沙崙里竹圍漁港
彩虹橋施工前説明會
本案於109年5月提出改善將近一年時間評估,終於動工了!🤗
日期:110年3月2日至10月27日竣工
注意:平日採封閉式人車管制,假日開放車輛通行
本服務處提出:施工中注意環保問題、施工品質控管、人車管制以及週邊住戶汚染問題。
整修工程費:8000萬元
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,00:36 西湖度假村 02:52 貓囒山步道 07:15 日月潭親山望湖玩法:貓囒山步道→日月潭遊湖→伊達邵碼頭→頭社水庫→空中纜車→遊樂園賞花 06:54 馥麗飯店 08:48 3C藍光傷眼黃斑部怎保護 更多【台灣在地旅遊】資訊: https://www.youtube.com/playl...
竹圍漁港彩虹橋 在 桃園市議長邱奕勝 Facebook 的精選貼文
🐟尚青的桃園竹圍漁港🐟🐟
竹圍漁港是桃園著名的觀光漁港,美美的彩虹橋是一大地標🌈
#奕勝 來到漁港,一定要介紹「尚青」的海鮮
🦐在地養殖的鮮蝦
🦀️活跳跳的花蟹、秋季的肥美的螃蟹,還有海瓜子、美味的竹圍漁鬆33~鮭魚鬆、鮪魚鬆、石斑魚鬆😋
歡迎大家👏👏追蹤 #奕勝 的臉書粉絲專頁,即將用影片帶您走一趟竹圍漁港,感受美景與美食‼️
#竹圍漁港
#彩虹橋
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竹圍漁港彩虹橋 在 甘單慢漫遊 Facebook 的精選貼文
慢慢習慣往返竹圍來回35KM路線,應該會成為每天例行的運動,從住家旁桃林鐵路改成自行車道後,可以直達機捷坑口站,再接另一條自行車道直接到竹圍漁港彩虹橋。
喜歡這條路線的好處有幾個:
除非假日,不然利用率蠻低的,平時可以整條路可以爆衝,中間只有大概1公里多的自行道還在建造,應該也快完工。但到了假日市區這段就會變得人滿為患,非常可怕。
其次是沿著這條舊鐵道騎,會經過中山高、高鐵、機捷、機場等,最後會到漁港,邊騎邊騎到車輛呼嘯、高鐵疾駛、機捷的悠哉和讓人嚮往的飛機起飛衝向天際的畫面。
但也有幾個缺點:
明明穿越馬路時的兩側都有號誌燈,卻硬是要多設一組號誌,而且不是連鎖型的,有點多此一舉,對開車的人來說是非常不友善的作法。
在自行車的起末點都要設置障礙物,搞得非得下車牽車繞行,說好聽的話是防止機車或汽車進入,但實際上卻沒有阻斷,一樣有機車和汽車開進去停車或行駛,那原本的設置反而變成多此一舉。
反正批評歸批評,我還是先能維持每天的運動量再說,騎上車後就是另外一個我行我素的人,先到漁港點一份花枝燒再說。
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