#超低團購價 #循環扇推薦 #讓室內空氣更流通 #省電不是為了電費而是節省能源
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【面對不知何時停電，家裡一定要用充電型風扇】
今年的台灣真的不太平靜，但生活還是要過，我們還是要想辦法面對。除了缺水停水的問題，疫情當前讓我們必須減少外出，碰上夏天這炎熱的季節，大家在家用電量大增，能源不足的危機也漸漸浮現😢
我們家有三支以上充電型風扇，以備不時之需！
畢竟停電說來就來，大人也許可以忍耐，但我家兩個小孩怎麼忍呢？而且小孩一鬧一不舒服，整個空間都熱了起來（就是媽媽肚子一把火的概念😂），不準備個幾支充電風扇，停電的日子更加難熬啊～
【別說停電了！就算沒停電我們也要省電啊！】
我知道大家家裡幾乎都是省電電器，冷氣也都裝變頻的，就算開24小時電費也沒多少。但其實我們要省得不是電費，而是能源！能源有限的情況下，能省則省，不然到了某一天就算有錢也沒電可以用啊😭
我們家只有晚上洗完澡才會開始開冷氣，平常盡量保持通風，並且輔以DC循環扇來讓整個空間的空氣更加流通。大人跟小孩有時候在不同的位置，就用小風扇來消滅死角吧😉跟著豆葳玩耍的地方移動，也有一支在我的工作桌上，完全不覺得悶熱，也不會讓孩子習慣吹冷氣❤️
【質感生活，就是所有細節都要挑選過】
風扇不只要好用，還要有美感，畢竟現在大家都強調質感生活嘛！ikiiki的電器絕對是大家有目共睹的美，我們家也超多都是使用這牌的，會推薦不是沒有理由， 因為我自己真的很喜歡😌
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這次開團的項目我跟廠商討論了好久，決定把去年我開過的也一起放進來！給你們多一點選擇，畢竟大家的偏好不一樣，是不是？
#最低下殺五折起
🔺360°DC遙控陀螺循環扇
◩ 市面上少見使用DC變頻馬達的循環扇
◩ 可以360°+左右擺頭，全方位立體送風
◩ 懶人必備遙控器，還附有隱藏式收納空間
◩ 有LED睡眠減光模式設計，讓你睡得更放鬆
◩ 10寸大小，不論居家辦公各種場所都適合
◩ 無段式風速旋鈕，輕觸感調節質感up
◩ 兩種出風模式可選：正常風 & 自然風
◩ 2250rpm超高噴射氣流，最遠風距達12公尺👍
◩ 最長可設定8小時自動開、關機功能
◩ 搭配冷暖氣使用，提升循環效率
◩ 1.8kg，輕巧好移動
🔺360°陀螺循環立扇
◩ 超大按鍵設計，可以手壓或是懶人腳踩😏
◩ 360°擺頭，3D立體送風
◩ 羽翼立體扇葉，風力更強更集中，最遠可達12公尺
◩ 隱藏風速指示燈，3段風量調節
◩ 功能面板簡單明瞭，長輩也能輕鬆操作
◩ 搭配冷暖氣使用，提升循環效率
◩ 2.1kg，不佔空間好移動
🔺USB充電桌夾兩用扇
◩ 桌/夾兩用，嬰兒車也可以
◩ USB充電式，方便攜帶也不怕停電
◩ 底部設計大面積防滑墊，擺放更穩更安心
◩ 設計有電量指示燈，2000mAh大容量鋰電池，續航力up
◩ DC風扇設計，低噪音運行，風力柔和
◩ 三檔風速選擇，一鍵切換
◩ 可拆卸式前網罩，清潔更便利
🔺香氛玩美桌扇（ 第二團給你們的價格再優惠！！！ #超殺5折）
◩ 前網篩板可拆卸 香氛棉片自行添加精油
◩ 3段調光可當夜燈、化妝燈、補光燈
◩ 風量可選3段階，另有自然風選項
◩ 可以左右自動擺動+上下90度手動調整
◩ USB充電 最多可連續使用7.5小時
◩ 靜音設計不影響睡眠品質
◩快拆前網罩 清潔方便
🔺USB藍牙快門迷你扇（這次開團提供 #超值加購價！499✨）
◩ 高彈性扇葉 2段風速調整
◩ 安全一觸即停設計
◩ LED多色夜光
◩ 可設定藍牙自拍遙控快門
◩ USB充電 最多可連續使用16小時
◩ 輕便好攜帶 可收縮收納
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📣每一款都是一時之選！絕對買了不後悔
#團購 #辦公室小物 #風扇 #迷你扇 #隨身扇 #居家 #小家電 #循環扇
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省電不是為了電費而是節省能源 在 Re: [心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費- 看板car 的推薦與評價
※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言：
: ※ 引述《ichro (生命是個無底洞是 男生?)》之銘言：
: : 發這篇文的前因是前幾天老婆的朋友想買電動車，想詢問老婆的意見，老婆只回她非
常
: : (傻眼)，我老婆根本沒開過特斯拉，根本什麼都不知道，希望她以後不要再害人了，
沒
: : 什麼完美的車，只有適合自己的車。這篇可以給對電動車有興趣或是即將買電動車的
人
: : 考看看，當然或許你有著跟我不一樣的意見。雖然電動車是一種趨勢，但台灣約是20
40
: : 禁用燃油車，所以也不一定非買電動車不可。
: : *怎樣的人適合買電車?
