#高塔山公園展望台
今日租車來若松一遊,標高124m的高塔山公園車子可以開上山頂,展望視野非常遼闊!可以看到紅色醒目的若戶大橋。這裡的夜景也很有名,可以看到工廠亮燈的工業夜景,被稱為「河童の隠した宝石箱」,也被認定為日本夜景遺產。
另一個很有名的皿倉山則一定要坐纜車上山,車子開不上去。但現在纜車時間只有周末有到晚上,平時五點多就最後一班了,所以這次無緣看到新日本三大夜景之一的皿倉山夜景了😫
皿倉山纜車時間 在 日本。私旅行 Facebook 的精選貼文
打著《百億美金夜景》為宣傳口號的北九州皿倉山,雖是誇張了點,卻也是造訪過日本新三大夜景中,我個人最喜歡的。
從透明的兩段式纜車、特殊地理位置的景點,加入工廠煙囪的生活感,但它也是新三大夜景中,最需要要特別注意季節及時間點。
分享我自己的經驗在內文中,供參考:
http://aliciaisme.pixnet.net/blog/post/48763083
皿倉山纜車時間 在 日本。私旅行 Facebook 的最佳貼文
真的太會挑日子了,挑了這幾日來最冷的一天上山看夜景。,
有日本新三大夜景的 #皿倉山,雖是標榜"百億美元夜景",但平日期間的登山纜車、單軌纜車居然只營業到晚上6點,而且沒有其他可取代的交通工具。
只好一邊頂著刺骨寒風,一邊期待黑夜快來、華燈快開。
所以在最後10分鐘,夜色漸黑,來不及慢慢拍,備好腳架快速按個幾張後,便趕搭最後一班纜車下山。
白天上來時,由晴轉陰的天色,關門海峽另一側的本州(山口縣)、藍島、北九州空港等,清晰可見,且與北九州的工廠煙囪風情,重組另一幅有趣的海港風情。
而夜晚的皿倉山,立體有致。
特別是當纜車內燈光全暗,移動間的夜晚原來也如此迷人(最後一張),可惜隔著玻璃窗,加上移動間,按了數張,僅一兩張勉強沒晃動到。
原來百億美元的璀燦,用自己的雙眼看最實在。
它是新三大最須特別注意季節及時間點。
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