第十回－－安德魯的覺悟
鐵達尼號橫跨大西洋的第二天，一九一二年四月十二日。
經歷過昨晩劇情改變的隱藏任務，足足半晚劉俊文和李倩盈也在討論往後的計劃，兩個支線任務，劉俊文主力解決卡爾一部份，男人跟男人說，加上之前的利益關係成功率會比較高，而安德魯方面，便由李倩盈安置好，至於傑克和露絲的部份，他們便打算見步行步。
在早晨十時半早餐時段結束後，安德魯便準時找上了劉俊文，兩人早一天相約好一起參觀鐵達尼號，當然李倩盈也在場，以後安德魯便靠她去連繫。
安德魯的敬業和優雅，讓兩人認識到一個真正博學的紳士是怎樣，幾乎所有問題他都可以對答如流。
兩人一直都很奇怪，鐵達尼為什麼被喻為傳奇，作為現代人，以現代的目光看鐵達尼不算什麼，但安德魯的解釋終於讓兩人明白鐵達尼的偉大：「以往遠洋郵輪也是以交通為主，即使是頭等艙乘客也好，也只是擁有一個比較好的客房而已，我們首次以倫敦最高級的麗茲酒店客房及設計為參考，概念是將酒店完全應用在船上，讓客人們不感到自己是在乘船，而是置身於豪華酒店之中，享受旅程的快樂。
卡爾先生的客房便是我們的一大賣點，除了房間外更設施了私人的散步空間，排解了客房窄小的空間感，而且甲板部份的裝潢和設計，也比以往郵輪舒適和美觀得多，大家可以在甲板上散步聊天欣賞景色，加上閱讀室、圖書館、土耳其浴池、溫水泳池、理髮美容設施，當然少不了我們提供的餐飲，希望昨天的晚餐你們能滿意，除了基本晚餐外，更有由麗茲酒店獨立營運的單點餐廳，餐點比昨晚兩位吃的更精緻。
整體設計我們是依照文藝復興到路易十五風格，閱讀室更是參考凡爾塞宮而設計，大至裝潢，小至餐盤，也是我們費盡心思安排的。
另外，在二等艙和三等艙我們也作出了提升，兩位應該不太清楚傳統二三等艙的環境，幾乎是多人房為主，大家集中在同一地點起居飲食，吃的東西兩位難以想像，伊斯梅先生是首位將三等艙提升的人，在鐵達尼的三等艙，都能比得上細小郵輪的頭等艙待遇了。」
經過安德魯的介紹，兩人雖然仍有現代的眼光，但在細節中也感到安德魯設計上的用心，這航程是他的首航，也是實際航行的評測，所以安德魯幾乎每天都在忙著將船上的細節改善，從電影中，我們能不時看到安德魯的走動，他都是拿著他的本子在記錄，每天由早忙到晚上。
從交談中，兩人對安德魯的好感提升了不少，誰會討厭一個有禮而嚴謹的紳士呢。
李倩盈把露絲在劇中對於救生艇的質疑搶先提出。
安德魯把本子合上，驚嘆的看著李倩盈：「佩琪小姐你的觀察力真好，我得承認在我設計的原意中，在甲板上會多出幾組救生艇設置，可是總公司卻以美觀性刪去了部份救生艇，說真的，現在二十條救生艇，標準救生艇十四艘，每艘可載六十五人，另外四艘折疊式救生艇各可載四十七人，還有兩艘簡易救生艇各可載四十人，總數只可載上1178人……
可是現在船上的乘客有1317人，加上船員907人，總數2224人，要是船發生意外的話，可是連一半人都不能乘上呢……但佩琪小姐和謝夫先生放心，我建的船可是十分堅固，而船長史密斯先生也是十分有經驗的船長，我們會盡力確保你們的安全。」
劉俊文聽後也和自己記錄的數據吻合，反問道：「我始終有點擔心，未知船上的船員對於意外的處理訓練如何？始終這是首航，他們有足夠的培訓嗎？」
安德魯面有難色的道：「謝夫先生，我也不想給你說謊，我們招募的船員都是很有經驗的海員，他們有基本知識去處理問題，可是，對於鐵達尼這量級的，無論客量和設備訓練他們也是進行過兩次演習。」
李倩盈問道：「假如，我說是假如，鐵達尼真的要沉沒的話，船上的一半人不就肯定會死去嗎？」
安德魯也顯出紳士風格，面對這種問題，就像是對廚師說你怎樣確認自己做的菜不會吃死人，近乎是一種侮辱，但他仍然細心的解答：「假如真的要沉沒，我們也有很多相應的措施可以採用，鐵達尼的量級，除非是被魚雷攻擊，又或者是被極可怕的瘋狗浪持續拍打，不然我們是很安全的，要是船底的破損，我們有堅固的水閘可以隔絕海水擁入，除非……是超過五個船艙被海水淹沒，不然鐵達尼是不會沉沒的；
而真的如你們所說，我們即將沉沒，鐵達尼也有有最好的電報求救系統，航線上的船隻也能在沉沒前趕到支援，兩位不需要過份擔心。」
兩人出發前也知道，鐵達尼的沉沒死傷，不是一種常見的意外，而是經過很多因素巧合組成的悲劇，救生艇的數量、船長的判斷、望遠鏡的遺失、船隻的支援等等，都同時出現問題才導致死傷慘重，而現在兩人的心情也很複雜，他們明知道這船即將會沉沒，但他們卻要眼瞪瞪的讓船沉沒去完成任務。
