『總結一下,特斯拉更換過保 Model S 電池組的報價為 22500 美元,但車主在第三方修理廠通過更換部分電池模組就解決了問題,總共只花了 5000 美元。
由於過保的特斯拉無法預期電池模組出問題的地方會是在哪裡,很難回答特斯拉車主需要為更換電池組自掏腰包多少錢,因為目前絕大多數特斯拉電動汽車都是在保修期內完成電池組更換。
第三方技術人員表示:「我們能夠更換部分組件而不是整個電池組來解決問題,比特斯拉服務中心的報價低 75%。這就是‘維修權’的重要性,同時也需要有熟練的技術人員正確診斷出問題。這種解決方案不會浪費,也不會太貴。電動汽車的可持續性最令人擔憂,因為大多數舊款 Model S 和 Model X 汽車都即將過保。」』
#維修權
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,830的網紅YPR Channel,也在其Youtube影片中提到,0:00:00 Samsung Galaxy 四年更新保證? 0:08:06 歐盟消費者「維修權」法案生效? 0:10:26 Apple iCloud 轉移 Google Photo? 0:13:00 Google Photo 突然強調原圖至好? 0:19:25 Anker magsafe 外置充電...
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#瑞士 工業每年消耗 12 萬公噸不銹鋼。其中,享譽全球的瑞士 #製錶業,便是歐洲其中一個 #不銹鋼 需求最大的行業。「瑞士資訊」(SWI)報道,隨著減少對環境影響的呼聲漸長,當地企業家正著手於國內建立鋼材回收鏈,好讓製錶等行業能循環再用珍貴鋼材。
詳細全文:
https://bit.ly/3zHCGvH
延伸專題:
【錶匠堅持 50 年不變】
http://bit.ly/2XRqE2C
【實行維修權,電器壽命可延長?】
https://bit.ly/2ObjtB7
【廢棄香口膠,如何成為有用的膠?】
https://goo.gl/W3af29
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20150511000018-260202
蘋果決定向台灣五家電信公司收回iPhone售後維修,終結近8年授權台灣電信業的iPhone
維修權。電信業者證實,蘋果已正式向國內5大電信公司「正式通知」,6月底全面收回蘋
果在台所有iPhone手機售後維修權,影響市場上超過300萬iPhone手機用戶。
並向電信業收維修費用
蘋果收回iPhone手機維修權的同時,也向五家電信公司要求收取一筆為數可觀的iPhone手
機維修費用,如此一來,電信業者未來還會有一筆iPhone手機維修成本支出;據傳,五家
電信業一年合計近10億元。
決授權多家通路商維修
據了解,蘋果收回手機維修權後,也同步授權多家通路商取得iPhone手機維修權。取得授
權維修的通路,包括正崴旗下晶實、燦坤3C、德誼數位等業者。
據指出,蘋果已在香港率先對電信商實施回收iPhone手機售後維修,台灣應該是亞洲或全
球第二個市場。
電信業者針對此表示,確實已接到蘋果公司正式通知,有關未來iPhone用戶手機若有損壞
需要送修等相關後續事宜,包括電信公司是否繼續負責收件?或者必須送至蘋果指定的維
修據點?正與蘋果進行協商中,希望iPhone用戶的售後服務仍無落差。
目前iPhone、三星、SONY、LG、宏達電等手機品牌大廠的在台售後維修流程,只要是電信
公司銷售出去的手機,都會指定電信公司收件,電信公司對於更換零件、天線等簡單的售
後維修,向來都是委由神腦、聯強、東訊、全虹等代理商負責,螢幕破裂、更換CPU等嚴
重的售後維修,多由代理商後送至品牌原廠去。
果迷送修iPhone受影響
蘋果iPhone自2008年由中華電取得iPhone3G獨家銷售權在台販售迄今,所有iPhone手機的
售後維修,均委託電信公司負責,換言之,消費者在哪裡買、就在哪裡維修。由於在台銷
售的iPhone手機,90%以上都是搭配電信公司專案門號、從電信通路的營業窗口販售出去
,也因此,果迷送修iPhone,一向都直接找上電信公司。
蘋果從iPhone 3G開始,在台累計銷售至少超過360萬台iPhone手機,是歷年單一機種銷售
量最大的手機,蘋果調整iPhone在台維修機制,已震撼國內電信、手機及整體通路市場。
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