關於 砍 樹 申請 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#英美書房 #世界藝文事Openbook都幫你整理好了

📍⚔️ #文豪大家格鬥遊戲發行
格鬥遊戲《Write N’Fight》將於11月20日在遊戲串流平台Steam上發行，在這款遊戲中，你可以操控擁有精實胸膛的海明威，對戰恐怖小說之王洛夫克拉夫特（Howard Phillips Lovecraft）！
遊戲內目前設置了15個文豪角色供玩家選擇，作家或其作品的知名場景與角色情節都成為遊戲的迷因，例如每位作家都擁有自己的主場，因此托爾斯泰在白雪蒼茫的俄羅斯針葉林中戰鬥、莎士比亞在海濱哥德式城堡的庭院兇狠地揮舞拳頭，而杜斯妥也夫斯基則被特許使用斧頭劈砍。

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📍👨‍👦 #獻給年少時摯愛科幻小說之作
憑藉《#樹冠上》贏得普立茲小說獎的作家鮑爾斯（Richard Powers），新作《#Bewilderment》於9月21日出版。這本描繪父子間親密深情及深具生態關懷之作，已通過今年美國國家書卷獎初選，以及英國布克獎決選。
兩年前痛失愛妻的Theo，是偵查遼闊宇宙中是否有其他生命存在的天文生物學家，同時也是9歲自閉症兒子Robin僅存的依靠。為了讓兒子停止藥物治療，Theo提取妻子生前參與實驗所做的腦波掃描，讓Robin進行一項「解碼神經回饋」的治療實驗，試圖透過增加腦部特定區域的神經活化程度，來影響Robin的行為……
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📍🎊 #莎莉魯尼新作獲熱烈迴響
《正常人》作者莎莉．魯尼新書《Beautiful World, Where Are You》9月7日在英美同步上市，再度引起話題。新書正式上市後僅憑3天內的銷量就登上英國水石書店2021年度暢銷第一名，且獲得媒體和書評熱烈迴響，在Book Marks專業書評網站創下10天內獲得67篇書評的紀錄（根據Book Marks統計，史蒂芬．金的8月新書《Billy Summer》上市至今只有19篇媒體書評）。
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📍🌟 #哈潑柯林斯發起獨立書店起步支援計畫
為了扶植書店幼苗，出版巨擘哈潑柯林斯（HarperCollins）發起獨立書店起步支援計畫。疫情封城為所有實體店面都帶來巨大衝擊，此時才剛起步的獨立書店更是在生存路上舉步維艱，因此哈潑柯林斯針對這類書店提出4種合作方案，歡迎新開張的小書店申請。合作方案詳見內文。

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更多報導內容請讀👇👇👇

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士林區 #中正路行道樹被砍，已經兩個月過去了。
　
事件發生時，居民們都非常氣憤；在事後補辦的說明會，又因為捷運局辦在捷運廊道下、時間又在平日上午，毫無溝通誠意可言的舉動，又讓民眾再一次失望；一直拖到九月中，才有個比較像樣的說明會，但已經難以平息民眾的怒火。
　
因為捷運北環段要進行工程，所以需要先將工程範圍內的樹木進行移除與移植，這些在地居民其實都可以理解。
　
他們不能理解的是， #為什麼事前不溝通、事後才急忙補辦說明會？為什麼不能一開始就公開樹木安全評估資料？做為行道樹主管機關的公園處，為什麼 #完全沒有起到把關的作用？
　
我深入了解現行樹木移除與移植的法規，才發現，最根本的問題，就在於法規的漏洞。
　
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我在質詢時，直接問公園處長：樹木若要移除、被砍，需不需要經公園處審核同意？
　
處長說：依現行規定， #並沒有經公園處審查。
　
在〈臺北市樹木申請遷移及移除作業要點〉第六條寫的很清楚，若樹木要移除，就只要「 #簽報本府核准」就可以了。而在捷運局簽報市府、請市府核准移除樹木的公文上所蓋的，也只有捷運局、副秘書長以及柯市長的印章。
　
反觀樹木移植的部份，法規強制規定欲移植者 #要送樹木移植計畫書給公園處實質審查，若一次要移十棵以上、還需要邀請學術單位或專家學者協助；且樹木移植計畫書需要上網公告，落實公開透明。
　
砍樹的程序，比移植樹木的程序還要簡單。
　
當把關的門檻不一，很明顯的是 #砍樹的把關程序較鬆、移植樹木的把關程序較嚴謹 的情況下，工程單位自然而然會傾向移除樹木、選擇 #便宜行事 的做法。
　
這是最簡單的邏輯，但卻不是政府面對公共事務時應該有的判斷標準。
　
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現在是亡羊補牢的時刻。
　
我在質詢時已要求公園處，修訂〈臺北市樹木申請遷移及移除作業要點〉， #明訂樹木移除之評估及把關機制，包含樹木安全評估之相關程序及審查機制、並應公開樹木安全評估資料，確保台北市綠資源存續，並落實公開透明、促進公民參與。
　
此外，對於那些被砍掉的樹木，不應該只有被送進焚化爐焚燒的單一選擇，而是要 #明訂移除樹木之再利用規範，除了提供學校做教育使用外、也可以媒合非營利組織使用，甚至是經過再處理後、做為特色公園木屑鋪面使用。
　
我們如何看待樹木，將決定城市未來的風貌。只有重視綠資源、落實樹木移除的把關程序，這個城市，才會是一個保有綠意、 #保有記憶的宜居城市。
　
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🎬YouTube：YOUTUBE
https://youtu.be/KJ-lBYgetsc
　
事件相關資料：
🔸7月15日，反應中正路樹被砍事件：https://bit.ly/3BEQMA6
🔸7月25日，捷運局承諾暫緩施工：https://bit.ly/3rzJkSc
🔸9月2日，捷運局召開說明會，遭批毫無誠意：https://bit.ly/39Mg3vH