有一刻他們討論過，要不然就不完成任務，把人救人再說，但想了很多方法，讓船減速是其一，這先要讓輕視危險的船長提高注意，兩個門外漢的說話，船長要採用可能性太低，史密斯船長一早就知道現時航速過快，但他急著想要提早到達紐約，讓自己退休前的航行有更大榮譽，難；
其二是在冰山到來前先行通知他們，但他們兩人在甲板上的可見性太低，連瞭望台上的專業船員也在最後一刻才能看到，他們兩人比船員早發現的機會不高；
其三是作出重大劇情改變，讓船隻停下、轉向等，而要作出能影響到船隻運作的改變，可以從動力上著手，但他們都沒想到如何進入船底，在船員眼皮下明目張膽的破壞設備。
而最重要的是，他們害怕了，劇情改變會衍生出的未知，在露絲和傑克的相遇已經領教過，如果他們改變了劇情，然後在他們時間點，有可能提早，有可能延遲的情況下沉船，那可以準備的空間就更少。
所以劉俊文還是決定用自己的方式，在沉船之後盡量拯救更多的人。
「安德魯先生，請原諒我和佩琪無禮的問題，只因我們在年輕時出海也曾遇過海難，當時我們都害怕極了，有了心理陰影，這次登上鐵達尼號也是鼓起很大的勇氣才出發，假如，我說是假如，真的有什麼意外的話，請你讓我和佩琪協助安排逃生，我們曾經為此專門修讀過相關的項目，相信一定能幫得上忙！」劉俊文正色的道。
安德魯聽到他們曾遇上船難，心中反而釋然，這是很常見的災難後遺症，他也能夠理解，把之前對他們追問著船難的問題產生的不協調感一掃而空，反而安慰起他們來。
最後，李倩盈淡然問：「安德魯先生，如果鐵達尼真的沉沒的話，你會有什麼打算呢？」
安德魯正色道：「如果真的有意外的話，我會盡量拯救所有人。」
李倩盈追問道：「但如果有過半的人會因此而死去呢？」
安德魯思考了一下答：「那我便會跟這鐵達尼深深的沉進這海底之中。」
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暫別了安德魯後，劉俊文和李倩盈兵分兩路，劉俊文相約了卡爾，李倩盈帶著露絲和傑克見面。
在頭等艙專屬的吸煙室，基本上都是上流社會的名人，卡爾熱心的跟眾人介紹著劉俊文的發明，大多也嘖嘖稱奇，一輪商業交流後，劉俊文終於和卡爾找了個位置坐下，喝著白蘭地和抽著雪茄聊天。
兩人聊著婚禮的事，終於卡爾悄悄跟劉俊文說出自己準備了海洋之心給露絲作為結婚禮物時，劉俊文終於可以帶入兩人感情的問題。
「看來卡爾先生你真的很願意為露絲小姐花錢，看你出行和禮物都能感覺到，你真的很在意她。」
「對我來說，錢不單是要掙，花了出去的才是自己的，所以我很少會吝嗇金錢，謝夫你不太了解這圈子，你不顯擺的話，別人就不會留意你，也不會信任你，我們是New Money，沒有貴族們世代留下的關係網，所以更要突出自己，所以我爸也很希望我和露絲的婚姻可以帶給我們一些新的出路，不再被人詬病我們是新興的暴發戶。」
「所以你也認為這是一場政治婚姻嗎？」
「這是一場政治婚姻，很明顯的，你知道，我知道，露絲知道，其他人都知道，但大家也是從這婚姻中找出自己的位置，獲取自己的利益，露絲她們家的財政狀況我也很清楚，她們一直隻字不談，我也沒有說穿，把帳算清，有利潤的便做，也許這就是我們商人的本色吧。」
「難道露絲在你眼中就只是一件商品嗎？」
「坦白說，我蠻喜歡露絲的，她的相貌出眾，貴族的修養和學識也是我很欣賞的，可是她和你的妻子佩琪不同，她早將自己定位為商品，要得到她便需要付出相對的金錢，所以你的問題不應該問我，而是問露絲，她是否把自己包裝成一件商品。」
「沒想到卡爾你看得如此的透徹，甚至有點功利主義，難怪你的生意能做得如此的好，可是，這是我們作為朋友的一種討論，沒有冒犯之意，難道你沒想到要找一個真正愛的人一起走完下半生嗎？」
「噢，謝夫你不用太見外，但我有些好奇為什麼你會問這些問題，以我的觀察，你和佩琪小姐也像是有些隔閡，雖然我和你認識不久，但我也很願意聽你說，又或者討論問題的。」
劉俊文沒想到卡爾的觀察力如此的好，竟然一下子將話題搬到自己身上，但只是問，自己不拿出一點小秘密和難處給對方，兩人便難以交心，所以劉俊文也把自己跟李倩盈的情況跟卡爾道出，當然是作出一些時代上的修飾。
