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福特三缸引擎評價 在 [問車] focus 三缸引擎低速或怠速時的抖動程度？ - 看板car 的推薦與評價


作者kevin1213 (kevin)
看板car
標題[問車] focus 三缸引擎低速或怠速時的抖動程度？
時間Mon Oct 11 09:08:03 2021



在網路搜尋資料時有看到不少車主分享focus 在低速（小於40公里）或是怠速時，因為三缸引擎的關係會有抖動的現象，但是實際短途試駕起來幾乎感覺不出來有抖動的現象。

想請問板友的經驗是否也是非常輕微的抖動，還是說較明顯的抖動現象會發生在行駛一段較長的距離，或使用較長的時間（例如一兩年後）才會出現。

謝謝


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.27.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633914488.A.713.html
→ OrzOGC : 大概和引擎腳掛掉的4肛車差不多 10/11 09:11
→ milkdog : 我是開新KUGA 180(三缸)，目前一年多，沒有明顯的抖 10/11 09:16
→ milkdog : 動現象，但不確定年限拉長會不會有。 10/11 09:16
推 firstneko : focus 三個月，完全沒感覺 10/11 09:16
→ milkdog : 這兩台車的引擎，理論上不至於差太多。 10/11 09:17
推 leo255112 : 沒感覺 10/11 09:25
推 charlie319 : 開2年多了，完全不抖 10/11 09:31
推 aowen : 沒感覺 之前開老NA抖起來才厲害 10/11 09:34
推 wayne30349 : 沒感覺 一樓是雲車主嗎？ 10/11 09:34
→ dearjohn : 沒感覺+1 10/11 09:39
→ leo255112 : 不過比抖動，四缸只要引擎腳健康，程度上一定是優 10/11 09:41
→ leo255112 : 於三缸吧，感覺一樓也沒說錯 10/11 09:42
→ netburst : 怠速熄火作動時才明顯 10/11 09:44
推 cser945 : 這台車三缸沒啥抖動未來就不曉得了 10/11 09:47
→ YCL13 : 三缸車正常的話一定是遠優於壞引擎腳的四缸車的 10/11 09:47
推 hb0922 : 幾乎每個車評都說不抖，可以參考 10/11 09:48
推 lusifa2007 : 五年後再來跟我說抖不抖，三年內不抖都沒意義 10/11 09:50
推 HBO10383 : 怎麼可能欸沒抖，握方向盤的感覺那麼明顯，我是現任 10/11 10:00
→ HBO10383 : 車主，我只能說和以往的三缸比起來不算抖，但和四缸 10/11 10:00
→ HBO10383 : 車比起來，就是會抖啊 10/11 10:00
→ OrzOGC : 說不抖的先去吃一些循利寧吧... 10/11 10:01
→ OrzOGC : 車評的話可聽,屎都能當飯吃啦.厂厂 10/11 10:01
推 linph : 說一樓雲車主的是不知道一樓開的就是教材Mk4嗎 10/11 10:02
→ netburst : 四缸五年引擎腳也差不多了 跟三缸沒關係 10/11 10:03
推 iPadProPlus : 説沒抖的要不要去開四缸看看 10/11 10:07
推 creulfact : 沒感覺+1 10/11 10:07
→ iPadProPlus : 還是你們拿勁戰來比較？ 10/11 10:07
推 KarlMarx : 笑死，現任車主說會抖還被酸雲車主。 10/11 10:08
→ netburst : 說會抖的沒開過三缸 說不會的沒開過四缸 好好笑 10/11 10:08
推 flac : 握方向盤最準，所謂抖不是指全車，而是殆速時，從 10/11 10:12
→ flac : 引擎室傳過來造成方向盤與油門踏板的抖動 10/11 10:12
推 ray60110 : 抖動感覺是在<2k轉 時速40-60有 10/11 10:13
推 wayne30349 : 我也車主啊 前幾篇有我的學生證 不過我就真的不會 10/11 10:14
→ flac : 以bmw來說，四缸可以做到握住方向盤只感覺微微的 10/11 10:15
→ flac : 麻感，但3缸就明顯感覺抖，奇妙的是同樣3缸，2GC 10/11 10:15
→ flac : 的抑震明顯比1系好 10/11 10:16
推 iceking : 開三個月，目前沒有抖動感. 10/11 10:17
→ cayalst : 要沒感覺來買Subaru就好 以為沒發動勒 10/11 10:23
