《8/23 大盤表現》
本周第一個交易日開紅盤!台北股市終於擺脫高點沒過低點破的下降格局,初現反轉訊號,主要是由先前跌深的半導體類股回神,加上運輸族群助攻,支撐指數開高走高,大概11點後就都維持在上漲400多點的區間震盪。不過台積電尾盤的賣單調節,讓加權指數今天留了上影線,最後收漲399點在16741點,成交量也不如早盤預估的四字頭,而是3635億元。
不過不少分析師也認為,至少可說是把波段低點確認在16248點,而且指數也站上了5日均線,上升格局樂觀看待有機會延續至少兩三天,畢竟這一個波段的不確定性,是在於今天亞股的全面上漲,乃基於美國Delta變種病毒株的疫情可能影響到經濟復甦,間接導致聯準會,可能不會那麼快縮表,才使得台幣升值,資金回流新興國家市場。外資確實在今天也大幅度回補了約142億元,外資後續動向,會不會因為政策面再出現變化,以及台股星期五的當沖示警新制,都還是會影響盤勢!
那麼現在要進場了嗎?當然現在已經有不少人開始則優布局,越早進場可以獲利的空間當然就越大,但當然也要承受相對風險,大盤站上五日線是初步轉多,接下來能站穩十日線,甚至突破壓力最大的下彎月線,才是真的海闊天空,所以要不要大筆資金投入,就看投資人自己的資金布局。
至於選股,外資與被動型的基金回頭,先鎖定的一定是大型權值股,但像是蜀芳老師仍建議看大作小,至於目前盤面上強勢的個股,不外乎就是車用電子,或訂單能見度高的電子零組件,周末的分析文章有提到,這裡就不再一一點名了,但別忘了,接下來八月營收即將公布,營收具有成長性的,股價才有再成長的空間。
至於航海王與鋼鐵人,波段向上的趨勢要來了嗎?鋼鐵人的行情恐怕還是不能太過於期待,畢竟人氣還是不足,成交量無法放大,就不太可能有波段連漲行情,加上鐵礦砂與產品售價的複雜利差計算,一般投資人恐怕難以參透,不過個股仍是可以用10倍本益比,作區間短線操作。
反而是運輸族群,盤中大概有一半的老師都看好,有機會波段行情再起,不過當然還是要先看主力資金,能否延續買盤的力道,頭上的季線反壓要先越過,主力才比較不會忽買忽賣,手上還握有傳票的水手們,經過了今天的大漲,如果已經有賺想要先跑一趟絕對可以,但如果是已經套在船上好久,咕嚕咕嚕的人,不妨再停看聽一下,近期搞不好有機會看到更佳的賣點唷!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #止跌訊號 #權值股 #續抱 #換股 #逆勢抗跌 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
絕對零度第一季線上看 在 期股不倒翁 翁士峻 Facebook 的精選貼文
台股清晨第一杯咖啡(5/12)先求止穩
台指多空關鍵價:16720
通膨疑慮升溫恐慌指數來到23.73近兩個月新高
道瓊大跌473點但費半指數從重挫到翻紅
台指期夜盤一度重挫386點後翻紅小漲
台股今天有望跌深反彈也堤防早盤在殺一次融資
昨日出現史上第三大跌點直接摜破月線與17000點支撐
上市櫃合計爆出8117億的歷史天量
外資一口氣大賣423億殺權值股與融資大降126億
航運加上鋼鐵的成交比較突破電子的37.7%
官股大買108億集中在買超台積電、長榮、國巨、鴻海
周一台股開低走低回測季線關卡
空方趨勢看壓力在17137點站回才轉強
台指期夜盤上漲18點,漲幅為0.11%
預計台指期開平區間約在16310~16920點
建議在此區間內低買高賣來操作。
5/12早晨財經新聞瀏覽(大家早安)
~~~台指期夜盤驚險開低走高
〈台股盤前要聞〉台股爆天量崩跌652點、群創Q1賺贏過去三年 今日必看財經新聞
https://news.cnyes.com/news/id/4643980
台股大逃殺 現反轉訊號
https://money.udn.com/money/story/5607/5450706?ref=tab20210512
華航「清零」 運能看減一成
https://money.udn.com/money/story/5612/5450683?ref=tab20210512
台股重挫 電子五虎市值蒸發7,000億
https://money.udn.com/money/story/5612/5450655?ref=tab20210512
新冠疫情 多點爆發
https://money.udn.com/money/story/5658/5450710?ref=tab20210512
陽明:海運旺到Q4 沒問題
https://money.udn.com/money/story/5612/5450634?ref=tab20210512
絕對零度第一季線上看 在 股民當家 幸福理財 Facebook 的最佳解答
【十字路口】
時間:2021/03/03(三)
貼文:NO.1192篇
大家早,我是LEO
.
