英文作文章 能增加海巡能見度?
陳國銘/出版業(基隆市)圖/海巡署提供
報載海巡署將在所屬艦艇上漆Taiwan字樣,藉此提升海上執法識別度。基本上說,此等做法無異多此一舉,不如增加海巡艦艇在有事海域的巡邏次數來得實在。
海巡單位遂行勤務,通常是海上執法或是護漁,環境保護、海上救生救難、經濟水域巡邏、反走私、偷渡等非軍事勤務。為求高能見度,各國海巡單位人員值勤時穿著橘色或紅色救生背心,這些顏色鮮豔裝備,都有利我方與敵對方識別。艦艇塗裝以白色系為主,但在船艏上會漆上斜槓顏色,旁邊以某某國家的英文Coast Guard標記。這種斜槓漆於船艏以利識別,顏色各國不同,例如美國海岸防衛隊艦艇漆紅色,日本海上保安廳漆藍色等,但這種識別法基本上為國際接受,行駛公海船舶看到這類船隻接近,就知道是某國海巡艦艇來了。
台灣海巡艦艇,早些年也漆上這種斜槓標誌與國際接軌,顏色為紅白藍三色,中間白色為T字樣,這已經十足代表Taiwan的意義,況且新漆上Taiwan一字也沒有特別大,效果遠不如艦艏斜槓標記來得顯眼;其次,有心犯案歹徒或是敵對國家船員,也不會沒事拿望遠鏡看來緝查船隻,是中國還是台灣的,因為他們首先要務是加速逃跑,而非認識台灣。因此,海巡艦艇以增加Taiwan提升海上執法識別度命題,基本上不存在。
最後則是,現今南海各國的經濟水域多半重疊,有爭議海域也很多,這些爭議或是說對峙狀況出現時,也都是要海巡單位艦艇去相互較勁,只要海巡艦艇多出去幾次,國際間自然就能提升台灣的國際能見度。
比較可惜的是,近幾次周邊海域有事時,似乎都看不到海巡署艦艇。去年中國抽砂船在馬祖海域橫行時,沒看到幾艘;上周中國要派遣四艘海警船進入釣魚台時,也看不到海巡署有表示。國際上有許多場合都是海巡艦艇能曝光的機會,捨此機會不派遣海巡艦艇前往,卻只在英文Taiwan上下功夫,難免會給外界這是大內宣的又一表徵。
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【為戰爭作準備之外,平時執法需求也要顧】
兩個星期前,海巡署600噸級巡防艦首艦"安平艦"服役、二號艦"成功艦"下水,適應昨天在立法院內政委員會提出幾項質詢如下:
不論是名列軍種之一的美國海岸防衛隊,或規模全球最大的日本海上保安廳,各型艦艇在平時武裝上最多也只有快砲,但台灣卻把鎮海火箭搬上艦,成為未來多艘海巡艦的艦首武器。
問題在於,海巡配置40快砲、20機砲、50機槍等武器已經很久了,但就算艦艇遇到數十艘中國漁船危險衝撞,甚至造成船體損壞時,海巡也從未使用上述武器。
適應認為,海巡艦艇平時執法應與各國相同,以砲、槍為武裝;無精密導引,打擊面過大的火箭,可比照雄風反艦飛彈列為緊急時刻加裝即可。
此外,12艘600噸級艦都有預留各16枚雄二、雄三裝設空間與線路,因此總計有192枚飛彈需求,海巡表示會由國防部編列預算採購,我也會繼續提醒各單位,務必分年度籌獲足夠裝備。
關於600噸級艦,還有包含續航力、耐航性、乾舷高度、鋁合金艦體等議題,我會在後面找機會跟大家討論。
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救生衣(一)
在台灣的法規中,救生衣是划行獨木舟必備的裝備,若划行獨木舟沒有正確穿著救生衣則可以依法開罰。而在進行獨木舟用的救生衣選擇時,有幾個要點:
由於獨木舟是坐姿的運動,因此在選擇救生衣時,盡量選擇下襬較短,在腰部以上的救生衣,在坐姿的時候較不會有壓迫到腹部的不適感。
救生衣的認證有很多種,但是大部分是的救生衣都會通過美國海岸防衛隊認證標準(USCG)的認證標準,而USCG在救生衣的認證中,一共有五種類別,分別是Type1~Type5,在選擇獨木舟的救生衣時,要選擇Type3與Type5的救生衣,才是適合獨木舟運動的。
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好奇的了解一下
除了編制之外
他們的裝備
https://tinyurl.com/2e5s8wz
想請教的是
他們最大的船,是不是也可以當成遠洋戰力(就是海軍...)
另外,uav/vuav...已經正式服勤了嗎?
我一直以為UAV只是實驗機種,在 dicovery上的節目介紹.....
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