「讓孩子看到他的優勢」
朋友的孩子索尼申請到美國的大學就讀,由於是隻身前往,我不怎麼放心,就幫他介紹了當地的朋友就近照顧。
索尼到了當地,還沒有和我介紹的朋友見面就先跟我報了平安,而我也詢問他一切是否安好。
索尼淡淡的說:「在火車站碰到流浪漢,他上上下下的拉著褲檔的拉鍊,繞著我轉。我趕緊上了出租車,上了車才發現自己的手機不見了,回頭一看,剛剛那位流浪漢正追著車跑,手上揮舞著我的手機要還我。」
我一聽之下五味雜陳,心裡盤算著,我現在該安慰他說,只有車站附近才會這麼亂嗎?我擔心他以為當地都這麼恐怖,害怕到難以安心讀書。
然而轉念一想,重要的不是我該怎麼做,而是他怎麼想。
我問自己:他說完了嗎?我知道自己不能為了緩解焦慮就急著說點什麼,這會句點他說下去的動力。我得勒住舌頭好好聽他說才行。
我說:「如果是我,我一定嚇壞了。你呢?你怎麼看這件事?」
索尼說:「我很感謝他拿著手機追過來。」
我的長輩魂立馬上身,心裡想著,這孩子會不會太沒有危機意識啊?第一個念頭竟然是感謝。我是不是該引導他認識真正的世界是有壞人的?
但我提醒自己:千萬不要在杏仁核很腫脹的時候下結論說這是個天真的孩子,我得先聽完。
我問:「後來去學校順利嗎?」
索尼說:「都很順利。不過去辦事情時,碰過一個遊民走過來,舉起拳頭對我說 go back to where you come from.]
聽到這裡,擔心讓我的杏仁核快爆炸了。意識到自己各種要他小心的話快衝出口,我趕忙勒住舌頭。叮嚀有可能會讓他懷疑自己,弄不好還會讓他覺得我輕視他的危機處理能力。我們被叮嚀的時候,不也是這樣的感受嗎?
索尼繼續說:「後來有一個人過來阻止他。」
太神奇了!我好奇的問,那個人是不是警察?還是社區的巡邏或認識的人?
索尼說:「應該都不是。感覺那個人就是路人,看到了趕過來給我解圍。」
這個時候同理他應該是個好選擇,然而有時候可能會同理錯,因此我還是核對了一下:「我第一個念頭還是,如果是我,我一定嚇壞了。你呢?你怎麼看這件事?」
索尼說:「很感謝那位幫我擋下來的人。當初逃太快,來不及跟他說謝謝。」
又是感謝!這下我的杏仁核快爆炸了,這個孩子怎麼一直在感謝,會不會太沒有危機意識啊?
覺察到自己快要爆衝起來,我再度告訴自己,停!我不能驟下結論這個孩子沒有危機意識,他的確有逃走,不是沒有危機意識。
我得多問問,才能了解索尼是怎麼想的,他會這麼樂觀一定有原因。
我問:「從你對這兩個事件第一個念頭都是感謝,我感覺你沒有因為這樣就對這個城市失望。我很好奇為什麼你的反應不是想要離開這個不友善的城市?」
索尼搖搖頭說:「從銀行行員、商店店員的友善與跑過來解救我的陌生人,可以看出來這個城市對於非白人是友善的。況且,這兩位流浪漢看得出來都是精神病患,第一位只是行為怪異,還會追著車子跑要還我手機,我看不出來為什麼要對這個城市失望。」
我跟索尼說:「索尼,你知道你最大的優勢是什麼嗎?即使親臨兩次危機,你仍然能夠鳥瞰全景,沒有被事件所造成的恐懼所綁架,而是公平的依據觀察所得的資訊,做出結論。」
索尼笑笑說:「我隱約知道,但你是第一個說得這樣直接的人。」
家長與長輩因自我認同為保護者,經常不經思考的就阻止孩子冒險。
然而孩子真的在險境中嗎?到底是我們沒問清楚之下的想像,還是他們真的在險境中?
就算孩子在險境中,或許孩子從來就沒有我們想像的那麼脆弱,而且早已頗有應付危機的能力了。
況且,孩子終究要進入無處不是挑戰的社會,如果不歷險,孩子是要怎麼練習應變能力?