「唔……關於興趣，其實我和露絲也有這個問題，說實在，她喜歡的藝術和文化上的事，我真的不太感興趣，大部份時候也是陪她去做，而她給我的回應也是極其冷漠，她們不明白男人在外面掙錢的難處，有一次我在公司處理著一批貨物的交付延期問題，要是真的延誤我們可能要付出十萬英鎊的賠償，我正頭大之時，露絲還要拉著我去看歌劇，全程我都不在狀態，腦子都在想著要找誰給我解決問題，可是，她們不知道，還會怪你不投入，所以我以後更不想和她去浪費時間，只能給她錢，讓她自己做喜歡的事。」
「對對對，我也有試過工作得很累，想放鬆一下卻被倩…不，佩琪煩著我，她的性子很烈，為人直接，然後我當然並不好受。」
「謝夫，我認為每個人也應該有自己的人生，即使是夫妻也好，自己的事永遠比夫妻的事重要，妻子沒有了，生活還是要過，但自己的事出問題，不單是自己，連夫妻也會同樣受到影響，所以作為男人，事業為重啊，我看你經常和佩琪小姐周遊列國，你是有才華的人，你的發明要是認真的推行，很可能你便能成為船上知名和富有的一群，可是，一個生意人的建議，把時間花在工作上吧。
對女人最好的，便是給她們最好的，例如最高級的頭等艙，最昂貴的珠寶，最美味的餐點，最體貼的照料，而這全都建立在錢之上，愛一個人，就是要給她最好的，盡可能的滿足她們的要求，當然是前提不會影響自己的生活和事業，慢慢來吧，到了紐約，我保證你能成為紐約新進的富豪之一。」
劉俊文聽得呆住了，他本來打算用二十一世紀的想法去改變卡爾，但沒想到一輪說話後，被卡爾的二十世紀初的戀愛觀念說得自己呆了，聽起來還好像蠻有道理，自己一時間沒想出什麼反駁的話。
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另一邊廂，李倩盈在甲板上享受著午後的陽光，和俊男美女傑克和露絲走著。
在兩人之間，李倩盈像電燈膽一樣的存在，一個俊男一個美女，她知道兩人一直都在偷偷注視著對方，但因為昨天晚上沒有救人的情節發生，所以兩人便少了一個動機直接交談，李倩盈只可以在中間帶動著兩人的互相認識。
思考著隱藏任務的李倩盈，她一直都在觀察，到底戀愛的構成是什麼？
昨晚她已經和劉俊文討論過劇情改變的影響，重點是，跳海的一幕對於這段戀情有多重要，為什麼這一幕沒有出現，會令系統發佈出隱藏劇情，而系統的目的又是什麼？
卡爾的任務，具有很強目的性，他和露絲在劇情中已經展示了兩人的矛盾，沒有傑克的出現，這段戀情可能走到最後，以悲劇告終，也可能在下船的一刻，經歷過生死的露絲更希望能按自己意願活下去。
而系統作為離婚夫婦的挽救系統，所發佈的抽獎，兩人首先以為是一種享受，是一種放鬆，但支線劇情的出現，令劉俊文重新審視過系統的目的，那便是從支線任務中，他們夫婦必然會得到什麼有關相處的啟發，系統不可能發佈只為好玩刺激的任務。
但安德魯這一方面便讓兩人有點奇怪，安德魯的救贖，要讓他在沉船事件中活下去，對於夫妻的感情，又有什麼啟發？如果兩人把安德魯以武力方式丟進救生艇，任務也能順利完成，那除了獎勵外，他們會獲得什麼？
至於隱藏劇情時，這一條開放式題目，李倩盈和劉俊文考試成績很不錯，所以兩人都明白，審題是很重要。
第一點是，沒有奇遇，肯定是指跳海的一幕，兩人回想起劇情中，傑克展示出他的好心，同時，他比卡爾對露絲的態度是完全不一樣，卡爾是那種很有自我的想法，即使露絲說什麼也好，卡爾有自己一套的話，便會堅持自己的意見，最多也只是互不干涉的程度；反觀傑克，他會站在露絲的一方去想，甚至說出你跳我跳，這種同步的概念，換著是卡爾的話，肯定不會做出如此蠢的事。
這也導致第二天露絲和傑克在甲板上的交談，在船上她是沒有朋友的，母親不理解她，未婚夫更是話不投機，面臨自己人生中最重要的決定，他只能在傑克身上找出一絲傾訴，也正是因為他是陌生人，以後都很大機會不會相見，所以她才會放下自己的警惕跟他說了這樣多。
第二點是，兩人最終能否在一起，這點很奇怪，如果劇情的影響，沒有奇遇，兩人便肯定不會在一起，那這問題便有點多餘，但又如果，沒有奇遇兩人都肯定走在一起，那這問題亦是站在錯誤的觀點上出發。
到了第三點，構成愛情的因素是什麼，便可以解釋回第二點的疑問，換句話說，這因素會影響到兩人能否在一起，而這些因素如果沒有出現的話，兩人便不會在一起，系統也隱藏了一點，便是系統希望李倩盈可以找出這些因素，引導兩人走在一起，而這些因素，便是系統希望他們弄清的答案。
昨晚的討論中，兩人的分歧是，到底沒有奇遇之下，兩人能否走在一起。