*請大家多多分享。讓更多人知道屏東石頭營發生的真實事情

這兩天在網路廣傳的消息，9月23日中央文化部帶隊前往屏東枋寮石頭營，勘查友達光電施工破壞二戰要塞遺跡情形，未料友達光電安排多位貌似black道的彪形大漢，阻擋在施工工地入口，阻止文化部官員及關心石頭營的蔣月惠議員和文資人士進入，並刻意用挑釁方式製造口角衝突。對於一個上市公司友達光電，還有石頭營光電的投資者（台灣人壽.富邦人壽）還真不擔心會自毀企業形象，為了賺這種砍樹種電.挖山伐林破壞生態和歷史遺跡的錢，都出動貌似black道的壯漢來處理，這不丟臉嗎...？

在文化部官員進入後，一行人發現友達光電挖山伐林的動作更加嚴重，大量樹林被剷除，也發現光電廠不顧珍貴的二戰遺跡，在屏東縣政府護航下，及屏東大學林思玲副教授協助廠商洗白下，又施工破壞了二戰機槍堡，也造成機槍堡下的日軍坑道崩塌毀壞。

試問友達光電，為何貴企業在當初遞案申請蓋光電前，已知該地有二戰要塞遺跡，還堅持選擇毀遺跡蓋光電呢？
為何在當地居民站出抗議施工破壞歷史遺跡時，又不顧當地居民反對，執意要持續挖山伐林，還找彪形大漢來阻擋大家救台灣的歷史文化資產呢？

一個上市企業（友達.台灣人壽.富邦人壽）為何要賺這種錢？請多為台灣下一代著想，別只為自己的口袋著想，想想您們這些財團為台灣下一代留下了什麼....
https://www.facebook.com/341718346934618/posts/565485001224617/

平地造林是全民的生態資產
沒有人有權核定「砍樹種電」
～高金素梅 2020.11.11農委會質詢

今年3月20日，我在院會總質詢「砍百萬棵樹種電，這算綠電嗎？」

7月7日，陳吉仲在農委會記者會上喊冤枉，說：「高金素梅說我砍百萬棵樹，我一棵樹都沒砍。」

陳吉仲的問題在於常常急於表態、辯解，所以，媒體下標題就變成「陳吉仲：一棵樹都沒砍！」

陳吉仲一棵樹都沒砍！但是，如果是「陳吉仲核准國營企業砍百萬棵樹種電」，到那時候，陳吉仲要繼續裝無辜喊冤嗎？

陳吉仲在7月7日記者會上宣佈「以兩個月時間，全面盤點平地造林，盤點後區分為：1.具有棲地、生態價值。2.適合農業生產。3.地力條件不佳。」

我要問：盤點早已完成，盤點結果早已呈報到主委的辦公桌上，等待批核。據我所知，農委會的盤點方式是以空拍航照圖做為盤點依據。但是，沒有人實地進入森林勘查，如何得知森林內的生態價值？

9月24日，我拿到「台糖位於屏東縣萬巒鄉平地造林之盤點結果」，萬巒鄉內台糖公司共有786公頃的平地造林，根據盤點結果，台糖公司建議其中568公頃適合農業生產，農委會也確認結果了。

現在，不管陳吉仲核定多少平地造林的盤點結果，只要是符合第2項「適合農業生產」，這些平地造林就可轉為農業生產。

根據農委會去年5月修正的「申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法第29條」，國營事業台糖公司可以在萬巒鄉的568公頃平地造林進行「農業經營結合綠能專案計畫」，也就是「營農型計畫」，所以，萬巒鄉568公頃平地造林可以砍掉百分之四十的森林去架設地面型光電，這不是砍樹種電嗎？這只是一個屏東縣萬巒鄉，台糖在全省有12297公項平地造林，陳吉仲要核定砍多少森林？

上次央行前總裁彭淮南打電話給陳吉仲：「你不是很注重環保嗎？百萬棵樹你砍的下去？」

我要給陳吉仲一個善意的意見：你不可能永遠當官，你總會回到民間，如果你核定台糖公司砍樹種電，將來你會有無數的「民間彭淮南」質問你：為什麼要砍樹種電？

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局（8/24）】

＃共享運具違規

身為桃園市民，一定對共享運具不陌生，桃園為GoShare首發城市，從去年開放以來，加上iRent，共享機車的違規數從去年下半年到今年八月為止，暴增三倍多，而最大宗的就是違規停車，肇因於隨借隨還的便利性，時常也有民眾面臨共享機車（甚至汽車）停在家門口阻礙出入，甚至只能下載APP來租借移車的困擾。

