【兒子救我!】(完)
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就像焦黑的石油爆炸一陣,怒火在我體內燃燒起來,頭頂冒出濃濃的黑煙。沒聽完醫生在說什麼,我便全力推著輪椅衝出診症室。
May坐在外面的長椅上等候,看到我出來便站起來:「完成了嗎?」
「啊啊啊啊啊啊!」我一邊大聲呼喝,把身體湊前像短跑選手般直衝向她。
「等等!停啊!」
「想殺我?!臭女人!」
我不顧一切加速衝前,誓要跟她玉石俱焚,May在最後關頭跳上長椅上,我來不及把輪椅剎停,整個連人帶輪椅撞上去。
『碰』一聲巨響,長椅飛起來,輪椅受不住強大的撞擊力散開了,車輪在走廊上畢直地滾了一大段距離。
我跟May在地上纏在一起,我騎在她身上左右揮拳:「想殺我?!想殺我!」她雙手抱著頭叫救命,我不禁納悶這世上竟有這麼弱的殺手!
後來的事我就不太記得了,好像有醫生過來拉開我,我昏睡過去,當我醒過來,就發現自己躺在一個以白色為主調的房間。
「這裏…是醫院嗎?」
我坐起來環視一周,並沒有像醫院的醫療儀器,其他病床上的病人清一色都是老人家。
「這是什麼地方?天堂嗎?」
「嘖!好笑!不過也差不多啦,這裏是『等死之家』。」有一個說話時假牙會鬆脫掉出的阿伯說。
「等死之家?」我。
「就像孤兒院一樣,都是被拋棄的人,不過我們比較老罷了。」另一個老太婆在吃著水果,果汁濺到整件衣服都是。
「哈哈哈!好笑!好笑!」阿伯大力拍腿。
後來,有護士來巡病房才知道,我因為受不住刺激而昏倒,依照我的兒子阿樂的吩咐,我被送進老人院了。
「我兒子有來過嗎?!護士小姐,妳幫我聯絡他,叫他來接我回家。」
「呃…這個…有點不太方便。」護士支吾。
「為什麼?我把他的號碼給妳,等等……」我試著說出阿樂的手機號碼,卻怎樣也說不出來。
「就算你打電話給阿樂也沒用,他不會回來了。」此時,護士身後傳出熟悉的聲音,我放眼一看,是半邊臉都有繃帶包紮著的May。
「臭女人?!」
May走到床邊,把一袋生果放在茶几上,然後又把一堆日用品拿出來,分別放在不同的抽屜內。
「喂喂!妳想在這裏補槍嗎?來啊!」我。
「先生,你別這樣說,是這位小姐一直陪著你進來的。」護士回想起兩天前的情景,一個老人家像瘋子一樣被綁著手腳送進來,緊隨著他的是一個整塊臉都皮開肉綻的外傭。
在登記入院手續時:「請問妳是病人的哪位親人?」
「家傭。」May:「老爺的兒子吩咐我送他進來的。」
「妳也太天真了!竟然被她騙到,她是殺手啊!」我。
「哈!好笑!難怪我之前的家傭煮飯這麼難吃!」旁邊的假牙老伯附和。
「夠了!」
驀地,臉上一陣灼燙,摸著刺痛的臉頰,才意識到被May摑了一巴掌。正當我想要反擊,才察覺到她眼眶盈滿了淚水。
「你的兒子不會再回來了!」May。
「阿樂…?不可能!」我。
「他已經跟老婆移民了,所以才會請我來照顧你。」
May所說的我完全一頭霧水,阿樂怎麼可能會移民,上星期他才跟我吃飯,我們還去了…去了…
對了,他好像很久沒回來,是工作太忙了吧?
