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【#城市植物誌 #社區設計】最近新蒲崗有個「植物圖書館」，以植物連結社區。細看街坊與植物的故事：https://bit.ly/3tHCUjr

雖名叫圖書館，但沒有書本，也沒有實體店，那其實是由南豐集團「世界之約」 世界之約 In Time Of - 南豐集團 Nan Fung Group 和 One Bite Design Studio 合作的社區項目，向公眾徵集植物，再轉送有意種植的二十間新蒲崗地舖店主，設計師更為每個店主度身訂造適合的盆栽架，望以植物連結社區，形成一個種植網絡。「城市由人和事組成，不應只有高樓，植物正好是連結社區的媒介。」設計師Carmen和Chloe說。

街坊自發種植，「游擊式」地美化街道，「城市的建築物大部分都是硬梆梆的直線、幾何、鋼筋水泥，但大自然世界不存在直線，街上種植是把人與自己接通，並為城市增加不同質感和層次。」

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延伸閱讀：
從自然農耕地，到一個農業園的規劃
https://bit.ly/3b82yHV
從社區出發　二陂坊遊樂場給香港公園設計的啟示
https://bit.ly/3fiKgov
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植物圖書館-新蒲崗 Community Plant Library #植物圖書館 #新蒲崗 #社區設計 #OneBiteDesign #世界之約 #路邊植物 #種植 #路邊觀察學 #我就是我

荃灣眾安街與二陂坊、三陂坊沉澱着許多街坊回憶：

．就在眾安街與二陂坊交界，曾有一間叫漢豐的唱片店。多年來，這是區內居民的音樂朝聖地，八十年代譚詠麟等著名歌手出碟，首發日甚至有人在店外排隊搶購。但隨着唱片工業衰落，最終逃不過結業厄運。

．香港首間大快活1972年在眾安街開幕，它的豬扒飯很有回憶。

．就在眾安街與三陂坊交界附近曾有間叫「羅拔書屋」的書店，筆者當年在這裡買過衛斯理小說。

．在九十年代，眾安街陸續出現過「田園書店」式的二樓書店，其中一間叫「港人書店」，是當年區內文青的文化綠洲，但他們經營的時間不太長。

．這裡也曾是遊戲機中心集中地，區內好壞孩子也在這裡打過機吧。

由於眾安街一帶有多個小巴站，葵盛、石梨等不少葵涌區居民也會到這裡消費。

但滲滿街坊回憶的這裡，近來卻變了怒火街頭，甚至有白衣、藍衣人持武器襲擊示威者。這裡已變成香港社會撕裂的標誌之一，但空談對話、卻暗地裡默許「人民鬥人民」的林鄭政府，你明白老街坊此刻的心情嗎？

【01:10 荃灣】自晚上12時起，有白衣疑似黑社會人士在荃灣綠楊新邨附近出現無差別攻擊市民，及後有荃灣街坊發現，白衣人持棍於二陂坊準備出動，有街坊殺入二陂坊找尋白衣人，並大叫：黑社會！黑社會！

#811瘋警恐襲 #荃灣 #壹週刊

荃灣新市鎮Tsuen Wan New Town是香港九個新市鎮之一，亦是唯一一個位於都會區（香港市區）內及港九市區重建局管轄的新界新市鎮。新市鎮的範圍包括整個荃灣區及葵青區，包括荃灣、葵涌、青衣島、馬灣及陰澳。總發展面積約32.85公頃，是香港面積第二大的新市鎮，僅次於沙田新市鎮。根據香港政府的預計，在2012年，該新市鎮的人口已逾81.6萬左右，人口規模為眾新市鎮之首。佔全港人口的百分之12%。1961年，港府正式刊憲，發展香港首個新市鎮——荃灣新市鎮，標誌著港府正式開始大舉發展新界，揭開香港城市發展的新里程。2011年，荃灣新市鎮慶祝成立50週年金禧紀念，於9月16日在藍巴勒海峽舉行由圓玄學院贊助的「圓玄金禧煙火耀荃城」。荃灣新市鎮是香港唯一橫跨兩個區分（荃灣區及葵青區）的新市鎮，這是由於初發展時葵青區尚未獨立出來；亦是現時唯一不設單車徑的香港新市鎮，但香港政府正在研究設立連接屯門和荃灣的單車徑。由於開發較早，荃灣沒有固定的「市中心」地帶，這是由於荃灣和葵涌受山勢阻隔、青衣島與新界又被藍巴勒海峽分隔，加上後來分為兩個區，故荃灣新市鎮發展規劃分爲三個核心：荃灣、葵涌和青衣，三者當中尤以荃灣的面積最大及最多人口，所以，荃灣被視為荃灣新市鎮的核心地區。三個發展中心各自的市中心。這是與同爲第一代新市鎮的沙田新市鎮、屯門新市鎮有所不同。區內亦有多個商業圈，包括港鐵荃灣站一帶的商業圈，位於港鐵荃灣站附近及沿大河道和青山公路荃灣段一帶，附近有多個購物商場，例如南豐中心、荃豐中心商場、荃錦中心商場、綠楊坊、富華中心、新領域廣場和愉景新城商場；港鐵荃灣西站一帶的商業圈，位於港鐵荃灣西站附近及沿楊屋道一帶，附近亦有多個購物商場，例如荃灣廣場、荃新天地、如心廣場和灣景廣場；眾安街一帶的商業圈，沿眾安街、荃灣街市街和沙咀道一帶，鄰近荃灣城市中心一帶珠寶店林立，所以將眾安街、川龍街及沙咀道發展成一項本土經濟項目，並命名爲荃灣珠寶金飾坊，附近設有購物商場，例如荃灣城市中心、英皇娛樂廣場和悅來坊。區內有兩大港鐵站，包括荃灣綫的總站荃灣站，以及西鐵綫的荃灣西站。而區內更設有兩個大型行人天橋系統，分別設於港鐵荃灣站附近一帶以及港鐵荃灣西站附近一帶，大河道和青山公路（荃灣段）的行人天橋系統已於2013年第三季落成開放，將荃灣現有的兩大行人天橋系統接駁來，形成一個大型的行人天橋網絡，成爲全港最長的行人天橋系統。