【Volkswagen T-Roc 承襲Golf基因 搖滾登場】
今天台灣福斯汽車發表全新車款T-Roc
採用MQB A1模組化平台的休旅車款
總共分為3車型
280 TSI Life售價104.8萬
280 TSI Style Design售價112.8萬
330 TSI R-Line Performance售價132.8萬
其實T-Roc在海外市場發表已久
不過由於原廠政策關係
終於在今年登入台灣跟大家見面
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外觀部分
車頭T-Roc傳承福斯休旅家族設計
水箱護罩往兩旁延伸至LED頭燈
頭燈下方配有六角形環狀LED日行燈
同時日行燈也整合了方向燈
車側可以看到前輪拱及後輪拱有粗壯線條
輪圈330車型搭配19吋Suzuka雙色輪圈
280車型則是搭配18吋Grange Hill單色輪圈
車頂標配行李架 並有黑色懸浮式車頂供消費者選擇
在C柱部分則是使用斜背的造型
車尾的部分配備LED燻黑尾燈
車型銘牌也採用置中的設定
保險桿左右兩側也有雙邊的尾飾管
看起來更加運動化
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內裝的部分
可以看到熟悉的福斯式內裝
全車系採用駕駛導向的數位化座艙設計
全車系標配10.25吋全邏輯數位化儀表
並搭配8吋多媒體觸控主機
支援Apple Carplay及Android Auto
可惜原廠導航並未開放選配
讓我覺得數位儀錶板無法整合導航有點可惜
不過相信車主應該也是比較常用手機連接導航
在330 TSI車型配有專屬的運動化方向盤
以及黑色車頂並有全景天窗
在行李廂空間的部分
T-Roc基本容積為445公升
行李箱底板高低可調並支援6/4椅背傾倒
傾倒後容積來到1290公升
另外副駕駛座椅也支援椅背傾倒
讓車主可以更多元運用空間
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動力部分
330 TSI搭配代號EA-888的2.0升汽油渦輪引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.6公斤米
搭配變速箱為代號DQ-381的濕式7速雙離合器自手排
傳動方式為4MOTION智慧型4輪驅動系統
懸吊系統為前麥花臣後多連桿前後皆有防傾桿
並且搭配運動化調教車身降低10mm
平均油耗為12.9公里每公升
280 TSI則是搭配1.5升四缸的汽油渦輪引擎
並有ACT主動式汽缸休止管理系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
變速箱為代號DQ200的乾式7速雙離合器自手排
傳動方式為前輪驅動
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁皆附防傾桿
平均油耗為16.3公里每公升
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安全部分
全車系標配6氣囊
以及IQ.DRIVE駕駛輔助系統
包含全速域ACC主動式固定車距巡航系統
Front Assist車前碰撞預警系統
車側盲點警示
RTA後方橫向車流警示系統
後方輔助停車煞停系統
Rear Assist顯影式停車導引系統
在280 TSI Style Design車型以上
更是有車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)
在高速公路是個相當實用的配備
不過Life車型可以透過選配的方式擁有
目前福斯祭出限量100台優惠方案
年底以前Life車主可以透過優惠價2萬5(原價5萬)
升級車道維持/偏移警示及行李箱電動尾門
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這次T-Roc終於登台
開過330 TSI車型後
由於運動化懸吊的調教
T-Roc在彎中的側傾表現非常不像休旅車
另外這顆EA-888的引擎
也正是Golf GTI所使用的
不過由於車款取向設定的不同
在馬力與Golf GTI差了40匹左右
也代表這顆引擎的改裝潛力相當大
也說不定T-Roc會有GTI車型的推出
讓人非常期待
之後怡塵也會試駕280及330車型
大家對這台車有什麼問題
也歡迎在下面留言告訴我們哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#Volkswagen #TROC #SUV #福斯
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,*2:26 表格更正,R正式售價為202.8萬元 新在哪裡? ●車系首次推出 R 頂級性能車型。 ●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。 ●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件,包含水箱護罩、後...