一個窮小子，渴望自由，享受未知，身上連十塊都沒有，過著毫無計劃的生活，而露絲，富家小姐，有富裕的未婚夫，家中財困，但她希望擁有不一樣的生活，不再當一個貴族花瓶，她不介意在三等艙與窮人跳舞，喝酒玩耍，最後畫畫和車廂情節後，露絲決定跟傑克走，除了說，他們在回到房間看到卡爾的一刻，也是牽著手的。
劉俊文是偏向兩人極可能在一起的，因為性格、條件、興趣、經歷才是構成是否在一起的重要因素；反而是李倩盈認為兩人不會走在一起，因為愛情需要的火花，就是跳海事件，沒有了這環節，之後所有經歷和看法也可能大打折扣，即是一個有好感的人，他說什麼你都覺得很動聽，但同一番說話，沒有之前的舖墊，也不再動聽了。
所以觀察和推進的任務，便落在不相信的李倩盈身上，只因不相信，才知道有什麼不足，而傑克一無所有，他的確很喜歡露絲，可是最終的決定權，永遠都在露絲身上。
她要做的，是讓兩人的關係升溫，達到那個，露絲肯為傑克放棄金錢和地位的決定。
三人的漫步，露絲和傑克都說出了自己的成長，在哪裡待過，遇過什麼人，做過什麼事。
李倩盈在旁聽著，只是在必要時搭上兩句，她有種特別的感覺，原來一對正在萌生感情的情侶，說的東西是如此的普通，也就是一些經歷，但有一點不同的是，兩人都聽得津津有味。
她想起了和劉俊文最初認識時，大家交換了電話，閒話家常著，說自己讀什麼大學，原來大家是同一所大學不同年份的，然後便說著校園的環境，當年大家做過什麼蠢事。
那時候大家都有些感覺，覺得對方讓自己心動，然後從閒聊之中，努力的找尋著和對方相同的地方，也許是學習的地方，也許是興趣，又或者曾經看過同一部電影，喜歡過同一個歌手。
也許，這就是戀愛中的接觸期，從接觸中了解對方向自己透露的各方各面。
卡爾和傑克的最大分別是，傑克很樂於表達自己，他亦很努力的進入露絲的世界。
在卡爾眼中，工作和金錢是最重要的，而露絲卻是想找一個真正愛她的人，有人認為露絲拜金，在現實中，她的生活都是以金錢堆疊的，就像華麗的衣服，昂貴的藝術品，可是，如果有留意她在電影中最尾，拿出海洋之心掉進海中的一幕便會明白。
她在海難之後，可以拿著海洋之心換取一筆讓自己變得富裕的金錢，可是她沒有。
收藏起來的意義是，沒有卡爾，她也能好好的活下去，她能不需要卡爾的一分一毫資助，也能依靠自己一手一腳的活下去。
暗中表達的是，如果傑克沒有死去的話，她也會和傑克一起努力的組織自己生活。
這段感情，並不是富家女和窮小子，因為一時的愛情而沖昏頭腦作出的衝動決定，而是一段經得起實際考驗，可以長久存在的愛情。
李倩盈想起劉俊文昨晚對她說的話：「如果傑克和露絲這段感情在海難之後會因為生活而失去，連最經典，最令人感動的愛情都被現實所摧毀，我們，還可以相信愛情嗎？」
兩個相愛，互相認同，互相體諒，共同進退的人，無論發生什麼事，也絕對可以走在一起的。
她明白了系統想帶出的是什麼，愛情，是需要火花去點燃，一道雷電可以快速點燃起一段愛情，但最終能燃燒多久，便看兩個人的燃料有多少，但只要燃料充足，一小道火花，便可以漫延開去，生生不息，因為兩人都為這火花注入新的動力。
李倩盈在兩人相談甚歡之時，插口道：「恕我唐突，但作為外人看，我覺得你們更像一對情侶。」
露絲漲紅了臉，露出了戴上婚戒的手道：「佩琪小姐，你……你太無禮了，我……我可是即將結婚的人，五百張請帖已經發出，整個費城的上流社會人士也會出席……妳這樣說我可是……」
李倩盈追問道：「我只是想起，昨天晚上你跟我說，你自己也沒有弄清是否愛卡爾，那我現在再問你一句，你愛卡爾嗎？」
露絲吃驚的反問：「妳說什麼？」
傑克插口道：「她問，妳愛你的未婚夫嗎？」
露絲眼神閃縮的道：「傑克，連你也跟佩琪一樣無禮嗎？這是你們對待一個淑女的方式嗎？」
傑克笑笑道：「噢，這只是一個簡單的問題，你愛不愛這個人，為什麼你就不能簡單的回答呢？」
露絲掩著頭笑說：「哈哈，真的荒謬，你們兩個的問題也太……太無禮了！我可不想再就這個話題說下去。」
李倩盈和傑克點著頭笑著看露絲的尷尬，聽著她想帶偏話題和迴避問題。
但李倩盈沒有放過露絲：「我看到一個情竇初開的女孩子，她努力的不讓別人察覺自己的感覺，可是卻失敗了。」
露絲激動的道：「佩琪，我……我……你……難道想說，我和這個剛剛認識不到一小時的，傑克，不，道森先生，生出愛意？我的天啊，你們都瘋了，我不認識他，他不認識我，你們憑什麼說，有什麼原因，有什麼理據說我愛上他了？」