不,難怪總覺得家裏有點異樣,電視旁的書櫃空空的。
「阿樂…拋棄我,移民了嗎?」我。
「還有,我根本不是什麼殺手,也沒打算殺你…」May。
「不可能!我明明聽到妳跟另一個家傭說下星期要我下地獄,還把報酬收好了。」我反駁。
「我說我要『回家』,『回家』啊!」May重覆那句印尼語。
還真是諷刺,我能輕鬆記起以前在船上做搬運工的日子,卻記不起兒子的電話號碼。
當時我們把晾晒在甲板的魚乾翻轉,那個印尼工人說:「下地獄了~下地獄了~」
我把他這是什麼意思。
他說死後才去的地方,用兩隻手的指尖造成三角尖端的手勢:「那個地方,有一個恐怖的魔王,回去,死定了。」之後,他好像還說了一句:「磊叔!你別結婚啊,婚姻是男人的墳墓。」
「回…家…」我吐出不純正的印尼語,看看掛牆的日曆,我記得May要24號回家,現在…已經26號了。
「那為什麼妳還在這裏?」我。
「因為我怕你會覺得自己再被拋棄多一次啊。」May。
「所以…阿樂不會『回家』了?」我。
May沉默不語。
我不知道該說什麼,只是躺下來背向著May和護士,我不想她們看到我這個大男人哭,我知道May為我付出很多,但現在卻連一句謝謝也說不出來。
半晌,我聽見在床尾的移動式茶几上傳出水果被刀切開的聲音。
水果切完之後,我又聽到腳步聲漸漸遠去。
「喂!」我大聲把May叫住。
「明天…再來看我…」我。
「當然啊,老爺。」May。
我發誓,明天我一定要好好向她道謝。
那天晚上,我做了一個古怪的夢。
阿樂帶我去了一間裝潢古怪的賓館,喝下一碗孟婆湯,所以才會忘記兒子的事。
如果我有一個機會,再有一碗孟婆湯的話,我希望喝下去的人,是阿樂。
我希望他可以徹底忘記我這個負累,重新過新生活。
說起來,那間賓館…好像叫『夜谷賓館』。
(完)
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,北區,其實仍有很多本土工業工場,但卻常被指這些本地實業存在巨大斷層,說上一輩思維老化與時代脫節,年輕人不願入行,是夕陽工業要北望神州等。但現實是,年輕一輩根本不知香港仍有這樣的實業存在。北區連線成員羅庭輝(Dream)連同七間本地實業公司,包括木廠、啤酒廠、農場等,設計了「北區調理農務實習生計劃」,...
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《屬於香港人》眾籌短短一星期﹐
暫時眾籌數量有3825本,每日直線上升中。
有國外朋友會替當地朋友購入數量十本以上。
在連封面都沒有的情況下,非常感謝各位的信任。
我也決定了盡全力將書寫好,提早趕功完成。
而部分訂單,是最令我鼻酸酸的…
很多人訂書之後Inbox我說:「六月時我不在香港,我未確定地址。」
我說:「沒關係,到時再Inbox我確認地址吧。」
很多人已經準備移民離開香港,
有的因為下一代的教育問題,有的純粹受不住打壓。
他們希望把《屬於香港人》留給下一代,對於香港這個地方保存印象。
他們害怕,即使十多年後回來,香港已變得面目全非。
香港的移民潮,曾經在1997年前發生過一次。在1989年六四事件發生之後,很多人害怕回歸後,人民對於香港回歸之後感到悲觀和恐懼,加上97年主權移交逼近,很多香港人都選擇移民。
當時我還是小學生,幾乎每個月都有同學移民。根據統計,那段時間移民的人佔人口的5%。
你以為這樣就很誇張了嗎?其實歷史中還有一次,令香港足足少了一百萬人口,而且還是「被移民」的。
這次,就跟大家說說這個故事吧。
(警告:準備紙巾)
【失散•重聚】
當時,我在街上經過,遠處一個日本士兵發現了我,他揮手示意我過去。
父親教過我,看到日本兵,一定要九十度鞠躬行禮,否則會被當成間諜或抗日東江縱隊成員。
我一邊戰戰競競走過去,一邊向他鞠躬。
走到他面前,由於語言不通,我只好指著米袋,示意我只是想去拿米。