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福 斯 變速箱 t roc 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] Volkswagen,有型的搖滾跑旅The T-Roc熱血登場
#小編:112.8萬元起入主280 TSI Style Design車型。
The T-Roc擁有吸睛的Coupe-Like斜背外型設計,搭配車身的肌理線條、六角型獨立式LED日行燈和運動化雙邊尾飾管,再加上雙色懸浮式車頂和R-Line Performance專屬外觀空力套件,如車身徽飾、運動化湛黑色頂蓬、前車門金屬門檻飾板、ArtVelour類麂皮運動型座椅、運動化真皮多功能方向盤及金屬踏板,打造出The T-Roc的跑格美學。
內裝方面,The T-Roc以駕駛導向的運動化座艙設計,以10.25吋全邏輯數位化儀表及8吋多媒體鏡面操控主機,搭配App-Connect多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay與Android Auto)和We Connect Go® 福斯智聯,提供駕駛者最直覺的行車資訊和控制便利性。
The T-Roc承襲Golf精準駕馭特質,280 TSI Style Design採用具備ACT主動式汽缸休止管理系統的全新1.5升渦輪增壓引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱和MQB模組化橫置引擎平台,展現能源效率1級表現;330 TSI R-Line Performance採用2.0升渦輪增壓引擎,提供同級最強的190ps最大馬力,再加上4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統、R-Line Performance運動化懸吊系統及Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統,給予駕駛遊刃自如的路感,同時擁有至少四種駕駛模式選擇:節能/舒適/一般/運動。
安全方面,全車系標配6具SRS氣囊和IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、車側盲點警示、主動乘員防護系統和後方輔助停車煞停功能,提供完整的主被動安全系統和行車防護。
2021年式The T-Roc預售價:
車型 新台幣建售價
280 TSI Style Design。 1,128,000元
330 TSI R-Line Performance。 1,328,000元
#Volkswagen #The T-Roc #R-Line
福 斯 變速箱 t roc 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【跟T-Cross最大的差別就是……】
之前提到的福斯Crossover Nivus來啦。小編想說都已經有T-ROC、T-Cross跟Tiguan了還不夠嗎?原來是Coupe跑車風的SUV吶,使同與Polo相同的MQB底盤,車長4,266mm,比T-Cross長一些但較為低扁,行李廂空間有415公升。車尾Coupe線條當然是重點囉,至於車廂呢……跟Polo幾乎是一模一樣,整個資訊娛樂系統是特別為巴西市場所設計的VW Play介面。動力提供200 TSI,三缸汽油引擎,可輸出128匹馬力,變速箱為6AT。新車初期會在巴西、阿根廷等南美市場販售,稍後亦可能有歐洲版本,至於台灣? 來吧,這次不用DSG了,應該會更受歡迎吧。
#Volkswagen #Nivus #不用DSG太好了
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福 斯 變速箱 t roc 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
*2:26 表格更正,R正式售價為202.8萬元
新在哪裡?
●車系首次推出 R 頂級性能車型。
●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。
●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件,包含水箱護罩、後視鏡、窗框、車頂行李架、尾翼、車側/車尾隱私玻璃與車側/後保桿鍍鉻飾條。
●R 字樣廠徽改為新世代字型。
●5 種專屬車色:珍珠黑、星砂海豚灰、金屬科技銀、金屬炫藍和星鑽珍珠白。
●內裝部分導入新世代觸控式方向盤,配置專屬”R”快捷鍵、Nappa Carbon 碳纖維紋運動型真皮座椅、Harman Kardon 環繞音響系統(480W 輸出) 。
●配備 R 性能部門專門調校的 4 MOTION 四輪驅動系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低 10mm 的 DCC 主動式底盤控制系統。
●配置 2.0 TSI EA888 evo4 引擎,搭配 7 速 DSG 變速箱,擁有 320ps 最大馬力和 42.8 kgm 最大扭力,0-100kmh 加速僅 4.9 秒。
#Volkswagen
#Tiguan
#R
這次台灣福斯汽車在今年 4 月的時候基於現行 Tiguan 產品編成上再加入了 R 的選擇,藉以滿足消費者對於性能跑旅的渴望。而這次所試駕的 Tigaun R 售價則為 202.8 萬元。其除了擁有運動化設計及創新科技,在動力系統方面更採用可爆發 320 匹馬力的 2.0 升TSI 渦輪增壓汽油引擎搭配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統,在實用之餘也兼顧了強悍性能的展現。
00:00 Tiguan R
01:10 車型歷史
02:22 新在哪裡
03:50 外觀
06:18 車尾
08:30 前座內裝
13:00 後座
16:02 試駕心得
20:17 買?不買?
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74163
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福 斯 變速箱 t roc 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳貼文
Volkswagen 福斯 T-Roc今天(11/18)在南港展覽館正式發表!
這根本就是跨界裡的Golf GTI啊啊啊
強烈推薦大家一定要去展間體驗
正式售價如下
280 TSI Life 104.8萬
280 TSI style design 112.8萬
330 TSI R-Line 132.8萬
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福 斯 變速箱 t roc 在 T-ROC變速箱問題? 的推薦與評價
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大家好 我是T-ROC車主
今天結束後,決定跟大家分享悲慘的故事
實際雙北交車後,上路不到一週就跳出變速箱異常通知,還好已經下高速,異常通知跳出
第二次時,我的油門直接沒有動力,情急之下趕緊打方向燈靠右臨停,還好後面的汽車機
車都有禮讓我,很難想像如果在高速上發生異常該怎麼辦?
當下連絡業務後,業務請我預約故障檢查,於是我就近預約大新竹區的服務廠,利用App
預約禮拜五,結果禮拜二就打電話來跟我說滿了......所以預約系統的邏輯是?
接下來我連絡業務,業務幫我協調了禮拜六一早,我到了服務廠等了1個多小時,接待專
員跑來找我
: 先生,確定是引擎變速箱閥門故障
: 我上週才牽新車…那要修多久?
: 要德國調零件,需要1個月~2個月
: …有代步車可以借嗎?
: 沒有!
於是我請接待先去忙,我直接連絡業務,順便連絡官網客服總機,處理了一個早上的結論
如下:
1. 業務後續協助喬到代步車,可以直接使用(所以原本說沒車是怎樣?)
2. 因為打電話到客服,售服經理出來跟我講一堆藉口,補班日系統沒辦法知道有沒有零
件庫存…之類的,然後我要求換整顆引擎,直接被經理冷笑一聲…,如果經理是消費者被
冷笑會怎樣
奉勸大家要買VW要三思,售後服務真的不行,尤其是桃竹區域的營業所…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.51.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695468237.A.889.html
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