李倩盈奸笑說：「愛一個人，需要理由嗎？」「不需要嗎？」「需要嗎？」「不需要嗎？」「不愛一個人可以有很多理由，但愛上一個人，真的需要理由嗎？露絲，女人心動的樣子，是騙不了人的，你現在的笑容，昨天我可是一次都沒看過，如果現在有鏡子的話，你會發現自己現在美得讓人窒息！」
傑克立即同意的點頭：「她是我至今看過最美的女人。」
李倩盈站了起來，說了最後一句話便離開了：「露絲，這郵輪的方向和目的地你決定不了，改變不了，可是……到岸後，你要跟誰離開，是你說了算的，你和傑克將來如何我不知道，但你至少可以在他身上，找到你想要的答案，我就不充當電燈膽了，如果妳對傑克沒有什麼感覺，那跟一個沒感覺的人也不會發生什麼事，我走了，你們慢慢。」
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下回預告
重要的晚餐時間到了，傑克和卡爾正式碰面，這段三角戀會在晚餐中擦出什麼火花？
被卡爾動搖了的劉俊文會如何完成任務？
距離沉船，還有兩天，這兩天，又會發生什麼？
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作者的話
第十回要交代三線劇情，字數到了新記錄，這一回主要交代劇情，下一回節奏將會再次加速，然後進入沉船的一天。
這回可以分成三回出，其實字數都好夠，但我覺得分開會令大家連載三回都係交代劇情會比較悶，所以都係一次出
希望大家唔好嫌慢……
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瘋狗浪常出現的地方 在 長浪、海嘯、瘋狗浪- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
颱風季又要到了，之前陸陸續續整理的一些內容，提醒大家注意晴天長浪的風險
之前粗淺的唸過一些波浪力學，若有錯誤請神人幫忙指正。
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■ 長浪、海嘯、瘋狗浪 ■
一句話摘錄：
遠方外海有颱風時，不論接近或遠離，近岸都有會長浪產生的海嘯，
沒有浮具請遠離岸邊。
■ 重點整理：
1. 事故發生大都是好天氣 (遠方的低氣壓把雲都吸過去了)
2. 事故發生時颱風都離很遠 (幾百到上千公里)
3. 除了颱風, 強烈季風 (東北季風, 西南季風也會帶來長浪)
4. 事故造成的傷亡都是在岸上或近礁岸的人 (在水裡只要有浮具離岸遠一點通常不會有事)
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海洋長浪接近海岸時俗稱瘋狗浪。
海洋深水重力波的特性：波長愈長，波速愈快，能量愈強，愈不容易消散，
波與波之間愈容易疊加成超級長浪。即使windguru的長浪警報”只是”12-14米波長，
但波長愈長的波浪波能愈不容易消散，在遠洋波波疊加後就常常會變成波長數公里
甚至數十公里波長的長浪，這是波速超級快, 能量超級強的超級長浪，
這樣的波長的長浪伴隨高速和強能衝擊岸邉，那衝擊力絕對是毀滅性的，
上百斤的石頭都會被打上岸，而且根本無從得知什麼時候會有這樣的超級浪瘋狗浪
打上來，妄想以血肉之軀去拼，很高機率會直接被打成爛泥或被捲到海裡餵魚。
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長浪事故死的大都是沒下海的人
長浪=波長很長的浪, 有時可能是數千數萬個較短波持續疊加能量慢慢形成,
常見於颱風/颶風外圍, 或強烈季風季節, 單方向風持續作用時,
因長波能量不易消減, 因此可能傳遞數百里處外造成強大的破壞和傷亡。
因為長浪的波長很長, 有時甚至長達數百米到數十公里,
而深水波的傳播速度和能量都跟波長有關, 波長愈長, 波速愈快, 能量愈強,
因此即使波高不到1米, 所夾帶的水量和能量也非常驚人, 有可能達到數十萬立方米,
當到近岸時, 因淺灘地形造成能量匯聚和波高放大,
在岩岸可能突然捲起10米浪把岸上釣客或遊客捲下海,
在沙岸則可能侵入內地把沙岸遊客捲入海, 並因強烈回流把人立刻往深海帶走。
EX:
2013年11月的鼻頭角瘋狗浪造成岸上步道遊客8死
(1600公里外菲律賓外海的超強颱海燕颱風),
