全球進入電動車時代,化合物半導體成為最具戰略價值的技術之一,副總統賴清德、臺南市長黃偉哲、經濟部次長曾文生、工業技術研究院院長劉文雄及行政院雲嘉南區聯合服務中心副執行長王開玹一同受邀出席29日臺南「科技雨林 南方成蔭—南方雨林計畫啟動發布會」,將整合跨單位研發資源,在臺南六甲及沙崙設立化合物半導體的應用研發基地及測試服務,期望與各界攜手合作。除了鎖定車用、綠電相關等化合物半導體的相關應用,工研院院長劉文雄也與臺南市市長黃偉哲簽訂合作備忘錄,將建置全臺首座「化合物半導體與應用產業專區」,期盼吸引國內外業者落地投資,扶植在地廠商鏈結,壯大臺灣現有半導體領先優勢,進軍國際車用化合物半導體的重要供應鏈。
副總統賴清德指出,「南方雨林計畫」成功的兩個要素,第一,除了經濟部及國發會的協助以外,要持續投入工研院、學界及未來中研院南部院區的研發技術。第二,是南臺灣的產業優勢;臺灣汽車零組件每年產值約2,000億元,其中南臺灣就占了三分之一,車燈、碰撞件更是全球售後維修市場龍頭,且已經熟悉、掌握了整個市場的運作,如果能夠利用化合物半導體來加值,相信會讓南臺灣汽車零組件產業如虎添翼。
在副總統賴清德、經濟部次長曾文生及億載會會長暨宏佳騰董事長鍾杰霖見證下,工研院攜手臺南市政府進行合作簽約儀式,雙方承諾將合作打造全臺第一座以電動車應用與化合物半導體動力電子為核心的應用產業專區,推動化合物半導體的產業生態系發展。
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施振榮/王道思維與實踐
2021-09-30 聯合報名人堂專欄
「王道」是大大小小組織的領導人之道,王道思維只有透過「實踐」,才能真正創造價值。尤其面對外在多變的環境,領導人對王道的基本信念不能改變,但如何有效落實的方法則要有彈性,透過不斷探索找到對的方法,並且建立利益平衡的機制,使多方能共創價值,過程中需要耐心堅持下去。
當年我看到微處理機有創造價值的機會,於是在一九七六年與創業夥伴共同創立宏碁,之後思考台灣要如何借重既有的基礎,面對未來的技術與巿場發展趨勢,於是在一九八九年提出「科技島」與「世界公民」的定位及倡議。
提出「科技島」是因為當時看到台灣未來發展科技產業的契機,而「世界公民」則是呼籲台灣在國際化的過程中要善盡企業公民的責任,才能與在地合作夥伴建立利益平衡的新機制。之後有感光是「科技島」還不夠,因此在一九九六年提出「人文科技島」的倡議。
王道思維很重要的精神在於,創造價值必須建立在利益平衡的有效機制上,如此合作夥伴才有可能攜手共創價值,尤其沒有「實踐」就無法創造價值,因此我總是很早就提出來,及早做、小小做。
我創業一路走來,從「微處理機的園丁」,再到宏碁國際化的發展過程中提出「龍騰國際、龍夢成真」,以及「全球品牌、結合地緣」的策略,都是具體實踐王道的過程。
一九九二年我提出「微笑曲線」,透過微笑曲線可以了解附加價值分布在何處。我也藉此呼籲,台灣在既有的硬體製造基礎上,應該進一步強化技術研發與巿場行銷的能力。
後來在二○一一年提出「千倍機會、百倍挑戰—服務業國際化」,這也是從王道思維出發,時值台灣經濟轉型發展的關鍵時刻,台灣未來的機會就在服務業國際化,雖然有「千倍的機會」,當然相對也有「百倍的挑戰」等待我們去克服。
二○一六年我也提出面對未來的挑戰,台灣的新願景就要以成為世界的「創新矽島」(Si-nnovation)為定位,並打造台灣成為東方矽文明(Si-vilization)的發祥地。
且面對新經濟時代來臨,二○一七年我提出「新微笑曲線」,強調要透過跨領域整合,才能在新經濟時代中有效落實體驗經濟與共享經濟進而創造新價值,這也是台灣未來轉型升級提升附加價值的關鍵所在。
尤其台灣過去在3C產品的物質文明方面已為全人類做出貢獻,未來更應該進一步在精神文明方面有所貢獻。面對疫後新常態,二○二○年我也呼籲文明重中之重,就在「防疫、健康、醫療」這三件重要大事,台灣在過去的發展基礎上,可透過ICT平台及AI,在數位防疫、健康聯網、智慧醫療領域為全人類做出更大的貢獻。
且「人文科技島」自提出後,至今仍在實踐中,今年底前科文双融集團在台北一○一建構整合文化與科技的沉浸式展演體驗場域「AMBI SPACE ONE」也將正式開幕。
談這些願景,最重要的還是在如何實踐,要看到初步成果,短則十年,長則要二、三十年才能初見成效。而這些願景與倡議的實踐,往往要觀念先行,並將目標與使命不斷對外溝通,透過可行的方法與機制,掌握時機並且不斷累積新核心能力,台灣一定能對國際社會做出貢獻。
重要的是,實踐王道要靠志同道合的夥伴,攜手建構一個王道產業生態,才有持久的競爭力,我也期待在各個不同領域都能百花齊放,而非只在特定領域一枝獨秀,讓台灣在不同領域都能開出花朵。(作者為宏碁集團創辦人/智榮基金會董事長)
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