擔心難免,只要反應不過當就好了。
家長與長輩或許可以試著把注意力的焦點從自己的焦慮轉移到孩子是如何看待他所經歷的。單純的勒住舌頭,別讓自己的杏仁核綁架,好好的看眼前的孩子,好好的聽他怎麼想,好好的看他怎麼處理。
然後,你會像我一樣,在擔心的迷霧散去後,看到孩子的優勢。
當他知道你是如此看待他,如此欣賞他的優勢,他於是變成更有自信的人。
這就叫做empower–賦能。
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《阿富汗撤離實時報導》8/28美軍撤離倒數三天
*美國駐喀布爾大使館警告稱,在機場的美國公民“現在位於機場Abbey Gate大門、東門、北門或新內政部門的美國公民必須立即離開。”
美國的兩個主要盟友英國和法國周五宣布,他們正逐步或已經結束對機場的疏散。
*週五的人群再次冒著危險,到達機場,他們不顧另一次可能的恐怖襲擊威脅迫在眉睫,他們必須賭下去,拼命試圖逃離塔利班。
*法國官員將機場缺乏安全,歸咎於美軍過快迅速脫離。
與此同時,法國已經停止平民疏散工作。自週四恐攻襲擊以來已停止,幾名參與撤離工作的人士向紐約時報透露,私營安保公司和非政府組織已告訴阿富汗人留在安全屋內並避開機場,建議他們修改計劃乘坐租車巴士通過陸路,穿越巴基斯坦邊境,逃出阿富汗。
*在機場和街頭,美軍和塔利班試圖恢復秩序,控制現場。手持卡拉什尼科夫步槍的塔利班士兵要求人群遠離機場大門,他們用卡車守衛檢查站,每個路口至少停著一輛悍馬。美國軍方已恢復撤離的航班,白宮官員周五早些時候表示,儘管發生了恐攻襲擊事件,但在過去的 24 小時內,仍有 12,500 人從阿富汗撤離。
*等候的阿富汗人群,許多站在公車旁,身邊提著袋子,成百上千,人數減少,而不是前幾天的數千。
但仍有數十萬人不顧一切地想逃離塔利班的統治,但周五他們似乎很少有人能抵達機場大門。
機場本身幾乎已被封鎖。在機場的南門和東門,塔利班警衛告訴記者,任何人都不得靠近機場,所有入口大門都已關閉。五角大廈週五表示,約有 5,400 人仍在等待疏散。
*週五,美國軍方修正前一天在機場發生的恐怖攻擊判斷。美國參謀部泰勒少將說:“我們不相信在男爵酒店或附近發生了第二次爆炸。 只有一名自殺式炸彈襲擊者。”
但許多目擊者報告說聽到了兩次爆炸。
*美國上調爆炸受害者的人數,週五死亡人數急劇上升。阿富汗醫院官員統計共170 人死亡和至少 200 人受傷,其中尚不包括 13 名美國軍人死亡和 受傷15 位美國公民人:因為他們未在阿富汗醫院就醫。醫院官員要求匿名,塔利班告訴他們不要與新聞媒體交談。他們說,那些遇難平民,不是一般阿富汗人,而是擁有美國公民身份的阿富汗裔美國人。
*美軍在喀布爾自己摧毀最後的中央情報局全境基地。美國官員周五表示,情報基地位於喀布爾機場外。
炸毀基地目的為確保:不留下的任何設備或訊息,相關資料及情資不會落入塔利班手中。
這個被稱為「鷹」的基地,最初在阿富汗戰爭初期以一家前磚廠改造。過去二十年一直扮演前哨角色,從一個小型前哨基地發展為一個龐大的中心,用以訓練阿富汗情報機構的反恐部隊。
據不願透露姓名的現任和前任官員透露,隨著阿富汗政府垮台,僅有一些人留下,大多已逃離。
“他們是一支出色的部隊,”前中央情報局局長馬爾羅伊 (Mick Mulroy) 說。在阿富汗服役的軍官。 “它們是阿富汗政府在過去二十年裡,阻止塔利班的主要手段之一。他們是最後戰鬥的人,但他們傷亡慘重。”
