久違了!學術研討會 👨🏫
偉杰5/15日應邀擔任論文 #評論人
分組議程為【#社群網絡與社會融合】
議題為「食農與食安議題之網路輿情研究」
讓我彷彿回到過去在學術界的熟悉感覺
從問題意識、文獻整理到研究方法
針對內容是否切題?完整?前後呼應?
都跟論文發表人來深入討論🗣
1.5小時的會議研討,真的是收穫滿滿!
不論 #食安、#食農 及 #網路輿情 等議題,
都將作為偉杰未來問政的參考喔😊
再次回到學術殿堂,真是太開心了😁
#全球化與行政治理 #學術研討會
#今天我是陳教授 #新北市議員陳偉杰
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,320的網紅KENJI趙健志,也在其Youtube影片中提到,希望你們喜歡今天的影片,然後別忘記幫我的影片按讚 如果還沒訂閱我的頻道,快訂閱 吧!下次見! 以下分享一些創業前關於品牌定位與市場分析的小整理☺️ ✨品牌定位 #品牌定位 = #市場定位 + #產品定位 STEP : 確定品牌定位 → 確定競爭對手 → 競爭對手品牌定位策略分析 → 品牌差異...
社群網絡與社會融合 在 KENJI趙健志 Youtube 的最佳解答
希望你們喜歡今天的影片,然後別忘記幫我的影片按讚
如果還沒訂閱我的頻道,快訂閱 吧!下次見!
以下分享一些創業前關於品牌定位與市場分析的小整理☺️
✨品牌定位
#品牌定位 = #市場定位 + #產品定位
STEP :
確定品牌定位 → 確定競爭對手 → 競爭對手品牌定位策略分析 → 品牌差異化 → 品牌定位策略建立 → 品牌定位聲明稿 → 檢測聲明有效與否
💡品牌差異化思考
1. 核心價值及定位
2. 目標客群? 目標客群的需求?
3. 誰是品牌主要競爭者? 競爭者的品牌差異化?
4. 如何讓品牌切入市場,滿足品牌市場需求?
💡品牌策略定位策略圖:
價值感知反應 ( The value of perceptual mapping )
✨ #市場S T P分析
S ( #Segmentation ) 市場區隔
*市場定義為何
*市場消費者主要特質
定義市場:地理位置,人口分佈,價值觀,生活習慣,人生階段..等
搜集足夠資料研究消費者行為.需求,喜好,消費習慣
T ( #Targeting ) 目標市場
*市場規模大小
*市場與市場間的不同
*每個市場的錢景與發展性
*每個市場接收訊息的難易度
P ( #Positiong ) 市場定位
產品在市場中的是什麼樣的存在?
如果一句話形容產品或服務會是什麼?
評估自身與競業在目標市場的位置,找出獨特性
*在產品生命週期哪個階段?
*品牌定位與品牌價值?
*與競業的差異
很多朋友都問為什麼做電商還要大費周章弄個實體店🏠
是因為這是我們執行模式計畫裡的其中一個策略是OMO虛實整合策略✨
🌐OMO即是線上與線下融合🌐
「Online Merge Offline」or「Offline Merge Online」
若仔細看我們77Go5的LOGO就會發現小怪獸的眼睛跟嘴巴就是我在設計草稿時就特意放入的OMO的符號🗿
但目前還有很多需要更努力學習加強的部分就是了🙈
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真正的本事不是在同一個地方吃一輩子的飯
而是到哪裡都有飯吃
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社群網絡與社會融合 在 Prune Deer Youtube 的最佳貼文
郵資不足Insufficient Postage - 音樂實驗劇場Music Experimental Theatre
“We are our choices.”
