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【Maserati Levante/Ghibli F Tributo Edition致敬經典 限量上市】
(9/24)台灣蒙地拿發表Levante/Ghibli F Tributo Edition
Ghibli F Tributo Edition售價558萬元
Levante Tributo Edition售價638萬元
F代表的是Maserati賽車史上
最具傳奇風采的車手Fangio(全名Juan Manuel Fangio)
在1950年代Fangio駕駛Maserati的250F賽車
多次奪得冠軍以及締造單圈最快紀錄
生涯累積24次分站冠軍、5次世界冠軍
而Maserati為了致敬這位傳奇
便推出了F Tributo Edition(Tributo為義大利文致敬之意)
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外觀部分F Tributo Edition
擁有Rosso Tributo以及Azzurro Tributo可以選擇
紅色的Rosso代表義大利賽車運動的標緻色彩
藍色的Azzurro則是Maserati發源地蒙地拿的代表色
在細節上煞車卡鉗、輪圈邊緣
皆以250F的指標性特色的黃色線做為點綴
除此之外葉子板上的F Tributo黑色銘牌
C柱上與車身同色的Saetta廠徽
並且搭配21吋專屬輪圈以及全車運動空力套件
都是這次F Tributo的專屬配備
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內裝部分F Tributo標配
黑色的Pieno Fiore天然皮革座椅
並且皮革延伸至車門及儀表台
依照車色不同來搭配黃色及紅色的對比車縫線
中央鞍座及車門板皆配上高光澤碳纖維飾板
並具備15支揚聲器的Bowers&Wilkins頂級音響系統
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動力配置上
搭載3.0升雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎
最大馬力350匹 最大扭力500牛頓米
底盤配置部分
懸吊採用前雙A臂後多連桿設定
並且搭載Maserati Skyhook電子可變阻尼
IVC整合式車輛控制系統
在後軸部分也有機械式限滑差速器的搭載
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安全部分也有完整的ADAS系統
包含ACC主動定速巡航
FCW Plus進階緊急煞車輔助
ABSA主動式盲點偵測輔助
LKA主動式車道維持輔助等
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基本上這台車款原廠都已經幫你選好選配
也因為全球限量的關係
你也沒辦法客製化選配
台灣蒙地拿所爭取到的數量
Levante紅色4台 藍色4台
Ghibli紅色2台 藍色2台
如果有很喜歡Maserati這次的F Tributo版本的
這次數量有限
有興趣趕快手刀進展間哦
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#Maserati #Ghibli #Levante #FTributo #限量 #瑪莎拉蒂

#GLC酷炫氣氛燈

🪖很客氣的一對軍人夫妻檔
安裝之前很細心的詢問細節，
讓小編感受到這位客人對愛車滿滿的愛❤️

🔧施工項目
💥64色氣氛燈
💥64色中音喇叭蓋
💥64色副駕AMG飾板
💥64色旋轉高音喇叭
💥64色前渦輪出風口
💥64色後座渦輪出風口
💥64色前座腳窩燈
💥64色眼鏡盒喇叭燈
💥GT樣式水箱罩

💯施工🚧皆妥善處理每個部位
💯高品質套件組
💯使用對插方式不破壞原車線組
💯高亮高密合版本，非它款廉價品質

💰歡迎詢價，價格公道，品質保證。
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在2019年發表，限量40台的Bugatti Divo，當時一推出馬上被搶購一空，時至今日，花了整整三年的時間，Bugatti 終於把40台都交付到車主手上，每一台都客製化，每一台都不一樣，照片上是第40台車主的車，他等了整整三年，終於交車了。這位車主他挑選了具有歷史意義的法國賽車藍＋深藍來打造他的Divo外觀塗裝，加上具有賽車風格的碳纖維部品＋碳纖維空力套件，內裝也採用他喜愛的藍色高檔麂皮加上大量碳纖維來打造他的駕駛艙！