日本軍點頭,一手搭住我肩膀,用手示意叫我跟著他,儘管我不斷向他解釋,我只是去拿米,我不是間諜,但日本士兵也絲毫沒有反應。
他將我帶到一輛軍用車上,他用力推我叫我上車。
車上還有其他人,全都是香港人,他們沉默不語,眼神茫然,沒有人知道將會被帶到哪裏。
我上車後,車坐滿了,士兵示意司機開車,我就這樣被他帶走。
在戰爭發生的初期,母親就被日本軍人殺死了。
只剩下我與父親相依為命。
以前,香港人常被嘲笑是英國人的走狗。但日本軍佔領香港後,根本沒打算把香港當成殖民地一樣管治,他們只想榨盡香港的所有資源,利用香港的碼頭與機場作為輸送點,與敵國作戰。
1943年,香港糧食極為短缺。日本遭到同盟國反擊,多方面截斷海路的資源輸入,連在香港的日本軍也沒有足夠的糧食。
於是日軍政府實行糧食配給制度,每人每日,能分配到六兩四的白米,後期更減少至四兩六白米。
父親在碼頭的搬運工,雖然工作也解決不了糧食問題。但日本推行「遺返華人政策」,沒工作或居所的香港居民,必須遣返回鄉下,令香港人從160萬,減少至60萬。
父親出外工作後,我便負責去排隊拿米。
對於日本而言,英、美兩國的人民還有作為談判籌碼的作用,香港人對他們來說毫無用處,甚至是負累。
當時的香港人,想生存亦要靠運氣。
既然沒法處理負累,便將負累送給敵人。在1944年12月,日本實施「強逼疏散」政策。
曾聽父親說過,日本軍會從街上亂抓市民,說他們是失業遊民,由於語言不通沒法溝通,根本沒法解釋。
而被抓走的市民,便會帶去碼頭,用船將他們運送回中國。
父親在碼頭工作,亦有在貨運船出海運送貨物,曾見過載著香港市民的日本軍船。
由於進入中國境內有機會遇到敵軍,日本船開出公海之後,便將所有人推下海,讓他們自生自滅。受盡飢餓折磨的人們根本沒有氣力求生,結果全部浸死。
我左右張望,我乘坐的軍車不像是去海邊,而是沿著山路前進,更進入了一個有軍人駐守的地方。
最後,軍車來到一片荒地,我認得這裏是佐敦京士柏附近。日本士兵命令我們下車,在場除了我們之外,周圍還有數百個市民。
「挖吧。」其中一個懂得說廣東話的軍人,把一些工具分派給我們,叫我們在地上挖坑。
可是…他們並沒有說,那個坑用來做什麼的…
(待續)
下集:
父親尋兒子、京士柏萬人坑、人食人傳聞、人肉肉包…
有興趣看嗎?給我一個Like & Share吧!
在香港被消失前,
我想用故事將歷史留住。
我想眾籌一本書《屬於香港人》
也許你覺得歷史很悶,但我對寫故事有100%信心。
香港人亦有義務瞭解香港歷史!
全書會以二次世界大戰前為開端,
日治三年零八個月,香港保衛戰。
亦會有重光後的香港、偷渡潮、六七暴動、七、八十年代生活文化…
《屬於香港人》六月出貨。
為避免這本書「被消失」,唯一方法是「沒存在過」。
所以只接受預售,有多少預訂,就印多少本。
不會公開發售。
預售網址:(可寄海外)
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移民搬運邊間好 在 廖子齊 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
8月1日是 #原住民族日
原本當天就想分享我為《#百年香山》第二輯,寫的 #香山開發史,這是一本由竹塹城社區願景協進會發行、紀錄在地長者的生命訪談集。基於種種因素,遲至今天才分享。
踩在有記憶的土地上,踏實做事、帶來改變。這是我對自己從政的期許。
📖
香山開發史
#近山逼海的開展之地🌊
綜觀全台的史前遺址,多數坐落於山海間。開墾,是將荒地開闢為宜人居之所。據聞香山,是新竹最早有人居住的地方。
除了列在教科書中的台東長濱文化、十三行文化,到前陣子因臺9線蘇花公路山區路段改善計畫受到注目的南澳漢本遺址,史前遺址幾乎都在山海間的小平原區域。
