#亞洲萬里通從4月1日起將取消盪鞦韆兌換法的兌換(又稱「假單程」或「外站出發」)
應該很多人都收到了消息,昨天亞洲萬里通宣布了兩個關於獎勵機票兌換的規定。其中一個就是跟之前和大家聊過的盪鞦韆兌換法有關。
#亞洲萬里通增加新中途停留時限
「#亞洲萬里通」獎勵及航空夥伴獎勵的中途停留時限將調低至最長24小時。
用白話文說就是,原本的停留現在跟轉機沒什麼兩樣了,就是 24 小時內必須要轉機。
原本的從台北出發,亞洲四城市的盪鞦韆兌換法從 #4月1日 起就不適用了!
在前年亞洲萬里通改新制後,再加上去年亞萬的官網改版,盪鞦韆兌換法(假單程)可以線上開票後,應該不少人都開始運用這種方式開票,同樣的里程可以多跑幾個地方。
我也做了一支影片,跟大家聊聊實際上的運用方式:https://yanjo.soy/6bd27
而這次更改在一週後的 4月1日,就要實施了。以現在的疫情來說,我還是建議 #防疫情不出國 。如果真的要訂,就往明年訂吧!以亞萬開票 353 天可開國泰票的情形,現在可以開票到明年二月。但是因為是先押票,得做好「付錢取消或改期」的準備。亞萬在這個時間點改規則,相信很多人也就決定放他去了。
然後,亞萬的點數還是亞萬的點數,優點缺點都在那邊,只是把從2018年起開的小洞給關掉了。
相對於亞萬的里程改惡,Only卡等信用卡類轉亞萬點數的改惡,在今年可能也會發生,大家也要多注意。
如果是比較資深的玩家,或是點數大戶,推薦大家可以看 D3 的文章,他有更多的想法和細節可以參考:
https://yanjo.soy/8a74b
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過9,490的網紅研究生,也在其Youtube影片中提到,很久沒有聊「長榮」和「華航」的里程,不過應該人都還是集這兩家的里程為主。 通常如果有人問我,我都會跟他說,不管怎樣,三年集到 35,000或是 50,000 就是了。 運用盪鞦韆兌換法,外站出發的方式,從外站開始盪回台北,然後再盪到另外一個城市。 這樣就可以運用一張機票兌換相當於兩趟旅行啦~ 這集研...
盪鞦韆兌換法 在 研究生 Facebook 的最讚貼文
新年快樂!!不知道大家都在哪裡跨年呢?(我的跨年行程在 IG 可以找到)
很久沒有聊「長榮」和「華航」的里程,不過應該人都還是集這兩家的里程為主。
通常如果有人問我,我都會跟他說,不管怎樣,三年集到 35,000或是 50,000 就是了。
運用盪鞦韆兌換法,外站出發的方式,從外站開始盪回台北,然後再盪到另外一個城市。
這樣就可以運用一張機票兌換相當於兩趟旅行啦~
2020 年的第一集研究生 Talk 會聊到:
1. 外站出發(盪鞦韆換法)
2. 以東京到曼谷為例
3. 可以「停留」台北的特例
4. 四段行程從外站開始
5. 華航和長榮換法的小差異
6. 運用「開口」再度延伸
7. 新手目標 35000 或 50000哩
別忘了追蹤我的IG,旅遊行程也會在限動。
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EVA Airways Corp. 長榮航空
China Airlines 中華航空
盪鞦韆兌換法 在 研究生 Facebook 的最佳貼文
「亞洲萬里通」官網在這幾年依序改版後,介面越來越簡單好用。
這次跟「亞洲萬里通」合作的第三集,我會一步步示範如何用哩程兌換旅遊、生活或飛行獎勵。
這一集會包括:
1. 生活獎勵 (Lifestyle Awards) 新改版: 里數+現金
2. 用哩程兌換機票(包括盪鞦韆兌換法)
3. 兌換旅遊獎勵 (飯店、行程、租車)
詳細:https://yanjo.soy/7c7d2
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盪鞦韆兌換法 在 研究生 Youtube 的精選貼文
很久沒有聊「長榮」和「華航」的里程,不過應該人都還是集這兩家的里程為主。
通常如果有人問我,我都會跟他說,不管怎樣,三年集到 35,000或是 50,000 就是了。
運用盪鞦韆兌換法,外站出發的方式,從外站開始盪回台北,然後再盪到另外一個城市。
這樣就可以運用一張機票兌換相當於兩趟旅行啦~
這集研究生 Talk 會聊到:
1. 外站出發(盪鞦韆換法)
2. 以東京到曼谷為例
3. 可以「停留」台北的特例
4. 四段行程從外站開始
5. 華航和長榮換法的小差異
6. 運用「開口」再度延伸
7. 新手目標 35000 或 50000哩
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#長榮
#華航
#盪鞦韆兌換法
盪鞦韆兌換法 在 研究生 Youtube 的精選貼文
「亞洲萬里通」官網在這幾年依序改版後,介面越來越簡單好用。
這次跟「亞洲萬里通」合作的第三集,我會一步步示範如何用哩程兌換旅遊、生活或飛行獎勵。
這一集會包括:
1. 生活獎勵 (Lifestyle Awards) 新改版: 里數+現金
2. 用哩程兌換機票(包括盪鞦韆兌換法)
3. 兌換旅遊獎勵 (飯店、行程、租車)
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