推 blue821229 : Kuga180 3萬km了 根本感覺不到抖啊 一樓？ 10/11 10:28
推 cwttt : kuga沒感覺 10/11 10:28
推 icads7510 : 啟動比較明顯 10/11 10:30
→ deity521 : 哥是最資深學長 2年9個月 開6萬5 不怎麼抖 10/11 10:30
推 yummy5309 : 新仙草有壞過引擎腳經驗，開車就是兩個字「不爽」 10/11 10:30
推 joe51408 : 跟L4比是略抖一點，跟我的Cefiro比大概和跑12萬還 10/11 10:31
→ joe51408 : 沒換引擎腳的時候一樣抖，印象深刻 10/11 10:31
推 garffied : 沒感覺會抖 10/11 10:31
→ joe51408 : 但都是久了能習慣的那種，不至於太大影響體驗 10/11 10:32
→ joe51408 : 當時上車第一個感想就是這車怎這麼抖 10/11 10:34
推 ZincSaga : Mk4一年多近兩萬公里 沒感覺 10/11 10:35
→ joe51408 : 但現在開八萬二是覺得引擎腳抑震效果沒差很多 10/11 10:36
推 simonlowtall: 開了兩年完全沒感覺 10/11 10:37
推 louisxxiii : 你怎麼不去試乘新車或找二手一兩年的 你自己最準 10/11 10:37
→ louisxxiii : 在這邊問兩年你還是不知道啦 10/11 10:37
推 HBO10383 : 這種東西很看人的，車款開得不夠多的，搞不好連抖都 10/11 10:42
推 jasn4560 : 時間長 管它幾缸都很抖阿 就耗材而已 10/11 10:43
→ HBO10383 : 不知道是抖 10/11 10:43
→ jasn4560 : 但正常情況下抖不抖 能不能接受 試乘就知道了 10/11 10:43
→ passerk : 各位，所謂沒有比較沒有傷害 10/11 10:43
推 ecnecsinimer: 社團有，可以去看看 10/11 10:52
推 ahlolha : 初期一定都沒事 初期就抖車怎麼賣 10/11 11:01
推 iamandre : 福特雪芙蘭美系車本就不是給你低速慢慢開 10/11 11:02
推 lepidoptera : 兩年五萬公里了 沒啥感覺 給你參考 10/11 11:02
→ iamandre : 要低速去騎兩輪 10/11 11:02
推 maralinga : mk4一年多跑1萬7km，沒感覺抖，只有低速+停車場上 10/11 11:03
→ maralinga : 坡，還是很不習慣而已 10/11 11:03
推 EEERRIICC : 2020 佛心版 低速的時候有稍微抖沒錯 10/11 11:04
→ EEERRIICC : 市區綠燈起步 低限速區會有感 開到一定速度就不會 10/11 11:05
→ MansonShih : 三缸車我直接Pass.. 10/11 11:23
推 windowdoor : 福特三缸引擎不用擔心吧 變速箱才該擔心 10/11 11:23
推 horb : 現在三缸車很好。只是有錢我會買偶數缸的車 10/11 11:23
推 iamandre : 福特這顆三缸的有得獎 10/11 11:26
→ iamandre : 是變速箱不夠強 10/11 11:26
推 joe51408 : 這顆三缸是有得獎啦，但怕的是變速箱中獎 10/11 11:29
→ MansonShih : 當初1.0T不也得獎，後來就ooxx 10/11 11:31
噓 OrzOGC : 得獎有三洨屁用,上一顆得獎的還不是有LSPI...厂厂 10/11 11:32
推 morrishh : 你會擔心就不要買三缸車了，不適合你 10/11 11:41
→ wykao : 新車時等紅燈用auto hold會抖 換機油加了機油精後明 10/11 11:50
→ wykao : 顯改善 跟四缸的感覺差不多 10/11 11:50
推 dmezspk : 很抖 10/11 11:55
→ dmezspk : 那些說沒感覺的應該都是車主開習慣了 10/11 11:55
→ dmezspk : 我公務車就是，每次開都覺得抖 10/11 11:55
推 ZincSaga : OGC你要不要賣車啊 開得這麼痛苦 10/11 11:55
推 refgdata : 車主只有一樓比較誠實啦，其他都碼只會講好話 10/11 11:58
推 atlaswhz : 我車主,三缸就是比四缸抖,比神a抖,但只有停紅燈有感 10/11 11:59
推 ZincSaga : 比四缸抖是肯定的啊？但幹嘛不跟其他三缸比？ 10/11 12:01
→ ZincSaga : 以三缸來說這顆引擎已經非常不抖了 10/11 12:02