當地阿富汗人對該基地知之甚少。該建築物非常安全,並且經過精心設計,因此幾乎不可能滲透。高達 10 英尺的圍牆環繞著現場,一扇厚厚的金屬門迅速打開和關閉,汽車才能進入。
一旦汽車進入內部,他們仍然需要通過三道安全檢查站,搜查車輛,檢查文件。
在戰爭初期,一名初級中央情報局 (C.I.A.官員被派去負責鷹基地附近的拘留所。在那裡,軍官命令一名囚犯古爾·拉赫曼(Gul Rahman)脫光衣服,並把他銬在牆上。他死於體溫過低。
中央情報局董事會曾經建議採取紀律處分,但被否決。
前中央情報局承包商表示,拆除基地絕非易事。除了燒毀文件和粉碎硬盤,還需要銷毀敏感設備,以免落入塔利班手中。前承包商說,Eagle Base 不像大使館,可以迅速燒毀文件。
基地的全部炸毀是撤軍計劃的一部分,與週四機場發生的爆炸案無關。
但在機場襲擊事件發生數小時後,美國自動引爆炸毀情報基地,驚動了喀布爾許多人,他們以為這是另一次恐怖襲擊。
*美國在阿富汗疏散美國公民和阿富汗盟友的官方任務定於下週二,即 8 月 31 日結束。塔利班表示,疏散工作絕不能延長,拜登政府官員表示,繼續超過該日期將大大增加阿富汗人和美國軍隊面臨的風險。
*喀布爾機場的英國官員周五已停止接受當地阿富汗盟友的撤離申請,並開始準備在美國設定的 8 月 31 日撤軍截止日期之前讓約 1,000 名英國軍隊和文職官員撤離。
“我們即將結束,”英國空軍參謀長威格斯頓接受電話採訪時說。 “一夜之間,我們被迫關閉了撤離緊急中心。”
空軍負責人說,若加上已批准目前已在機場內的最後數百名阿富汗人,登上從哈米德卡爾扎伊國際機場撤離的航班時,英國將有大約 15,000 人在這場行動中安全離開。
他說,這些人大約有 4,500 人是英國護照和簽證持有人,其餘是在阿富汗與英國軍隊一起服役的阿富汗人及其家人。
* 另一個美國關鍵盟友法國周五宣布,該國已結束在阿富汗的撤離行動。在一份聲明中,法國外交部長和國防部長將缺乏安全歸咎於“美軍迅速想撤離“。
https://www.nytimes.com/live/2021/08/27/world/afghanistan-taliban-biden-news/kabul-airport-attack-isis-us-strike
*巴基斯坦堅稱不會接受更多來自阿富汗的難民。但難民還是來了。
自兩週前塔利班接管喀布爾以來,數千人通過西南邊境的一個主要過境點,湧入巴基斯坦。雖然從喀布爾機場的疏散引起了全球的關注,但每天都有大量試圖逃離該國的人,聚集在 Spin Boldak-Chaman 附近,這是唯一指定且開放的難民過境點。
大約有 4,000 至 8,000 人越過那裡的邊界。據巴基斯坦官員和部落領導人表示自從塔利班佔領喀布爾以來,進入巴基斯坦的阿富汗人數量增加了三倍。他們擔心喀布爾機場的攻擊會促使更多人轉而使用過境點,進入巴基斯坦。
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【功夫傳奇4:拍攝回憶——日本篇】(2)
2019年的今天(8月17日),《功夫傳奇4》【古武•道】正式拍攝的首日。
每次出外拍《功夫傳奇》,我往往都起得比原需時間早,那是因為旅行+拍攝+練武帶來的亢奮感。這天也早起了,先在酒店外頭四周走了一圈,熟悉一下環境,因為還得在這裡住幾天。
之前幾次拍攝團隊都會僱用當地的旅遊車跟司機往返,但這次有點不一樣,因為對日本太熟悉了(香港人的「鄉下」嘛),交通也相對健全而安全,所以我們直接在當地租車駕駛,由攝影師和興擔任司機。這趟拍攝之旅我們基本上就是「自駕遊」,行動自由而且方便許多,也省卻聯絡及等待的時間。