― Jean-Paul Sartre
2018年8月10日,地平線航空(Horizon Air)機械員工29歲理查羅素( Richard Russell),突然開走一架龐巴迪Dash 8 Q400客機,機上雖然沒有其他乘客,但軍方出動2架F-15戰機想要阻止未果,最後羅素自殺式墜毀在附近華盛頓州科特羅島(Ketron island)上,當場身亡。空中交通管制員要求他降落時,他說:「我不知道。」他補充:「並沒有計劃過怎麼降落。」
飛行是潛藏於人類心底千百年來最深處、最久遠的渴望之一,每人心中皆有一個在如此的夢想。為著飛機離開地面而慶祝後,人才意識到實現夢想原是個旅程,而起飛只是個起點。怎樣在繼續空中停留,怎樣回到地面,怎樣抵抗現實的地心吸力,種種的現實問題,在離開地面後才會意識到。站在飛機殘骸前,只有自己才知道,這一切是否值得。
話梅鹿樂隊的第三張專輯"Insuffiient Postage",以是次事故作啟發,創作出三首純音樂,兩首不同語言的歌與兩段環境聲效。音樂本身可以表達的內容有限,需要更多藝術媒介與觀眾溝通,將各種不同範疇藝術結合而成一個完整的演出。科技作為引線,由音樂穿針。包括但不限於互動戲劇,音樂,裝置藝術,Audiovisual art 等元素,將意志、選擇、個人責任發現自我和生命的意義的意念,以藝術方式跟觀眾作對話。
地點:MOM LiveHouse
日期:2020年9月5日晚上( 星期六 )
時間:下午9時30分至晚上11時
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完整陣容:
話梅鹿
Just a broken machine
周漢寧
日期:2020年9月5日晚上( 星期六 )
時間:下午9時30分至晚上11時
直播頻道:
YouTube: 話梅鹿 https://www.youtube.com/user/PruneDeer/featured
Facebook: 話梅鹿 https://www.facebook.com/PruneDeer/
Facebook: MusicSurveillance https://www.facebook.com/MusicSurveillance/
贊助支持方法
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關於媒體伙伴Music Surveillance
Vic Shing is a photographer capturing Hong Kong’s independent live music performances. Since 2009, he has been shooting and documenting the changes and continuity in the indie music scene in Hong Kong under the moniker Music Surveillance, tirelessly and relentlessly chronicling gigs and performances in the city. The name Music Surveillance refers to how the cameras are arranged like CCTVs before each show, with Vic Shing oscillating between filming in a fixed location and darting back and forth the venue. Vic Shing does not discriminate between music genres—he’s at every show that interests him. The photographs and video recordings of these shows are uploaded onto the Music Surveillance Facebook, Instagram, and Youtube pages, with almost daily updates.
關於六合文化
六合文化(香港) 認為人人享有接觸文化藝術的權利,希望將香港建立成一個充滿動力和多元化的文化藝術都市。致力於支持新一代創意人才,持續進行獨立創作,孵化文化產業新網絡,並搭建進軍國際的專業平台。匯聚國際及兩岸四地創意先驅,打破地域界限,融合社區 ,傳承創作經驗,期望連結多元社群,以創新的視野和態度,改善社區,為公民社會拓展空間。一直透過藝術培養人的文化修養,充權,讓人能夠掌握和面對社會的轉變。以促進藝術整體發展,造就多樣化及多元化藝術環境的信念,開拓藝術家的發展空間。
社群網絡與社會融合 在 偽學術 Youtube 的最佳貼文
[旅行的旅行] 行動傳播技術空間中的旅行:#當我們用GoogleMap找路時 / 李長潔 🚎
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時常有人問我,你每次去日本的那些超級冷門的風景、傳說地點、氛圍氣喫茶老店,到底怎麼找到的,聽都沒聽過這些地方。剛開始,我會查詢中文與外文的旅行資訊,像是旅遊手冊、觀光網站,都是基本工作,可以給旅客一點基本的地理想像,如方位、氣候、規模、人文特色等。接著,我會做一件事—大量地運用google map細查地方資料。
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地圖,是一種人對空間權力的掌握,當旅人們從地圖繪製者的手中,搶回擁有地圖的權力,這將如何改變我們的旅行生活?然而,我們真正因為google map而搶回了對空間的掌握嗎?我們先從紙本地圖的使用開始。
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▓ #紙本地圖的時代
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不只是到了旅遊的當下才使用google地圖來找路,而是平常沒事時,就打開地圖滑呀滑,細察預計拜訪的地點,了解地理資訊。不過,在2005年以前,旅行時掌握地理環境的技術大都依賴紙本地圖,旅客與觀光客在出發前,會購買旅遊手冊、旅行文學,透過特定旅行專家與旅遊資訊編輯的視野,來觀看地方(林子廉,2009)。在那時之前,各種「旅遊天書」隨著出國人數的增加,而銷售量大增。