而這40位車主原廠Bugatti 當時也限制訂購Divo的條件，就是必須要是Chiron的現任車主才夠資格入主Divo，當時訂購Divo 的起跳價為500萬歐元。而為什麼會取Divo呢 ?，Divo 是以一位法國賽車手叫Albert Divo來命名，因為他在20年的賽車生涯裡，幫Bugatti贏得了無數場的比賽。因此用這樣的方式來感謝他。

Divo 比標準的Chiron 輕了35kg，也添加了更多賽車化的DNA，更優異的空氣力學，讓下壓力多了90kg，懸吊跟底盤也做過強化，因此在彎道橫向加速的速度提升到了1.6個G，最大馬力是1500PS，最高極速是380km，在義大利的一個名叫Nardo的賽車場上，Divo 做出了比 Chiron 的單圈成績快了八秒的成績，也代表著Divo 有著更為優異的底盤性能與操控樂趣！

KIA旗下的轎跑車款Stinger，在歐洲市場一直有不錯的銷售表現，在這一次2021年New Stinger小改款，主要的改變為內裝整體質感的提升，售價部分分別為EX 148.9萬元、GT Line 178.9萬元、GT 229.9萬元。

在外觀設計上，這次試駕的車色為陶瓷銀，搭配上了貫穿式的尾燈格外吸睛，車身配置的空力套件有助於行駛時增加下壓力，減少風阻係數維持車身穩定。

在動力的部分，這次試駕的車型為GT車型，引擎方面為3.3升V6引擎，排氣量3,342 c.c，最大馬力366匹，最大扭力則為52公斤米，驅動方式為四輪驅動系統，搭配了8速的手自排變速箱。

在輔助駕駛的部分，全車系標配了Level 2的智慧輔助駕駛系統，包含SCC 智慧巡航控制系統 ( 全速域 ) 、FCA 前方主動煞車輔助系統 、FCW 前方碰撞警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道維持輔助系統、LFA 進階型車道維持輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統、LCA 車道變換警示系統、RCCW 後方交通防撞警示系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、HBA 智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統、SEW 後方來車防撞安全警示系統、ROA 後座乘客警示系統。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/​

※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。

新在哪裡？
●GranCoupé 首次於 2 Series 推出，成為品牌全新級距
●首波導入 218i 運動版、218i M Sport 限量版及 M235i xDrive 共 3 個編成
●無窗框設計
●全車系標配 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技(主動車距定速控制系統為 218i 運動版選配)
●218i M Sport 限量版搭載 M Sport 套件(M 款空力套件/M 款擾流尾翼/M 字樣車側銘牌/M 款專屬輪圈/M 款雙前座跑車座椅/M 款多功能真皮方向盤/Boston 光影飾板/M 字樣車門門檻/M 款駕駛踏板組/黑色車內頂蓬

BMW 近年來積極拓展年輕化的入門產品線，其中以 UKL 平台打造的 2 Series 陸續提供 Active Tourer、Gran Tourer、Coupé 及 Convertible 等多種車體形式，滿足不同客群的需求，去年 (2019) 10 月時則新增全新級距 2 Series Gran Coupé，成為 Mercedes-Benz CLA-Class 的競爭對手也補齊 BMW 自 2012 年起推出 Gran Coupé 車系以來懸缺的入門產品，與 4 Series Gran Coupé 、 6 Series Gran Coupé 及 8 Series Gran Coupé 構成四門 Coupé 家族陣容。
#BMW全新世代斜背轎跑
#不是只有年輕人愛
#實用樂趣都兼具

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/66177
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

把工作結合興趣
我想是最令人羨慕的事了

owner Jacky Chen
photography/後製剪輯 陳俞任

Music/Valcos & Chris Linton - Without You

從他身上
我看到的是對車的熱情 以及對工作的熱誠
不論品牌 不論改裝
每台車對於愛車的車主 都有一種與眾不同的價值
不管要花多少時間等待都值得

最後祝各位新的一年 新年快樂
我也會努力拍出更好的作品 感謝大家的支持!!

BTKWM 捕捉影像 賓哥汽車塗裝設計美學 #車輛紀錄 #歡迎分享

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