■ 科技股、費半弱
最近很多熱門股感絕弱弱的,特別是電子股,並非這些公司不好,而是被美國那斯達克拖累,有沒有發現?它們已經三度碰到季線,而且距離季線(生命線)很近....。
.
費城半導體也是,它是跟台股相關係數最大的指數,過六天有五天盤中曾經跌破月線,距離季線其實也沒有很遠。
.
■ 台積電
掛牌在美國的ADR過去六天,收盤有五天收在月線之下,很多喜愛台積電的朋友開始對賭台積電回到600以下就是買起來,大家都這樣說是沒錯,根據團隊蒐集的情報顯示台積電訂單仍舊排隊排到天邊,滿到爆炸,不過股價有時候會跟基本面脫鉤,背後一定有原因。
.
偷偷告訴大家一個【觀察指標】-月線,台積電的月線很久沒有下彎過了,畢竟他是護國神山嘛,但是最近月線已經第 2天下彎,什麼時候可以買?別急,至少等他站上【月線】再來考慮吧,或者看一下美國【費半、那斯達克】指數,站上月線再來考慮吧,現金先準備好。
.
■ 航海王
網絡熱度依舊不減,絕對是人氣指標,新聞媒體報導運價節節高升,美國天寒地凍塞港,預估EPS很高,目前股價仍遠低於法人預估價。
.
不過,投資人應該想的是,為什麼歐洲線的運價開始有稍稍滑落的跡象,美國塞港是因為天氣因素,當氣溫回暖,是否就會緩解,加上疫苗開始施打,碼頭工人作業效率改善,運價會不會開始緩解?大家最近都在拼命造貨櫃,供給大量增加,會不會很快就不缺櫃了?
.
觀察指標全球最大海運馬士基,與第四大中遠海運,股價可以參考一下,昨天中遠海控早盤跌停,鎖到收盤,因為上海集裝箱運價指數回落3.5%,股價反應就超激烈的。台灣港務公司轉讓太多陽明,董事職務自然解任,陽明昨天盤中打到跌停,為什麼賣呢?
.
有的時候要思考一下,利多天天報導,但是市場的股價反應與基本面變化能不能搭配起來?並非唱衰航運,只是提醒個人觀察到的現象,給大家參考。
.
■ 安全第一
指數在萬六不能說便宜,但總有好股票可買,這種時候,安全第一,首選,股價位階低,加上,每年獲利穩定,高股息殖利率護體,萬一被套住,也不用擔心睡不著。
.
試想如果你是外資、壽險法人,美債1.5%大家就哀哀叫,可是如果有股息7%、8%、10%的好股票,都還沒漲到,可不可以買?
.
所以最近例如:中鋼構、零壹、鑫禾等就受到法人的青睞,接下來投資人不妨朝這個方向去研究,別去人多的地方擠來擠去,可能會有意想不到的收穫喔。
.
👇避開風險的傳送門
https://lihi1.com/jjjwf
👇把握機會的傳送門
https://t.me/stock17168