拿到車後,我們就直接出發往拍攝的第一站,為節省時間早餐就在車上吃便利店買的食物解決。當然沒有人抱怨,因為眾所周知日本的便利店食品好吃到不得了,現在我還在回味那醬油味香濃的燒飯團和香軟的三文治,配一罐冰咖啡,簡簡單單已經十分滿足。
第一天拍攝,Kate和我並不是去學這次的「主菜」劍術,反而是去了體驗天道流薙刀術。薙刀這兵器在日本劍俠電影和遊戲裡見得多,卻從未接觸過。上次去台灣拍八極大槍學過長兵器,但薙刀完全不一樣,因為它是雙頭武器,而且重視砍劈攻擊。
十分有幸,這次獲得天道流第十七代宗家木村恭子老師親自指導我們薙刀基礎,作為一流派之長,她的淡定氣度令人印象深刻,年紀雖不小,示範和指導時技術異常精準,並且一眼看出我們動作問題所在並加以指正。
而負責協力指導的是她的女兒木村有里,架著眼鏡梳著髮髻的她,看來十分溫文,演武時的力量控制與攻防氣魄卻令我深深佩服。尤其自己習練過後,了解到薙刀的使運真是絲毫不簡單,何時收,何時放,怎樣運用兵器本身重量,配合腰馬步法,還有雙手靈活換把順勢加力,對身體的整體協調有很高要求(要知道用的已經是比較輕巧的木刀),絕不是單純靠臂力揮動就能做出合理效果的。這種「操作」,正是古武術的魅力所在。
由於薙刀有一邊鋒刃,使用者需要掌握刀刃的方向(刃筋),故此薙刀的長柄其實不是圓柱,而是橢圓切面的(也就是像一把粗長許多的刀柄),這樣單憑手感就能夠知道鋒口的方向。
拍攝的地點是位於杉並區一家非常漂亮的私營道場,樓下是傳統和式房間,樓上全層是十分廣闊的木板道場,環境寧靜又優雅,陽光照進來時漂亮得不得了。我們在那裡拍攝了大半日,對我來說簡直不捨得離開,因為這樣莊嚴又寬廣的練習道場,在香港基本上沒見過。而整個學習和拍攝過程都很愉快滿足,雖然只是少許入門基礎,學習新東西本身就是非常開心的事情,而且薙刀的技法要求身姿正直,很自然就會讓人進入一種專注而平靜的狀態。
這天亦我是平生第一次穿著全套劍道服去練武。因為不太會穿,所以多得劍道人Kate的指導和不時幫助我整理(笑)。道服不是公費買的,而是我自己為了這次拍攝而特別添置,因為希望拍完後可以留作紀念。我認為練習道服對於習武者來說,有一種特殊意義,也具有培養氣質之效。把道服穿在身上時,總會令人格外注意自己的舉止身姿。
這次拍攝日本武術,對於我們兩個主持最大的身體挑戰,其實還不是練武,而是「正坐」,也就是跪!我們雖然都有學習日本武術的背景,但畢竟並非日本人,長年的生活習慣不同,為了一些鏡頭拍攝要長時間跪坐,實在頗為痛苦……所以有時也會借助器具「偷雞」呢(笑)。
完成這天拍攝之後,由於時間已經不早,我們就近到高圓寺那邊的商店街找了家烤肉店吃晚飯,既便宜分量又多又美味,非常滿足。經過附近的市集,有人在賣看來十分美味的自釀手工啤酒,好酒的Kate看見馬上雙眼發光,可惜她剛剛負著腳傷,只好暫時忍痛戒一戒口……
回到新宿之後就是自由時間,稍微逛了街,不過其實大部分商店已經開始關門,唯一還剩一個小時營業時間的是大名鼎鼎的紀伊國屋書店,逛完的收穫是幾本籃球書籍。
大家或許以為,我們出外拍紀錄片會有很多時間順道遊玩,其實多數的日子,拍攝、吃飯、交通等已經佔去大部分時間,此外還有洗衣服等等瑣碎事情,自由活動的空閒並不那麼多呢。
#功夫傳奇4拍攝回憶 #功夫傳奇 #KungfuQuest #古武道 #肥後新陰流 #天道流薙刀術
練馬租車 在 阿官KUAN Youtube 的最佳解答
#隔離 #減肥 #瘦身
This is my second time quarantine in Taiwan.
