在PTT上看到這篇文章
挑起了一些回憶跟想法
不知不覺開始打字
回過神來才發現打的字有點多
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其實說到西二、西三碼頭的話題讓我感觸很深
因為在當時我也算是有參與到『新海港大樓』規劃的部分
所以對於最後夭折的這個計畫一直感到很遺憾
2012年，我有幸進入基隆港務公司任職
當時的基隆港其實已經預想到今日郵輪市場的蓬勃發展
同時基隆港因為臨近臺北市且交通便利
有著吸引國際旅客的先天優勢
因此港務公司決定，在基隆港西四至西六碼頭間
重新搭件現代化的旅客中心及多功能商業大樓
主要是希望帶給國際旅客多元化的完善服務
同時能引近商家做賣場經營
希望能藉此帶動相關產業並創造工作機會
透過這樣的規畫讓基隆人能留在基隆上班
振興基隆的產業商機
與這個計畫相關的人都稱為『新海港大樓』
而所有參與計畫的人
都認為這是基隆能夠風華再現、扭轉現況的關鍵一步
對於基隆長遠的規劃而言，這樣的建設是有幫助的
甚至能變成基隆本地的一個國際性亮點
做為觀光產業的指標
但是對於當時的基隆市政府並沒有甚麼吸引力(張市長團隊)
也可能是對政績的幫助不大
因此在2013年左右
當時的基隆市府團隊以『回饋地方』的名義向港務公司要求4億元的回饋金
2015年，經歷了2年的協商與談判
西四、西五碼頭的旅運大樓第一階段準備動工
這時候就遇到基隆在地的文史工作者反對
反對方以文資法的名義進行抗議
要把日據時期留下的梁柱進行保存而要求停工
希望能根據西二、西三碼頭的歷史價值，進行文資審查
最後，基隆市政府(林市長團隊)裁決
將西四碼頭倉庫列為二級古蹟(主要是那幾根梁柱)
而『新海港大樓』計畫，也因為這一事件使規劃區域大幅縮水
最終國外的設計師團隊認為
這樣的變動對整體計畫造成結構性的破壞，無法建造
使的原本的設計圖變成全然不可行，計畫胎死腹中
其實在最原本的規劃中
是在西岸的『新海港大樓』完成後
將郵輪旅客的接駁重心移至西岸
接著將東岸現有的海港大樓進行改建
將東、西岸重整後
才能因應日後日漸增加的郵輪班次與旅客數量
但因西岸的新海港大樓最終沒能成行
東岸海港大樓也只能持續撐著接待遊輪旅客
最終導致東西岸的設備與建築老舊無法更新
只能一補再補，無法全面翻新
旅客即使抱怨連連、媒體不斷報導國門漏水的旅客大樓
也都沒有能夠解決的方法
在目前郵輪船次逐年增加的情況下
若是東、西任一邊進行大幅度的整修
期間郵輪旅客的接待就會遭遇嚴重問題
將西四碼頭倉庫列為二級古蹟(主要是那幾根梁柱)
而『新海港大樓』計畫，也因為這一事件使規劃區域大幅縮水
最終國外的設計師團隊認為
這樣的變動對整體計畫造成結構性的破壞，無法建造
使的原本的設計圖變成全然不可行，計畫胎死腹中
其實在最原本的規劃中
是在西岸的『新海港大樓』完成後
將郵輪旅客的接駁重心移至西岸
接著將東岸現有的海港大樓進行改建
將東、西岸重整後
才能因應日後日漸增加的郵輪班次與旅客數量
但因西岸的新海港大樓最終沒能成行
東岸海港大樓也只能持續撐著接待遊輪旅客
最終導致東西岸的設備與建築老舊無法更新
只能一補再補，無法全面翻新
旅客即使抱怨連連、媒體不斷報導國門漏水的旅客大樓
也都沒有能夠解決的方法
在目前郵輪船次逐年增加的情況下
若是東、西任一邊進行大幅度的整修
期間郵輪旅客的接待就會遭遇嚴重問題
東西岸單一側都無法承載如此大量的旅客
同時還須考量到各家郵輪的船期重疊
同一時間的停泊與補給問題
這些都是基隆港目前面臨的棘手問題
當時
若是西岸的新海港大樓能夠如期施工、如期完工
今日的基隆郵輪旅客應該能看見基隆完全不同的面貌
同時新海港大樓與新的基隆車站做為結合
也能更加有效地提高整體運載效率
市容也能更加美麗吧
我認同歷史建築與古古蹟的價值
也認同這些代表著基隆故事的文化資產
但就當實西二、西三去留的雙方論點來看
力推保存的一方主張
能透過這兩個碼頭的歷史意涵創造價值
但近年來，這兩棟建築一直停留在不上不下的狀態中
並未真正成為創造價值的存在
回頭看這一段過程，讓我覺得非常遺憾