: : 高里程數的人
: 補一個，工作外出需要在車上休息的人
: : *買電車的條件?
: : 家裡可以安裝充電樁，或是家裡附近有超充或公有停車場的慢充
: : *怎樣的人適合增購EAP(增強版的自動輔助駕駛)?
: : 常常行駛快速道路或高速公路，停車位(機械)狹小出入不方便，沒以上需求的話
一?
: : 的AP就夠用了
: 借標題分享我的一年花費和心得，前半段主要是之前整理的數據，沒興趣可跳過
: 【一、里程&電耗】
: ●年里程2.3萬公里，平均月里程1902km
: ●ETC是個不錯的現成數據，可以大略看出高速所佔的比例
: ●這一年的表顯電耗是137Wh/km，下圖141Wh/km則是TeslaFi的數據，屬於換算誤差
: ●2~3月在測試「盡量不開冷氣」的不正常開法，電耗大概降低15%
: ●4~5月WFH開短程居多，電耗明顯變高
: 【二、充電比例】
: ●快充22%：正常應該在10%左右，偏高的原因分別是還沒安裝家充(9月)、測試&踩點
: (10~11月)、WFH(4~6月)，超充免費里程還沒用完，目前花費0元
: ●家充25%：這邊是指老家的部分，新北住處還在管委會討論中
: ●慢充53%：家充以外的免費AC慢充，大多是在公司旁的停車場蹭電
:
: 【三、花費節省】(和前一台VW Golf 280HL相比)
: ●第一年實際節省了5.6萬元
: ●試算不用超充免費里程的話，變成年省5.2萬元 (差4000元)
: ●試算家充比例60%的話，變成年省4.9萬元 (差7000元)
: 不管怎麼算都會有人不滿意，所以表格下方列出"年平均"，不認同的項目可自行扣除
:
: 【四、心得】
: 購車還是回歸預算範圍內的多方面考量，省錢只是附帶的好處之一，
: 這邊舉出一些較有特色的加分，並稍作分類，順序為個人心中的排名
: ●爽度：加速隨傳隨到(需要重踩的情境都好用,什麼零百用不到只是假議題)、
: 遠端開冷氣、OTA更新(車不再只是越來越老,總有新功能,新話題)、
: 省掉許多聞臭味的機會(車庫&加油站)
: ●功能性：停車開冷氣睡午覺(小朋友3y)、超充即時狀態(目前第三方最缺的一點)、
: 召喚前進後退(車格窄或門在柱子旁不方便下車)
: ●使用率：AP、遠端開冷氣、停車吃飯看片、其他遠端功能、引起(小)朋友的驚呼XD
: 夏天上車不用再進烤箱真的爽~~
: 我沒有一定要買Tesla，甚至沒有一定要買純電車，大學最愛的車是跑WRC的Impreza，
: 也喜歡過Totoya 86，最後買了Golf渡過很滿意的三年半，每個人都有在意的點，
: 等到傳廠把我在意的點做起來，自然就會考慮
: 最後，雖然環保只佔一小部分，還是宣導一下Tesla的初衷：加速全球轉向永續能源！
:
2019 Model X P100D車主路過
目前持有3年半，行駛14.7萬公里，
總平均耗電約為260wh/km
總保養花費約2萬台幣內
超充終身免費，在家充電總計不到1萬
非事故自費零件更換：
李仔串 （抓異音預防性更換） 35000
12V電池（壽命到了告警）5800
傳動軸（異音） 15000
煞車皮 16000
超音波感應器 （故障）6400
小計78,200元
總計花費10.8萬，不含輪胎雨刷。
若換成我當初同時決選的XC90T8，
估計光保養就要18萬以上。
油費：14.7萬公里 / 12公里/升 x 30元每公升
= 367,500元
若扣除超充免費，全部在家花電費充：
14.7萬公里 x 0.26度/公里 x 2元/度
=76,440
支出差了近30萬
結論
不算電動車政府稅費優惠、停車優惠，
加計車價差異約20萬；
不考慮輪胎、雨刷共通耗材；
整體持有成本目前差異：
Model X P100D：20+2+10.8+7.6= 40.4
XC90 T8: 36.7+18 = 54.7
讓了政府優惠，維修成本，還是便宜14.3萬啊！
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