I used this diet routine to lose weights.
Also I shared how did I stay productive.
Hopefully can help everyone.
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自從去年九月底回歐洲四個月
一開始健身房有開到後來健身房關閉
到聖誕節回立陶宛狂吃
以我的食量真的沒辦法不去健身房運動
每天開始吃垃圾食物
身體也越來越胖
拍照+照鏡子的次數也越來越少
我也完全不想po限時動態
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這次回台灣靠著隔離
我有14天的時間可以改造自己
之後才有機會見家人朋友
當然要趕快抓緊時間減肥啦
飲食⬇️
我的減肥方法是都盡量吃原型食物
一天兩餐
因為時差都下午才起床吃所謂的早餐
早餐通常是水煮蛋、煎蛋+地瓜+無糖豆漿或無糖優酪乳
晚上八點多開始自己煮火鍋
在隔離期間煮過酸菜白肉鍋、羊肉爐、泡菜鍋、番茄鍋
期間只叫過一次外食,吃了大腸臭臭鍋XD回台灣還是忍不住嘛!
火鍋的配料都沒有加工食品,一堆青菜、肉、菇類等等
最後幾天有忍不住加了寬粉條,想說澱粉多少也要吃
而且我都吃超飽,沒有讓自己餓到
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運動⬇️
運動的話我是幾乎每天都會做居家運動或是拉筋
沒有特別運動菜單
就是上YouTube 找影片
下半身都是自己練這樣
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睡眠⬇️
時差完全調不妥
但是一定要讓自己睡夠6-8個小時
不然睡不到這個時間
就真的什麼都不想做了
睡多才能讓自己代謝變好
這點非常重要
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體重變化⬇️
每天都有量體重,看看身體的變化如何
剛好第14天的隔離度過了某個停滯體重
是我這次回台灣最瘦的時候了
總共14天瘦了4公斤
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我當然知道快速減肥是不好的
減得越快復胖越快
但回想起來自己也胖超快的XD
最重要的是維持
總之我相信之後可以上健身房、戶外運動等等
每天熱量消耗絕對會比現在多很多
希望這篇可以幫助到隔離或是想要兩週快速瘦身的人
切記熱量要吃夠唷!還有不要瘦到了自己想要的體重就開始狂吃
陷入不斷惡性循環,加油各位!
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Drinking Marathon in Taiwan 在家鄉酒精路跑
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去越南前你必須知道的五件事
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歐洲知多少:
關於荷蘭六件你不知道的事
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比利時布魯塞爾半日遊|寄放行李|必喝啤酒|必吃美食
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一起來去馬爾他Comino島一日遊!
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泰國
華欣租車這麼便宜?
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在泰國騎車很可怕?
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在泰國當大象志工
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在泰國一個人亂晃危險嗎?
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#小琉球 是一個做環保很完善的小島!
身為海龜最多的島嶼,更加重視保護海洋,生態環保議題早已深入在當地人、業者心中。
就連島上的便利商店、飲料店可以免費租借環保杯、到處都有公用的飲水機,也提供線上的飲水機地圖,告知遊客哪裡可以裝水,連許多民宿都會提供環保餐具給客人外帶使用。
這次徒步環島小琉球,希望能把島上永續環保的精神傳遞給每個來到這裡的遊客學習,慢下腳步後,我也發現了過去不曾認識的小琉球!
沿路也會找路人以物換物,來看看我拿搖搖杯最後換到什麼東西吧😎
►影片時間軸:
00:00 精彩預告
00:26 我入圍了『VOGUE #社群風格名人獎』挑戰賽:雙腳低碳旅行3公里
投給我👉 https://m.me/VogueTW?ref=2021SIA
01:18 出發囉~~~
01:59 第一站-花瓶岩
02:39 小琉球徒步環島的2個原因
03:48 美人洞 飲水機
04:30 美人沙灘
04:48 被抓去自潛😂
攝影師毛弟:https://www.instagram.com/jim1426/
自潛教練阿哲:https://www.instagram.com/enjoy__waves/
05:11 Day2 接續環島~ 開始用搖搖杯『以物易物』
(感謝DeepSoul老闆吳浩給我的靈感:https://www.instagram.com/wu_how/
06:13 小琉球超秘境景點~杉福生態廊道
07:36 終於找到第一個路人~用搖搖杯換到了...