除了希望交通局這邊與業者再行溝通，至少在確實開罰以外，教育使用的民眾也很重要，至於違規停車是否因使用者苦於停車格太少而倉促停車，也值得交通局這邊再注意了。

＃公車試辦讓座

根據近期新聞，交通局已試辦讓座服務系統，智翔認為此系統立意良好，照顧到固定有讓座需求的市民，但也有反面意見表示，臨時有隱性需求，如女性生理痛、拉肚子等，也沒辦法馬上線上申請卡片，如果這時聽到語音提醒就會感受到壓力，所以也希望交通局能研議看看隱性需求者該如何來使用。

＃移工改車盛行

桃園移工數量龐大，為移動方便多會選擇電動自行車來代步，但也衍生出改裝車輛的問題，更換外觀與馬達等，時速也超過法定的25公里，對於此問題，智翔認為光是禁止、開罰可能效果有限且耗費成本，有沒有辦法從自治條例著手，納管電動自行車，以及相關的考照、稅收規範，地方若可就權限來進行適度的修法，應該來研議看看。

＃敬老愛心卡擴大適用

敬老愛心卡的點數剩餘問題，除社會局之外，也請教交通局是否研議開放更多元的用途，例如折抵公有停車場收費、折抵鐵路運輸等，希望交通局可以會同社會局一起來考量看看。

＃行穿線設置

大興路與寶山街口處，目前並無斑馬線的設置，加上晚間駕駛員視線偏暗，容易發生事故，因此請捷工局與交通局研議，是否在此處設置行人穿越道，保障行人的安全。

＃桃林鐵路木棧道沿線狀況

桃林鐵路的木棧道受到市民好評，但有市民向智翔反應過木棧道的破損、翹起恐造成受傷的問題，因此智翔也特別檢視了木棧道周邊的環境，發現了有像投影片中的情形，高低不一的地勢，看起來岌岌可危的護欄還需用繩子綁在樹幹上維持著，是否在不砍伐的前提下，完善護樹工程？

另外，木棧道的材質雖然採用原木達到舒適、美觀的功能，但桃鶯橋下的簡易極限運動公園的案例可看出後續維護的費用甚鉅，破損的木板也提高了使用者受傷的風險，因此想請捷工局思考一下替代材質的方案，要避免水泥化的情形發生，也有仿木的材質可以思考，若堅持原木，就得留意經費能否負擔了。

這是我第一個剪的這麼完整的登山影片，請大家多多指教。

疫情過後第一個山野活動就是桃園有名的魔法森林塔曼山，塔曼山於新北市烏來區和桃園市復興區交界處，海拔2130公尺，為新北第一高峰。

今年3月開始不用再申請入園證，可直接入園，我們搭乘40人座的大巴再轉當地計程車才抵達登山口。

塔曼山的特色不在於登頂的美景，而是沿途原始森林的奇幻景觀，陽光灑落整片檜木、杉木，每ㄧ株都盡情展現各自獨特的姿態，彷彿轉過身樹都會走動，有網友比喻像是來到侏儸紀，我是覺得比較像白雪公主在找小矮人的森林😂

這裡沒有好走的步道或階梯，幾乎都是由樹根交錯而成的自然階梯，在鬆軟的泥土上步行，會看見各式各樣的蕈類從地上冒出頭來，行走時，需要跨越橫躺的樹幹、鑽樹洞，還要小心頭撞到較矮的樹枝，較陡的路段有架繩，非常安全，我們邊走邊玩邊拍照，整座山就像是我們的遊樂場(這才叫做爬山阿~~~)

原始樹林非常茂密，路都長得差不多，若自行前往一定要留意綁在樹上的紀號繩，和樹幹上的螢光漆，這次我們邀請到台灣山野樂活協會的響導為我們帶隊，出發前提醒我們正確拿登山杖的姿勢，沿路幫我們準備水果、茶水，中午時煮熱水讓我們可以享用泡麵、熱茶。

下午14:30我們抵達2130M的三角點，拍完照便原路折返，下山時，開始起霧，魔法森林變的更加夢幻，這躺旅程最令我覺得可惜的就是看見許多樹木明顯被盜砍的痕跡，上面掛著牌子寫著"已破案，嫌犯依新修正之森林法嚴重將處10年6個月徒刑"，希望大家都能共同愛惜這座山，讓美景延續永久。


約16:50抵達登山口，來回共6公里約6個小時走完，蘆葦透過陽光灑落和微風吹拂，輕輕搖擺著彷彿歡迎我們的回來。今天我們真的很幸運，全程沒有下雨，在樹蔭下一整天彿在冷氣房爬山阿!!!!!

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我已經開始期待下一座山了~~~掰掰~~~


#桃園#塔曼山#新北第一高峰#秘境#魔法#森林#巨木#拉拉山