2015/8/7南方澳內埤沙灘上雙胞胎母女遭捲.......(颱風還在外海的超級好天氣)
外海出現颱風時的海岸真的很危險,
尤其是表面風平浪靜豔陽高照容易讓遊客低了戒心,
但這時外海可能淺淺0.5米高的長浪就有可能在近岸突然變成暴湧浪讓人措手不及,
外海有颱風時即使颱風再怎麼遠, 都不要輕易的靠近海邊
(颱風真的登陸了可能危險性還好一點, 至少波濤洶湧你也不會太靠近岸)。
一兩秒內幾十萬立方米的水量不是開玩笑的事,
真的不是逞強耍帥搞浪漫的時候, 你看看多少老海人游泳超人,
這個時候都懂的閃遠遠的。(如果海邊沙岸有堤坊, 外海有颱風時不要下堤坊)
重點不是不出海或不玩海, 而是要多宣導讓民眾海洋方面的知識,
不然海洋立國只是去X的大笑話。
PS: 去龍洞爬岩的人, 記得海警或冬季東北季風季節,
短巷-水池畔, 和音樂廳尾端到大禮堂間都是長浪侵襲的危險區域，請多加小心。
長浪襲岸真實錄影 (原來的海岸線在200公尺以外)
https://www.facebook.com/120953131315887/videos/284918605444305/?hc_location=ufi
縮：https://reurl.cc/1xeq0Y
背景說明：2018年9月在台灣遠方外海經過的山竹颱風(未接近台灣)，
造成的長浪在頭城外澳海灘直接蓋過200米的海岸線侵入內陸，
如果當下有人留在沙灘上絕對無法倖免。(影片由外澳衝浪客棧提供)
高中物理教材內容討論:請問長浪的定義 PHY.NTNU.EDU.TW
https://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/phpBB/viewtopic.php?topic=16578
縮：https://reurl.cc/20WV76
鼻頭角瘋狗浪8死 基檢認定「突發天災」無人為疏失
https://www.ettoday.net/news/20140506/354141.htm
與雙胞胎女兒遭瘋狗浪捲走 母女雙亡1女失蹤
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=88802
恐怖巧合！阿朗壹古道連2年國慶出意外
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1471713
宜蘭巨浪溺7人！強颱在旁1300公里捲「瘋狗浪」 氣象局沉重揭原因
縮：https://reurl.cc/V68l8A
最後影像曝光／大浪狂拍！男帶女冒險走鼻頭秘境 浪捲落海...女死男傷
縮：https://reurl.cc/1xeq1X
宜蘭東澳玩獨木舟遇上大浪 23人落海幸運獲救
縮：https://reurl.cc/pdLA5x
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龍洞爬岩也要小心長浪
台灣秋冬季東北風起後, 東/東北/北方海岸也是長浪常常發生的區域,
不是只有外海有颱風才會有長浪。
台灣通常9月下旬開始會開始吹起東北季風, 一直要到隔年3月,
希望秋冬季常往海邊的人一定要注意長浪的危險,
如果台灣附近有颱風時那更不用說了。
長浪指波長很長的浪, 由於波長很長, 因此夾帶的水量和能量比短波長的浪要多很多,
在外海傳遞時長浪能量幾乎不會消散, 甚至有可能和其它浪疊加,
當到近海時地形變淺, 巨大的水量往往會轉變成驚人的波高和衝擊力衝擊海岸,
由於波長可能數十米到數百米(頻率也同樣拉長),
因此衝擊的過程在海岸回波的影響下, 有可能在長時間的數十秒內形成數次衝擊,
因此若海岸有人(不一定在水上), 有可能會有數秒到數十秒中都泡在水裡,
而且持續的受到強浪與反射浪的衝擊。
這種浪都是很突然的, 在外海時長浪可能波高也才1-2米甚至不到,
但到近岸常常還算平穩的海面突然就出一個大浪把人卷下去,
有經驗的釣客通常都知道有徵兆時要儘可能快閃,
鼻頭角東側, 龍洞, 一直到三貂角的馬崗, 秋冬季節都是釣客口中,
長浪常常發生的地方，也是過去幾年常常有外地釣客被瘋狗浪打下海的地方。
龍洞就我知道, 短巷水池一帶, 前門音樂廳尾端(倒拉夾手)一直到大禮堂入口,
都是長浪常常會蓋上來的區域, 黃金谷尾端一直到後門那一段應該也是.
