
永旺紅利可以兌換日本航空
每一家信用卡的紅利各有可以兌換的航空,就不一一列出了)
選擇聯盟很重要,
因為搭乘同一聯盟的航空公司,飛行的哩程是可以相互累積的
而累積的哩程也可以兌換同一聯盟其他航空公司的機票或服務
譬如我平常用華南累積全日空哩程,
但是出差公司安排搭乘長榮航空,
我依然可以選擇將哩程累積在全日空來加快我的累積速度,
同時全日空的哩程也可以開長榮的機票。
但是不能夠兩家混合使用,
譬如長榮有10000哩、全日空有10000哩,
是無法把長榮的10000哩搬到全日空累加使用。
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看到這邊,還是有人會問,
到底,要選擇哪一家的哩程來累積呢?
這個問題一樣別人無法幫你回答,
需要自己做功課才知道哪一家適合自己!
但,我就自己的觀點提供一些方向讓各位思考:
1.哩程累積的容易程度? EX:在台灣選日航累積相對全日空辛苦~
2.哩程的使用性? EX:愛飛日本,但選了沒有日籍航空的天合聯盟?
3.對航空公司的偏好? EX:我愛全日空,討厭中囯籍航空
4.你的飛行基地與目的? EX:我住台灣,喜歡飛日本
5.是否已經有一些哩程了? EX:上次出差在亞洲萬里通累積了5000哩~
請再選擇前,還是多做一些功課,
多看看信用卡版,多看看Point版,會有很多收穫的!
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如果有屬意的哩程計畫想要投入了,
在這之前依然提醒哩程的一些缺點:
1.價值的變異性
2.哩程的期效性
3.全有或全無性
4.使用的限制性
5.貶值的風險性
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1.價值的變異性
亞洲萬哩通的哩程到底價值多少錢?
這是一個無法回答的問題,因為使用的方式不同,他的價值就不同
譬如20000哩可以換台北大阪來回機票
但是30000哩可以換日台來回兩次的一張機票
50000哩可以換台北→香港→澳洲布里斯本商務艙買一送一
以上哪個划算? 看人囉~
有的人覺得要先花十幾萬才能商務艙買一送一很貴
但是別忘了50000哩就是等值十幾萬的機票
有人覺得我用三萬哩換日台來回機票兩張就很開心了
當然更別說不同家的價值是無法直接比較的
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2.哩程的期效性
一般航空公司哩程都是三年會過期
如果是信用卡紅利轉哩程,還要考慮紅利的效期
1.價值的變異性 與 2.哩程的期效性
會決定了你的累積目標,譬如我的目標是:
三年累積亞洲萬哩通50000換台北→香港→澳洲布里斯本商務艙買一送一
這時候就需要計算年刷卡額(注意不是年消費額),年刷卡額是包含
1.自身的平日刷卡消費
2.公司能夠報帳的刷卡消費
3.親友能夠給你帶刷的刷卡消費
4.其他任何能刷卡的機會
50000哩*25元一哩 (以國泰世華亞洲萬哩通聯名卡國內消費計算)
是需要刷到125萬,除以三年,一年需要刷到42萬左右~
其實自己的經驗來說,大額消費大多都是靠公司與親友讓我刷卡呀!!!
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3.全有或全無性
如果在效期最後一天只有49999哩,
對不起就是開不出本來想要的行程,只能先想辦法把快過期的花掉!
所以呢,就我的觀點來說
玩哩程除了年刷卡額要夠以外
更要全心全意、無所不用其極的累積
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4.使用的限制性
換免費機票很爽呀(注意,其實大部分需要自行負擔稅費)
回饋率又高呀,為什麼還要三思再投入?
因為哩程票常常是看的到,不一定吃的到!
EX1 累積全日空哩程想要換日本機票
但是全日空自行執飛的只有台北東京,
到其他城市需要轉機,
能夠接受轉機的旅行行程嗎?
想要搭配長榮的機票,很抱歉,長榮放的票很少!
EX2 我規畫好行程要請客服開票了!
首先,客服根本打不進去...
打進去又發現我想要的每一段機票都沒位置了
能夠彈性自己的行程嗎?
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5.貶值的風險性
哩程是一個很奇妙的東西,越多人玩大家的資訊就越多,
但同時也愈可能被玩到爛掉,導致航空公司修改規定(俗稱改表)
每一次改表,都可能需要重新調整累積策略,
同時,哩程可能也會越來越不值錢
EX 原本20000哩可以換台北大阪機票,改表需要25000哩
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不知不覺寫了很多,
以上是我投身哩程五年來的一些心得,謝謝各位的收看,
也謝謝信用卡版及Point版諸位前輩的分享!
玩哩程真的很費心
需要計算怎樣累積最快
怎麼使用才能夠又划算又滿足自己的行程
規劃好行程後還要想辦法找票
但是另外一方面也很有趣
不停地吸收大家分享的文章,研究出新的累積方法與想要的行程
平常一點一滴的累積哩程,換出屬於自己行程的機票
更可以和女朋友說
嘿,我們蜜月坐商務艙去XX玩吧
看完這篇之後(或是END的人),
如果會想累積哩程還要做功課,好麻煩呀!
我想,還是單純的現金回饋比較適合你。
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以上資訊如有錯誤,煩請指教!
一些小小的心得,提出來和大家分享討論~
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