香山是台灣西部山與海距離最近的地方,在狹長的香山平原上,於西元2000年,發現了史前遺址—「上沙崙文化遺址」 。其位在香山區樹下里浸水街附近的沙丘上,根據考証,遺址主要有2個文化層,下方文化層是屬於四千五百年到三千五百年前新石器時代中期的繩紋紅陶文化;而上層文化層則是出土近代漢人的文物,推測大約是清朝早期的漢人墓葬物品。
上沙崙文化遺址比著名的十三行遺址(一千八百年到八百年前)早了近兩千年。可惜出土文物不多,無法判定當時居住於此的究竟是哪一個族群的祖先。
在鹽水里的耆老訪談中,蔡清火阿伯分享了一句俗諺:「近山逼海,做呷挫屎」。巧妙地點出古早時香山討生活、求溫飽的艱辛。
幾千年前,新竹地區的史前聚落,同樣有人為了滿足基本生存需求,選擇於香山定居。無怪乎,清火阿伯憶及在物資貧乏的第二次世界大戰末期,甚至會有市內的人選擇下嫁到香山求個溫飽。
香山是,新竹地區人類文化的開展之處,故事自此揭開序幕。
#原住民與渡海之人
雖荷蘭、西班牙、鄭氏王朝皆曾統治台灣,然統治力皆不曾貫通南北,在十七、十八世紀,香山居民仍是以原住民為主。
新竹市政府網站「新竹沿革」寫道:「『竹塹』是居住在新竹平原平埔族道卡斯族『竹塹社』的音譯。明永曆15年(1661),命左先鋒楊祖駐屯竹塹;康熙57年(1718),王世傑率族人由同安首先開墾竹塹埔,這是漢人開墾竹塹之開始。」當時的竹塹埔,是以暗街仔(今東前街與平和街一帶區域)為圓心。
因著渡海之人的強勢迫遷,一路北遷的竹塹社,最終在采田福地(今新竹縣竹北市新社村)於康熙36年,歸順清廷成為熟番。
當中的竹塹社,據廖瓊林撰《新社采田公館記略》云:「我祖造基海島,我社始基於香山,繼移於竹塹。及索遷至舊社,始營公室,纔入版圖,厥分七姓,曰錢、衛、廖、三、潘、黎、金、為國新丁。」極有可能始於香山。
荷西時期,曾有西班牙人探險南下竹塹(今新竹),甚至遠及二林社(今彰化二林);直到荷蘭時代,竹塹社才受到荷蘭東印度公司的管轄,荷蘭戶口表中,有代表該社的「Pocael」名稱的出現,1650年時,計130戶、520人。
永曆15年(1661)四月鄭成功克台後,於六月派遣左先鋒楊祖駐紮竹塹屯墾。 這是漢文名「竹塹」最早的出現。此時的竹塹社居住於香山、鹽水港一帶。永曆30年(1676)鄭軍置通事於竹塹社,永曆三36年(1682)鄭克塽修築台灣北部雞籠等港,徵調原住民搬運糧食,軍令嚴苛,原住民紛紛起而抗之,竹塹社、新港社響應,殺通事、社商。鄭克塽派左協理陳絳督兵征剿。
香山沿海一帶有許多百姓公廟,百姓公是台灣漢人對客死他鄉或無子孫祭拜之孤魂野鬼的統稱,沿海各里耆老們對於百姓公的遺骨為誰莫衷一是,有說兒時聽長輩們說過因為香山靠海,有些船在此上岸,漢人、外國人和原住民打鬥有死傷就地在此埋葬;有說是閩客械鬥、漳泉械鬥;有說在明鄭與清廷開戰時,清兵上岸於此兵戎相見;或說日治初期日兵上岸即遭抵抗,死去的日本兵只能草率掩埋…。後來開墾時挖出遺骨,即送到百姓公廟供奉。
山與海的交界之處,原住民與渡海之人在此相遇,原本尚未有固定名稱,「香山」之名,是漢人大量來此開墾時才出現的,這是後話了。
#淡水廳治在竹塹
新竹地區大規模的漢人開發,一直要到清廷治台時期才開始,「六死三留一回頭」這句俗諺道盡當年漢人開墾之艱辛。
雍正年間積極鼓勵開墾,甚至放寬許多條件,像是:雍正2年(1724)准許民番進行租佃,朝廷覆准「福建台灣各番鹿場閒曠地方可以墾種者,令地方官曉諭聽各番租與民人耕種。」因此,漢人取得土地的方法時常是以租佃方式進行,即表面上是番產,實際上土地卻是由漢佃掌控。逐漸吸引漢移民前來拓墾。
香山地區則是在康熙末年,有閩人許、晉、葉三姓人入墾,然遭遇番人抗拒,三姓人被慘殺者達十餘名,致墾務中斷一時。直到雍正年間有泉州府惠安縣人吳忠信及同安縣人吳祖入墾香山。