我自己幾年前在短巷經過要進入長巷時踫過一次,
就在剛入短巷跳過垃圾小水窪時, 前面就一道跟短巷一樣高的浪牆蓋過來了,
然後就整個人泡在本來的小水窪(變成大深潭了)裡翻滾,
然後一段時間被浪來回帶站不起來, 然後就一次掛掉2台數位相機。
後來回想是運氣好, 因為浪在那個地形已經經過轉折,
如果當時我是已經通過短巷在水池邊(剔刀邊沿),
我可能受到第一波浪的衝擊和岩壁撞擊人就昏過去了。
那次颱風已經過了2-3天, 已經到日本了, 但對台灣海邊的影響還是在。
另一次在音樂廳尾端和大禮堂交界處踫到, 雖然規模比較小一點,
但也是整個人泡在水裡, 那次剛認識的女朋友損失了一台手機。
但那次並沒有颱風, 也就是秋天東北季風而已。
前年鼻頭角8人落海事故後, 有特別去當地看過,
也推薦常去龍洞或海邊的人也去當地review體會一下 (現在會要求穿溯溪鞋和救生衣),
就在出鼻頭隧道口不遠, 與和美國小隔海灣相望,
步道口走進去到案發現場不用10分鐘.
走進去你會看到當地的地形跟龍洞很類似,
而當初在離海還很遠的台階上的人根本是無預警的被越過礁岩的湧浪衝擊。
那次海燕颱風根本是在近千公里的菲律賓。
今年7月颱風來臨前(已經在外海), 在南方澳內埤海灘, 雙胞胎在海灘玩沙,
也是被一波長浪帶走，那邊因為近年划船的緣故也常去, 甚至颱風天也會去觀浪,
但我絕對不敢下堤坊。從這個案例可以知道長浪的影響絕對不會只針對岩岸而已。
我爬岩不算久, 但去龍洞的經驗算算也20幾年了, 但也只有近年開始划船下海,
才開始對海有更多的認識和敬畏, 研究所就是在唸海洋工程, 波浪力學也讀過,
還窩在實驗室裡打了2年的波浪,
但對台灣海浪的認識都比不上實地去鼻頭角案發現場走一遭。
講這些不是要大家不要去龍洞，而是希望大家去龍洞時,
做各種動作都能考慮這種低徵兆難察覺的長浪帶來危險,
如果對這種危險覺得認識不夠, 那寧願再保守一點，不要在上述地方從事攀爬，
通過時看清楚快步通過，甚至漲潮時根本就避免通過這些地方，
因為爬岩的人秋冬通常不會帶浮具或救生衣去爬岩。
如果有人不幸落海, 也要早點想好可能的應變措施，
沒有浮具, 身邊總有繩子和岩械, 要怎麼在最快的時間給落海的同伴援助。
做為一個戶外活動者，我們可以接受探險和適度的冒險，
但卻不能允許自己對危險完全缺乏認識，或對自己和同伴可能遭受的危險缺乏警覺，
尤其是帶菜鳥甚至小孩去的狀況, 尤其是這幾年已經那麼多案例了。
總而言之, 希望是以後不要再有人出事才靠夭颱風又還沒登陸
(颱風前或後或颱風離超遠都會有長浪)，
或靠夭又沒有颱風
(東北季風也會有),
或靠夭沒踫水(這些落水的人沒一個人有踫水或玩水),
氣象局發佈長浪警報時(不一定颱風, 也不一定秋冬)，也能知道那代表什麼意思
==>沒必要不要太靠近海邊。
最後再舉一個例子，我們之前划船的很常在望海巷(八斗子和深澳)下船，
每次颱風過，總看到有比籃球還大的岸邊石頭被打上離岸數十公尺遠,
2-3米高的台2線柏油路上，長浪的威力就是如此, 甚至更有甚之，
最好不要預期被這種浪打過之後人還會有意識, 再怎麼樣的高手都一樣。
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台灣維基這一篇算是比較完整的整理
https://www.twwiki.com/wiki/%E7%98%8B%E7%8B%97%E6%B5%AA
"颱風區以外雖然沒有風卻有涌浪，而這種涌浪卻比東北季風的涌浪更危險，
因為東北季風來臨時都會連帶有風雨，釣魚朋友們自然知道天氣不太好，
較有警戒心，可是颱風的涌浪來臨時台灣可能不在颱風的暴風圈內而且天氣
可能相當晴朗，在海邊活動的人就較沒戒心。"
"深海長波進入淺水區急遽變化下的結果：若波浪自深海區慢慢往淺\水區傳遞時，
由於水深已經改變，根據波的物理性質來看，原先深水波的波速、波長、波高，
都會因此改變。在波速方面，我們知道波速C2=g/ktanhkd.