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出國旅行度假,不單僅是選好地方、買張機票、然後去就可以說「#這是我的旅行」,旅行的體驗是由生活中的不同媒介內容(電視、廣告、電影、書籍、旅遊手冊,現在還有社群網站)與你的真實旅程所交織而成(Urry, 2002)。當然也包含地圖。
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地圖是一種地理狀態的再現。我們覺得地圖模擬了真實的環境樣貌,但事實上,地圖是一種「#簡化」、「#挑選」、「#裁切」,尤其是紙本地圖,在有限的平面版面上,地圖的終極目標並不是一比一的還原,而是透過地圖繪製與資料整理,表現製圖者對大地的擁有權、解釋權。
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在從前的旅行中,我會在行前買一份巴黎的城市地圖,在台灣時就把旅行手冊上看到的景點標示在地圖中;並在旅程中逐一刪除,有時候還會用紅筆將散步走過的路徑畫上,以展示我對巴黎的熟稔程度。基本上,整張巴黎地圖我都畫滿了。
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▓ #google地圖的出現
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2005年,Google Map正式上線,一開始只是電腦版,同一年裡很快地推出手機版本,並且加入Google Earth的服務,直至今日,google的地圖是Google公司流量第二大的營運項目。Google Map運用了地理資訊系統(GIS),整合地表空間幾何特性以及地理屬性等兩種資訊之資料庫, GIS 中記錄的資料藉由適當的軟體解譯後可重現地表相關地形與地貌,使用者可以免費且自由地在地圖檔上標記並添加註記。這個地圖很快地成為旅行者的最佳找路工具,可以用微觀與巨觀的視野,審視空間樣態(廖酉鎮、陳均伊,2013)。
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相對於傳統紙本繪製,#地理資訊系統(Geographic Information System,GIS)的廣泛應用,省卻了實物儲存的難處,也使我們可以在同一空間的地圖上看到不同的主題的重叠和互動,我們更能按照我們的想法,在給定的地圖框架上任意標籤,製作對我們有意義的地圖(Lo, 2012)。
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Google不斷推出越來越豪華的地圖服務,像是「#交通資訊」、「#街景服務」、「#旅行規劃」,最近更加入虛擬實境的概念,將導航升級成「#AR導航」,透過 GPS 獲取用戶的位置,並使用街景資料產生「視覺定位系統」(Visual Positioning System,VPS),快速辨識周遭地標建築定位用戶位置,並在手機相機中以巨大的動畫箭頭結合街景,藉以更清楚地告知方向。這些方便的工具是積累在行動通訊技術、運算技術與人群使用習慣的大量應用與快速進步上,嶄新的地圖技術深刻地改變了旅行、旅人與城市的互動關係。
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▓ #人與機器結合下的旅行:地理媒介
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人與機器在移動技術空間中,被結合成一種人機複合體,或是Bruno Latour行動網絡理論中的「人—物」,這讓人的體驗更加複雜。你有沒有一種經驗,就是打開Google Map後,隨著指標轉動身體,試圖協調數位與真實的空間方向。或是,跟著導航行走,耳畔響起「向左轉」,就毫不猶豫地走向左方的街道。又或是,最一般的情況下,使用者會打開軟體,了解地理定位下自己與週邊資訊(店家、車站等)的關係。
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進入到隨身行動傳播科技時代,人與物結合下的移動與定位本身就是一種資訊,這些資訊詮釋了流動空間、網絡連結、移動過程的具體樣態。一方面,機器深刻地鑲嵌入人類的生活世界中,反過來說,人們亦透過機器產生全新、方便、延伸的特殊經驗。這種人機合一、日常鑲嵌的 #地理媒介(geomedia)(McQuire、潘霽,2019),在旅行實踐中更顯鮮明。
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在Web2.0時代,藉由地理媒介所構連起來的網絡式公共空間,展示了人類時空感知的嶄新轉變。透過行動傳播與數位化的技術,遊歷的地點本身不只是被媒介再現,而是,這些地點本身就是媒介,在程式運算的框架下,人與人、人與城市有了全新的關係:Google Map的使用與資料的積累,很大的程度上,人們利用社會實踐、消費行為與協商互動來定義旅行的地方。
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例如這次我們旅行到關東地區,特地前往宇都宮吃餃子。在行前我們藉由Google Map的即時資訊決定乘車的方式,查詢車站附近所有的餃子店以及他的評價、照片、菜單,用街景服務來定位自己如何到達要去的「餃天堂」。然後在這家算是有特色的餃子店鋪,我們竟然在餃子裡吃到了一根鋼刷鐵絲,店家也沒有很認真地看待。就默默地打開Google Map說明了當下的狀況,並給予較低的星級。
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▓ #自願式的地理資訊(volunteered geographic information)
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上述的情境是一種建構主義的場境,使用者們可能自知的情況下,#自願參與地理資訊的建構,這稱做自願式的地理資訊(VGI,volunteered geographic information)(Sieber and Haklay, 2015),Google Map的VGI使得人們更有機會參與城市意義的詮釋,在公共參與的意義上,Google Map也是一種社群媒體,它建築在遊客、居民、店家等大量用戶的傳播意向性上。在McQuire與潘霽(2019)的「地理媒介」評斷便提到中,媒介傳播技術、隨身行動和城市地理元素的深度融合,共同造就了「#成為公共」(becoming public)的體驗,打開城市生活的審美維度,同時推動了「成為公共」的過程。城市中的社會關係和權力關係,不再僅僅依據根植於城市空間結構的生活形態,而是更直接地被轉化為主動的「傳播」過程。