08:07 杉福漁港 搭訕釣魚的大哥
09:17 遇到上水肺潛水的教練與學生(感謝鬥陣潛水😎
10:31 遇到第三位~Sean
11:46 山豬溝、烏鬼洞
12:47 找到第四位~~~
14:09 知名景點觀音洞遇到很多遊客 但狂被打槍😭😭
14:55 厚石群礁 第五位
15:43 大福漁港 遇到琉潛小幫手 第六位
16:42 沿路:DeepSoul、海洋館、吃午餐
18:04 到起點花瓶岩 最後一位......
19:17 公佈我最後換到的......
20:19 開放到我IG抽獎最後換到的東西~~~
#社群風格名人獎 #2021SIA #2021社群風格名人
攝影師/剪輯師:Alfred
IG:https://www.instagram.com/alfred.tw/
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沒證照一樣可以體驗潛水 海龜看到飽👉 https://youtu.be/8xR3B8kHCb8
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►拍攝器材:
Canon m50
GoPro Hero 8 Black
iPhone 12 Pro
►剪輯軟體:
Adobe Premiere
Final Cut Pro
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音樂來源:Epidemic Sound / Artist
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車志健 Brian Cha
我是 ‘啊?.’ 本來我人生沒有什麼方向. 有個wung大的創業夢但沒有實踐的歩jauw. 又常常有壓力. 直到我有一天在Youtube看到一個廣告. 不是他! 是Nordvpn!
如果..我突然之間一無所有! 有黑客入侵我iphone, 以前的我會非常擔心. 現在有Nordvpn我只需要一部手機, 全球59個國家5070個不同server適用. 雖然下jou Nordvpn沒有每天收入9億, 但你都唔洗gum luw luw jue, 因為用到多個網絡我機場, 咖啡, 洒店都不用”quit youtube囉!”
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“坦白d講, 你地成日話唔中意d廣告. 用左Nordvpn set我呢度加拿大. 你唔想睇到的廣告就自自然然睇唔到架啦!”
Nordvpn.
暗網仔出街的觀眾大家好! 大概10年前我曾經有一個暑假做過一個賣一套套相當名貴廚房刀的door to door salesman. tuw過朋友親戚的介紹成功在大小的廚房puy蘋果, 切繩, 甚至剪爆un仔.
過了那個暑假之後我ling ng到整份工作的可疑之處. 一個領導人找其他人入會做sales然後收yung是chun ait sik. 之後我沒有做這份工作了, 但坦白講刀我現在還會用.
至少有一個實質產品.
幾年前社交媒體上開始出現一堆堆自ching是 “entrepreneur” 的年輕人. 好有型地主要用相片去sell一個 “我很成功這個樣子” 的lifestyle. 內容大多數都是教你如何run一個成功的business. 但可能那個人本身是從來也沒有run過一個成功的business. 多數他唯一的business就是教你如何run一個business.
或者一個人生教練可能實際年齡只有22 suey.
我叫這個做 “Brian Cha現象” 我不是針對Brian, 我用brian的名字因為大家容易一點明白, 因為他們所有人用的business model都是這個‘new non-linear marketing approach’
第一歩: Youtube廣告是大家認識Brian的主要kuey do. 廣告片很多超過百萬點擊但可能好少Like, 可能dislike仲多. 之前外國一段時間一些bin tai的小朋友Youtube頻道會有比較負面的留言, 這種contextual advertising能找一些特定興chuey, 年齡Chung, 影片類型的人張廣告放在他們眼前.
第二步: 明星效應一定伴隨第一歩. 歐美做創業家跟做演員或運動員都一樣是所謂 ‘kuw到女’ 的職業. 導致很多年hing人崇拜.
第三歩: Brian個人網ji需要比email. 有了你email後就不停market產品, seminar等等東西比你. 是最古老的email marketing
第四歩: 2020全新教學: 5個簡單歩驟把生意網絡化就是重點.
