2020年11月17日,在臺北市忠孝東路四段200號「明曜百貨」的透明電梯往外望,對面的統領商業大樓曾是風光一時的統領百貨(1984-1999)。(張哲生 攝)
統領百貨股份有限公司成立於1982年8月18日,總部位於臺北市忠孝東路四段201號。
1984年11月17日,統領百貨臺北店與位於同樣位於統領商業大樓裡的忠孝戲院一起開幕;忠孝戲院設有紅、藍兩廳,開幕首映電影為歌蒂韓(Goldie Hawn)主演的《小迷糊的情淚》(Swing Shift),以及約翰艾維森(John Guilbert Avildsen)執導的《小子難纏》(The Karate Kid)。
1992年12月,向忠孝育樂事業股份有限公司購置坐落於桃園市桃園段武陵小段部份土地,作為桃園分公司之營業用地。
1993年4月,桃園分公司動工興建,利用桃園市中正路土地之二分之一建造地下4層、地上12層之現代化商業百貨大樓,於1995年間完工。
1994年,統領百貨公司股票公開上市買賣。
1995年9月19日,桃園分公司成立。
1995年11月,統領百貨桃園店開業。
1999年,統領百貨臺北店結束營業。
於是,統領百貨只剩位於桃園市桃園區中正路61號的桃園店在營業,後來,因其不敵附近遠東百貨及新光三越百貨的激烈競爭,而於2016年12月6日向臺北市政府與桃園市政府提出大量解聘計畫書,並隨即於翌(7)日宣布,自2017年2月起停業1年,以進行全面改裝。
統領百貨桃園店在2017年1月19日至2月1日的「封館出清」最終波結束後,從2月5日起休館一年。
地上12層、地下4層的統領百貨桃園店在歷經一年七個月的改裝之後,外觀讓人耳目一新,不只樣貌改變,連名字也改成了「統領廣場 Tonlin Plaza」,裡頭進駐威秀影城、誠品書店、大中型餐廳,與休閒運動用品、服飾店⋯⋯等,營業樓層為地下1樓至地上9樓,原本地下2樓的賣場則擴充為停車場。
統領廣場自2018年9月15日開始試營運,並於同年10月3日正式開幕,當天桃園市市長鄭文燦偕妻林俞汝出席剪綵。
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桃園統領百貨 2016 vs 2019
左圖為2016年12月8日在桃園市桃園區中正路與中華路口往西南方拍攝,右圖由張哲生於2019年4月7日在同地拍攝。
坐落在桃園市桃園區中正路61號,1995年11月開幕的統領百貨桃園店,在2017年1月19日至2月1日的「封館出清」最終波結束後,從2月5日起休館一年。
統領百貨在2016年12月6日向台北市政府與桃園市政府提出大量解聘計畫書後,隨即於翌(7)日宣布,自2017年2月起停業1年,以進行全面改裝。
統領百貨股份有限公司成立於1982年,總部位於台北市忠孝東路四段201號。
1984年11月17日,統領百貨台北店與位於同一棟大樓裡的忠孝戲院同時於開幕;忠孝戲院設有紅、藍兩廳,開幕首映電影為歌蒂韓(Goldie Hawn)主演的《小迷糊的情淚》(Swing Shift),以及約翰艾維森(John Guilbert Avildsen)執導的《小子難纏》(The Karate Kid)。
1994年,統領百貨公司股票公開上市買賣。
1995年11月,統領百貨桃園店開業。
1999年,統領百貨台北店結束營業。
統領百貨僅剩桃園店還在營業,但因不敵附近遠東百貨及新光三越百貨的激烈競爭,而從2017年2月5日起停業一年,以進行改裝。
地上9層、地下3層的統領百貨桃園店改造之後的外觀讓人耳目一新,不只樣貌改變,連名字也改成了「統領廣場 Tonlin Plaza」,裡頭進駐威秀影城、誠品書店、大中型餐廳,與休閒運動用品、服飾店⋯⋯等,營業樓層為地下1樓至地上9樓,原本地下2樓的賣場則擴充為停車場。
在歷經一年七個月的改裝後,統領百貨桃園店以「統領廣場」之名重新出發,自2018年9月15日開始試營運,並於同年10月3日正式開幕,當天桃園市市長鄭文燦偕妻林俞汝出席剪綵。
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【今日質詢-都審新制即將上路,市府有無新思維及做法以因應本市停車位嚴重不足之問題?】
臺北市議會第十二屆議員書面質詢用紙
質詢日期:中華民國104年3月19日
質詢議員:王欣儀議員
質詢對象:柯文哲市長、林欽榮副市長、都發局、都更處、交通局
質詢題目:都審新制即將上路,市府有無新思維及做法以因應本市停車位嚴重不足之問題?
說 明:
本席常接獲民眾反映,在台北市找個停車位愈來愈難,停車位不足,路邊車輛違停嚴重,甚至有某些人長期占用車位,造成民眾苦無車位的困擾,雖然市府加強取締違停並預計明年底實施路邊停車格全面收費,但仍無法有效解決停車位不足問題!
依臺北市土地使用分區管制自治條例規定,針對不同屬性、用途之建築物新建、改建、變更用途或增建部分,應依都市計畫規定設置停車空間(即依法應設置的停車位)。
本席指出,現今臺北市土地使用分區管制自治條例根本「不合時宜」!如自治條例規範多戶住宅每滿120平方公尺(意即所有權狀52坪~55坪)設置1個停車位,但現今交通環境、地區發展速度早已不同以往,在車輛數爆增的情況下,修法速度過慢,已無法因應時代變遷!
本席進一步指出,於本市一些早期高度開發的地方(如:大安區忠孝東路四段統領百貨附近),30年前所蓋的老房子都沒有附設停車位,就算現今沿線有捷運經過,仍無法滿足民眾對於停車位的需求,導致違規停車情況嚴重,難以改善!
本席認為,因應不同地區發展,面對停車位設置問題,不應用同一標準看待。雖然現今法令允許額外增加自設停車位,但都市設計審議委員會往往以擔心衝擊、影響地方交通環境品質、限縮停車格位以逼迫民眾搭乘公共運輸工具等為由,僅以最標準的法定停車位數量審查,保守看待增加自設停車位案之申請,甚至不同意增設。
鼓勵民眾搭乘公共運輸工具本理所當然,但現實狀況從中央至地方並無相關限縮自用車購買或上路之配套政策,且民眾的生活習慣是依不同用途目的地,選擇使用不同交通工具。會騎自行車或搭乘捷運的民眾,並不代表就沒有汽車。
本席要求相關單位提出說明,都審新制即將上路,因應本市停車位嚴重不足問題,市府有無新思維及做法,以保障民眾停車權益?
相關處理情形,請於7日內回覆本席!
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統領的停車場一小時就要100元有點貴,
請問附近有比較便宜的計時停車場嗎?
謝謝。^^
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