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從知識論的角度來看,Google Map有著三種資訊類型:自然的資訊、技術的資訊與文化的資訊。自然的資訊,如同人們所可以感受到的地形等;技術的資訊則如道路、水系的測量描述;而文化的資訊則指涉各種人類的行為,如駕駛、消費等。透過運算平台,當然也包含IG、FB上的「#社會標註」,像是打卡、分享美照、「#」,使用者、物、與城市風景大量交織成數位形式與真實形式共存的存在,並且在公共性的概念下交往互動。
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可是,我們還是可以想像與批判,一個反烏托邦正在進行。有時候我們不知道自己正是地理媒介的延伸,甚至不得不參與地理資訊的建立。當你想要運用導航系統時,其使用者本身正參與著車流量預測的演算過程。當我們行動時,我們也正經歷一種數據式的物化,個人與機器結合後,個人在時空中的所有作為都有可能面臨資本主義的收編,例如在Google Map上顯示個人化的位置性商業廣告。
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▓ #流動的社群與信任革命
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旅行者們對Google Map的使用,構成了一種流動與移動的社群,這個社群強調的並非穩定的社會記憶,他們更欣賞獲得片刻的超凡體驗,與享受如遊戲般的過程,在虛實間讓自己更能夠掌握旅行的地方。從Google Map的旅遊嚮導設計就可以發現,Google Map將每一位參與地理資料建構的人們都當作「專家」,這個構想在另一個旅行APP「#TripAdvisor」裡也非常鮮明。你可以在「TripAdvisor」裡分享更多評價、文章與圖片,分享你在移動時的超凡體驗,以獲得「#頂尖攝影師」、「#飯店達人」等等標章,以提高個人體驗的可信度。
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不過,有批評家認為,我們太容易把Google Map、Google Earth上的作為,理解為一種全景全知的圖像、透明的秩序,甚至是前面討論的參與和賦權的工具(Kingsbury & Jones, 2009)。閃耀著令人暈眩光茫的球體,反映了人類的戴奧尼索斯的妄想,我們狂亂地航行,歡天喜地地喧囂,我們全心全意、不加思索地信任它,卻低估了虛擬世界對真實世界的集體監控。
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▓ #回歸地方化?
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不過,站在創用的立場,我還是傾向對科技保持信任。信任研究者Bostman(2017)在《#信任革命》中談到,只有「信任」,人類才能在進程上有超越性的變革。當然,對Google Map的信任早在2010年以後就幾乎被廣大的使用者們接受了,雖然偶而還是會看到我父親打開地圖導航後,然後罵導航太笨,繼續走自己的路。但無疑得,Google Map扮演了旅行實踐的重要推動角色,它把商品、交通、約會與各種推薦搓合起來,讓旅行同時是個人的行動,也是集體的社群參與。也因為這些更加錯綜複雜的信任,旅人們才能獲得更多足以創新生活的服務。
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回到McQuire的地理媒介概念中,如果傳統大眾媒體帶給旅行者與地方的是一種想像的、再現的、去地方化的全球化幻覺。那麼這些隨身、隨地的地理媒介,像是Google Map,則在旅行者與地方之間形成更回歸地方化的關係,同時還包含了跨文化溝通的實現,透過這樣的地理媒介技術,更能提高人們對差異性與流動性的接受程度,還可以確保城市網絡中與他者共存的技能。
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#參考文獻:
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1. 林子廉(2009)。旅遊手冊如何影響遺產觀光客對於原住民石柱真實性知覺、旅遊動機及體驗。文化大學觀光系碩士論文。
2. Urry, J. (2002). The tourist gaze. Sage.
3. 廖酉鎮, & 陳均伊. (2013). 讓地圖活過來一 Google Earth 運用於地球科學教學設計之應用. 科學教育月刊.
4. LO, K. H. (2012). 論班雅明式史觀和空間觀: 並以領匯霸權地圖為例. Cultural Studies@ Lingnan 文化研究@ 嶺南, 32(1), 1.
5. Sieber, R. E., & Haklay, M. (2015). The epistemology (s) of volunteered geographic information: a critique. Geo: Geography and Environment, 2(2), 122-136.
6. McQuire, S., 潘霽(2019)。From Media City to Geomedia: Cross-disciplinary Insights into Information Society from a Pioneering Australian Scholar。資訊社會學研究,36。
7. Botsman, R. (2017). Who Can You Trust?: How Technology Brought Us Together–and Why It Could Drive Us Apart. Penguin UK.
8. Kingsbury, P., & Jones III, J. P. (2009). Walter Benjamin’s dionysian adventures on Google Earth. Geoforum, 40(4), 502-513.