「香山」這地名也是在這時期出現的,一說為福建惠安陳姓族人遷居到此。其族人目前大多居住在埔前聯里,於大坪頂一帶,漫山遍野無名花草盛開,薰芳馥郁,故名香山。另一說自鹿仔坑秀才林秀春,傳云:香山往昔為竹塹番棲住地,漢人初來稱曰番山,後覺地名不雅,乃改稱「香山」。
香山港的存在讓香山在清代有一定的位置,道光末年至咸豐年間,竹塹港已漸淤淺,而被南邊的香山港所取代。 自大陸來的商船主要停駛於香山港,再以小船轉運舊港,因此兩港常常合稱「香舊」。 其開港年代各文獻說法不一,有一說是道光五年(1825)甚至更早,《新竹文獻會通訊92號》所記載為光緒二年。 船隻往來頻繁、郊商、鄉民買賣雲集,連帶讓香山天后宮也擁有竹塹城內的信徒,一時香火鼎盛。
此時,香山其他地區仍有不少熟番,依據熟番大租繳交數量可推論,在清治時期,香山地區仍有不少原住民存在。
無怪乎,位於香山南端中隘里的陳金昌耆老提及老一輩告訴他,早先這一帶是「番仔庄」,「隘口」是彼此交換物品的集市之意。
#日出日落香山觀海
《新竹縣鄉土史料》中,新竹八景關於「香山觀海」的描述為:台灣鐵道驛站只有香山可觀海。
現在從香山車站往外看,所見的是貫穿香山的省道中華路,很難想像在日本時代,「香山觀海」為八景之一。其實海埔新生不過是國民政府來到台灣這幾十年的事,香山火車站前轉角朝山里的陳漢卿阿伯亦在訪談中提及,過往的中華路是石頭路,路旁滿是竹林、林投樹,於朝山活動中心旁,甚至可以在道路間看到堤防。
由日治二萬分之一台灣堡圖(明治版,1898)與Google地圖(2017)的套疊可得,過往的香山火車站離海岸不過一百多公尺。
昭和七年(1932)後因戰爭因素,總督府停止海峽貿易,香山港轉為以漁業活動為主。
大正13年(1924)碑圳公有化政策實施後,將既有何勝圳改建延伸至香山地區,末代圳長何汀甫捐出,由政府擴大整治,原先命為昭和圳,後考慮居民習慣的稱呼,更改為汀甫圳。汀甫圳引頭前溪水,流經十八尖山腳下,過香山地區入海,是竹塹東南隅的重要灌溉水源。可見香山當地水脈無法提供足夠的灌溉水源,只好遠從十幾公里外的頭前溪引水灌溉。從汀甫圳的修築年代研判,香山地區的大規模水田化,可能遲至日治中期才發生。
而汀甫圳未及之區域,則多靠水塘,或是旱田耕作,在香山地區,台灣製糖株式會社擁有大片甘蔗田,五分車鐵道一路從新竹糖廠延伸到香山以及苗栗竹南一帶。也因此,香山在日本時代的都市規劃中,是作為新竹州的糧倉與後花園。
#國民政府在台灣
香山在此時期面臨了三次的行政區劃重大變更。
先是戰後新竹州解體,1946年,國民政府將原日治9轄區整併東、西、南、北、香山等5區,並將新竹縣竹東區、竹東鎮、寶山鄉併入新竹市竹東區和寶山區,新竹市當時為全台九個省轄市中面積第二大市(僅次於屏東市)。
二於1950年,台灣調整行政區劃,省轄新竹市被撤銷降級,和新竹縣合併,成為新竹縣轄的新竹市。香山、竹東、寶山成為新竹縣轄鄉鎮,原省轄東西南北四區整併為新竹縣轄市,設縣政府於今市政府。
直到1982年,新竹縣市分治,新竹市(升一級回來)和新竹縣分離,縣政府遷至竹北。新竹市與香山鄉合併升格為省轄市,香山鄉改為香山區,才成為今天的樣貌。
民國40年初,有鑒於相思樹經濟價值菲薄,大量農民隨當時風潮所趨改種荔枝。民國56年時,曾經一度盛行栽植洋菇,由食品工廠收買製造罐頭外銷,賺取不少外匯。民國50年台灣玻璃奠基設廠,帶動大同磁器、中台興、美爽爽等廠商前來投資。民國63年都市計畫規劃出香山工業區;民國67年朝山都市計畫實施。 許多耆老也在這段時期,因工業區的興起,選擇棄農從工。
1940年代至1966年間,沿海浮復地急速陸化成為海埔新生地。香山本為港泊地,容易變遷,一旦潟湖地形變化或淤淺,港口機能即迅速衰頹,必須另尋泊地取代。歷史上的香山港泊地一直在頂寮、下寮、汫水港、鹽水港、內湖等地擺盪,而最後以潟湖陸化終結。