老 透 天 翻新 ptt 在 [心得] 翻修50年老透天心得（文長慎入） - 看板home-sale 的推薦與評價
去年疫情嚴峻的時候，大概七月看到附近有人貼邊間透天要賣，
因為開價七百多，想說看一下好了。看了之後，才發現透天的
年紀已經五十年了，有增建過，但長期沒住人，壁癌跟室內狀
況非常的恐怖。位子在中壢龍岡那邊。
後來八月下斡旋金，其中也有私信CECA大老透天翻修的問題，
感謝大大在繁忙之餘也來信給我一些建議，因此有了翻修的
底之後，就進行買賣。
房子狀況：地坪約21坪，二樓做滿，三樓是鐵皮屋。是二面
臨路的邊間，但路很小條，僅能一台車通過，外牆斑駁，內牆
壁癌嚴重，窗框會滲水，頂樓鐵皮也不能用了，都要換新，
還有，樓梯在中間，我一樓做工作室，二、三樓做二間二房
一衛一廚一廳的空間租人，幫忙分攤一下房貸。
因為三樓鐵皮整個都爛了，會大漏水，甚至前屋主有養花，
根都破壞三樓陽台地板，導致二樓天花板也漏水，一開始
原本想找「統包」，但對方第一次報價要三百多萬，就敲
牆見磚，外牆翻新，衛浴+換窗戶之類的，不含廚房跟家
具。後來我說，鐵皮屋不要整個拆掉，鋼梁留著，換外面
的鐵皮就好。對方才降了三十萬。變270萬。但還是超預
算了。
因為工作的關係，我白天幾乎都沒事，後來上網看了一下
，就想自己下來統包算了，我找幫我們社區維修的水泥，
家人介紹的鐵皮來估價，一開始預算只想壓在150萬，
大家估的價格加起來差不多符合我的預算，於是就自己
開始發包，除了水泥以外，其他都是鐵皮介紹的師傅，
後來得知，鐵皮還有從其中介紹的師傅抽成。
做了三個月，現在房子快完成，有幾個心得跟大家分享：
一、要自己做統包，一定要多少了解流程：像我一開始就
不是很了解水泥跟水電的配合，加上他們不認識，後來還
在施工時吵架，水電竟給我把總電源給切斷，人就跑走，
水泥也超氣，一直罵，人也跑走，工地就空著快二星期。
是一直協調，避開二人，工程才順利進行。
二、師傅報的價千萬要有再加價的準備：像水泥原本估
的部分，可能又臨時要加做一些或是沒預料到的狀況，
像我三樓有一塊地板，當初偷工減料，打地磚後，才
發現下面竟然只用木板當天花板，上面直接鋪水泥，
木板都已經爛了，所以師傅一打地板時，整個直接掉
下來，用了鋼板來補強又加上有些地方一開始覺得不
用打掉，後來看了覺得醜，又請師傅處理等，被加了
不少錢。還有一開始原本不做天花板想說就工業風，
後來發現，實在太醜了，還是做了輕鋼架把電線都
藏在裡面。（又加錢了）
三、要珍惜工人：幫我做水泥的師傅已經七十多歲了，
來做的師傅我看到六、七十歲，幾乎沒有年輕人。水
電跟油漆的還比較多年輕的，我覺得水泥很辛苦，做
好多事情，還會弄得很髒，加上師傅有職業病，重聽
常聽不到，講話很大聲，看到跟我爸一樣年紀的師傅
還能搬重物，我就覺得很厲害。
中間一直誇師傅的手藝好，他幫我把中間的樓梯移到
後面，敲掉轉折上二樓，在很小的空間迴旋做得很
漂亮，真的是有經驗的老師傅才能做的。
後來水泥師傅加了十多萬，但他移樓梯、補一樓的地
板，做樓梯，做一間廁所跟把我頂樓膨脹的地板全部
打掉補好，才跟我收四十多萬，我都覺得好像收太少
了，因為跟其他的木工、油漆比起來，水泥真的辛苦
又髒，而且技術層面更重呀！不知道是我遇到的比較
便宜還是水泥就是比較硬，才越來越沒人要做？
後來師傅還免費幫我家壞掉的樓梯修磁磚。還不跟我收錢。
想說年節要送師傅一個大禮盒，畢竟也不知道有技術的老
師傅能做多久？要好好珍惜呀。
心得：我好像滿好說話的，有些東西原本不想做，後來
師傅建議覺得好像也可以，加一加預算比當初的多了快
五十萬，有些是臨時加的，有些是師傅建議後追加的，
結果預算也超過當初預想。因為朋友有幫忙畫圖，所以尺
寸都算得還不錯，其他也沒什麼大裝潢，就三層樓粉刷
移樓梯、換氣密窗跟地板、廁所有的沒的，也噴掉二百
多萬，也算是學一個經驗。
寫了這麼落落長，現在工期也邁入尾聲，期間也學到不
少知識跟經驗，希望在這年前能全部都搞定，順利搬
進去。
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