也就是波浪之行進是深水波快於淺水波，所以深水波至淺\水區時，
在速度上就變慢了，但波高卻也變高了，其原因是當波傳遞時，
理論上是能量守恆的，能量值E=1/8ρgH2
而推論出淺水區波高H和深水區中波高H0的比：
H/H0={2cos2（kd）/[2kd+sinh（2kd）]}1/2
所以波浪自深水區進入淺水區時，波高先消減，
直到水深比0.159倍深水波波長小時，波高就會急速增加。
再回到主題，當遠處深海區傳來長波進入淺海時，
前面的波先進入淺水區，波速變慢、波長變小，波長先削減再成長，
待波陸續進入淺水區之後，波高急遽增長，繼而後面的部份因水較深而趕上，
波浪向前聳立而破碎，形成人言之「瘋狗浪」。"
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https://scitechvista.nat.gov.tw/c/wblT.htm
科技大觀園：海洋中的長浪
"離開了吹風範圍的波浪，我們稱之為「湧浪(Swell)」，俗稱「長浪」。
對於波浪的描述常用波高(wave height)表示浪的高度，
用週期(period)表示兩個浪之間的時間，
把波高和週期的比值定義為波浪的尖銳度(steepness)，描述該浪的型態，
另外，還用波長(wave length)描述兩個浪之間的距離。
湧浪相對於風浪而言，具有周期長、波長大、波浪尖銳度小等特點，
由於波浪傳播速度和周期有關，周期較長的湧浪，其傳播速度較快，
且由於湧浪的尖銳度較小，它不容易破碎，因此消散較慢，讓湧浪可以長距離傳播。
根據線性波理論，在深水海域，波浪傳播速度是周期的1.56倍，
譬如週期10秒的湧浪，其傳播速度為15.6m/s(即56 km/hr)，
若湧浪周期達18秒，則其傳播速度超過時速百公里。
一般颱風的前進速度約5~25 km/hr，湧浪的速度快過颱風移動速度，
因此，颱風發生時，颱風中心強風所吹出的湧浪傳的較颱風為快，
經常會比颱風提早到達海岸，衝擊岸邊，激起巨大水花，貌似千堆雪。"
"湧浪傳播到近岸海域後，受水深變淺影響，波浪變形，波長減小，波高迅速增大，
加上湧浪往往在颱風抵達前先行傳遞到岸邊，容易被人們忽視，
因此常有被湧浪激起巨大水花衝擊人們落水之案件發生，
2012年10月巴比倫(Prapiroon)颱風期間在新北市貢寮區梗枋漁港發生的瘋狗浪越堤，
造成兩輛車三個人被沖刷入海之傷亡事件即與湧浪有關；
2013年11月海燕(Haiyan)颱風期間在東北角鼻頭角地質步道
發生巨大瘋狗浪沖刷16人落海事件、
2014年7月浣熊(Neoguri)颱風期間在野柳發生7名遊客被瘋狗浪衝擊受傷事件、
2014年10月黃蜂(Vongfong)颱風期間瘋狗浪將在基隆海洋大學防波堤上騎行的騎士
沖入海中事件、
2015年4月梅莎(Maysak)颱風期間在花蓮七星潭沖倒戲水遊客事件等，
都已被證實與湧浪有關。
以上的颱風有個共通的特性，它們的行進路徑均未朝向台灣，
與事發地點距離均超過800公里以上，中央氣象局均未發佈警報，
但颱風生成的湧浪卻傳遞至海岸地區激起巨大水花，形成瘋狗浪，
加上人們的忽視，造成諸多傷亡事件。
過去的研究顯示，瘋狗浪事件有一半與颱風湧浪有關。"
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