推 jm681010 : 兩年車 目前沒啥感覺 10/11 12:02
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推 deffejfr : 沒感覺 看來我該吃循例寧了 10/11 12:12
→ hydra6716 : 抖不抖本來就相對的，人家覺得不會就是不會 10/11 12:14
→ SEEDA : 原來是福粉阿 我還以為垃圾菌呢 10/11 12:14
→ hydra6716 : 攻擊覺得不會的人也是夠可悲 10/11 12:14
推 simonlowtall: 說會的真的是車主嗎… 10/11 12:17
→ leo255112 : 這本來就看個人感覺 10/11 12:17
推 zadsrfzc : 兩年半六萬 怠速細微震動 行駛無感 10/11 12:23
推 hongsoso : 鈴木1.0三缸新車永生難忘的抖，其他品牌都沒感覺 10/11 12:24
推 PAYPASS : 會不會抖不知道 開起來沒有不舒服 這樣可以嗎 10/11 12:24
→ pmes9866 : 會怕就買萬年1.8na就好啦 10/11 12:33
→ mathrew : 沒比沒感覺 10/11 12:35
推 ryanbin : 福特三缸抖動很小了 試乘根本沒什麼感覺 10/11 12:38
推 iamandre : 沒有 他這三缸的甚至表現比很多四缸好喔 10/11 13:06
推 LexusNo1 : 瘋狂福粉真好笑，連車主也被酸xddd 10/11 13:07
噓 kirax20a : 某樓整天唱衰自己的車 被酸雲車主真的剛好而已 趕緊 10/11 13:07
→ kirax20a : 賣了才不會那麼痛苦 至於抖不抖真的是比較出來的 不 10/11 13:07
→ kirax20a : 如注意一下低速滑行時變速箱的頓挫會不會很有感 10/11 13:07
推 iamandre : 統哥有拿礦泉水在引擎上試過抖動程度 10/11 13:08
→ OrzOGC : 實話實說而己,聽不聽的進去就隨意囉 10/11 13:12
推 HAHAHUNG : 紅燈引擎重啟動時比較抖 怠速熄火關掉就好了 10/11 13:12
→ M8XAZaqE : 覺得行駛和怠速還好，有開冷氣時比較抖。 10/11 13:21
推 zarty : 第一批focus st-line，開五萬，冷車時入擋稍微有感 10/11 13:22
→ zarty : ，開幾百公尺後就整路無感了，供參考 10/11 13:23
→ zarty : 對了，上一台車是focus 3.5代1.5T四缸，真的沒差多 10/11 13:24
推 ccukiller : 開兩年多 我覺得是人一定感覺的出來震動 10/11 13:39
推 JOHNJJ : 三缸不抖才奇怪吧 10/11 13:52
推 houkevin : 一樓之前不是被抓到acc問題說謊故意黑，後來解決了 10/11 13:58
→ houkevin : 沒？ 10/11 13:58
推 chungj : 會抖的時候就在買一台組成六缸 10/11 14:05
推 Nexus5X : 福粉緯豐還在演R 10/11 14:06
推 alaokj : 版上超會神話你福的三缸、這是懂車的起點 10/11 14:53
→ alaokj : 之前發文就說了、三缸是物理限制 10/11 14:53
→ alaokj : 雙B、VAG、你福，都一樣啦，這是目前地球物理的極 10/11 14:54
→ alaokj : 限，也不知道部份福粉為何會這麼神話自己 10/11 14:55
推 kenny0317 : 開兩年多完全不抖…怠速時還覺得是不是沒關啟閉… 10/11 15:21
推 EFERO : 開一年多 覺得怠速微微細碎的震動 不到無法接受 10/11 15:43
→ icemelon : 從focus mk3換成新kuga，怠速的抖動讓我很不習慣… 10/11 17:00
→ st87715 : 開起來不是抖動 是換檔時的銜接感 10/11 17:11
推 asada1l : 自己開還能接受 跟四缸車比起來就是抖 10/11 18:00
推 rickjoyce : 試乘時覺得怠速時蠻明顯的 但不影響舒適性 10/11 18:09
推 JOHN2188 : 都嘛落後油車是在相輕什麼，有八缸以上再來談，三 10/11 18:21
→ JOHN2188 : 缸四缸小朋友打架不提也罷 10/11 18:21
→ b131325 : 八缸還不是等99秒紅綠燈，三缸要抖99秒很難過呢 10/11 19:54
→ showshowman : 上一台四缸，現在開三缸的確比四缸抖跟麻 10/11 20:30
推 attila018 : autohold的時候很微小，其他時候無感 10/12 12:18