幸好,潟湖區是優良的漁場,沿岸漁業成為當地居民重要產業活動,挖公呆、養蚵是許多耆老的共通記憶,香山海域養殖牡蠣的時間更是超過百年,卻因「綠牡蠣事件」重創養蚵業,2004年底,根據台灣大學海洋研究所老師林曉武的研究報告,新竹香山一帶的牡蠣銅含量高達1000ppm,是世界平均標準的40倍以上。造成當地牡蠣銷售量嚴重下滑。然政府期間並無積極作為,一直到2009年,漁業署才陸續收購銷毀並禁止養殖。
一個百年產業,因工業污染而沉寂,農地也逃不過同樣的命運,2001年到2006年間「鎘米事件」,受汙染面積共約33公頃,主要分布於浸水里和樹下里;肇因為汀甫圳的牛埔溪支線及八輪支線流經香山工業區,水源受到工廠排放水污染。雖然92年9月15日新竹香山區浸水社區部分區域(約3.2公頃)已完成改善並解除列管。 但地方的恐懼仍未消失,在訪問的過程中,仍會聽到地方耳語-刺鼻氣味、圳裡突兀的顏色和油汙…,香山工業區在面臨傳統產業出走後沒落,原有的農、漁業也受到損傷,擁有豐富生態的濕地與丘陵綠意的香山,該如何尋找新的出路?這也是我們在訪談的過程中,最常聽到的耆老擔憂,該如何讓子孫留在香山?
#看不見的城市
時光荏苒,地景更迭。
義大利名作家卡爾維諾在《看不見的城市》的「城市與記憶之三」說過;「當來自記憶的浪潮湧入,城市就像海綿一樣將它吸收,然後脹大。」
透過與耆老的訪談,屬於香山的共同記憶於焉展開、往外延伸,景色、聲音、心情的記憶,相同的事件、相異的感受…,記憶隨著時間被型塑或保有原貌。百年香山,存在於耆老的口中和老照片裡,我們紀錄、串聯、想像。
或許,耆老訪談的意義就在這裡了吧!透過地方人的回憶,見證香山的興衰。
或許,我們都存在於某個看不見的城市,找尋自己的城市。
————
註釋和參考書目都在書中。
照片是回母校盪鞦韆,以前是輪胎泥土地。
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北區,其實仍有很多本土工業工場,但卻常被指這些本地實業存在巨大斷層,說上一輩思維老化與時代脫節,年輕人不願入行,是夕陽工業要北望神州等。但現實是,年輕一輩根本不知香港仍有這樣的實業存在。北區連線成員羅庭輝(Dream)連同七間本地實業公司,包括木廠、啤酒廠、農場等,設計了「北區調理農務實習生計劃」,今次我們跟着一老一嫩實習生,去一新一舊木工場實習,與大家一起了解工場的運作之餘,希望借用大家的大腦,想想能為本地實業增值的良方。
計劃4月開始資料搜集及宣傳,要到山旯旮地方實習兩個月,人工只有萬餘,卻引來七八十人查詢,五六十人聽講座,誰說無人問津?在元朗橫洲的香港木庫,創辦人黃卓健(Ricci)本是建築藝術家,大家都說,他們的計劃,是癲的。他們自資租吊車,免費為農民或山區居民,回收打風後塌木,再將木設計成型格或參展傢俬出售。為了方便搬運,一般回收塌樹都會將木切成凳仔般的小塊,但就不能製造大型傢俬了。
幾十年大樹的質感與紋理都獨一無二,所以每次收樹,Ricci都會親自出動,觀察樹木紋理後,才讓鋸樹工人在適當位置下刀。樹木倒在吊車到不了的山坡,就要靠員工與工人,像拯救隊般人力抬上山坡送走,多辛苦都要保留原條長木,租車及請工人成本要二萬多元,加上存樹的租金,各種風乾防蟲處理,「無本收樹」根本不存在。製成品由幾百幾千元的茶几,至幾萬元的會議室長桌不等,明白背後故事的人,就願付錢購買。Ricci說:「香港其實好多木資源,農場或山邊有龍眼樹、細葉榕等,細葉榕木質軟,卻有好靚的木紋,我們有信心作品比得上日本的木製品,這樣好過你把本土的木材都丟去堆填,然後花幾萬至十幾萬山長水遠入口馬來西亞或北歐木產品,來得實際及長遠。」
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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