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【中央甩鍋地方，解封標準不一讓人民無所適從】
指揮中心宣布13日起3級警戒微解封。但仔細看，只訂出指引，並無訂出確切標準，好聽是決定權下放地方，實際卻帶給地方困擾，根本就是甩鍋地方的準備動作。
民眾表示，本以為可以正常營業，但看到模稜兩可的指引，不知道到底要怎麼做才能開店做生意不被罰，最後只能說「空歡喜一場」。中央丟了一句，地方政府得視防疫需要因時因地調整，卻沒有具體標準。讓地方政府、苦苦等待開業的民眾無所適從、莫衷一是。
日前5/19指揮中心才稱：「防疫全國一致，地方一體執行。」現在又把微解封丟給地方，怎麼全國一致？若疫情再度擴散，責任要地方扛嗎？執政黨是什麼心態？
指揮中心是否扛不住什麼不能說的壓力？
三級警戒不解除，表示疫情傳播風險仍在，那麼微解封的用意何在？指揮中心應該說明清楚，出狀況的話，責任誰來扛？不要讓地方政府、業者無所適從，否則「微解封」可能只是「偽解封」。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210709002850-260407?chdtv
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2021年1月4日撮影
門司港駅（もじこうえき）
JR九州。鹿児島本線
1891年（明治24年）4月1日 九州鉄道(初代)が門司駅として開設。
1897年（明治30年）4月20日 門司 - 小倉間複線化。
1901年（明治34年）5月27日 山陽鉄道が関門連絡船を就航。
1906年（明治39年）12月1日 山陽鉄道が国有化され関門連絡線も国有となる。
1907年（明治40年）7月1日 九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。
1911年（明治44年）10月1日 下関 - 小森江間で貨車の車両航送開始。
1914年（大正3年）
1月15日 東方より200メートル移転し現在の駅本屋が完成。
9月 関門連絡船用桟橋竣工。
1930年（昭和5年）4月1日 門司 - 外浜間貨物支線開通。
1942年（昭和17年）4月1日 関門トンネル開通計画に伴い門司港駅に改称。
1964年（昭和39年）11月1日 国鉄関門航路が廃止。
1974年（昭和49年）10月1日 貨物営業廃止、旅客および手荷物扱いのみとなる。
1985年（昭和60年）6月1日 荷物扱い廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1988年（昭和63年）11月18日 駅舎が重要文化財に指定答申される。
1993年（平成5年）6月10日 駅前のロータリーを移転し、噴水を復活させ広場とする工事が完了。
2007年（平成19年）11月30日 近代化産業遺産（31.北九州炭鉱 - 筑豊炭田からの石炭輸送・貿易関連遺産）に認定。
2009年（平成21年）
2月6日 近代化産業遺産 続33（09.鉄道と港 - 関門航路関連遺産）に、関門連絡船通路跡とともに認定。
3月1日 ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2019年（平成31年）3月10日 グランドオープン。1階の残り（旧3等待合室等）と2階、駅前広場を開放。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は5,173人で、JR九州の駅としては東郷駅に次いで第38位。
The camera uses GoPro HERO 9
Mojikō Station
JR Kyushu. Kagoshima Main Line
It opened on April 1, 1891.
The average number of passengers per day in 2019 was 5,173, which is the 38th largest JR Kyushu station after Togo station.
相機使用GoPro HERO 9
門司港站
JR九州。 鹿兒島本線
它於1891年4月1日開業。
2019年的每日平均乘客人數為5,173，是繼多哥站之後的第38大JR九州站。
相机使用GoPro HERO 9
门司港站
JR九州。鹿儿岛本线
它于1891年4月1日开业。
2019年的每日平均乘客人数为5,173，是继多哥站之后的第38大JR九州站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
모지 코역
JR 큐슈. 가고시마 본선
1891 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 5,173 명으로, JR 큐슈의 역으로는 도고 역에 이어 38 위.
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「《匠人魂》#10 千金一刻 （資料來源文化總會網站）
在人潮熙來攘往的萬華康定路上，金和貴銀樓嫻靜地隱身在騎樓中，小店低調精緻，從櫥窗陳設的擺件設計，便能看出金和貴第三代傳人鍾師傅獨特的美感品味：古樸木段上，錯落有序擺上做工精細的手打金飾，樸質與珍稀並陳，等待著收藏家前來叩問探訪。
隨著一般坊間金飾店逐漸放棄手工打製，轉以販售機械仿製鑄模的金飾，金和貴的鍾師傅始終堅持著阿公創業至今的手工精神與傳統技法，無論是打造客戶定製的傳統花樣髮簪、領帶夾，為客人找回時光凝滯的珍貴記憶，或是生動小巧、全身靈活擺動的金魚飾品，都能看見師傅在保留傳統打金工法之餘，不斷突破、超越的自我實現。放眼望去，店中擺放著各式獨創的非賣品，靈動小鹿依偎著樸木仙翁的〈福祿壽〉；雙童手拿獅頭面具嬉鬧的〈舞獅〉，每件作品都承載著師傅對於創作永保赤誠的初心。
蓄留一頭及肩銀髮的鍾師傅，談起自己的作品時，充滿藝術家的傲骨堅持。他甚少繪製草稿，往往順著金子的柔韌性質，隨著手感與靈感自由勾勒心中想像。師傅的創作靈感截取自生活中的細微觀察，像鍾師傅在雕刻「龍」的時候，會帶著相機勤走寺廟，捕捉各式龍的神情態樣。師傅更分享，人物五官表情的描摹是雕刻作品時最耗心費神的！雖然偶有創作卡關的時候，但師傅總能輕鬆面對這些創作瓶頸，先轉移注意力雕刻其他物件，等靈感再次來臨時，作品自會水到渠成。
鍾師傅說：「吃這行飯，需要極大的耐心！」就像金子的物質特性一樣，不易氧化、高延展性的本質，需要金雕師傅在工作檯上和它慢慢推敲消磨，否則很容易就會被金子的韌性打敗！環顧店裡的巧手作品，再再強調手感溫潤樸質的鍾師傅，連雕刻使用的小鑿刀、眼鏡上懸掛的放大鏡，也都自己親自磨打，不假他人之手，甚至愛妻臉上的純金眼鏡架，也是自己跟隨靈感信手捻來的精彩作品！
作為金和貴第三代傳人，開了百年的金飾店，鍾師傅感嘆地說：「如果不做要怎麼辦，不做就是都不見了，手工都不見了。」鍾師傅自幼便在金子鋪成長，日夜在雕花、慢掏、細捶間，將寸寸時光鑄為件件世間獨有的精緻金雕。金和貴立於萬華一隅，在開業百年的時光裡，看盡萬華榮景，送往迎來每寸光陰故事。萬華有許多銀樓都拿現成的金雕來賣，但鍾師傅堅持走出自己的路。承接百年使命的鍾師傅，無論金雕產業逐漸沒落，始終以專注無瑕的誠摯，透過親手打製的純金之禮，將人與人之間的情誼，鍍上此生不渝的永恆祝福。
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