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#33. 三缸還不夠省福特1.0升EcoBoost引擎加入汽缸休止技術

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#34. 2017式降價售Ford Kuga EcoBoost 180時尚型已認證配保固實 ...

無重大事故車3.無引擎號碼非法變造車4.無看A賣B車5.無權利車6.第三方優質認證 四大保固「半年五千公里起」： 1.引擎（含電子元件） 2.

#35. 論三缸機，領克和福特誰更強？ - 淘寶

領克的1.5T三缸引擎是目前三缸機裏非常有競爭力的產品，但是要說完爆小排量渦輪增壓三缸引擎的鼻祖福特，還是差一些火候的。下面我們來針對領克1.5T和福特1.5T兩個三缸 ...

#36. 全車系三缸實力！引領期盼｜The All-New Ford Focus 上市發表會

... 設計語言下，以全新輕量化EcoBoost ® 182三缸渦輪增壓汽油引擎搭載同級 ... 福特六和於新車發表會中正式公佈The All-New Ford Focus五門車型，並 ...

#37. CARNEWS一手車訊2021/1月號(NO.361): ★買車嗎？再等等 2021年必看到港新車

預估售價 792 萬元起 Ford Focus Active 為 Focus 的跨界車型,採用 1.5 升直列 3 缸渦輪引擎,預計同樣搭載 Co-Pilot360 安全防護系統,在動力及安全性上將成為其優勢。

#38. CARNEWS一手車訊2019/11月號(NO.347): ★中型主管用車購買指南～最新Volvo S60＋最強BMW ...

... 系統會以 2.5升油電引擎為主。 Ford Transit Connect 預估售價 350 萬元起福特廂式 MPV, ... 業者應會導入陸規版本進行國產,並將以 1.5 升三缸渦輪引擎為主打。

#39. CARNEWS一手車訊2020/3月號(NO.351): ★集評-車迷最期待的進口中型旅行車

鎖定對手為 Ford Explorer,動力系統有 2.2 升柴油與 3.8升汽油 ... 業者應會採行陸規版本進行國產,並將以 1.5 升三缸渦輪引擎為主打。 Mercedes-BenzGLB 賓士小車家族 ...

#40. 一手車訊特輯《汽車新手教室-購車篇》: 如何購車/用車最精明-終極買車術

這時候可看出產品定位與配備間的關係,舉Ford Fiesta為例,上述配備除了定速裝置以外, ... 雖然僅具備1.0升三缸引擎,在渦輪增壓強制進氣相助表更加精采的實力。

#41. CARNEWS一手車訊2021/2月號(NO.362): ★Special Topic—跨界潮新商機 Crossover大蒐錄

Ford Focus Active 任性版規格表前驅也能盡興玩泥巴為了證明僅前驅設定的 Focus ... 加速動力強悍依舊 Focus Active 兩款車型皆搭載 1.5L 3 缸 EcoBoost 渦輪增壓 ...