雖然在加拿大我看不到Brian cha的廣告. 但可以說整天有無數無數個用 ‘non-linear marketing’ 由教你用Facebook 10日jan過百萬到如何溝女都有. 其實像這行最出名的Gary Vaynerchuk真是有一個成功的紅酒生意和媒體公司教人是沒有問題的.
但好像這位tai lopez就是一個恐怖故事了. 他租車, 請一些美女幫他拍片都是為sell他的網上課程67 steps. 廣告的fook koy ching do可以bey美Brian cha. 也有多個Youtuber cheun佢.
我之前買過67 steps不能說aik人. 是有一些道理. 但很多都是general knowledge的一些東西. 不需要這麼貴也沒有改變我一生. 我也跟他有一段故事. 之前有個美女外國friend説IG收到他私suen飛來我們城市見這個女生然後跟他上床. 他的錢是mok後老細比的. 他只是一個frontman.
Gary vaynerchuk has an actual wine business and social media marketing business.
Tai lopez story
我絕對不是説brian是這樣一個人啊!
我自己意見是: 我喜歡學習. 我喜歡網上學習. 所以如果現在我學音樂會到Berkelee music school學. 我之前也以Youtuber身分教過一點剪片, social media東西最後覺得自己末夠料也停了. 這是我的經驗, 不知道brian覺得怎麼樣呢?
I love learning online but try more credible sources
真正想創業的人要知道一個人做公司/品牌是一個lonely game. 是否真正sik合你呢? 有些人像我我覺得一定要創業的. 有些人叫 ‘connector’ sik hup與人接觸一起合作做一些東西出來. 也有些人sik hup幫大公司打工. 我覺得你自己所有這些東西之前的第0歩: know yourself先.
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各位車友大大、版大好
小弟第一次發文,如有發言不妥或排版問題請見諒,也請提出,感謝
正文:
本身台北人,考駕照後沒在台北租過車,之後在高雄待三年,算一算租過6次重車
有 X美、立X、春天(忍250)、弘X
一間一間說好了:
X美:
優點:車種選擇多
缺點:老闆娘和某個女的服務人員態度極差、價格偏貴
因為只租過兩次,所以車況只能說年份越近越好囉!
EX:一次租ZX-10R在半路顧車、花兩三小時才處理就算了、居然為了LINE上面的文字
特地打來理論,而且換來的CBR1000RR防倒球竟然會在高速下噴掉,收800元
立X:
優點:老闆人還蠻好聊的,會教一些自我保護的東西
EX:蓋手印要蓋在本票寫的金額上,不然被塗改會很麻煩
缺點:車少
弘X:
優點:跟立國差不多,但相較之下比較有人情味
缺點:一樣車少
在弘X只租過一次,到目前為止原地倒車也就是在這租的FZ6N
租金2000,維修費10倍,我不知道該怎麼講,烤漆、油箱、車手、踏板啥毀的
也不是想抱怨這家,就是如果下次要租會卻步,但比起第一家好很多
昨天才在第一家租完小阿魯,跑了182、那瑪夏、旗山月世界,總里程255KM
租金1300、超出里程55KM 費用150還是250忘了
跟台北朋友討論後
他表示:
這樣的租金去輪X城都可以租R3 12HR了!!!
我聽了也是一個傻眼
以上可能是在高雄最後一次租車才想打的心得
而以下
想請問各位在各地有租車的車友
有沒有CP值高的租車行可以推薦(各地都行),或不推的也可以互相示意一下
最後祝各位
租車不遇雷
上路不遇三寶
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來更新個給想租車的車友好了
台北:輪胎城、練馬、順隆、鴻寶、山口
台南:尚昌(尚新)
高雄:天美、立國、弘豪、天之道、福斯二輪、春天
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租車店說不完,但有租過其他家推的不推的都可以打上來
也許以後在後面做個小記號大家會知道好不好囉
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我也感到有點矛盾就是了
那時侯才會看到輪胎吧
這樣說來我有點想去試試春天大重
這是第二次
現在我絕對要好好的檢查 胎紋、裂痕、拉桿、腳踏打檔桿那些阿哩阿紮的東西
我想重點應該是想抱怨第一家:P
下面的Andy先生也很支持我的說法啊~
而是用車運回原地
... <看更多>